brompton ปะทะ dahon vector x10

[alibrabra]

เพื่อนมีเจ้า Vector x10 คันนึง
ตอนพับก็เร็วมากเหมือนกันนะครับ พับได้เร็วกว่า Dahon รุ่นอื่นๆเยอะอยู่
แต่พับแล้วก็ยังเกะกะหน่อยๆเพราะแฮนด์มันยื่นออกมาด้านนอกแล้วไม่ล็อคแฮนด์ด้วย แต่ดีที่นน.เบามาก 9โลกว่าๆ

ลองขี่นี่มันสุดๆ เหมือนมันพร้อมจะพุ่งไปข้างหน้าเร็วๆตลอด เร็วจี๋ตามใจอยากเลย

ต้องมีทั้งคู่ครับ แนะนำ

ดูคลิปตัว X10 แล้วน้ำลายหกเหมือนกันครับ
เค้า claim ว่า the lightest and fastest
เหมือนที่คุณว่าเป๊ะ เบา...เร็ว
แล้ว brompton ที่คุณใช้อยู่ละครับ feeling เป็นไงบ้าง

Vector มันเบาจริงๆนะครับ ต้องลองไปยกดู
เพื่อนผมเพิ่งซื้อมาเมื่อ 2 อาทิตย์ที่แล้วเองครับ เพิ่งลองมาสดๆ ลองแล้วผมเองยังติดใจเลย แต่ตอนจะซื้อที่ร้านไม่ให้ลองนะครับ (ราคาดีแต่ไม่ให้ลอง)
เพิ่มเติมนิดนึงนะครับ จะได้ตัดสินใจถูก คือไอ้ vector เนี่ยมันผสมกันระหว่างข้อดีของรถอลูคือออกตัวเร็ว และมันยังมีข้อดีแบบรถโครโมลีคือมันยังไหลกว่ารถอลูทั่วไปอีกแน่ะ เข้าใจว่าเป็นเพราะวัสดุเฟรมแบบใหม่ฟิลลิ่งเลยดีขึ้น อ้อแล้วกระด้างสุดๆ รู้สึกเหมือนขับรถวัยรุ่นโหลดๆอ่ะครับ แต่ก็มันดี ได้ฟิลลิ่งดิบๆเร็วๆ

ส่วน Brompton ฟิลลิ่งจะต่างกันเยอะอยู่ครับ ของผมรุ่นจานหน้า 54 ฟัน ทำให้พอเข้าเกียร์สูงสุดก็เร็วจี๋ได้เหมือนกัน แต่เมื่อยขาหน่อยเพราะหนัก ต้องออกแรงพอสมควร Bromptonเป็นรถเหล็ก ทำให้เป็นคนละอารมณ์กัน ออกตัวก็เร็วคล่องตัวดีนะครับ แต่ช่วงความเร็ว 0-100 จะไม่เร็วทันใจเหมือน Vector

ถ้าเรื่องพับผมว่ายังไงบรอมตันก็ยังดีกว่าเยอะ พับแล้วตั้งมั่นคง ส่วน Vector พับแล้วตั้งไม่ค่อยอยู่ คอยจะล้มตลอด (แล้วมันแพงนะครับ ล้มทีนี่มีเครียด )

ผมชอบบรอมตันมากๆตรงที่ไม่ต้องมาล็อคจักรยานให้กลุ้มใจ อยากจอดกินอะไรร้านไหนก็พับแล้วลากเข้าร้านไปจอดใต้โต๊ะได้เลย แล้วไม่รู้สึกแปลกๆอะไรด้วย แต่ถ้าเป็น Vector จะพับแล้วยกไปก็พอได้แต่อย่างที่บอกว่าตั้งไม่ค่อยอยู่ผมว่าก็ไม่สะดวกอยู่ดีครับ ไหนจะโซ่ด้านนอกอีก ยกไม่ดีก็โดนโซ่เลอะเทอะไป

ผมว่าถ้าให้เวลา 10 นาทีลองรถทั้งสองคันเพื่อตัดสินใจซื้อ ผมว่าVector ชนะขาด (เบากว่า ขี่มันส์สสสกว่า ตอนพับก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไร)
แต่ถ้าอยู่ด้วยนานๆผมว่าน่าจะตกหลุมรัก Brompton ได้ไม่ยากเพราะการใช้งานรวมๆมันเยี่ยมจริงๆ

ผมว่าคุณ suravut_hsi มี Dahonตัวอลูอยู่แล้ว ไม่ลองเอา Brompton ไปก่อนล่ะครับ จะได้ลองใช้แบบอีกอารมณ์ แล้วค่อยสอย Vector อีกทีก็ได้ครับ

ผมเขียนไว้ยืดยาวเพราะตอนผมตัดสินใจซื้อ Brompton ก็ดูไว้ระหว่าง 2 ตัวนี้พอดีเลยเหมือนกันครับ ก็เลยคิดว่าน่าจะเขียนให้ละเอียดหน่อยเผื่อจะช่วยคิดได้
ตอนผมตัดสินใจซื้อผมก็อยากได้ข้อมูลเยอะๆเหมือนกัน หวังว่าจะช่วยตัดสินใจได้นะครับ

[alibrabra]

อ้อ ลืมบอกข้อเสีย Dahon ไปอีกเรื่องคือเรื่องสี ผมว่าDahon สีกระเทาะง่ายมากก โดนนี่นิดๆหน่อยก็ลอกกระเทาะแล้ว
สีBrompton ทนดีกว่าเยอะครับ

[โอ๊ตนนท์]

เฟรม บอรมตั้น ไม่ใช่เหล็ก ธรรมดาๆ ใช่เปล่าครับ..เท่าที่ทราบมา มันเป็นท่อโครโมลี่นะครับ??..สีทนมากๆ น่าจะเป็นสีพ่น พาวเดอร์โค๊ทติ้ง.. ได้ดูคลิป วีดีโอ เว๊คเตอร์แล้ว.. ตอนกลางเร็วใช้ได้เลย..แต่ตอนพับ ยังช้ากว่าบรอมตั้น เวคเตอร์ ดูแล้วมันสไตร์สปอร์ต ส่วน บรอมตั้น สไตร์ คลาสสิค...อัตราเร่ง เว๊คเตอร์ น่าจะเร็วกว่า เท่าที่ดูจากในคลิกแล้วจินตนาการว่าผมได้จับมัน(แต่ผมไม่ค่อยชอบใช้แสลมเลยแหะ)เรื่องเบา ก็น่าจะเบาจริงๆ ดูซี่ลวดล้อกับ วัสดุทำเฟรมก็น่าจะดูออก.. บอรมตั้น น้ำหนักเฉลี่ยะ อยู่ราวๆ สิบเอ็ด สิบสองกิโล..พอๆกับ เมาเท่นไบค์ รุ่นปานกลาง..และก็ยังเบากว่า เมาเท่นไบค์บางรุ่น..
...เลยต้องคำนึงถึงการนำไปใช้งาน กับความชอบ ส่วนบุคคลแหล่ะงานนี้... อยากลองคร่อมวิกเตอร์ คันจริงๆจัง จะได้เทียบความรู้สึกถูก.แต่แค่เห็นคลิปก็พอทราบว่า มันพุ่งและก็ไหลดี..แต่บรอมตั้น ที่ใช้ๆมาเวลาเอาไปใช้งานหรือร่วมทริป ก็ไม่เคยน้อยหน้า ยกเว้นตอนขึ้นเขา..

[suravut_hsi]

เพื่อนมีเจ้า Vector x10 คันนึง
ตอนพับก็เร็วมากเหมือนกันนะครับ พับได้เร็วกว่า Dahon รุ่นอื่นๆเยอะอยู่
แต่พับแล้วก็ยังเกะกะหน่อยๆเพราะแฮนด์มันยื่นออกมาด้านนอกแล้วไม่ล็อคแฮนด์ด้วย แต่ดีที่นน.เบามาก 9โลกว่าๆ

ลองขี่นี่มันสุดๆ เหมือนมันพร้อมจะพุ่งไปข้างหน้าเร็วๆตลอด เร็วจี๋ตามใจอยากเลย

ต้องมีทั้งคู่ครับ แนะนำ

ดูคลิปตัว X10 แล้วน้ำลายหกเหมือนกันครับ
เค้า claim ว่า the lightest and fastest
เหมือนที่คุณว่าเป๊ะ เบา...เร็ว
แล้ว brompton ที่คุณใช้อยู่ละครับ feeling เป็นไงบ้าง

Vector มันเบาจริงๆนะครับ ต้องลองไปยกดู
เพื่อนผมเพิ่งซื้อมาเมื่อ 2 อาทิตย์ที่แล้วเองครับ เพิ่งลองมาสดๆ ลองแล้วผมเองยังติดใจเลย แต่ตอนจะซื้อที่ร้านไม่ให้ลองนะครับ (ราคาดีแต่ไม่ให้ลอง)
เพิ่มเติมนิดนึงนะครับ จะได้ตัดสินใจถูก คือไอ้ vector เนี่ยมันผสมกันระหว่างข้อดีของรถอลูคือออกตัวเร็ว และมันยังมีข้อดีแบบรถโครโมลีคือมันยังไหลกว่ารถอลูทั่วไปอีกแน่ะ เข้าใจว่าเป็นเพราะวัสดุเฟรมแบบใหม่ฟิลลิ่งเลยดีขึ้น อ้อแล้วกระด้างสุดๆ รู้สึกเหมือนขับรถวัยรุ่นโหลดๆอ่ะครับ แต่ก็มันดี ได้ฟิลลิ่งดิบๆเร็วๆ

ส่วน Brompton ฟิลลิ่งจะต่างกันเยอะอยู่ครับ ของผมรุ่นจานหน้า 54 ฟัน ทำให้พอเข้าเกียร์สูงสุดก็เร็วจี๋ได้เหมือนกัน แต่เมื่อยขาหน่อยเพราะหนัก ต้องออกแรงพอสมควร Bromptonเป็นรถเหล็ก ทำให้เป็นคนละอารมณ์กัน ออกตัวก็เร็วคล่องตัวดีนะครับ แต่ช่วงความเร็ว 0-100 จะไม่เร็วทันใจเหมือน Vector

ถ้าเรื่องพับผมว่ายังไงบรอมตันก็ยังดีกว่าเยอะ พับแล้วตั้งมั่นคง ส่วน Vector พับแล้วตั้งไม่ค่อยอยู่ คอยจะล้มตลอด (แล้วมันแพงนะครับ ล้มทีนี่มีเครียด )

ผมชอบบรอมตันมากๆตรงที่ไม่ต้องมาล็อคจักรยานให้กลุ้มใจ อยากจอดกินอะไรร้านไหนก็พับแล้วลากเข้าร้านไปจอดใต้โต๊ะได้เลย แล้วไม่รู้สึกแปลกๆอะไรด้วย แต่ถ้าเป็น Vector จะพับแล้วยกไปก็พอได้แต่อย่างที่บอกว่าตั้งไม่ค่อยอยู่ผมว่าก็ไม่สะดวกอยู่ดีครับ ไหนจะโซ่ด้านนอกอีก ยกไม่ดีก็โดนโซ่เลอะเทอะไป

ผมว่าถ้าให้เวลา 10 นาทีลองรถทั้งสองคันเพื่อตัดสินใจซื้อ ผมว่าVector ชนะขาด (เบากว่า ขี่มันส์สสสกว่า ตอนพับก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไร)
แต่ถ้าอยู่ด้วยนานๆผมว่าน่าจะตกหลุมรัก Brompton ได้ไม่ยากเพราะการใช้งานรวมๆมันเยี่ยมจริงๆ

ผมว่าคุณ suravut_hsi มี Dahonตัวอลูอยู่แล้ว ไม่ลองเอา Brompton ไปก่อนล่ะครับ จะได้ลองใช้แบบอีกอารมณ์ แล้วค่อยสอย Vector อีกทีก็ได้ครับ

ผมเขียนไว้ยืดยาวเพราะตอนผมตัดสินใจซื้อ Brompton ก็ดูไว้ระหว่าง 2 ตัวนี้พอดีเลยเหมือนกันครับ ก็เลยคิดว่าน่าจะเขียนให้ละเอียดหน่อยเผื่อจะช่วยคิดได้
ตอนผมตัดสินใจซื้อผมก็อยากได้ข้อมูลเยอะๆเหมือนกัน หวังว่าจะช่วยตัดสินใจได้นะครับ

ขอบคุณมาก ๆ อีกครั้งสำหรับทุกข้อคิดเห็น หากมีโอกาศคงได้ร่วมปั่นกันซักทริปนะครับ
ว่าแต่จะมีใครไปทริปราชบุรี นอนเต็นท์ กัน tcha ช่วงปลาย พ.ย. กันบ้างครับ
เผื่อมีจักรยานพับไปกันบ้างจะได้แลกเปลี่ยนประสบการณ์การขับขี่กัน