ล้อ Reynolds Assault SLG คุ้มมั้ยถ้าจะเปลี่ยน

[inos90]

ฝาแฝดจัด In9 ทั้งคู่ครับ

[O2]

หลังจากจดๆจ้องเลือกอยู่หลายตัว ตั้งเป้าไว้แล้วล้อในงบไม่เกินห้ามีตัวไหนมั่ง.

ผมจะสรุปเอา Assault SLG อยู่แล้ว มั่นใจเรื่องขอบเบรค แต่มันคาใจที่ดุมรุ่นนี้และซี่ลวดทนทานแต่หนักของ DT ไม่ใช่ว่ามันไม่ดี แต่อยากได้อีกนิด ไม่งั้นมันคาใจ. แถมรุ่นปี 2015 ขอบ tubeless ก้อกำลังจะมา.

สรุปเลยมาจบที่ Industry Nine C41. ใช้ขอบเดียวกับ Assault แต่ให้ซี่ Sapim C-Xray ซึ่งเบากว่าและใช้ดุม Torch ของ In9 เอง ผลคือน้ำหนักลดเหลือ 1,410กรัม เบากว่า Reynolds Assault SLG เดิมนิดหน่อย เสียงโม่ 60คลิ๊กออกหวานแหลมกว่าเสียง King R45. ทนทานและดีแค่ไหนไม่ทราบ แต่มีชื่อเสียงเรื่องดุมแต่งของรถ MTB ฝั่งอเมริกาเดาว่าคงไม่ขี้เหล่. ตามดูในยูทูปก็เห็นมีเอาไปเทียบกับดุมยอดนิยมที่คุ้นหูอยู่เยอะ.

และตามที่เข้าใจมาบ้างหลังจากตามอ่านกระทู้ของท่าน Giro พอจะเดาได้ว่า C41ลดน้ำหนักดุมกะซี่ลงทำให้จุดศูนย์ถ่วงของล้อจะไปที่ย้ายไปที่ขอบล้อมากขึ้นอีกนิดเมื่อเทียบกับ Assault ดั้งเดิม. ทางราบน่าจะรักษาความเร็วได้ดีกว่านิด ปีนเขาหน่วงกว่าหน่อย เรื่องตัดลมพอๆกัน แต่ดุมทรงของเล่นผู้ใหญ่หนังญี่ปุ่นน่าจะช่วยลด Drag ได้บ้าง. ผมเพิ่งเอามาใส่กะรถ ยังไม่ได้ลองขี่ลงถนนจริงจังครับ.

งานผลิตเป็นแบบแฮนด์เมดจากอเมริกาด้วยพนักงานไม่กี่คน. บริษัทเน้นทำดุมขาย ซื้อมาไม่มีอะไรแถมนอกจากผ้าเบรคภาคบังคับจากเรโนลด์. กล่องใส่มาสภาพยังกะล้อจีน. ไม่มีแกนปลด ไม่มีถุงใส่ล้อ ไม่มีเทปรองขอบ เพราะบริษัทไม่ได้ทำอย่างอื่นนอกจากดุมกะประกอบล้อ.

แอบเล็งๆ อยู่เหมือนกันครับ
พอจะกระซิบราคา สถานแหล่งซื้อล้อ Industry Nine C41 หน่อยได้ป่ะครับ

[backlight]

แพงกว่า Assault ไปอีกนิดหน่อยครับ ยี่ห้อนี้ตัวแทนเก่าของ Reynolds เอาเข้ามาทำเองเพิ่งวางขายได้ไม่นานครับ คนเลยไม่ค่อยรู้จัก.
แหล่งที่ซื้อก็ตามจากรายชื่อร้านตัวแทนได้เลยครับ.
สืบหาไม่ยาก แต่หาล้อยาก ร้านขายยังไม่ค่อยกล้าสั่งมาสต็อคมากเพราะคนยังไม่ค่อยรู้จัก.

เนื่องจากเป็นล้อประกอบสำเร็จ การรับประกันจะแยกชิ้นส่วน เช่นขอบ, ซี่ลวด, ดุม, ลูกปืน ระยะประกันไม่เท่ากัน. แต่แบบนี้ผมว่าคุ้มและเป็นธรรมกับผู้ซื้อมากกว่าครับ
ขอตัวแทนเอาเข้ามาแล้วเวลามีปัญหา ช่วยรับผิดชอบอะไหล่หรือช่วยประสานงานทำเคลมให้ก็แล้วกันจะได้คบกันยาวๆ.

แกนปลดไม่ให้มา มันก็ดีอย่างครับ ได้หาซื้อแบบที่มันดีๆกว่าของแถมได้

[muffin_boy]

ขออนุญาติถามราคาค่าตัว+ร้านหน่อยได้ไหมครับ จะได้เก็บไว้เป็นตัวเลือก

[warayuts]

ร้าน TAB รุ่น C41 ราคา 4หมื่นกว่าๆ ครับ หากเทียบกับ Duraace C35 เเละ Zipp303 ตัวไหนน่าเล่นกว่าครับ รบกวนเเนะนำด้วยครับ

[backlight]

สามตัวนี้ไม่เกี่ยงราคา 303 ครับ. ถ้าคาร์บอนขอบอลู C35.
เอาความคุ้มค่าฝรั่งเค้ายกให้ Assault SLG.

[biggysmall]

Assault SLG เรื่องความไหล ทำความเร็วระหว่าง(หมก)
ถือว่าทำได้ดีเลยนะครับ

แต่เรื่องตัดลมข้างนี้ผมว่า อ่อน ไปหน่อย
ผมใช้ ENVE6.7 เวลาเจอลมข้างยังไม่ค่อยเป๋เท่าไหร่ แต่ Assault SLG นี้มีวูบๆ ให้เสียวอยู่เสมอ

นอกนั้นกับราคาระดับสามหมื่นกว่า ผมว่า ดีเลยทีเดียว แต่ราคาใหม่ แบบสี่หมื่นกว่านี้ ไม่คุ้ม ขยับไปเล่นล้อ 5หมื่นอย่าง Vision Metron ดีกว่า

[compass]

ผ่านไป 2 เดือน ในที่สุดก็ตัดสินใจจัดมาแล้วครับหลังจากที่ลังเลเพราะมีล้อดังๆ อย่าง Vision ดั๊มราคาลงมาซะเยอะเกิดความลังเลสับสนไปหมด

พอดีตัว Reynolds Assault ก็ลดราคาลงมามากน่าจับต้องเลยจัดซะ แต่ยังไม่ได้ลองขี่เลย

[KiNgYoJiMbO]

in9 C41 ครับ
แฝด แอสซอล เอสเเอลจี
เดิมใช้ S80 หนักสุดๆ เลยรู้สึกว่าล้อนี้โคตรพุ่ง ไม่กลัวลมข้างด้วยครับ 55555

[backlight]

C41 รอให้ผ่านรันอินสักพันโล ดุมจะลื่นมาก. และเพื่อนที่ปั่นด้วยจะบ่นว่าล้ออะไรเสียงโม่แสบหู

[bbkokoo]

[John 69]

[khunpepe]

ผมเคยใช้ครับ แต่สุดท้ายก็ขายเพื่อนในทีมไป ไปสอย zipp 303 มาแทนครับ
ถามว่าดีมั๊ย มันก็ดีในระดับราคาของมันครับ เหตุผลที่ผมปล่อยเรโนลแล้วไปเอา 303 เพราะมันคาใจครับ
เพื่อนคนที่ได้ไป ตอนนี้ก็ปั่นด้วยกันทุกวัน เค้าก็แฮปปี้กับล้อมากๆครับ ในราคาสามกลางๆ ผมว่าเรโนลเป็นล้อที่น่าสนใจมากๆครับ ประสิทธิภาพก็ดีเลยครับ ถ้ามีเงินมากกว่านี้ก็ข้ามไปวิชั่น metron 40 ในราคาสี่กลาง ถ้ายังมีงบเหลือถึงหกต้น ก็ข้ามไปเอา 303 ได้เลยครับ ถ้ายังมีเหลือ ถึงแปดกว่า ก็จบที่ enve ได้เลยครับ
เป็นผม ถ้ามีงบพอสอย ผมสอยเรโนลเลยครับ

[กระดึ๊บไป]

เหตุการของ จขกท. มันกำลังเกิดขึ้นกับผมเลยครับ และเหมือนกันทุกประการ คือตอนนี้ผมใช่ซอนด้าอยู่อารมณ์ปั่นซอนด้าก็แบบเดียวกัน งบตั้งก็เท่ากัน กังวลเรื่องเดียวกัน(ขอบมันจะต่างกับซอนด้าเยอะไหม จะแช่ที่ความเร็วที่40+ได้ไหม) ยังกับเดจาวูเลย 555

[กระดึ๊บไป]

จขกท. เปลี่ยนมาแล้วเป็นอย่างไรบ้างครับอยากรู้มากเลย