ระหว่างทัวริ่งกับหมอบตัวเริ่มต้น ควรซื้ออะไรดีคะ

[slipknot]

ทั่วริ่งเถอครับอย่างผมว่าจากใจจริงปั่นหมอบปัญหาเย๊อะทั่วริ่งขึ้นเขาสบายกว่าองศาท่านั่งสบายกว่าหมอบมันปัญหามากมายครัยเดี๋ยวนู้นเดี๋ยวนี่ทั่วริ่งผมว่ายังไงก็ได้ลุยนิดๆหน่อยก็ไปหมอบนี่ลงดินที่ก็เครียดครับ

[flurrywong]

ไม่รู้สภาพตลาดและราคาที่ไต้หวัน ไม่รุ้จะช่วยยังไง แห่
ที่โน่นน่าจะมียี่ห้อให้เลือกเยอะกว่าที่นี่มั้งจ้ะ ราคาเป็นยังไงก็ไม่ทราบ มีเลือกมาให้พี่ๆ น้าๆ ช่วยเลือกดีกว่าจ้า
ถ้าเอายี่ห้อไต้หวันที่แถวนี้คุ้นเคยกันดีคงไม่พ้น Giant

ที่นี่หลักๆ ที่ใช้กันเยอะๆ จะเป็นไจแอนท์ เมอริด้า ฟูจิแล้วก็ Trek ค่ะ (แต่ส่วนใหญ่ที่เห็นจะเป็นไจแอนท์กะเมอริด้า) ส่วนราคาก็บอกไม่ถูกเหมือนกันแฮะ บางตัวถูกกว่า บางตัวพอๆ กันอ่ะค่ะ แต่มีรุ่นให้เลือกเยอะกว่ามากๆ เลยค่ะ แต่ไม่ว่ายังไงก็ขอบคุณนะคะ

[flurrywong]

ดูกลุ่มดีกว่าครับ...อัดๆปั่นแป๊บๆจบ หรือปั่นไปเรื่อยๆทั้งวัน...... ส่วนผมตอนแรกๆออกบ้านก็เป็นเสือหมอบครับ มีเร่ง มีกระชากบ้าง ... พอปั่นไปๆ แรงน้อยลง เป็นทัวริ่งซะอีก ปั่นดูธรรมชาติข้างทางซะแล้ว ความเร็วไม่สน ดื่มด่ำกับข้างทาง....ปั่นต่อไปอีก กลายเป็นรถแม่บ้านจ่ายตลาดซะแล้ว ข้างทางก็ไม่ดู ความเร็วก็ไม่มี ขอรถไม่ล้มก็พอ ไล่ดูดรถจักรยานขายล็อตตารี่ก็เอา....เฮ้อ....แบบนี้จะใช้รถอะไรดีเนี่ย......

ส่วนใหญ่ถ้าปั่นคนเดียวก็อัดปั่นไวๆ จนถึงที่หมายค่ะ (เพื่อนขี่มอเตอร์ไซด์ไปรอก่อนแล้ว) แต่ถ้าขี่จักรยานกันเป็นกลุ่มจะออกแนวปั่นแบบชิวๆ ไปเรื่อยๆ น่ะค่ะ เลยยังดูๆ อยู่ว่าตัวไหนน่าจะเหมาะ แต่ใจเริ่มเอนมาทางหมอบนิดๆ เพราะชอบความเร็ว

ปล. กิจกรรมหลังเรียนจบหรือปิดเทอมของเด็กที่นี่คือปั่นจักรยานรอบเกาะไต้หวันค่ะ กะว่าเรียนจบแล้วจะลองกะเค้าซักรอบเหมือนกัน แต่ก็ไม่แน่ใจตัวเองเหมือนกันว่าจะปั่นได้ซักครึ่งรอบรึเปล่า - -"

[flurrywong]

ชอบความเร็วก็เสือหมอบเลยดีกว่าครับ วันไหนไปเที่ยวก็ติดตะแกรง+กระเป๋าครับ

ขอบคุณนะคะ ไม่ทราบว่าพอจะแนะนำให้ได้มั้ยคะว่าควรจะซื้อรุ่นไหน ยี่ห้ออะไร เป็นคนตัวเล็กอ่ะค่ะ (สูงแค่ 158) กลัวหาไซด์รถไม่ได้

ผมพึ่งจะซื้อ Trek รุ่น Skye ให้พี่สาว ครับ ความสูง น่าจะเท่ากันเลย แต่ไม่ในใจว่ามีรู้ใส่ตระแกงหรือเปล่านะครับ หุหุหุ

เอ๋ ไม่ใช่ MTB เหรอคะ เห็นมีโช๊คหน้าด้วย

[flurrywong]

ขอบคุณทุกๆ ท่านนะคะ สรุปก็ยังไม่ค่อยแน่ใจตัวเองเท่าไหร่ว่าถ้าออกหมอบมาจะ work มั้ย เลยกะว่าอาทิตย์หน้ากลับมาทำธุระที่ไทย จะลองไปขอเพื่อนๆ ที่อยู่กทม. ขี่รถเค้าดูก่อนอ่ะค่ะ (มีเพื่อนปั่นหมอบอยู่ 2-3 คน) ถ้าคิดว่าปั่นแล้วชอบก็จะซื้อหมอบ แต่ถ้าไม่ก็หนีไปทัวริ่งเลย พอกลับไต้หวันแล้วค่อยหาเวลาปั่นไปดูแต่ละร้านอีกทีค่ะ

[kobfujar]

ถ้าคิดจะปั่นเที่ยวแน่นอน ผมว่า เลือกทัวร์ริ่งไปเลยดีกว่า
จะได้คล่องในการปั่นจัรยานตัวประจำของเรา

แต่หากไม่มีปัญหาเรื่องเงินและราคา
จะเลือกทั้ง 2 แบบไว้ก็ได้นี่ครับ
เผื่อไว้ 2 สถานะการณ์การปั่น

[ก้อย]

ขอบคุณทุกๆ ท่านนะคะ สรุปก็ยังไม่ค่อยแน่ใจตัวเองเท่าไหร่ว่าถ้าออกหมอบมาจะ work มั้ย เลยกะว่าอาทิตย์หน้ากลับมาทำธุระที่ไทย จะลองไปขอเพื่อนๆ ที่อยู่กทม. ขี่รถเค้าดูก่อนอ่ะค่ะ (มีเพื่อนปั่นหมอบอยู่ 2-3 คน) ถ้าคิดว่าปั่นแล้วชอบก็จะซื้อหมอบ แต่ถ้าไม่ก็หนีไปทัวริ่งเลย พอกลับไต้หวันแล้วค่อยหาเวลาปั่นไปดูแต่ละร้านอีกทีค่ะ

ดีที่สุดถ้าได้ลองปั่นก่อน และปั่นนานๆหน่อยนะครับ ยิ่งหาทัวริ่งได้ก็จะได้เปรียบเทียบ แต่ถ้าจะมีคันเดียว
หมอบที่มีรูตะแกรงน่าจะครอบคลุมการใช้งานครับ เค้าออกแบบมาเฉพาะทาง ส่วนทัวร์โดยตรงออกแบบมาเดินทางไกล เฟรมเป็นเหล็ก(ส่วนใหญ่)นุ่มนวลและหางหลังยาวเพื่อบรรทุกได้มากและยังนิ่ง แต่นั่นแหละครับ จะหาความว่องไวในอัตราเร่งแบบหมอบที่หางหลังสั้นกว่าไม่ได้แน่ ถ้าปีหนึ่งขี่ทัวริ่งแบบขนของเต็มๆไม่กี่ครั้งผมว่าขี่หมอบน่าจะดีกว่า แต่ถ้าชอบเดินทางขนของบ่อยๆไม่ใส่ใจในความเร็วสูงนัก ก็ทัวริ่ง ตัวทัวริ่งนี่ลองขี่ขึ้นเขาแล้วขนของเยอะๆหน่อยดูเถอะครับ ไม่ลงเข็นก็คือแข็งแรงมาก

[Road Bike]

มาเชียร์หมอบครับ เหตุผลคือ ท่านั่งของทัวร์ริ่งสบายก็จริง แต่ต้านลม กินแรงเยอะ ออกแรงเท่ากัน หมอบไปเร็วกว่า

ส่วนหมอบ ท่านั่งหมอบจับแฮนด์ล่าง จะลู่ลม ปั่นความเร็วเท่ากัน แต่เบาแรงกว่าเยอะ ถ้าก้มหมอบนานๆเมื่อยก็เปลี่ยนท่ามาจับแฮนด์บนได้ เปลี่ยนตำแหน่งจับแฮนด์ได้หลายแบบ แก้ปัญหามือชาได้ระดับนึง

ของแบบนี้ต้องลองนานๆครับ ลองแป็บๆจะรู้สึกว่าทัวร์ริ่งดีกว่า เพราะท่านั่งสบาย ส่วนหมอบถ้าลองครั้งแรก รับรองไม่มีใครติดใจ หัวไวบังคับยาก หน้ายางแคบขี่แล้วไม่มั่นใจ แต่ถ้าขี่นานๆมีความคุ้นเคยกับมันแล้วจะเปลี่ยนใจครับ

[chaiwat1885]

ชอบหนักทนทานก็ทัวร์ริ่งเพราะอุปกรณ์เยอะ......ชอบเบาปราดเปรียวก็หมอบ

[Kirov]

เอาแบบกลางๆ เฉลี่ยลักษณะรูปแบบการใช้งาน และการตอบสนองอารมณ์เสือหมอบในยามที่่ต้องการได้ ..... รถ ไซโกลครอส ครับ


ใช้ปั่นท่องเที่ยวสบายๆ โดยไม่อึดอัดเหมือนรถหมอบแข่ง แต่ก็ไม่รุ่มร่ามเหมือนทัวริ่งพันธุ์แท้

... บทจะรีบไปก็ทำเวลาได้พอสมควร (อันนี้แล้วแต่จริตเจ้าของรถ จะเซ็ทรถไว้แบบไหน)

... บทจะอ้อยอิ่งชมนกชมไม้ ตามข้างทาง ลัดเลาะไปตามทางดินทางฝุ่น มีกรวดมีหิน ได้บ้าง .. ด้วยยางที่ใหญ่ได้ตามใจชอบ 28, 32, 35 >>

... หรือบทจะต้องไปพักค้างแรม ก็ติดตั้งตะแกรงหลัง เอาสัมภาระติดรถไปได้ (ยกเว้นเจ้าไซโกลครอสพันธุ์แข่ง ที่ไม่มีรูยึดตะแกรงหลังไว้ให้)


ลองดูครับ

[BrawnGP]

จะเอามาทำอะไรล่ะครับ ... ขี่เที่ยวก็ซื้อริ่ง ขี่ซิ่งก็ซื้อหมอบ !

[Chalong]

ผู้หญิงขี่หมอบ เซ็กซี่มากกกกกๆๆๆ ครับ

[มายาทัศนา]

เลือกยากเนอะ..
ถ้าชอบความเร็วก็อยากให้หมอบ เสียแต่หน้ายางเล็กเลือกสภาพถนน
ถ้าเอาเร็วแล้วไม่เกี่ยงถนนก็ลองดูไซโคครอสเป็นทางเลือก แต่อาจเกินงบอ่ะ ลองดูวีดีโอ
[youtube]xGTDbHu5EGo#t=84s[/youtube]

[IDragon]

[ทะเล]

เป็นผู้หญิง แล้วเน้นขี่ท่องเที่ยว ผมปักธงไปที่ Fuju Absolute เลยครับ สีสวยมาก (ลองไป search หารูปดูนะ) เป็นไฮบริด ชุดเกียร์เป็นเสือภูเขา 8 สปีด องศารถเป็นเสือหมอบ ล้อ 700C จานหน้า 28-38-48 ทำความเร็วได้เลยหละ ขี่เล่นรถก็สะดุดตา มีรูใส่ตระแกรงพร้อมหน้า- หลัง คลอบคลุมการใช้งานทุกรูปแบบ ราคาผมจำไม่ได้ ประมาณ หมื่นกลาง ๆ ได้มั๊ง

รถรุ่นนี้ผมว่าเค้าทำมาเพื่อผู้หญิงโดยเฉพาะเลยครับ ขอให้โชคดีกับรถคันใหม่นะครับ