เสือ Spectrum เขียน:ผมก็ใช้เหมือนกันครับเพราะสูบเท้าที่ขายตามแผนกประดับยนต์นั้นพังบ่อย จนชักรำคาญก็เลยเอาเจ้า "Giyo Airsupply" มาใช้แทน ก็ใช้ได้ดีและทนนานพอสมควรครับ สูบยางจักรยานนั้นกด 1 ทีก็ใกล้เคียง 1 PSI แต่ยางรถยนต์นั้นประมาณ 10 ครั้งถึงจะได้ 1 PSI ครับ
สูบตั้งพื้นรุ่นใหม่ของจักรยานส่วนที่จะพังบ่อยและพังก่อนเพื่อนก็คือ "O Ring" สำหรับกักลมที่หัวลูกสูบนั่นแหละครับ เป็นอันเดียวกับ "O Ring" ที่ใช้ในรถยนต์ครับ ผมจำราคาไม่ได้ แต่ประมาณว่าวงละไม่กี่บาท ซื้อมาสำรองไว้สักครึ่งโหลพอสูบแล้วลมรั่วกลับ (เพราะ O ring ใหม้หรือละลายเนื่องจากความร้อนที่เกิดจากแรงอัดและความดันสูง) ก็เปลี่ยน "O Ring" ตัวใหม่ ทาจารบีประเภทไม่ทำลายยางช่วยเพื่อทำหน้าที่ช่วยเก็บกักลมแบบเดียวกับน้ำมันเครื่องในลูกสูบรถยนต์ที่ช่วยเพิ่มแรงอัดนั่นแหละครับ
ผมว่าใช้ได้นะครับ อาทิตย์หนึ่งผมสูบยางรถยนต์ 8 เส้น จักรยานอีก 7 คัน ก็ยัง OK ใช้สูบอยู่ได้เป็นปีเลยครับ
ตอนนี้สูบก็ยังอยู่ในสภาพดี ใช้งานได้ปรกติครับ
" สูบยางจักรยานนั้นกด 1 ทีก็ใกล้เคียง 1 PSI แต่ยางรถยนต์นั้นประมาณ 10 ครั้งถึงจะได้ 1 PSI ครับ"
ถ้า 30 PSI ก็ต้องปั๊มกันอย่างน้อยก็ 300 ครั้ง (กรณีเริ่มจากศูนย์
แต่ไม่น่าปั๊มขึ้นจากกระทู้บน เหมือนล้อ tubeless) ถ้ารวม 4 ล้อ ก็เป็น 1200 ครั้ง เป็นอย่างน้อย เอิ๊กกกกกขอบคุณทุกท่านมากครับที่เข้ามาช่วยกันแชร์ คาดไม่ถึงว่าจะทำกันเป็นเรื่องปรกติ ผมกล้าๆกลัวว่ามันจะดีดหัวจุ๊บ แต่มานั่งนึก เสือหมอบอัดกัน 100 กว่า ไม่เป็นไร นี่แค่ 30-35 PSI รองรับได้
