♫♫♫ รถพับอัพเกียร์ดุม ♫♫♫

[พ่อน้องปาล์ม]

ติดตามด้วยคน ถอด ๆ รื้อ ๆ ชอบ

[onitsuka0]

มารอชมด้วยครับ

[breeze]

ตามมาชม

[M&M]

1 ก.ย.54
ใช้ประแจเบอร์ 17 ล็อคน็อตตัวในไว้
แล้วใช้ประแจ Parktool เบอร์ 14 แบบบางขันน็อตล็อคตัวนอกสุดออกมาโดยการหมุนทวนเข็ม

[M&M]

หลุดออกมาแล้วครับ

[M&M]

แหวนกว้าง 6.2 mm
เอาดุมวิ่งไปคลองถมไปหาแหวนบางๆ มารองแทน

ได้แหวนวงบางหนา 1.4 mm

เท่ากับลดความกว้างลงไปได้ 6.2-1.4 = 4.8 mm

ความกว้างดุมจะลดลงเหลือ 137.0 -4.8 = 132.2 mm

อาจต้องถ่างตะเกียบเล็กน้อย พอรับได้

ล็อคกลับเข้าไปคืนโดยจับจี๋ด้วยประแจเบอร์ 16 และ ขันล็อคด้วยประแจเบอร์ 14

[M&M]

ขั้นตอนต่อคือการคำนวนหาซี่ลวด

ความยาวซี่ลวดจะขึ้นกับปัจจัยต่อไปนี้
มิติของดุม
มิติของล้อ
รูบแบบการสานซี่ลวด

อ้างอิง The Bicycle wheel, Jobst Brandt, 3rd Edition

[Black]

ขั้นตอนต่อคือการคำนวนหาซี่ลวด

ความยาวซี่ลวดจะขึ้นกับปัจจัยต่อไปนี้
มิติของดุม
มิติของล้อ
รูบแบบการสานซี่ลวด

อ้างอิง The Bicycle wheel, Jobst Brandt, 3rd Edition

กด Like ตอนกางตำราให้เลย

[M&M]

พักยกแค่นี้ก่อนนะครับ

พี่เสื้ออุ๊ยแวะมาเยี่ยม

[M&M]

การวัดมิติต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับการคำนวนความยาวซี่ลวด
ลองศึกษาดูที่นี่นะครับ
http://sheldonbrown.com/rinard/spocalc.htm

เวลาคำนวนจริง ผมก็ไม่ได้กดเครื่องคิดเลขเองหรอกครับ
ใช้โปรแกรมสำเร็จรูปที่ฝรั่งทำไว้นั่นแหละ

มีอีกแหล่งที่เราสามารถหาข้อมูลมิติของดุมและวงล้อได้คือ
เว็ปไซต์ของผู้ผลิต
นี่เป็นข้อมูลจากเว็ปของ Sturmey Archer ครับ
http://www.sturmey-archer.com/products/ ... 59/specs/1
ที่เน้นตัวหนาไว้คือข้อมูลที่จะเอาไปใช้คำนวน

แต่เนื่องจากมีการโมฯ แหวนรองเพื่อลดขนาดความกว้างดุม
ต้องไม่ลืมหักลบกลบหนี้กันด้วย

CS-RK3
Specs

• Speed 3 x 8/9 Speed
• Type - Freewheel
• Hub Shell Material - 6061 Aluminum
• Axle Diameter - 13/32” Slotted
• Axle Length - 179mm
• Over Locknut Dimension - 135mm
• Right Axle Protrusion Length - 22mm
• Left Axle Protrusion Length - 22mm
• Spoke Holes - 36
• Pitch Circle Diameter - 67mm
• Center to Flange Right - 21.4mm
• Center to Flange Left - 35.4mm
• Flange Width - 53mm
• Spoke Compatibility - 13g or 14g
• Cassette Sprocket Type - 8/9 Speed
• Max Sprocket - 34T
• Min. Sprocket - 11T
• Chain Line: 45mm
• Indicator Chain - HSA716 Mark 8

• Weight - 1155g

Gear Ratio

• Overall Range - 177%
• Gear 1 - 75% (-)25%
• Gear 2 - 100% Direct Drive (Gear 1 + 33%)
• Gear 3 - 133% (+)33.3% (Gear 2 + 33%)

[M&M]

จากการคำนวน
ดุม Sturmey Archer CS-RK3 แบบโมดิฟายด์
ขอบ Sun CR18 406
Cross Pattern = 3
จำนวนรู 36

ได้ความยาวซี่ลวดออกมาเป็น
ฝั่งซ้าย 186.8 mm
ฝั่งขวา (ฝั่งโม่) 183.1 mm

จุดทศนิยมที่ได้ให้ปัดทิ้ง เนื่องจากลวดสามารถยืดตัวได้และขอบสามารถยุบตัวได้
ตกลงต้องใช้
ลวด 186 mm 18 เส้น
ลวด 183 mm 18 เส้น

รีบวิ่งจี๊ดออกไปตระเวณหาซี่ลวด ปรากฏว่า.......
.
.
.
.
ไม่มีขนาดที่ใกล้เคียงที่สุดคือ 184 mm

ปัญหานี้มีทางออกครับ คือสั่งลวดจากต่างประเทศมันซะเลย


ยังมีทางออกแบบประหยัด อีกทางหนึ่งคือ "เปลี่ยนขอบ"

ที่ร้านมีขอบ Alex DA16 36 รูซึ่งขอบสูงกว่า ต้องใช้ลวดเบอร์สั้นลงแน่ๆ

รีบปั่นจี๊ดๆๆๆ กลับไปคำนวนใหม่

ถ้าใช้ขอบ DA16 จะต้องใช้ลวดเบอร์
ลวด 180 mm 18 เส้น
ลวด 177 mm 18 เส้น

ปั่นออกไปหาซี่ลวดอีกครั้งปรากฏว่า มีสั้นที่สุด คือ 184 mm

อย่างนี้ต้องใช้ตัวช่วยแบบพิเศษ

[M&M]

2 ส.ค.54

ได้เวลาขึ้นล้อแล้ว

[pnuc]

จ๊าบมาก

[พ่อน้องปาล์ม]

เห็นเครื่องทำเกลียวซี่ลวด ของพี่เดิม 240 เปลี่ยนขอบใหม่ 238 ก็ไม่ต้องสั่งนอกมาใหม่สินะ แค่ออกแรงเพิ่มและเกากีตาร์ดูผลงาน อิอิ

[M&M]

เห็นเครื่องทำเกลียวซี่ลวด ของพี่เดิม 240 เปลี่ยนขอบใหม่ 238 ก็ไม่ต้องสั่งนอกมาใหม่สินะ แค่ออกแรงเพิ่มและเกากีตาร์ดูผลงาน อิอิ

แม่นแล้วครับ ผมก็เพิ่งนึกได้นะเนี๊ยะ