เหตุเกิด @ สวนรถไฟ !!!

[giantboy14]

ทฺกวันนี้ก็ยังมีพวกที่ขี่เร็ว 30 + แฅ่งเต็มยศอยู่เยอะมาก เป็นห่วงเด็กๆที่มาขี่เล่น ส่วนตัวผมไม่กล้าพาลูกมาขี่เลย เจ้าที่เขาแรง

[PUE]

จักรยานที่นั่น ปั่นกันไม่เกรงใจ คนที่มาวื่งเลย เร็วและข้ามมาเลนวิ่ง

ยิ่งช่วงวันหยุด ตอนบ่าย เเว๊นแยอะมากทั้งแว๊นเด็ก แว๊นแก่

[de win]

ขอให้หายไวๆนะครับ
แย่จัง เมื่อไหร่จะจัดการได้สักที กับพวกแหกคอก แหกกฏ ไม่สนใจผู้อื่น
อยากให้ จนท.เข้มงวดกว่านี้ เอาจริงเอาจัง ถ้าเรื่องมากนัก ก็ออกกฏห้ามไปเลย สวนรถไฟ ไม่ต้องปงต้องปั่นกันแล้ว

[Randy Lek]

ขอให้น้องหายไวๆ ผู้ดูแลสวนฯไม่ค่อยเข้มกับคนทำผิดกฏเท่าไหร่เท่าที่เคยเห็น ผู้รับผิดชอบดูแลสวนรถไฟระดับนโนบายควรออกมาทำอะไรมากกว่านี้นะครับ

[athi]

หายไว ๆ นะครับคุณน้อง
ปล. ใครดูแลสวนรถไฟโปรดทราบ มีปัญหาโปรดแก้ไขด่วน

[ferrari458]

ขอให้หายป่วยไวๆครับ

[Dhandranunda]

น่าจะตกใจจนกำเบรคหน้าชนิดกำมิดเลยส่งผลให้ตีลังกา

ถ้าเป็นแบบนี้บ่อยๆ คนใช้สวนรถไฟประจำอาจหันมาใช้ "มาตรการทางสังคม" จัดการกับพวกปั่นเร็วหรือหวาดเสียวแทน

[surapong]

[pomroland]

มาคอนเฟริมอีกเสียงครับ ว่ามีขาแรงในสวนรถไฟปั่นประมาณ 30 + อยู่ครับ ผมว่า20+ ก็อันตรายแล้วครับ สำหรับพื้นที่มีเด็กเล็กๆมาปั่นจักรยานกัน ผมคนนึงครับ ที่ล่าสุดไปล้มมาเพราะน้องคนนึงมาเกี่ยวแฮนด์ผม และด้วยประสบการณ์ที่น้อยของน้องเขาเวลาเกี่ยวกันน้องเขาปล่อยล้มเลย โดยที่ไม่พยายามประครองรถไว้ก่อน ผลก็คือล้มทับรถผม ผมปั่นประมาณ 15+ เท่านั้นเองครับ แต่ก็ไม่บาดเจ็บอะไรมากเพราะมาด้วยความเร็วที่ไม่สูงทั้งคู่ แต่ผมต้องขอชมเชยเจ้าหน้าสวนรถไฟอย่างมาก เพราะไม่น่าเชื่อว่า พอล้มปุ๊บ ไม่นานเกินรอ มีเจ้าหน้าที่ที่มีกล่องพยาบาลเบื้องต้นด้านหน้ารถ เข้ามาอย่างรวดเร็วจริงๆครับ มาดูแลบาดแผลจากอุบัติเหตูได้อย่างรวดเร็ว ผมต้องขอชมเชยจริงๆครับ
ส่วนในกรณีของเหตุ จขกท ผมขอบอกเลยว่าเด็กๆที่ยกล้อ ประมาทมากโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้อื่น อยากเห็นหน้าจริงๆ แต่ยังไงก็ตาม ขอให้น้องที่ล้มหายเร็วๆน่ะครับ
ป.ล ผมเลิกไปปั่นสวนรถไฟแล้วครับ เพราะคิดว่าไม่เหมาะกับคนปั่นจักรยานที่ต้องการไปปั่นแบบเป็นเรื่องเป็นราว เพราะอันตรายเกินไป ที่สวนรถไฟเหมาะสำหรับน้องๆหนูๆ หรือมาปั่นแบบครอบครัว มากกว่าครับ

[PK.Ranger]

ขอให้น้องปลอดภัยและหายวันหายคืนครับ
ผมก็ใช้สวนรถไฟบ้างแต่ไม่บ่อยครับ พบขาแรงก็บ่อยแต่ก็ต่างคนต่างไปครับอาศัยคอยระวังตัวเอาและหลีกให้พี่ท่านไปก่อน แต่กับกลุ่มวัยรุ่นก็พบทั้งขี่ตามกติกาดีมาก กับพวกมากชอบโชว์พาว ขี่เต็มทางเปลี่ยนทางซ้ายขวาไม่สนใจใคร บ้างก็ขี่สวนทาง เจ้าหน้าที่เตือนก็ไม่สนใจ ผมเกือบลงข้างทางช่วงสามแยกที่เลยสวนผีเสื้อมา 2-3 ครั้งแล้ว หลังๆนี้เลยไม่ค่อยไปครับ หลบออก ตจว.เลยครับสบายใจดี

[FinalB]

ใครมีรูปก็เอามาลงเลยครับ แล้วก็แบนเลยเจอหน้าก็ด่ามันรับรองไม่กล้ามาขี่อีก
ของแบบนี้ไม่ประจารมันก็ไม่รู้สำนึกหรอกครับ เดี๋ยวมันก็มายกหน้าโชว์อีกเชื่อเถอะ

[Oun_jai]

หายไวๆ ครับ

[สำลี ณ.แอนฟิลด์]

หายไวๆ นะครับ เจอตัววัยรุ่นกลุ่นนั้น
น่าจับมาตบกะโหลกซักคนละที

[ble@11]

ทำไมพวกขี่fixต้นเหตุถึงหนีทั้งที่เป็นสาเหตุให้น้องเค้าล้มเดนสังคมจริงๆทำเค้าล้มแล้วยังหน้าด้านหนีอีกเลวจริงๆ
ขอให้น้องผู้หญิงหายเร็วๆนะคับ

[piparch]

ผมคิดว่าจะเลิกปั่นที่สวนรถไฟแล้ว...เพราะ
1.บรรยากาศรู้สึกแปลกๆ รับรู้ถึงสายตาและอารมณ์ผู้คนในลักษณะเหยียดหยาม รังเกียจ ทั้งๆ ที่ปั่นไม่เร็วและรักษากฎอยู่ในเลนจักรยานตลอด
2.คนเดินและคนวิ่ง(บางราย) ไม่มีความระมัดระวัง เดินตัดหน้ารถในช่องเลนจักรยาน หรือวิ่งเข้าช่องจักรยานทั้งๆที่เห็นรถกำลังปั่นมาโดยไม่สนใจ(เหมือนว่าจักรยานต้องระวังคน...ตัวเองยังไม่เคยชนใครแต่ก็จะล้มเสียหลักหลายครั้ง)
3.นักถีบ...มีเยอะไม่รู้กฎความปลอดภัย งูเลื้อยไม่สนใจคันข้างหลัง เกิดอันตรายกับคนเดิน วิ่ง และนักปั่นที่เคารพกฎ
4.นักวิ่งที่หวงสิทธิ์ วิ่งตามแนวเส้นขาว(ยอมปะทะกับรถ) ทั้งๆ ที่บางช่วงที่จักรยานต้องหลบคันหน้าหรือคนข้ามแบบมนุษย์ป้าลุงทั้งหลายก็ไม่ช่วยหลบทางให้ก่อนทำให้จักรยานกับคนวิ่งอยู่ใกล้กันมาก(ต่างฝ่ายอยู่ในเลนของตนเอง) รับรู้ถึงความฉุนเฉียวได้
5.นักถีบและนักปั่นประเภทกินลม(ช้าชิดขวา)มีเยอะมาก ทำให้คันที่เร็วกว่า (ไม่เกิดกำหนด) ต้องแซงใกล้แส้นขาวส่งผลให้ใกล้พวกหวงสิทธิ์ที่วิ่งอยู่
6.นักปั่นคึกคะนอง(ชอบโชว์) ไม่สนใจชาวบ้าน ทำให้เสียภาพพจน์ของนักปั่นจักรยานในสายตาสังคมสวนรถไฟ
7.จักรยานครอบครัว คู่รัก เพื่อนกัน (เน้นที่ขาดวินัยจราจรและกฎความปลอดภัย) กลุ่มนี้แหละที่เป็นจุดเสี่ยงของอุบัติเหตุเป็นส่นใหญ่ เสียภาพพจน์ชาวจักรยาน เพราะนักปั่นส่วนมาก(ที่เป็นนักปั่นตัวจริงนะ) เขามีทักษะในการควบคุมรถอยู่แล้วไม่น่าห่วงเท่าไร
8.สุดท้าย สวนรถไฟมีพื้นที่เยอะและเพื่อเป็นการส่งเสริมสุขภาพรอบด้าน เสนอแนะ ควรทำ"เลนจักรยานสีฟ้า" แยกต่างหากกับนักวิ่งและเก็บค่าใช้สถานที่ไปเลยคันละ 10 บาท ปั่นตามขอบสวนรถไฟมีสะพายแยกกับนักวิ่งผมว่าจะมีคนมาใช้สวนมากขึ้นมีรายได้เข้ามาเพิ่มขึ้นแน่นอนเพราะศักยภาพสวนรถไฟยังใช้ไม่เต็มที่เท่าที่ควร หรือจะไว้จัดงานอีเว้นท์ได้ค่าเช่าสถานที่ก็แล้วแต่นโยบายครับ
ส่วนตัวจะเลิกปั่นที่สวนรถไฟอย่างแน่นอน...ปั่นร่วมกับรถบนถนนใน กทม. ก็ไม่เลวนะ ไม่อันตรายครับเพราะรถไม่ได้ใช้ความเร็วสูงเหมือนถนนนอกเพียงแต่เหม็นควันเท่านั้นเองยามรถติด...