Bianchi ที่ทำในไต้หวัน

[masami07]

ผมว่า แล้วแต่ บุคคลอะครับ อย่างผมเนี่ย เห็นราคา แล้ว ก็ ok อะครับ ทำใจ แล้วว่า made in อะไรก็ช่าง ผมชอบ เป็นจบ

คิดซะว่า ซื้อความสบายใจ เรามีความสุข ก็พอแล้วครับ ความคิดผมนะ อย่าไปสนเลยครับว่า มันต้อง made in อะไร อิอิ

[เป้ง]

มาตอบให้กระจ่างครับ
Bianchi - Italy รถที่ทำในอิตาลี ส่วนใหญ่จะเป็นอะไหล่ Campagnolo เพราะโรงงานอยู่ใกล้กันในอิตาลีด้วยกัน ไม่เปลืองค่าขนส่งครับ ดูรุ่นต่างที่ผลิตได้ที่นี่เลยครับ http://www.bianchi.com

Bianchi - USA มีทั้งรถที่นำเข้ามาทั้งคันจากโรงงานในอิตาลีส่วนใหญ่เป็นรุ่นสูงๆเป็นอะไหล่ Campagnolo และมีบางรุ่นที่ให้โรงงานในไต้หวันผลิตจะเป็นรถที่ใช้อะไหล่ Shimano ครับ ดูได้ที่นี่เลยครับ http://www.bianchiusa.com/

Bianchi - Japan เหมือนกับ Bianchi USA มีทั้รถที่ทำจากโรงงานในอิตาลีและไต้หวันครับ ดูที่นี่ครับ http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.html

Bianchi - TCA นำเข้ารถ Bianchi มาจากทั้ง Bianchi-Italy, Bianchi - USA และ Bianchi - Japan เพื่อให้ลูกค้าได้เลือกกันตามความพอใจอ่ะครับผม...

วิธีดูได้จากอะไหล่ที่ให้มาเลยครับผม
ถ้าตัวไหนใส่ Campagnolo มาเป็นตัวที่ทำในอิตาลีครับ ข้างจะกล่องบอกไว้ชัดเจนครับ
ถ้าตัวไหนใส่ Shimano มาละก็ทำในไต้หวันครับผม ข้างจะกล่องก็บอกไว้ชัดเจนเหมือนกันครับ

รายละเอียดชัดๆอีกที :
ซีรี่ HOC ทั้งหมดไม่ว่าจะเป็น SL และ FG Lite ทำในอิตาลีครับ
ซีรี่ B4P ในรุ่น T-Cube, 1885, Titanium Matta S9, Pinella และ Mono Q อะไหล่ Campgnolo ทำในอิตาลีครับ
ซีรี่ C2C ในรุ่น Infinito, 928 Centrostrad และ Nirone 7 หาง carbon อะไหล่ Campag ทำในอิตาลีครับ
ซีรี่ C2C ในรุ่น 928 Centrostrad และ Nirone 7 อลูมิเนียม และ B4P รุ่น 928 Mono-Q อะไหล่ Shimano ทำในไต้หวันครับ

เริ่มปี 2010 เป็นปีแรก ก่อนหน้านี้ Bianchi ในอิตาลีนำเข้าอะไหล่ Shimano ไปประกอบที่อิตาลี ผลปรากฎว่าออกมาแล้วรถทั้งคันราคารวมสูงกว่าใช้อะไหล่ Campag เพราะเปลืองค่าโสหุ้ยในการขนไปขนมาครับ มาในปีนี้เขาเลยแยกให้โรงงานในไต้หวันใช้ Shimano เป็นผลทำให้เราได้รถดีๆที่ราคาถูกลงครับ ส่วนรถที่มาจากอิตาลีใช้อะไหล่ Campag ราคาดุเดือดเหมือนเดิมเลยครับ

กระจ่างแล้วนะครับ

[GDB]

จะอิตาลี่จะไต้หวันก็ Bianchi ครับ

จะคิดมากให้ปวดหัวทำไม

[แมวทอง]

จะอิตาลี่จะไต้หวันก็ Bianchi ครับ

จะคิดมากให้ปวดหัวทำไม

...ดูนี่ดีกว่า...

[masami07]

โทษนะครับ ไม่รู้จริงๆ ครับ ว่า

รูปข้างบนนี่ เป็น อิตาลี่ หรือ ไต้หวัน ครับ อิอิ

รบกวนผู้รู็ ฟันทิ้ง เอ้ย ฟันธงหน่อยครับ

[cobra07]

ผมคนหนึ่งที่ไม่ทัน ไซค์ 57 เพราะมีมา 2 คันเท่านั้น โกบอกว่าอย่างนั้น ไต้หวันหรืออิตาลี TCA บอกว่าวิศวกรตรวจงานชุดเดียวกันครับ ส่วนความเห็นส่วนตัวผมว่าเขาใช้ไต้หวันผลิตเพราะต้องการลดต้นทุนเพื่อแบ่งตลาดล่างจากยี่ห้ออื่นสำหรับผู้ที่เริ่มใหม่มากกว่า แล้วจะรอสินค้าล็อตหน้าที่จะมา งวดนี้ไม่ทันพวก ยังเสียดายอยู่เลยครับ

[boobie]

Bianchi - Italy รถที่ทำในอิตาลี ส่วนใหญ่จะเป็นอะไหล่ Campagnolo เพราะโรงงานอยู่ใกล้กันในอิตาลีด้วยกัน ไม่เปลืองค่าขนส่งครับ ดูรุ่นต่างที่ผลิตได้ที่นี่เลยครับ http://www.bianchi.com

Bianchi - USA มีทั้งรถที่นำเข้ามาทั้งคันจากโรงงานในอิตาลีส่วนใหญ่เป็นรุ่นสูงๆเป็นอะไหล่ Campagnolo และมีบางรุ่นที่ให้โรงงานในไต้หวันผลิตจะเป็นรถที่ใช้อะไหล่ Shimano ครับ ดูได้ที่นี่เลยครับ http://www.bianchiusa.com/

Bianchi - Japan เหมือนกับ Bianchi USA มีทั้รถที่ทำจากโรงงานในอิตาลีและไต้หวันครับ ดูที่นี่ครับ http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.html

Bianchi - TCA นำเข้ารถ Bianchi มาจากทั้ง Bianchi-Italy, Bianchi - USA และ Bianchi - Japan เพื่อให้ลูกค้าได้เลือกกันตามความพอใจอ่ะครับผม...[/quote]


วิธีดูได้จากอะไหล่ที่ให้มาเลยครับผม
ถ้าตัวไหนใส่ Campagnolo มาเป็นตัวที่ทำในอิตาลีครับ ข้างจะกล่องบอกไว้ชัดเจนครับ
ถ้าตัวไหนใส่ Shimano มาละก็ทำในไต้หวันครับผม ข้างจะกล่องก็บอกไว้ชัดเจนเหมือนกันครับ

รายละเอียดชัดๆอีกที :
ซีรี่ HOC ทั้งหมดไม่ว่าจะเป็น SL และ FG Lite ทำในอิตาลีครับ
ซีรี่ B4P ในรุ่น T-Cube, 1885, Titanium Matta S9, Pinella และ Mono Q อะไหล่ Campgnolo ทำในอิตาลีครับ
ซีรี่ C2C ในรุ่น Infinito, 928 Centrostrad และ Nirone 7 หาง carbon อะไหล่ Campag ทำในอิตาลีครับ
ซีรี่ C2C ในรุ่น 928 Centrostrad และ Nirone 7 อลูมิเนียม และ B4P รุ่น 928 Mono-Q อะไหล่ Shimano ทำในไต้หวันครับ
[/quote]



เริ่มปี 2010 เป็นปีแรก ก่อนหน้านี้ Bianchi ในอิตาลีนำเข้าอะไหล่ Shimano ไปประกอบที่อิตาลี ผลปรากฎว่าออกมาแล้วรถทั้งคันราคารวมสูงกว่าใช้อะไหล่ Campag เพราะเปลืองค่าโสหุ้ยในการขนไปขนมาครับ มาในปีนี้เขาเลยแยกให้โรงงานในไต้หวันใช้ Shimano เป็นผลทำให้เราได้รถดีๆที่ราคาถูกลงครับ ส่วนรถที่มาจากอิตาลีใช้อะไหล่ Campag ราคาดุเดือดเหมือนเดิมเลยครับ[/quote]

กระจ่างแล้วนะครับ[/quote]

กระจ่างแล้วครับ

[T-KOM]

ขอร่วมเชิญชวนพี่น้อง Bianchi ทั้งอิตาลีและไต้หวัน ไปร่วมสนุกด้วยกัน 25 เมษายน นี้นะครับ
Bianchi Club : ทริปรับลมร้อนเดือนเมษายน หลังสงกรานต์ ที่ จ.อ่างทอง

[mix_ch]

อยากหามาลองสักคัน

[The Chai]

ผมว่า Made In อะไร ควรจะเลิกกังวลซักที เพราะถ้าเป็นบริษัทที่ดีพอเค้าก็มีระบบ QC ที่เป็นมาตรฐานของเค้าอยู่
อย่าง Honda Toyota ก็ Made In Thailand ส่วนรุ่นไหนจะดีกว่ากันก็อยู่ที่ มาตรฐานของแต่ละรุ่นวางมาอย่างไร
แต่ก็อยู่ในระดับมาตรฐานที่เค้าวางไว้แต่ละรุ่น

อย่างล้อ Max ก็ผลิตในเมืองไทย แต่ขึ้นอยู่กับเป็นล้อ Max ยี่ห้ออะไร ถ้าเป็นบริษัทดีหน่อย มาตรฐานก็สูง ถ้าเป็นบริษัท
แย่หน่อย กระบวนการผลิต เครื่องจักร ก็แย่หน่อย สรุปอยู่ที่เป็นของบริษัทอะไร

ที่จักรยาน พวก Trek Merida อะไรก็แล้วแต่ที่ผลิตเมืองจีน ไต้หวัน ก็เพราะเจ้าของบริษัท ไม่ได้เลือกเมืองไทยเป็นฐานผลิตเท่านั้น
อาจเป็นค่าแรงแพงกว่า การเมือง หรืออะไรก็แล้วแต่ สรุปว่าเค้าไม่เลือกเมืองไทย แต่ถ้าเลือกเมืองไทย ก็ได้มาตรฐานเดียวกันตามที่
บริษัทเค้ากำหนดครับ

[T-KOM]

จะอิตาลี่จะไต้หวันก็ Bianchi ครับ

จะคิดมากให้ปวดหัวทำไม

...ดูนี่ดีกว่า...

จักรยาน Made in Taiwan แน่ๆ
สาวผมยาว Made in Italy มั้ง
ทั้งคู่ Seen in Thailand ในเว็บ thaimtb.com

[EAK099]

ของผมใต้กระโหลก Via Nirone 7 อลู มีสติกเกอร์แปะไว้เลยว่า
"MADE IN TAIWAN" ครับ
ลองพลิกดูใต้รถครับ จะมีติดเอาไว้

ส่วน ที่ได้ความเป็น Italy จะแปะสติกเกอร์เอาไว้ว่า
"Italian Design" ครับ

แต่ก็ไม่ได้กังวลอะไร ปั่นดีครับ
แต่ผมแรงไม่ค่อยมีเอง อิอิ

[Mai_Gerrard]

มาเก็บข้อมูลครับ

[BOY PNT]

This is the marketing strategy. Made in Taiwan can reduce cost , then reduce the selling price. If anyone have high budget, you can choose the high end model which come from Italy.

[jungsawat]

ถ้า bianchi ไม่ทำในไต้หวัน ผมก็คงซื้อไม่ไหว