ก็ต้องระวังเอาเรื่องแบบที่พี่ก้อนยอกแหละครับ
.. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- ชิน
- ขาประจำ
- โพสต์: 4152
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 09:27
- Tel: 083-248-5558
- team: Nich-100Plus
- Bike: Nich
- ตำแหน่ง: อ่อนนุช
- ติดต่อ:
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
เมื่อก่อนขี่ไปทำงานครับ เด๋วนี้ไม่ล่ะครับ
ก็ต้องระวังเอาเรื่องแบบที่พี่ก้อนยอกแหละครับ
ก็ต้องระวังเอาเรื่องแบบที่พี่ก้อนยอกแหละครับ
www.nichcycling.com
-
Pam Mike
- สมาชิก
- โพสต์: 51
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 มี.ค. 2010, 15:33
- Tel: 02-634-4150~5
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
ปั่นมาทำงานเหมือนกันค่ะ จากสาธุประดิษฐ์-นราธิวาส-สุรวงศ์ เรื่องขนาดของยางไม่ได้ช่วยเท่าไหร่หรอกค่ะ เพราะขนาดของท่อก็หลากหลาย ต้องปั่นแทยง ไม่ปั่นตามร่อง แต่ก็ไว้ใจไม่ได้
1. ต้องตาหู และประสาทสัมผัสไว เหมือนที่หลายๆ ท่านได้แนะนำไว้ เพราะไม่ใช่แต่ถนน แต่ต้องระวังพวกขับรถยนต์ มอร์เตอร์ไซด์ (โดยเฉพาะถ้าเป็นในเมือง)
2. ต้องใช้วิธีจำเส้นทางค่ะ แล้วก็ต้องจำว่าตรงไหนเป็นหลุม เป็นบ่อ โค้งไหนต้องระวังรถเลี้ยวบ้าง
3. ที่ต้องระวังเป็นพิเศษแท็กซี่ มอร์เตอร์ และรถเมล์ค่ะ ซึ่งก็มีเยอะในกรุงเทพ
4. ต้องทำใจ และใจเย็นๆ ค่ะ อันนี้สำคัญมาก (พยายามทำอยู่) เพราะคนขับรถหลายคนเค้าซี้อใบขับขี่มา
1. ต้องตาหู และประสาทสัมผัสไว เหมือนที่หลายๆ ท่านได้แนะนำไว้ เพราะไม่ใช่แต่ถนน แต่ต้องระวังพวกขับรถยนต์ มอร์เตอร์ไซด์ (โดยเฉพาะถ้าเป็นในเมือง)
2. ต้องใช้วิธีจำเส้นทางค่ะ แล้วก็ต้องจำว่าตรงไหนเป็นหลุม เป็นบ่อ โค้งไหนต้องระวังรถเลี้ยวบ้าง
3. ที่ต้องระวังเป็นพิเศษแท็กซี่ มอร์เตอร์ และรถเมล์ค่ะ ซึ่งก็มีเยอะในกรุงเทพ
4. ต้องทำใจ และใจเย็นๆ ค่ะ อันนี้สำคัญมาก (พยายามทำอยู่) เพราะคนขับรถหลายคนเค้าซี้อใบขับขี่มา
- ชิน
- ขาประจำ
- โพสต์: 4152
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 09:27
- Tel: 083-248-5558
- team: Nich-100Plus
- Bike: Nich
- ตำแหน่ง: อ่อนนุช
- ติดต่อ:
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
ล่าสุดผมไปสอบใบขับขี่มาครับ ผมเห็นหลายคนเลยทำทดสอบสมรรภภาพไม่ได้ คือไม่ผ่านนั่นแหละครับ บางคนอายุมากแล้ว มีปัญหาด้านสายตา หรือประสาทรับรู้ช้าลงไป ผมยังนึกอยู่เลยว่า ถ้าคนที่สอบไม่ผ่านแล้วได้ใบขับขี่มา ผมว่ามันอันตรายมากๆเลยครับ เหมือนว่าสังขารไม่ควรขับรถแล้วน่ะครับPam Mike เขียน:ปั่นมาทำงานเหมือนกันค่ะ จากสาธุประดิษฐ์-นราธิวาส-สุรวงศ์ เรื่องขนาดของยางไม่ได้ช่วยเท่าไหร่หรอกค่ะ เพราะขนาดของท่อก็หลากหลาย ต้องปั่นแทยง ไม่ปั่นตามร่อง แต่ก็ไว้ใจไม่ได้
1. ต้องตาหู และประสาทสัมผัสไว เหมือนที่หลายๆ ท่านได้แนะนำไว้ เพราะไม่ใช่แต่ถนน แต่ต้องระวังพวกขับรถยนต์ มอร์เตอร์ไซด์ (โดยเฉพาะถ้าเป็นในเมือง)
2. ต้องใช้วิธีจำเส้นทางค่ะ แล้วก็ต้องจำว่าตรงไหนเป็นหลุม เป็นบ่อ โค้งไหนต้องระวังรถเลี้ยวบ้าง
3. ที่ต้องระวังเป็นพิเศษแท็กซี่ มอร์เตอร์ และรถเมล์ค่ะ ซึ่งก็มีเยอะในกรุงเทพ
4. ต้องทำใจ และใจเย็นๆ ค่ะ อันนี้สำคัญมาก (พยายามทำอยู่) เพราะคนขับรถหลายคนเค้าซี้อใบขับขี่มา
ปล...แต่ผมเห็นพวกเจ้าหน้าที่สอบแต่ละคนโหดน่าดูเลยนะครับ ไม่ผ่านก็คือไม่ให้ผ่าน แต่ไม่รู้ว่าได้ใบขับขี่กันมายังไง
www.nichcycling.com
-
Pam Mike
- สมาชิก
- โพสต์: 51
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 มี.ค. 2010, 15:33
- Tel: 02-634-4150~5
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
ก็ต้องทำใจค่ะ เคยได้ยินเพื่อนฝรั่งเค้าบอกว่าเมืองไทยยิ้มสยาม แต่อย่าให้ได้ขึ้นขับรถเป็นอันขาด เพราะเห็นแก่ตัวกันมาก ไม่มีน้ำใจทั้งๆ ที่ ข้างหน้าก็รถติด ไม่มีมารยาทในการขับรถ ฟังแล้วเศร้าค่ะเถียงไม่ออก
- kwan it
- ขาประจำ
- โพสต์: 10107
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ต.ค. 2009, 18:48
- team: ถ้ามีปัญหา..อยากเจอก็บอก
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
สองล้อ เขียน:![]()
.. จากประสบการณ์เมื่อก่อน เคยปั่นจักรยานไปทำงาน แต่ใช้เสือภูเขาปั่นไปครับ ..
.. แต่ตอนขายเสือภูเขาไปแล้ว เลยอยากมาลองปั่นเสือหมอบดูบ้าง และอาจจะปั่นไปทำงานบ้างบางวัน ..
.. แต่ติดตรงที่ยางเสือหมอบมันเล็กมากๆ กลัวล้อมันไปทิ่มลงตะแกรงท่อระบายน้ำน่ะครับ ..
..
.. เลยอยากทราบจริงๆ ว่ามีสมาชิกท่านใดปั่นเสือหมอบมาทำงานกันบ้าง
.. แล้วส่วนใหญ่จะใช้ยางไซส์ขนาด เท่าไหร่กันครับที่ค่อยข้างปลอดภัย (กับตะแกรงท่อระบายน้ำ)
..
.. รบกวนท่านสมาชิกที่มีประสบการณ์ด้วยนะครับ ..
.. ขอบคุณครับ ..
ที่ทำงานกับที่บ้านผมอยู่ใกล้กัน เลยไม่ค่อยได้เอามาด้วย แต่ปกติผมจะปั่นไปซื้อของที่เยาวราช ประจำ จากนนทบุรี ส่วนเรื่องของยางผมใช้ยางเดิมๆที่ติดมากับรถนั่นแหละ ส่วนเส้นทางครั้งแรกเราต้องช้าหน่อย เพื่อสำรวจเส้นทาง พอรู้วว่าจุดใด มีท่อ มีหลุม มีตะแกรง เราก็จำไว้ หลังจากนั้นก็ ฟิ๊วๆๆๆๆๆ ไปเลย
กลับมาเพราะคิดถึงไม่อยากไปจึงกลับมาไม่อยากจากลาเลยกลับมายังที่เดิมคิดถึงทุกๆคนครับ
-
WINDY CITY
- ขาประจำ
- โพสต์: 1562
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 09:30
- Tel: xxxxxxxxxxx
- team: xxxxxxxxxxx
- Bike: xxxxxxxxxxx
- ตำแหน่ง: xxxxxxxxxx
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
ถูกต้อง100%ครับPam Mike เขียน:ก็ต้องทำใจค่ะ เคยได้ยินเพื่อนฝรั่งเค้าบอกว่าเมืองไทยยิ้มสยาม แต่อย่าให้ได้ขึ้นขับรถเป็นอันขาด เพราะเห็นแก่ตัวกันมาก ไม่มีน้ำใจทั้งๆ ที่ ข้างหน้าก็รถติด ไม่มีมารยาทในการขับรถ ฟังแล้วเศร้าค่ะเถียงไม่ออก
ถ้ามีกฎหมายคุ้มครองชาวจักรยาน......ก็คงจะเห็นผู้ใช้มากขึ้น
ที่บ้านผม...IT'S THE LAW!
- ไฟล์แนบ
-
- 3fpls.jpg (47.88 KiB) เข้าดูแล้ว 298 ครั้ง
-
Karajan
- ขาประจำ
- โพสต์: 488
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ม.ค. 2009, 00:32
- Tel: 0891751600
- team: TCC
- Bike: Wheeler
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
สวัสดีครับพี่ Windy City ผมชื่อฮ้อครับ ขอโทษครับจำชื่อเล่นไม่ได้ ปลายปีที่แล้วเคยปั่นร่วมกันที่พังงา
ขอเข้าเรื่องตามหัวข้อครับ ผมปั่นไปทำงานไม่บ่อยนัก จากบ้านที่รามคำแหงไปที่ทำงานแถวเพลินจิต เคยปั่นทั้งเสือภูเขา ทัวร์ริ่ง เสือหมอบ และรถพับ
โดยรวมแล้วเสือภูเขาเหมาะที่สุดครับ ควรดัดแปลงรถให้เหมาะกับเส้นที่เราต้องใช้เดินทาง พยายามจำจุดเสี่ยงต่าง ๆ หลุม ท่อ พวกที่ชอบย้อนศร หมา และอีกมากมายนับไม่ถ้วน
จุดที่เป็นแยกใหญ่ ๆ ผมมักจะขี่ไปตัดกับถนนอีกจุดหนึ่งเพื่อรอไฟแดงแล้วขี่ไปทางตรง คือหากเราต้องการเลี้ยวขาวแล้วถนนช่วงนั้นมี หลายเลน
ที่ผมเจอก็ ห้าหกเลนบ้าง แล้วตรงไปรอสัญญาณไฟกับทางแยกซ้ายมือ แล้วขี่ตรงไปแทนที่จะเลี้ยวขวา พิมพ์เองยังงงเอง ไม่รู้คนอื่นเข้าใจเปล่า
การให้สัญญาณกับคนใช้ถนน (ทุกอย่างที่ใช้ถนนร่วมกันกับเรา) ต้องให้สัญญาณให้คนอื่นทราบ ควรทำให้เป็นนิสัย จากประสบการณ์แล้วส่วนใหญ่แล้วคนอื่นจะยอมจักรยาน โดยเฉพาะเวลาเราให้สัญญาณเค้าก่อน ควรทำให้เค้ารู้ก่อนเนิ่น ๆ ให้รู้ว่าเราจะทำอะไร แล้วก็ควรสำรวจและศึกษาเส้นทางที่เราใช้ พยายามหาเส้นทางใหม่ ๆ เผื่อเอาไว้เป็นตัวเลือกด้วยก็จะดีมาก ๆ
พวกเรื่องอุปกรณ์อื่น ๆ ที่จำเป็นที่นอกเหนือจากปกติ ก็ขอเพิ่ม พวกกระดิ่ง ถ้ามีแตรได้ก็ไม่เลว ผมบีบบ่อยจนชาวบ้านตกใจ จนด่าออกมาก็มี แล้วก็กระจกไว้มองข้างหรือด้านหลัง อุปกรณ์ที่จำเป็นตอนกลางคือก็พวกไฟหน้าและไฟท้าย แถบสะท้อนแสงต่าง ๆ ไว้ติดตามจกย.
เข้าเรื่องเสือหมอบ เคยปั่นไปทำงานอยู่บ้าง ผมคิดว่ามันไม่ใช่จกย.ประเภทที่ดีที่สุดสำหรับปั่นไปทำงาน เน้นว่าในเมืองกรุงละกัน แต่ทั้งนี้ก็แล้วแต่ความชำนาญและการเอาตัวรอดของแต่ละคน
ข้อดีก็คือ ทำความเร็วได้ดีมาก ซอกแซกดี เบากว่าจกย.อื่น และสนุกที่สุดเมื่อถนนโล่งพอที่จะทำความเร็วตามกำลังขา
ข้อเสีย ยางเล็กและบางกว่า การบังคับ การเบรค การเลี้ยงตัว การปลดบันไดข้อนี้อันตรายมาก การเลี้ยวโดยเฉพาะช่วงระยะกระชั้นชิด มักจะติดรองเท้าตัวเอง
ถ้าเป็นรถพับ ก็เป็นตัวเลือกที่ไม่เลว ผมขี่ไปแล้วก็พับจอดใต้โต๊ะทำงานได้พอดีเลย เดินทางซอกแซกดี ขึ้น BTS หรือ MRT ก็ได้ จนถึง Metro Bus รถไฟปกติ หรือ รถยนต์ กระทั่ง Taxi ก็สะดวก
เรื่องการปั่นช่วงเวลาเร่งด่วน โดยเฉพาะตอนเช้านั้น (ยำ้) ต่างคนต่างต้องการไปถึงจุดหมายให้เร็วที่สุด (ช่วงเวลาปกติส่วนใหญ่ก็ไม่มีน้ำใจ และไม่เคารพคนที่ใช้ถนนร่วมกันอยู่แล้ว ก็ทวีความเห็นแก่ตัวกันมากขี้น) เจ้าหน้าที่ไม่บังคับกฎหมายหรือกฎหมายอ่อนเกินไปก็ไม่รู้ แต่ที่รู้คือคนเห็นแกตัว ไม่นับเรื่องคนละคัน คันละคน (รถหนึ่งคันมีคนอยู่หนึ่งคน) หรือสร้างถนนมาก ๆ เอาใจบริษัทผลิตรถยนต์ แก้ปัญหาที่ปลายเหตุกันทั้งนั้น หรือไม่จำกัดจำนวนรถ ออกกฎหมายที่ทำให้มีรถยากขี้น และที่สำคัญไม่ทำระบบขนส่งมวลชนให้ทั่วถึง รถมันก็ยังติดอยู่วันยังคำ่
ขอเข้าเรื่องตามหัวข้อครับ ผมปั่นไปทำงานไม่บ่อยนัก จากบ้านที่รามคำแหงไปที่ทำงานแถวเพลินจิต เคยปั่นทั้งเสือภูเขา ทัวร์ริ่ง เสือหมอบ และรถพับ
โดยรวมแล้วเสือภูเขาเหมาะที่สุดครับ ควรดัดแปลงรถให้เหมาะกับเส้นที่เราต้องใช้เดินทาง พยายามจำจุดเสี่ยงต่าง ๆ หลุม ท่อ พวกที่ชอบย้อนศร หมา และอีกมากมายนับไม่ถ้วน
จุดที่เป็นแยกใหญ่ ๆ ผมมักจะขี่ไปตัดกับถนนอีกจุดหนึ่งเพื่อรอไฟแดงแล้วขี่ไปทางตรง คือหากเราต้องการเลี้ยวขาวแล้วถนนช่วงนั้นมี หลายเลน
ที่ผมเจอก็ ห้าหกเลนบ้าง แล้วตรงไปรอสัญญาณไฟกับทางแยกซ้ายมือ แล้วขี่ตรงไปแทนที่จะเลี้ยวขวา พิมพ์เองยังงงเอง ไม่รู้คนอื่นเข้าใจเปล่า
การให้สัญญาณกับคนใช้ถนน (ทุกอย่างที่ใช้ถนนร่วมกันกับเรา) ต้องให้สัญญาณให้คนอื่นทราบ ควรทำให้เป็นนิสัย จากประสบการณ์แล้วส่วนใหญ่แล้วคนอื่นจะยอมจักรยาน โดยเฉพาะเวลาเราให้สัญญาณเค้าก่อน ควรทำให้เค้ารู้ก่อนเนิ่น ๆ ให้รู้ว่าเราจะทำอะไร แล้วก็ควรสำรวจและศึกษาเส้นทางที่เราใช้ พยายามหาเส้นทางใหม่ ๆ เผื่อเอาไว้เป็นตัวเลือกด้วยก็จะดีมาก ๆ
พวกเรื่องอุปกรณ์อื่น ๆ ที่จำเป็นที่นอกเหนือจากปกติ ก็ขอเพิ่ม พวกกระดิ่ง ถ้ามีแตรได้ก็ไม่เลว ผมบีบบ่อยจนชาวบ้านตกใจ จนด่าออกมาก็มี แล้วก็กระจกไว้มองข้างหรือด้านหลัง อุปกรณ์ที่จำเป็นตอนกลางคือก็พวกไฟหน้าและไฟท้าย แถบสะท้อนแสงต่าง ๆ ไว้ติดตามจกย.
เข้าเรื่องเสือหมอบ เคยปั่นไปทำงานอยู่บ้าง ผมคิดว่ามันไม่ใช่จกย.ประเภทที่ดีที่สุดสำหรับปั่นไปทำงาน เน้นว่าในเมืองกรุงละกัน แต่ทั้งนี้ก็แล้วแต่ความชำนาญและการเอาตัวรอดของแต่ละคน
ข้อดีก็คือ ทำความเร็วได้ดีมาก ซอกแซกดี เบากว่าจกย.อื่น และสนุกที่สุดเมื่อถนนโล่งพอที่จะทำความเร็วตามกำลังขา
ข้อเสีย ยางเล็กและบางกว่า การบังคับ การเบรค การเลี้ยงตัว การปลดบันไดข้อนี้อันตรายมาก การเลี้ยวโดยเฉพาะช่วงระยะกระชั้นชิด มักจะติดรองเท้าตัวเอง
ถ้าเป็นรถพับ ก็เป็นตัวเลือกที่ไม่เลว ผมขี่ไปแล้วก็พับจอดใต้โต๊ะทำงานได้พอดีเลย เดินทางซอกแซกดี ขึ้น BTS หรือ MRT ก็ได้ จนถึง Metro Bus รถไฟปกติ หรือ รถยนต์ กระทั่ง Taxi ก็สะดวก
เรื่องการปั่นช่วงเวลาเร่งด่วน โดยเฉพาะตอนเช้านั้น (ยำ้) ต่างคนต่างต้องการไปถึงจุดหมายให้เร็วที่สุด (ช่วงเวลาปกติส่วนใหญ่ก็ไม่มีน้ำใจ และไม่เคารพคนที่ใช้ถนนร่วมกันอยู่แล้ว ก็ทวีความเห็นแก่ตัวกันมากขี้น) เจ้าหน้าที่ไม่บังคับกฎหมายหรือกฎหมายอ่อนเกินไปก็ไม่รู้ แต่ที่รู้คือคนเห็นแกตัว ไม่นับเรื่องคนละคัน คันละคน (รถหนึ่งคันมีคนอยู่หนึ่งคน) หรือสร้างถนนมาก ๆ เอาใจบริษัทผลิตรถยนต์ แก้ปัญหาที่ปลายเหตุกันทั้งนั้น หรือไม่จำกัดจำนวนรถ ออกกฎหมายที่ทำให้มีรถยากขี้น และที่สำคัญไม่ทำระบบขนส่งมวลชนให้ทั่วถึง รถมันก็ยังติดอยู่วันยังคำ่
- จุ๋ย
- ขาประจำ
- โพสต์: 970
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 06:34
- Tel: 0818075060
- Bike: MONGOOSE, Specialized
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
อยู่ต่างจังหวัด ปั่นไปทำงานเหมือนกัน แต่ช่วงนี้งานยุ่งเลยเลยปั่นบ้างไม่ปั่นบ้างครับ
- jumm
- ขาประจำ
- โพสต์: 1100
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 15:05
- Tel: 0878137117
- team: Jumm's Bike Studio
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
บางทีก็เสือภูเขา แต่ส่วนมากขี่หมอบไป เร็วดี
หลักสี่-สุขุมวิท39 วิ่งตรงก็25กม. ยาง700/23ครับ เร็วสุดก็45นาที(ตื่นสาย
)
ขี่ทุกวันก็ชินไปเอง หูตาไว มีสติ จดจำรายละเอียดเส้นทาง ฯลฯ
สมาธิมักจะเสียเวลาผ่านสยาม-พารากอน-เอ็มโพเรี่ยมตอนเย็นๆครับ
หลักสี่-สุขุมวิท39 วิ่งตรงก็25กม. ยาง700/23ครับ เร็วสุดก็45นาที(ตื่นสาย
ขี่ทุกวันก็ชินไปเอง หูตาไว มีสติ จดจำรายละเอียดเส้นทาง ฯลฯ
สมาธิมักจะเสียเวลาผ่านสยาม-พารากอน-เอ็มโพเรี่ยมตอนเย็นๆครับ
คลิกเพื่อติดตามข่าวสารและโปรโมชั่น Jumm's Bike Studio ผ่านทางFacebookครับ
ซ่อมบำรุงจักรยานด้วยอุปกรณ์มาตรฐาน
Call: 087-813-7117 ช่างจ้ำยินดีรับใช้และให้คำปรึกษาครับ :)
Jumm's Bike Studio รับสมัครผู้ที่มีใจรักจักรยาน มาเรียนรู้และร่วมงานกับเรา มีค่าตอบแทนและรายได้ดีครับ
ซ่อมบำรุงจักรยานด้วยอุปกรณ์มาตรฐาน
Call: 087-813-7117 ช่างจ้ำยินดีรับใช้และให้คำปรึกษาครับ :)
Jumm's Bike Studio รับสมัครผู้ที่มีใจรักจักรยาน มาเรียนรู้และร่วมงานกับเรา มีค่าตอบแทนและรายได้ดีครับ
- แมวทอง
- ขาประจำ
- โพสต์: 8671
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
- team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
ไม่จริงผมเห็นจ้ำโบกเท็คซี่ตั้งแต่หน้าปากซอย แล้วขึ้นรถไฟฟ้าไปทำงานjumm เขียน:บางทีก็เสือภูเขา แต่ส่วนมากขี่หมอบไป เร็วดี
หลักสี่-สุขุมวิท39 วิ่งตรงก็25กม. ยาง700/23ครับ เร็วสุดก็45นาที(ตื่นสาย)
ขี่ทุกวันก็ชินไปเอง หูตาไว มีสติ จดจำรายละเอียดเส้นทาง ฯลฯ
สมาธิมักจะเสียเวลาผ่านสยาม-พารากอน-เอ็มโพเรี่ยมตอนเย็นๆครับ
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
- Fastcat4100
- ขาประจำ
- โพสต์: 153
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2010, 14:25
- Tel: 0868346051
- Bike: Trek
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
ผมปั่นเสือภูเขา แต่งทางเรียบยาง 1.5
ไปทำงานแต่ที่ระยอง บ้านฉาง - นิคมมาบตาพุต
ระยะทาง 12 กม. รถน้อยสบายๆ ทาง 8 เลน
ใช้เวลาประมาณ 25 นาที อนาคตว่าจะถอยหมอบ
มาปั่นไปทำงานแทน เนื่องจากชอบความแรงของมัน
และดูโปรดี อยากเห็นคนปั่นจักรยานมาทำงานมากๆ
ไปทำงานแต่ที่ระยอง บ้านฉาง - นิคมมาบตาพุต
ระยะทาง 12 กม. รถน้อยสบายๆ ทาง 8 เลน
ใช้เวลาประมาณ 25 นาที อนาคตว่าจะถอยหมอบ
มาปั่นไปทำงานแทน เนื่องจากชอบความแรงของมัน
และดูโปรดี อยากเห็นคนปั่นจักรยานมาทำงานมากๆ
สำหรับชาวเสือ โลกกว้าง แต่ทางนั้นแคบ
-
พริกหยวก
- ขาประจำ
- โพสต์: 472
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ก.ย. 2009, 18:11
- Tel: 0868397608
- team: เพื่อสุขภาพ
- Bike: bianchi
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
ของผมถ้าเข้ากะเช้าและฝนไม่ตกจะขี่หมอบไปทำงานครับระยะทาง35.กม. 
- janisa88
- ขาประจำ
- โพสต์: 2952
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.พ. 2010, 14:57
- Tel: 0889533678
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
แจกสายคล้องแว่นฟรีมีตลอดครับแจกเพื่อนๆthai mtb
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 2&t=461606
ชมภาพ รถmtb รุ่นล้าสมัย
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=690950
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 2&t=461606
ชมภาพ รถmtb รุ่นล้าสมัย
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=690950
- เสือเด็กมั้ง
- ขาประจำ
- โพสต์: 15162
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ม.ค. 2010, 06:08
- Tel: อยากรู้ให้โทรมาถาม
- team: ศูนย์ฝึกกองบิน46 ,แอพอร์ตกรุ๊ป
- Bike: orbea alma carbonสีuci ,specialized allez ,mini java สีขาว ,trek3900
- ตำแหน่ง: 16°49′N 100°16′E / 16.82°N 100.27°E / 16.82; 100.27
- ติดต่อ:
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
ถ้าต่างจังหวัดอย่างเรา
ปั่นหมอบก็โอ
แต่ติดที่ว่า...
เป็นผู้หญิง
ใส่กระโปรงก็อาจจะ

ปั่นหมอบก็โอ
แต่ติดที่ว่า...
เป็นผู้หญิง
ใส่กระโปรงก็อาจจะ
หมอบแล้วร่างกายจะแข็งแรงไม่มีโรคภัยเบียดเบียน
cartoon : http://thaimanga.thai-forum.net/
http://www.cartooniverse.co.uk/
http://www.trekkingthai.com/
cartoon : http://thaimanga.thai-forum.net/
http://www.cartooniverse.co.uk/
http://www.trekkingthai.com/
- kwan it
- ขาประจำ
- โพสต์: 10107
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ต.ค. 2009, 18:48
- team: ถ้ามีปัญหา..อยากเจอก็บอก
Re: .. มีใครปั่นเสือหมอบ ไปทำงานกันบ้างครับ ..
เสือเด็กมั้ง เขียน:ถ้าต่างจังหวัดอย่างเรา
ปั่นหมอบก็โอ
แต่ติดที่ว่า...
เป็นผู้หญิง
ใส่กระโปรงก็อาจจะ![]()
พี่บอกแล้วงัย ใส่กางเกงปั่น พอถึงโรงเรียนก็ค่อยสวมกระโปรงทับอีกที
กลับมาเพราะคิดถึงไม่อยากไปจึงกลับมาไม่อยากจากลาเลยกลับมายังที่เดิมคิดถึงทุกๆคนครับ