ถามเรื่องเซท สเตมครับ (มีรูป) ปั่นแล้ว ปวดคอ + ไหล่

[CAVOK]

ดูแล้วองศาสเตมน่าจะเยอะเกินครับ

แหงนก็สูงเกิน จับคว่ำก็กดเกินไป
ลองหาสเตมใหม่น่าจะดีกว่านะครับ

[lucifer]

สูตรเกี่ยวกับการเลือกความยาวของStem ผมเองก็ว่าน่าจะมีอยู่มากมายนะครับ
ความยาวของ Stem และมุมก้มเงยของ Stem จะส่งผลต่อระยะเอื้อมของเรา
ถ้าStemเงยมาก ระยะเอื้อมก็จะสั้นลง
ถ้าStemก้มลงมาก ก็จะส่งผลถึงระยะเอื้มให้ยาวออกไป

การเลือกมุมก้มเงยของStemจึงส่งผลต่อระยะเอื้อม และส่งผลได้เช่นเดียวกันกับการเลือกความยาวของStemนะครับ

ปกติผมเองจะใช้วิธีปรับตัวไปเรื่อยๆ แต่สูตรดั้งเดิมที่ชอบใช้มานานและมักจะลงตัวก็คือ จับที่มือล่าง ถ้าstemลงตัว ตัวแฮนด์เองก็จะบังแกนดุมหน้าได้พอดี
พอขี่ไปได้ระยะหนึ่งจะเริ่มรู้สึกว่ายังก้มลงได้อีกนี่หน่า ก็จะเริ่มเอาแหวนรองstemออกทีละวง จำได้ว่าเมื่อ 5-6ปีก่อนนี่ เคยขี่ principia ผมถอดแหวนรองออกจนเหลือแค่ 5 mm เอาไว้กดชุดถ้วยคอเท่านั้น แถมstemก้ม 10 องศา ดูน่าเมื่อยจริงๆ แต่พอมันชินแล้ว มันก็ไปของมันได้เรื่อยๆ ต่างกับตอนนี้ที่เริ่มเคาะสนิมใหม่ อยากได้แฮนด์สูงๆจัง

สุดท้ายสูตรไหนๆก็ไม่สำคัญเท่ากับ"ความรู้สึก"ที่บอกว่าใช่ คือ ปั่นแล้วสบายตัว โดยมีหลักเกณฑ์ง่ายๆให้ไปพิสูจน์กันจริงๆจังๆ ด้วยการปั่นระยะทางไกลๆสักหน่อย ( ปั่นใกล้ๆไม่ทันรู้สึกหรอกครับ )
- ถ้าหากว่าstemนั้นสั้นเกินไป คุณก็จะมีอาการปวดเมื่อยบริเวณคอและไหล่
- ถ้าหากว่า stemนั้นยาวเกินไป คุณก็จะมีอาการปวดเมื่อยหรือไม่ค่อยสบายนักบริเวณด้านหลังต้นแขน

ส่วนเรื่องเจ็บง่ามมือ หรือ มือชา ในเวลาที่จับมือบน ก็จะเป็นเรื่องความสัมพันธ์ของความสูงของแฮนด์ มุมก้มเงยของมือเบรค การจับ การวางมือ ความแข็งแรงของกล้ามเนื้อหลัง ท่านั่งปั่น ฯลฯ จิปาถะ
กล่าวง่ายๆ ถ้ากล้ามเนื้อหลังคุณแข็งแรงพอ เอวและหลังสามารถประคองรถได้ดี น้ำหนักที่ตกลงบนมือก็จะลดลง พอถึงตรงนั้นอาการที่เคยไม่พึงประสงค์ก็จะดีขึ้น
( สำหรับช่วงแรกๆ ถ้าจับแล้วเมื่อยง่ามมือมาก ก็ลองขยับมือเบรค หรือ ขยับเงยแฮนด์ขึ้นทีละน้อย แล้วลองดูว่ามันสบายมือขึ้นไหม )

เสือภูเขาผมปรับรถแพล๊บเดียว ก็จบแล้ว
เสือหมอบผมปรับกันเป็นสัปดาห์เลย ปั่นไปแล้วจับความรู้สึกไป ประกอบรถใหม่ ปรับมาได้ 3 สัปดาห์แล้ว น่าจะลงตัวเหมือนคันเดิมสักที

[lucifer]

นึกได้ ค้นเอาสูตรเก่าๆมาให้ดูกัน เผื่อบางท่านชอบใช้สูตร ( ส่วนตัวผมจะใช้ความรู้สึกว่าถ้าสบายตัวคือใช่ ถ้าไม่สบายตัวคือไม่ใช่ )

สูตรแรก

การจะเลือกขนาดความยาวของstemที่เหมาะสมนั้น จะต้องอาศัยเพื่อนที่สนิทกับคุณมากๆหน่อย ( ไม่สนิทจริง เขาไม่อยากจะช่วยครับ เพราะมันยุ่งยาก ) จากนั้นก็หาtrainerแบบจับล้อหลังมายึดกับจักรยานเอาไว้ให้มั่นคง แล้วหาไม้หรืออะไรก็ได้มารองหนุนล้อหน้าให้ได้ระดับเดียวกับเป๊ะกับล้อหลัง จากนั้นให้ขึ้นไปนั่งบนอาน วางตำแหน่งเท้าให้เหมาะสม เอามือจับที่ส่วนของแฮนด์ล่าง ( the drops of the bar ) จากนั้นต้องพึ่งเพื่อนหละครับ

คราวนี้ให้คุณก้มหน้าลงไปมองพื้น โดยทำมุม45องศา แล้วให้เพื่อนสนิทของคุณทิ้งสายดิ่งจากปลายดั้งจมูกของคุณลงไปที่พื้น ถ้าหากว่าstemที่ใช้อยู่มีความยาวที่เหมาะสม จะพบว่าส่วนปลายสุดของstemหรือแฮนด์จะอยู่หน้าต่อสายดิ่ง 1 นิ้วพอดี และในตำแหน่งนี้เมื่อคุณมองไปที่ดุมล้อหน้า จะเห็นว่าแกนของดุมล้อหน้าจะถูกบังด้วยhandlebars พอดิบพอดีเลย

[lucifer]

สูตร 2 ของ Greg LeMond

แนะนำไว้ก้อคือ ในกรณีที่ความยาวของstemเหมาะสมนั้น เมื่อก้มลงเอามือจับไว้ที่แฮนด์ล่าง งอศอกประมาณ 65 - 70 องศา และขาจานอยู่ในตำแหน่ง 1 และ 7 นาฬิกา จะพบว่าข้อศอกจะอยู่ห่างจากลูกสะบ้า 0-1นิ้ว ( อาจจะสัมผัสกันได้ )


ลองดูก็แล้วกันครับ

[อ่อนล้า]

ไม่รู้ว่าเฟรมเล็กไปไหมครับ....เป็นปัญหาของเฟรมเล็กกว่าตัว พอใช้สเต็มยาวเพื่อแก้ช่วงตัวก็มาเจอท่อคอที่สั้นกว่าพวกเฟรมใหญ่ๆ ทำให้ต้องก้มมาก หากเป็นพวกโปรคงปั่นได้เพราะความยืดหยุ่นดี แต่เป็นเราเลยปวดคอ ... หากต้องปรับแก้โดย เพิ่มสเต็ม และยกคอสูงๆถึงปั่นสบายแล้วละก็ ...รถคงผิดไซด์ครับ ....ไม่รู้สูงเท่าไหร่ใช้รถไซด์อะไร เลยเดาๆเอาว่าน่าจะผิดไซด์ อิๆๆ

[kaisernoi]

สูตร 2 ของ Greg LeMond

แนะนำไว้ก้อคือ ในกรณีที่ความยาวของstemเหมาะสมนั้น เมื่อก้มลงเอามือจับไว้ที่แฮนด์ล่าง งอศอกประมาณ 65 - 70 องศา และขาจานอยู่ในตำแหน่ง 1 และ 7 นาฬิกา จะพบว่าข้อศอกจะอยู่ห่างจากลูกสะบ้า 0-1นิ้ว ( อาจจะสัมผัสกันได้ )

ขอบคุณครับ

ลองดูก็แล้วกันครับ

สูตร 2 ของ Greg LeMond

แนะนำไว้ก้อคือ ในกรณีที่ความยาวของstemเหมาะสมนั้น เมื่อก้มลงเอามือจับไว้ที่แฮนด์ล่าง งอศอกประมาณ 65 - 70 องศา และขาจานอยู่ในตำแหน่ง 1 และ 7 นาฬิกา จะพบว่าข้อศอกจะอยู่ห่างจากลูกสะบ้า 0-1นิ้ว ( อาจจะสัมผัสกันได้ )


ลองดูก็แล้วกันครับ

เล๋็กไปครับหน่อยครับ เล็กไป 2 cm ทั้ง นั่งและนอน กำลังมองหา size 54 อยู่ครับ ลองคำนวน เห็นว่าให้ใช้ ท่อนอน 54 สเตมยาว 110-115

[ancora]

สวัสดีครับ อ.Lucifer รู้สึกดีใจที่เห็น อ. ในเวปนี้

ไม่ค่อยได้ไปเยี่ยม บ้าน http://bikeloves.com/ นานแล้ว

[ray]

โอววววววว สวัดีครับอาหมอ เข้ามาตอบคำถาม แบบนี้แสดงว่าเริมกลับมาขี่อีกแล้วใช่ไหมครับ
วันไหนว่างโทรมานะครับไปลำลึกความหลังหน่อย อิอิ
สบายดีนะครับ

[lucifer]

โอววววววว สวัดีครับอาหมอ เข้ามาตอบคำถาม แบบนี้แสดงว่าเริมกลับมาขี่อีกแล้วใช่ไหมครับ
วันไหนว่างโทรมานะครับไปลำลึกความหลังหน่อย อิอิ
สบายดีนะครับ

เช้ามาแดดเปรี้่ยง
เที่ยงมาร้อนฉ่า
ตกเย็นฝนตก สุดท้ายก็ปั่นเทรนเนอร์ไปเรื่อยๆ ปั่นไปดูหนังไป เพลินดี ปั่นจริง 5วัน นั่งบนเทรนเนอร์ 5 วันแล้ว
เอาหนะ ถ้าไม่เลิกปั่นอีก อีก 1 ปี เจอกันครับ ขอ build up ตามสูตรก่อน ตอนนี้กำลังเติม Aerobic capacity อยู่ เหลือแค่ก้นถังเท่านั้น ถ้าเติมไม่เต็ม ที่เหลือไม่ต้องพูดถึงแล้ว เอาเชือกผูกท้ายรถให้เรย์ลากไปจะง่ายกว่าปั่นตามนะ

[ray]

โอววว 1 ปีนานจังมะเป็นไรครับ ผมรอไหวครับอาหมอ

[tunaja]

ปักหมุดไว้จัดการกับ stem

[kaisernoi]

ในที่สุดก็รู้ว่าปรับเกือบพอดีซักที

ตอนนี้ใช้กับรถคันใหม่ เป็น 100 ละครัสเตม จากเดิมใช้ 120 ขี่ไกลๆ ปวดคอมาก มองลงบังดุมพอดี แต่ ถ้าใช้ลูกดิ่งไม่ ห่างจาก สเตม 1นิ้วแหะ เกิดหน่อยๆ น่าจะมาจากความคลาดเลื่อนของการนั่งด้วย 45 องศาให้เปะๆ ก็ยากอยู่

[AP!]

ปักหมุดไว้จัดการกับ stem

ด้วยคนครับ

[ruv]

ขอปักไว้ปรับกับรถตัวเองบ้างครับ

[teemtb]

ถามอ.ลู ถ้าสเต็มยาวเกิน ปกติจะปวดหลังต้นแขน มันจะเป็นทั้งสองข้าง หรือ ข้างเดียว หรือเป็นไปได้ทั้งสองแบบ ครับ