ว่าด้วยการจัดงานคาร์ฟรีเดย์ที่กทม.ปีนี้

[veenono]

ถือว่าเป็นงานที่มีคนร่วมเยอะมากๆครับ ว่าแต่ว่าตีโจทย์ Car free day แตกหรือเปล่านะ
ถ้าตีโจทย์ Car free day แตกก็ถือว่าการจัดงานประสบความสำเร็จหากตีโจทย์ไม่แตกคง
ต้องเปลี่ยนชื่อเป็นวันรวมพลคนจักรยานน่าจะตรงกว่านะครับ

[navy27]

ถือว่าเป็นงานที่มีคนร่วมเยอะมากๆครับ ว่าแต่ว่าตีโจทย์ Car free day แตกหรือเปล่านะ
ถ้าตีโจทย์ Car free day แตกก็ถือว่าการจัดงานประสบความสำเร็จหากตีโจทย์ไม่แตกคง
ต้องเปลี่ยนชื่อเป็นวันรวมพลคนจักรยานน่าจะตรงกว่านะครับ

เห็นด้วยครับ ตีโจทย์ไม่แตกจริง ๆ ถ้าทำข้อสอบคงได้แต่ 3 เต็ม ๑๐ นะครับ เพราะตอบผิดคำถาม

[Prapol]

งาน คาร์ฟรีเดย์ ปีนี้ จะว่าไปผมว่าดีกว่าปีที่แล้ว เพราะอย่างน้อยสถานที่ที่กว้างกว่า
ที่ลานคนเมือง มีต้นไม้หลบแดดได้ แถมปีนี้ยังมีเลี้ยงข้าวด้วย
แต่จุดบริการข้าวมีแห่งเดียว บางคนก็ไม่ทราบ สรุปแล้วก็ใช้ได้ แต่ผมพูดคุยกับหลายคน
อยากให้จัดถี่มากกว่านี้ครับ

[roychob]

ถือว่าเป็นงานที่มีคนร่วมเยอะมากๆครับ ว่าแต่ว่าตีโจทย์ Car free day แตกหรือเปล่านะ
ถ้าตีโจทย์ Car free day แตกก็ถือว่าการจัดงานประสบความสำเร็จหากตีโจทย์ไม่แตกคงต้องเปลี่ยนชื่อเป็นวันรวมพลคนจักรยานน่าจะตรงกว่านะครับ

ฮ่า!ฮ่า!
ผมว่าจะไม่พูดแล้วน่ะ คุณวีพูดแหย่มาจนได้
มันเป็นวันคนปั่นจักรยาน ไม่ใช่วันคนใช้จักรยานหรอกครับ
หลายปีก่อน ผมเคยไปยืนกางร่มกลางแดดเพื่อร่วมขบวนถ่่ายรูปแผนที่ประเทศไทย
แล้วก็กลับบ้านด้วยความภูมิใจ เพราะมีส่วนร่วมในกิจกรรมที่ได้ลงกินเนสบุ๊คเชียวน่ะ
เวลาผ่านไป ความรู้สึกได้บอกตัวเองว่า ‘มันไม่ใช่’
กันยายนปีก่อน ก็มีการหยิบประเด็นนี้สู่การถกเถียง
กันยาปีนี้ ปีหน้า ปีต่อๆไป ก็คงจะเช่นกัน
มองโลกแง่ดีไว้ครับ
วันหน้าต้องดีกว่าวันนี้
(ใครมีลิงค์ของปีก่อนที่ถกกันเรื่องนี้ ช่วยเอามาลงหน่อยครับ -ขอขอบคุณ)

[ลุงวัฒน์]

เห็นด้วยครับ การจัดงานปีนี้ ไม่อยากจะใช้คำนี้เลย ว่าห่วย มาก เวลาเริ่มงาน ระบุไว้ 6.00-6.30 น.ซึ่งบางคนบ้านไกลต้องตื่นเตรียมตัวเดินทางไปยังจุดรวมพลตั้งแต่ ตี 5 พอไปถึงก็หิวโซ จะหาของว่างและน้ำดื่ม ประทังท้อง ก็ไมมี เพราะไม่ได้ลงทะเบียนล่วงหน้า ลงทะเบีบยหน้างานต้องรอจนกว่าคนลงทะเบียนล่วงหน้าไม่มาก่อน จึงจะมีสิทธิรับแจกของกินรองท้องและเสื้อผมคิดว่าถ้าจัดได้แค่นี้ ก็คงหาคนร่วมมือร่วมใจทำการรนณรงค์เรื่อง ลดโลกร้อน ต่อไปลำบาก

[TERRANO]

ฮ่า!ฮ่า!
ผมว่าจะไม่พูดแล้วน่ะ คุณวีพูดแหย่มาจนได้
มันเป็นวันคนปั่นจักรยาน ไม่ใช่วันคนใช้จักรยานหรอกครับ
หลายปีก่อน ผมเคยไปยืนกางร่มกลางแดดเพื่อร่วมขบวนถ่่ายรูปแผนที่ประเทศไทย
แล้วก็กลับบ้านด้วยความภูมิใจ เพราะมีส่วนร่วมในกิจกรรมที่ได้ลงกินเนสบุ๊คเชียวน่ะ
เวลาผ่านไป ความรู้สึกได้บอกตัวเองว่า ‘มันไม่ใช่’
กันยายนปีก่อน ก็มีการหยิบประเด็นนี้สู่การถกเถียง
กันยาปีนี้ ปีหน้า ปีต่อๆไป ก็คงจะเช่นกัน
มองโลกแง่ดีไว้ครับ
วันหน้าต้องดีกว่าวันนี้
(ใครมีลิงค์ของปีก่อนที่ถกกันเรื่องนี้ ช่วยเอามาลงหน่อยครับ -ขอขอบคุณ)

+1ครับ

[bikeblur]

ขอแสดงความเห็นด้วยคน ปีนี้ไปเป็นปีแรก แต่สมาชิกในบ้านไปเป็นปีที่ 3

ขอเรียกว่าเป็นวัน Bike "Fried" Day ดีกว่า .... ชาวจักรยานตากแดดเดียว เป็น theme ของงานหรือเปล่า
แนวคิดการจัดงาน เน้น การแปรอักษร นึกถึง งานกีฬาสี ??
แล้ว ปีหน้าหาสนามที่ไหนแปรอักษรอีกหละ (มีเสียงจากคนที่ไปด้วยกันว่าปีหน้าไม่อยากไปแล้ว ถ้าจัดด้วยกระบวนการคิดแบบนี้อีก
เพราะเขาเจอมาแล้ว 3 ครั้ง )

*** ที่สำคัญ ถามเพื่อน ๆ ที่ไม่ขี่จักรยาน ไม่มีใครรู้เลย Car Free day อะไรกัน

จริง ๆ น่าจะมีการถ่ายทอดสด ช่อง 11 ซะด้วยซ้ำ ซัก 2-3 ชม

รณรงค์ให้ขึ้นรถสาธารณะ เลยมีคำถามว่า รถไฟใต้ดิน BTS มีการโหมกระแสถึงงานนี้ มาอย่างน้อยซัก 1-2 สัปดาห์ล่วงหน้าหรือเปล่า
(ไม่ได้ขึ้นรถไฟใต้ดิน BTS มานานแล้ว เลยไม่ทราบเหมือนกัน)

/// แล้วขออ้างถึงการเคลื่อนขบวนจากที่ศูนย์เบญจสิริ ที่ข้่างห้างเอ็มโพเรี่ยมในวันนั้นด้วยครับ ว่า

ผิดเวลาไปมาก จริง ๆ... (car free day --thai thai) อยากให้เข้มงวดเรื่องเวลากว่านี้ ใครมาไม่ทันเวลา ก็ขี่ตามกันไปได้น่า

และก่ารจัดขบวนระหว่างไป หยุดแช่เป็น 2-3 นาทีหลายครั้งเหมือนกัน ทำให้ไปบล๊อครถที่จะออกจากซอย ซึ่งผมว่า คนอื่นที่เขามีธุระ
เขาไม่น่าจะพอใจคนที่มาขี่กันวันนั้นแน่ ๆ (ใจเขา - ใจเรา)

ยังไงเป็น งานที่ดีกว่าไม่มี แต่อยากให้ ก่อนจะถึงวันจัดงาน น่าจะมีการ ระดมสมอง หรือลองถามความคิดเห็นจาก
คนขี่จักรยาน หรือคนใช้รถสาธารณะด้วยว่า วันงาน อยากให้มีรูปแบบไหนบ้าง อย่างน้อยเป็นการระดมความคิด
ผู้จัดจะได้ไม่ต้อง "เหนื่อย" มากเกินไป


... ถ้าปีหน้า แนวคิดการจัดงานเป็นแบบนี้อีก คงไม่ไปร่วมดีกว่า ..

[somchaitu]

ไม่่ขอวิจารณ์การจัดงานเพราะเพิ่งร่วมงานเป็นปีแรก
ปั่นอิสระเดี่ยว รู้สึกโดดเี่ดี่ยวมาก -> มากที่สุดครับ

ขอบรรยายถึงบรรยากาศบริเวณหน้าพระรูปครับ:
ลงทะเ้บียนที่จุด 1 ระบุเวลานัด 0600-0630 น. ไปถึงเวลา 0610 น. ลงทะเบียนแล้ว
ได้รับน้ำดื่ม 1 ขวด ขนมปังหวานๆ 2 ชิ้น บัตรทานอาหารกลางวัน 1 ฉบับ เสื้อทีเชิร์ท 1 ตัว
เดินไปรับแจกนมเปี๊ยวจากหนูๆ 1 กล่อง นั่งกินอาหารเช้าที่รับมาบนฟุตบาทหน้าสวนอำพร
จนท.ประกาศมีคนลงทะเบียนรวมทั้งหมด 6000 เศษ - ขณะนั้นมีนักปั่นมากันหนาตาแล้ว
กรรมการ และ STAFF พร้อมที่สุด

ช่วงเวลาหกโมงถึงเวลาร้องเพลงชาติเกือบ2 ชม. ผมรู้สึกว่าไร้คนที่จะพูดคุย ผมไปเดี่ยว
แต่ไม่เป็นปัญหาเลย โดยอุปนิสัยชอบไปเดี่ยวอยู่่แล้วตลอด
ปวดท้องไปใช้ห้องน้ำปั้มน้ำมันในสนามเสือป่า รถส้วมกทม.มาสายมากและเห็นมาคันเดียว
ขบวนจากจุดอื่นๆ เริ่มทะยอยกันเข้ามาจนครบก่อนแปดโมง

0800 น. ร้องเพลงชาติพร้อมกัน เสร็จแล้วเริ่มขบวนจักรยานไปสนามหลวง
ขี่กันเกือบเต็มพื้นที่ ! บล็อกทางแยกทุก4แยก ต้องโดนบ่นแน่ๆ
ถนนราชดำเนินกลางเริ่มมีสมาชิกเสื้อแดงมาชุมนุมกันแล้ว

ถึงสนามหลวงประมาณ 0845 น. คนแยะมีประชาชนมาถามผมว่า
ขี่จักรยานถวายพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวกันหรือคุ่ะ ผมพยักหน้า
เพราะไม่รู้จะอธิบายอย่างไรดี บางคนถามว่าจะไปรับเสื้อได้ที่ไหน ? หุหุ

1100 น. เริ่มจับฉลากแจกรางวัล ก่อนเวลาที่ประกาศว่าจะจับเวลาบ่ายโมง

คำถาม ที่อยากถาม
"ประทับใจหรือไม่" โปรดอธิบาย...

สำหรับผม ปีหน้าจะร่วมงานอีกครับ ยืนยัน

[GT2008]

ถือว่าเป็นงานที่มีคนร่วมเยอะมากๆครับ ว่าแต่ว่าตีโจทย์ Car free day แตกหรือเปล่านะ
ถ้าตีโจทย์ Car free day แตกก็ถือว่าการจัดงานประสบความสำเร็จหากตีโจทย์ไม่แตกคงต้องเปลี่ยนชื่อเป็นวันรวมพลคนจักรยานน่าจะตรงกว่านะครับ

ฮ่า!ฮ่า!
ผมว่าจะไม่พูดแล้วน่ะ คุณวีพูดแหย่มาจนได้
มันเป็นวันคนปั่นจักรยาน ไม่ใช่วันคนใช้จักรยานหรอกครับ
หลายปีก่อน ผมเคยไปยืนกางร่มกลางแดดเพื่อร่วมขบวนถ่่ายรูปแผนที่ประเทศไทย
แล้วก็กลับบ้านด้วยความภูมิใจ เพราะมีส่วนร่วมในกิจกรรมที่ได้ลงกินเนสบุ๊คเชียวน่ะ
เวลาผ่านไป ความรู้สึกได้บอกตัวเองว่า ‘มันไม่ใช่’
กันยายนปีก่อน ก็มีการหยิบประเด็นนี้สู่การถกเถียง
กันยาปีนี้ ปีหน้า ปีต่อๆไป ก็คงจะเช่นกัน
มองโลกแง่ดีไว้ครับ
วันหน้าต้องดีกว่าวันนี้
(ใครมีลิงค์ของปีก่อนที่ถกกันเรื่องนี้ ช่วยเอามาลงหน่อยครับ -ขอขอบคุณ)

Car Free Day หากแปลตามตัวอักษร คือ "วัน-ไม่ใช้-รถ" วันปราศจากรถ (ซึ่งความจริงคงเป็นไปไม่ได้หรอก)
ด้วยผมเป็นคนรักการปั่นจักรยาน จึงมีแง่มุม มุมมอง ในส่วนของจักรยานเป็นส่วนใหญ่
ในความสนใจของผม เรื่องของการ เดิน วิ่ง รถไฟฟ้า รถไฟ รวมทั้งเรือ (ซึ่งก็ใช้น้ำมัน) จึงให้ความสนใจน้อยลงไป
ดูจากป้ายสามเหลี่ยมสีเหลือง "โปรดระวังจักรยาน"

อาจเป็นไปได้ว่า ผู้ดำริริเริ่มจัดงานนี้ คงเป็นชาวจักรยานด้วย เช่นกัน
ผมคิดว่าการรณรงค์ Car Free Day หรือ การรณรงค์อื่นๆ เช่น CMBKK, Moving Planet, การลดการใช้น้ำมัน ลดโลกร้อน ใช้ทรัพยากรทดแทน ฯลฯ ก็เห็นมีหน่วยงานอื่นๆ จัดขึ้นอย่างสม่ำเสมออยู่แล้ว

เราชาวจักรยานคงเป็น "ส่วนหนึ่ง" ในการขับเคลื่อนแนวคิด ประเด็นที่เกี่ยวกับ "ทางเลือกในการใช้ยานพาหนะ" เพื่อจุดประสงค์ต่างๆ นานา เกี่ยวกับ "วิกฤติมลภาวะของโลก" เพื่อที่จะรักษ์โลกสีเขียวใบนี้ "คนละไม้คนละมือ ร่วมด้วยช่วยกัน"

สำหรับตัวผมเอง ใช้จักรยานเป็นพาหนะ ใช้ปั่นไปทำงาน ทำมาหาเลี้ยงชีพ ฐานะพอกินพอใช้ ยังไม่รวย ผมมีจักรยานในแบบที่ผมพอมีตังหาซื้อได้ มีจักรยานภูเขา จักรยานพับ ราคาระดับชาวบ้านๆ จักรยานแม่บ้านผมก็ใช้ สามารถออกทริปกับเพื่อนฝูง กับชมรมได้ แบบพอเพียงกับฐานะ
ทุกๆ ท่านที่มาร่วมงาน ผมคิดว่า ในใจของเขาเหล่านั้นเริ่มด้วยจุดประสงค์หลักของงานแน่นอน ส่วนจุดประสงค์รองๆ ลงไปคงอยู่ในใจของแต่ละท่านเช่นกัน มันก็ไม่ผิดอะไรใช่ไหม
เราคงไม่มาถกเถียงในประเด็นรองเหล่าน้ี นานาจิตตัง หลายท่านอาจมาแสดงพลังกลุ่ม บางท่านอยากเจอเพื่อนๆ บางท่านชอบสะสมเสื้องาน บางคนอาจมาอวดจักรยานคันใหม่ นักปั่นจริงจังหน่อยก็แต่งเต็มยศ มีทั้งหมวกถุงมือ รองเท้า ชุดจักรยานพร้อมรบ
บางกลุ่มสไตล์การแต่งกายตามจักรยานที่ใช้ หนุ่มสาวชาว Fixed Gear กลุ่มอนุรักษ์จักรยานโบราณ กลุ่ม Bike to work เป็นต้น
ผมว่ามันก็ดูหลากหลาย มีสีสันดีนะครับ
ผมสังเกตเห็นผู้ร่วมงานส่วนใหญ่มีความสุข ภูมิใจที่ได้ร่วมงานนี้

ในด้านการประชาสัมพันธ์ การออกสื่อกระแสหลัก อย่างโทรทัศน์-วิทยุ หนังสือพิมพ์ ยังไม่เข้าถึงตัวประชาชนคนธรรมดานัก
อาจเป็นเพราะ ต้องใช้งบประมาณค่อนข้างสูง ประชาชนทั่วไปที่ใช้จักรยานทำมาหากินทั่วไปจึงไม่ได้ให้ความสนใจนัก
คงต้องรอดูผลสัมฤทธิ์ หลังจากการจัดกิจกรรมเสร็จสิ้นไปแล้ว จากภาพข่าว ความตระหนัก ความสนใจ ผลที่จะเกิดขึ้นต่อไป ของผู้คน จะเป็นอย่างไร

อย่างไรก็ตามก็จะเป็นส่วนหนึ่งในการรณรงค์ Car Free Day ต่อไปทุกปีครับ

ป.ล. แบบที่น้าโฉบว่าไว้ "เราต้องถกกันต่อไป" ตราบที่เรายังพูดคุยกัน ก็จะมีหนทาง ทางออก กู้วิกฤตมลภาวะโลกที่เราอยู่ ให้ดีขึ้นตามลำดับ ครับ

[myjoefiend]

ใจเย็นๆครับ คราวหน้าต้องดีกว่าวันนี้ครับ ร่วมด้วยช่วยกัน อย่าคิดว่าหน้าที่ใครคนใดคนหนึ่งครับ ถ้าไม่มีใครลงมือช่วย เราต้องลงมือทำเองครับ อยู่ที่ว่าเราจะกล้ามั้ย ที่แน่ๆ ยังไงเราทุกคนก็เหมือนเป็นพี่ๆน้องๆกันอยู่แล้วครับ ช่วยกันร่วมแรงร่วมใจดีที่สุด ส่วนตัวผมรักสันโดด แต่ชอบปั่นไปเรื่อยเปื่อยตามภาษาครับ ยังไงทำอะไรไปแล้วเรามีความสุขและสบายใจทำเถอะครับอย่าไปคิดมากเดี๋ยวจะไม่สบายใจเอาครับ สู้ๆครับถ้าใจรัก อย่าท้อ

[roychob]

Car Free Day หากแปลตามตัวอักษร คือ "วัน-ไม่ใช้-รถ" วันปราศจากรถ (ซึ่งความจริงคงเป็นไปไม่ได้หรอก)
ด้วยผมเป็นคนรักการปั่นจักรยาน จึงมีแง่มุม มุมมอง ในส่วนของจักรยานเป็นส่วนใหญ่
ในความสนใจของผม เรื่องของการ เดิน วิ่ง รถไฟฟ้า รถไฟ รวมทั้งเรือ (ซึ่งก็ใช้น้ำมัน) จึงให้ความสนใจน้อยลงไป
ดูจากป้ายสามเหลี่ยมสีเหลือง "โปรดระวังจักรยาน"

อาจเป็นไปได้ว่า ผู้ดำริริเริ่มจัดงานนี้ คงเป็นชาวจักรยานด้วย เช่นกัน
ผมคิดว่าการรณรงค์ Car Free Day หรือ การรณรงค์อื่นๆ เช่น CMBKK, Moving Planet, การลดการใช้น้ำมัน ลดโลกร้อน ใช้ทรัพยากรทดแทน ฯลฯ ก็เห็นมีหน่วยงานอื่นๆ จัดขึ้นอย่างสม่ำเสมออยู่แล้ว

เราชาวจักรยานคงเป็น "ส่วนหนึ่ง" ในการขับเคลื่อนแนวคิด ประเด็นที่เกี่ยวกับ "ทางเลือกในการใช้ยานพาหนะ" เพื่อจุดประสงค์ต่างๆ นานา เกี่ยวกับ "วิกฤติมลภาวะของโลก" เพื่อที่จะรักษ์โลกสีเขียวใบนี้ "คนละไม้คนละมือ ร่วมด้วยช่วยกัน"

สำหรับตัวผมเอง ใช้จักรยานเป็นพาหนะ ใช้ปั่นไปทำงาน ทำมาหาเลี้ยงชีพ ฐานะพอกินพอใช้ ยังไม่รวย ผมมีจักรยานในแบบที่ผมพอมีตังหาซื้อได้ มีจักรยานภูเขา จักรยานพับ ราคาระดับชาวบ้านๆ จักรยานแม่บ้านผมก็ใช้ สามารถออกทริปกับเพื่อนฝูง กับชมรมได้ แบบพอเพียงกับฐานะ
ทุกๆ ท่านที่มาร่วมงาน ผมคิดว่า ในใจของเขาเหล่านั้นเริ่มด้วยจุดประสงค์หลักของงานแน่นอน ส่วนจุดประสงค์รองๆ ลงไปคงอยู่ในใจของแต่ละท่านเช่นกัน มันก็ไม่ผิดอะไรใช่ไหม
เราคงไม่มาถกเถียงในประเด็นรองเหล่าน้ี นานาจิตตัง หลายท่านอาจมาแสดงพลังกลุ่ม บางท่านอยากเจอเพื่อนๆ บางท่านชอบสะสมเสื้องาน บางคนอาจมาอวดจักรยานคันใหม่ นักปั่นจริงจังหน่อยก็แต่งเต็มยศ มีทั้งหมวกถุงมือ รองเท้า ชุดจักรยานพร้อมรบ
บางกลุ่มสไตล์การแต่งกายตามจักรยานที่ใช้ หนุ่มสาวชาว Fixed Gear กลุ่มอนุรักษ์จักรยานโบราณ กลุ่ม Bike to work เป็นต้น
ผมว่ามันก็ดูหลากหลาย มีสีสันดีนะครับ
ผมสังเกตเห็นผู้ร่วมงานส่วนใหญ่มีความสุข ภูมิใจที่ได้ร่วมงานนี้

ในด้านการประชาสัมพันธ์ การออกสื่อกระแสหลัก อย่างโทรทัศน์-วิทยุ หนังสือพิมพ์ ยังไม่เข้าถึงตัวประชาชนคนธรรมดานัก
อาจเป็นเพราะ ต้องใช้งบประมาณค่อนข้างสูง ประชาชนทั่วไปที่ใช้จักรยานทำมาหากินทั่วไปจึงไม่ได้ให้ความสนใจนัก
คงต้องรอดูผลสัมฤทธิ์ หลังจากการจัดกิจกรรมเสร็จสิ้นไปแล้ว จากภาพข่าว ความตระหนัก ความสนใจ ผลที่จะเกิดขึ้นต่อไป ของผู้คน จะเป็นอย่างไร

อย่างไรก็ตามก็จะเป็นส่วนหนึ่งในการรณรงค์ Car Free Day ต่อไปทุกปีครับ

ป.ล. แบบที่น้าโฉบว่าไว้ "เราต้องถกกันต่อไป" ตราบที่เรายังพูดคุยกัน ก็จะมีหนทาง ทางออก กู้วิกฤตมลภาวะโลกที่เราอยู่ ให้ดีขึ้นตามลำดับ ครับ

นี่เป็นปีแรก ที่มีเสียงท้วงมาจากคนไปร่วมงานที่ใช้จักรยานแม่บ้าน
เป็นนิมิตหมายที่ดีใช่ไหมครับ
ไม่แน่น่ะ ปีต่อๆไป อาจมีกิจกรรมการรณรงค์ในระดับเขตอำเภอด้วยการชักชวนให้คนใช้จักรยานธรรมดาออกมา
รวมกันที่เขตแล้วก็ปั่นรณรงค์ในระยะทางเหมาะสมกับจักรยานธรรมดา
ส่วนนักปั่นจักรยาน ก็เป็นกิจกรรมอีกแบบหนึ่ง
สนามความคิดจะผลักดันทุกอย่างให้มันเข้าที่เข้าทางเอง

[ททท.เลย]

ขอเป็นกำลังใจและชื่นชมคณะผู้จัด Car Free Day โดยมี สมาคมจักรยานเพื่อสุขภาพไทย เป็นหัวเรี่ยวหัวแรง...และทุกๆจังหวัด ทั้ง 77 จังหวัดทั่วประเทศ ก็ยินดีและร่วมกันจัดกันอย่างแพร่หลายครับ.....(ขอแนะนำเพิ่ม...ถ้าเป็นไปได้..อาจจะเพิ่มความถี่ในการจัดกิจกรรมเป็น 3 เดือน หรือ 6 เดือนครั้งก็ดีนะครับ) เพื่อกระตุ้นให้ชักชวนกันให้ใช้จักรยานเพิ่มมากขึ้น....เมืองเลยเอง...หลังจากจัดกิจกรรม Car Free Day 2010 แล้ว ทุกๆส่วนที่ร่วมจัด ลงความเห็นร่วมกันและก็จัดต่อเนื่องกันเกือบทุกเดือนเลยครับ..(ซึ่งเราก็เสริมกิจกรรม CSR เช่น จัดกองผ้าป่ากองบุญของคณะจักรยาน ปั่นไปร่วมทอด ..รณรงค์วันผู้สูงอายุ..ร่วมทำความสะอาดวัดวาอาราม..ปัจจุบันสมาชิกเพิ่มขึ้น...ทุกๆกลุ่ม ผู้สูงอายุ...เด็กๆ ก็มาร่วมกันครับ......จากใจกลุ่มเสือเมืองเลย

[Dhandranunda]

กฏหมายควรให้สิทธิผู้ใช้จักรยานมากกว่าผู้ใช้รถยนต์
เช่น จักรยานสามารถผ่าน จักรยานสามารถจอด แต่เอาเข้าจริงเหมือน บ้านเราจะให้สิทธิเฉพาะผู้ใช้รถยนต์ จักรยานกลับถูกลิดรอนสิทธิในฐานะพาหนะชนิดหนึ่ง
แปลก...