ลองนึกถาพถ้าคนกรุงขี่จักรยานสัก100,000คน กทม จะน่าอยู่ขนาดไหน

[ss35827]

เมืองๆหนึ่งซึ่งมีประชากร สิบ ล้าน กับรถยนต์อีกเกือบเจ็ดล้านคัน จะทำเป็นเมืองจักรได้ทั้งๆที่การขนส่งสาธารณะยังไม่มีความสะดวกเพียงพอ เข้าไม่ทั่วถึง ถ้าไม่อำนวยความสะดวกในการสัญจรด้วยวิธีที่ไม่ใช่รถยนต์ส่วนบุคคล (สาธารณะก็ยังดี) แบบนี้อยู่ ก็คงไม่เห้นแววที่รถจะน้อยลงไปจากถนน และเปิดทางให้แปลงทางรถเป็นทางจักรยานได้เท่าไหร่ ที่สำคัญคือพฤติกรรมความขี้เกียจและชุ่ยของคนไทยเองก็น่าจะดูแลกันบ้าง ไม่งั้นทำเป็นเมืองจักรยานได้ เราก็ต้องมาเจอกับนิสัยชุ่ยๆไม่ขบไม่สิ้นซะที

[attjaa]

เป็นความฝันของผมเลย อยากให้เป็นแบบรี้ครับ

[bancha.2518]

เดินตามหลังผู้ใหญ่ หมาไม่กัด แต่ผู้ให่กัดเอง

[หมู service]

ผมว่าแค่ตีเส้นเลนจักรยานแบบที่สาทรก็พอ แต่ต้องร่างกฏหมายมาคุ้มครองว่าห้ามรถทุกชนิดยกเว้นจักรยานเข้ามาในเลนจักรยาน ฝ่าฝืนปรับเท่าไหร่ก็ว่ากันไปทดลองแค่เส้นสาทรก่อนก็ได้ ผมรับรองว่าจะมีตำรวจไปเฝ้าเขียนใบสั่งตามที่ต่างๆสุดท้ายพวกชุ่ยก็จะหมดไปเอง แล้วค่อยขยายไปเส้นทางอื่น ผมว่าที่เลนจักรยานไม่ได้ผลเพราะไม่มีกฏหมายรองรับครับ หรือถ้าเป็นความคิดที่เพ้อฝันของผมอยากเสนอให้ทำทางจักรยานแทนสกายวอร์คคู่กับรางรถไฟฟ้าไปเลย เพราะคงไม่มีใครขึ้นไปเดินข้างบนเป็น100กิโลหรอกแค่เดินข้ามสะพานลอยยังไม่ขึ้นกันเลย

[kaisernoi]

ผมว่าแค่ตีเส้นเลนจักรยานแบบที่สาทรก็พอ แต่ต้องร่างกฏหมายมาคุ้มครองว่าห้ามรถทุกชนิดยกเว้นจักรยานเข้ามาในเลนจักรยาน ฝ่าฝืนปรับเท่าไหร่ก็ว่ากันไปทดลองแค่เส้นสาทรก่อนก็ได้ ผมรับรองว่าจะมีตำรวจไปเฝ้าเขียนใบสั่งตามที่ต่างๆสุดท้ายพวกชุ่ยก็จะหมดไปเอง แล้วค่อยขยายไปเส้นทางอื่น ผมว่าที่เลนจักรยานไม่ได้ผลเพราะไม่มีกฏหมายรองรับครับ หรือถ้าเป็นความคิดที่เพ้อฝันของผมอยากเสนอให้ทำทางจักรยานแทนสกายวอร์คคู่กับรางรถไฟฟ้าไปเลย เพราะคงไม่มีใครขึ้นไปเดินข้างบนเป็น100กิโลหรอกแค่เดินข้ามสะพานลอยยังไม่ขึ้นกันเลย

จริงครับ ทำแล้วออกกฏหมาย รับรองพะี่ ตำรวจไปเฝ้าให้แน่ ๆ หวานเลยละ ทีนี้ อะ 100นึง อะ 200 อิอิ

ขอบคุณคร๊าบ

[เสือเฒ่าเจ้าท่า]

........... คงสำนึกกันได้สักวัน หากวันนั้นน้ำมันลิตรละ 100.-..............

[kanapat]

ดีใจครับที่ทุกท่านได้ออกความเห็น ผมว่าเราไม่ควรรอจนพวกเราแก่เฒ่าลงไปหลอกครับ โดยไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลย สมาคมจักรยานต่างๆที่มีอยู่มากมาย ควรร่วมกันผนึกกำลังเพื่อที่จะได้มีเส้นทางจักรยานแบบจริงจัง เพื่อชาวจักรยานจะได้ออกมาขี่โดยไม่ต้องเสียวสันหลังอีกต่อไป ไม่ใช่เอาแต่นโยบายปั่นเป็นครั้งคราว ดูๆไปเด็กวัยรุ่นที่ปั่นfix gear ก็น่าชมเชย ที่มีความกล้า แต่ก็ต้องไม่ประมาทนะครับ

ถ้าเรื่อง ทางจักรยาน ผมร่วมมือเต็มที่ เพราะมีแต่ข้อดี เพื่อคนส่วนใหญ่จริงๆ ไม่ใช่ฟังแล้วก็ยิ้มๆ ไม่สร้างสรร ล้าหลังจริงๆ แต่ก็ไม่ทราบว่าทุกท่านที่ขี่ประจำและที่ไม่กล้าออกมาถนนใหญ่ คิดอย่างไร

[หมู service]

ผมว่าถ้าจะทำอะไรก็ต้องช่วงนี้แหละเหมาะสุดเพราะเป็นช่วงหาเสียง นักข่าวตามทำข่าวกันเยอะ ประเทศไทยตอนนี้เพิ่งรัฐบาลไม่ได้หรอกต้องเพิ่งนักข่าวถึงจะได้ผลเร็ว

[sol invictus]

กลับมาจากประชุมแล้วครับ
เป็นการเริ่มต้นที่ดีทีเดียวครับ แม้ว่าอะไรต่าง ๆ จะยังไม่ลงตัว แต่ก็มีประเด็นหลายประการให้ร่วมมือกันเดินหน้าเพื่อสร้าง "ชุมชนจักรยาน" กันต่อไปครับ

[kanapat]

จุดประสงค์ของกระทู้นี้ เพื่อกระตุ้นพวกที่มีจิตใจที่จะพัฒนาและส่งเสริมคุณภาพชีวิตโดยไม่แบ่งฐานะทางเศรษฐกิจนะครับ จริงใจ
ช่วยกันเถอาะครับ เพราะทุกท่านคือหน่วยหนึ่งของสังคมนี้ อย่าเพิกเฉย
ทุกชมรม ทุกสมาคมจักรยานจัดกิจกรรม ให้คนขี่เพื่อสุขภาพ เพื่อบำเพ็ญประโยชน์ แต่เมื่อสมาชิกเห็นประโยชน์แล้ว แต่ไม่สามารถขี่จักรยานในชีวิตประจำวันได้มันจะมีประโยชน์อะไรในระยะยาว ผมเชื่อว่ามีผู้ซื้อจักรยานคันละหลายหมื่นแล้วได้แต่รอทริปต่างๆ พอจะไปไหนก็ต้องเอารถขนไป มันไม่practicleเลย ยุ่งยาก ไม่สะดวก และที่ได้ครอบครองจักรยาน คันงามแต่ใช้น้อยๆ ไม่คุ้มค่าเลย

แต่ก็ต้องขอชมเชยผู้กล้า(ที่ไม่ประมาท)ที่ออกฉายเดี่ยวในท้องถนน นะครับ

[attjaa]

........... คงสำนึกกันได้สักวัน หากวันนั้นน้ำมันลิตรละ 100.-..............

Like +1

[BoyMTB]

........... คงสำนึกกันได้สักวัน หากวันนั้นน้ำมันลิตรละ 100.-..............

Like +1

สมัยน้ำมัน 18 บาท
เพื่อนผมมันขับรถมันบอกว่าถ้าน้ำมัน 30 บาทเมื่อไหร่มันจะเลิกใช้รถหันมาขี่จักรยาน
แต่ตอนนี้ 30 กว่าบาท มันยังขับรถอยู่เลย

ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ทางจักรยาน อุบัติเหตุ สภาพอากาศ

แต่ปัญหาอยู่ที่ คนยังติดนิสัยชอบสบาย......ใครจะมายอมลำบากปั่นจักรยานเหงื่อแตกล่ะครับ

ของแบบนี้ ต่อให้มีเลนจักรยาน จักรยานถูก น้ำมันแพง 100 บาท/ลิตร แต่ถ้าคนยังติดกับความสบาย
ไม่มีประโยชน์หรอกครับที่จะรนณรงค์


ทุกวันนี้ผมเวลาปั่นจักรยานผ่านรถที่ติด ผมได้แต่ดีดกระดิ่ง ยกมือ บ๊ายบาย ให้กับรถเก๋งที่ติดแหง๊กเท่านั้นเอง

[veenono]

ผมว่าแค่ตีเส้นเลนจักรยานแบบที่สาทรก็พอ แต่ต้องร่างกฏหมายมาคุ้มครองว่าห้ามรถทุกชนิดยกเว้นจักรยานเข้ามาในเลนจักรยาน ฝ่าฝืนปรับเท่าไหร่ก็ว่ากันไปทดลองแค่เส้นสาทรก่อนก็ได้ ผมรับรองว่าจะมีตำรวจไปเฝ้าเขียนใบสั่งตามที่ต่างๆสุดท้ายพวกชุ่ยก็จะหมดไปเอง แล้วค่อยขยายไปเส้นทางอื่น ผมว่าที่เลนจักรยานไม่ได้ผลเพราะไม่มีกฏหมายรองรับครับ หรือถ้าเป็นความคิดที่เพ้อฝันของผมอยากเสนอให้ทำทางจักรยานแทนสกายวอร์คคู่กับรางรถไฟฟ้าไปเลย เพราะคงไม่มีใครขึ้นไปเดินข้างบนเป็น100กิโลหรอกแค่เดินข้ามสะพานลอยยังไม่ขึ้นกันเลย

จริงครับ ทำแล้วออกกฏหมาย รับรองพะี่ ตำรวจไปเฝ้าให้แน่ ๆ หวานเลยละ ทีนี้ อะ 100นึง อะ 200 อิอิ

ขอบคุณคร๊าบ

ขออนุญาตแทรกตรงนี้นิดนึงครับ หากเราไม่ทำที่กั้นเสากั้นนะครับ กฎหมายแรงแค่ไหนก็อันตรายเพราะเค้า
ไม่ยอมจอดห่างหรอกครับลองดูภาพตัวอย่างอันนี้นะครับเราไม่ต้องการกว้างขนาดนี้ก็ได้แค่ต้องการกันรถยนต์
ไม่ให้เข้ามาในเลนเราทุกกรณีเพื่อความปลอดภัยและกล้าใช้จักรยานมากขึ้นของประชาชน


เครดิตภาพจากคุณ O'Pern ครับ

[veenono]

สมาคมจักรยานทั่วประเทศ น่าจะร่วมมือกันทำหนังสือถามพรรคการเมืองต่างๆ ว่ามีนโยบายสนับสนุนการขี่จักรยาน อย่างไร เพราะมีแต่ประโยชน์ จริงไหมครับ

สนใจมั๊ยครับ 19 มิถุนายนนี้ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทสไทย(TCC)จะปั่นนำชาวบ้าน
ไปยื่นหนังสือต่อพรรคการเมืองต่างๆให้บรรจุเรื่องเกียวกับจักรยานเข้าเป็นนโยบายของภาครัฐ
นำโดย ศ.กิตติคุณดร.ธงชัย พรรณสวัสดิ์ และน้าเป็ดNCCปั่นจักรยานในชุดธรรมดาแบบชาวบ้าน
โดยมีชาวบ้านจากหลายๆชุมชนเข้ายื่นเรื่อง........อีกสักพักจะเปิดกระทู้ครับ

[หมู service]

สมาคมจักรยานทั่วประเทศ น่าจะร่วมมือกันทำหนังสือถามพรรคการเมืองต่างๆ ว่ามีนโยบายสนับสนุนการขี่จักรยาน อย่างไร เพราะมีแต่ประโยชน์ จริงไหมครับ

สนใจมั๊ยครับ 19 มิถุนายนนี้ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทสไทย(TCC)จะปั่นนำชาวบ้าน
ไปยื่นหนังสือต่อพรรคการเมืองต่างๆให้บรรจุเรื่องเกียวกับจักรยานเข้าเป็นนโยบายของภาครัฐ
นำโดย ศ.กิตติคุณดร.ธงชัย พรรณสวัสดิ์ และน้าเป็ดNCCปั่นจักรยานในชุดธรรมดาแบบชาวบ้าน
โดยมีชาวบ้านจากหลายๆชุมชนเข้ายื่นเรื่อง........อีกสักพักจะเปิดกระทู้ครับ

+1ครับ ต้องทำตอนนี้เหมาะที่สุดกำลังหาเสียงนักข่าวเยอะดี ยิ่งถ้าได้ออกรายการของ สรยุทธยิ่งดีเลยครับ