40 วัน กับการปลุกชีพ Moulton F Frame อายุ 49 ปี ให้ฟื้นออกมาวิ่งอีกครั้ง

[คากิ 089-1250747]

ที่ผมก็มีชิ้นงานอะหลั่ยแท้นี้อยู่ชุดหนึ่ง เก็บไว้เป็นต้นแบบไปกลึงมาแล้วครับ
แหวนกันปลายตะเกียบบนโยกคลอนไม่มีปัญหากลึงง่ายกลมๆเท่านั้น
แต่เจ้าตัวล่างที่เป็นหยักกันตะเกียบบิดตัวนั้นซิกำลังหาทางสร้างเองอยู่
ทำมือ กรอด้วยหินเจียรได้มาแล้วหนึ่งชิ้นไม่สวยเลยแต่ใช้งานได้จะเอามาให้ดูในภายหลัง ครับผม

ผมเอาก็มีปัญหาในการถอดโช๊คตะเกียบ F Frame อยู่สองอัน
ด้วยเพราะผมเอาไปให้ร้าน ด บุญนาค ซอยโรงพยาบาลเพชรเวช
ผมสั่งให้เค้าชุบโครเมี่ยม โดยสั่งให้ชุบเฉพาะส่วนที่เป็นขาตะเกียบเท่านั้น
ส่วนด้านบนผมได้พับเทปหุ้มห่อไว้จนแน่นหนา (เคยส่งที่อื่นเค้าทำได้)
ขั้นตอนการชุบคือเค้าต้องเอาขาตะเกียบไปขัดเอาสีออกแล้วขัดจนเห็นเนื้อเหล็ก
แล้วกัดกรด ชุบซิงค์แล้วชุบโครเมี่ยม จากนั้นขัดให้ขึ้นเงา

แต่ของผมสองอันนั้น โดนดีเค้าใช้ทางลัดมักง่าย จับเผาไฟเพื่อลอกสี
พังซิครับเฟืองพลาสติกทั้งหมดที่ติดอยู่ ละลายเคลือบเกรียวด้านใน
ไม่สามารถขันออกได้ ออกแรงมากหน่อยหัวน๊อตก็เยิน ถอดใจพักไว้นานแล้ว ครับผม

[toop]

ที่ผมก็มีชิ้นงานอะหลั่ยแท้นี้อยู่ชุดหนึ่ง เก็บไว้เป็นต้นแบบไปกลึงมาแล้วครับ
แหวนกันปลายตะเกียบบนโยกคลอนไม่มีปัญหากลึงง่ายกลมๆเท่านั้น
แต่เจ้าตัวล่างที่เป็นหยักกันตะเกียบบิดตัวนั้นซิกำลังหาทางสร้างเองอยู่
ทำมือ กรอด้วยหินเจียรได้มาแล้วหนึ่งชิ้นไม่สวยเลยแต่ใช้งานได้จะเอามาให้ดูในภายหลัง ครับผม

ผมเอาก็มีปัญหาในการถอดโช๊คตะเกียบ F Frame อยู่สองอัน
ด้วยเพราะผมเอาไปให้ร้าน ด บุญนาค ซอยโรงพยาบาลเพชรเวช
ผมสั่งให้เค้าชุบโครเมี่ยม โดยสั่งให้ชุบเฉพาะส่วนที่เป็นขาตะเกียบเท่านั้น
ส่วนด้านบนผมได้พับเทปหุ้มห่อไว้จนแน่นหนา (เคยส่งที่อื่นเค้าทำได้)
ขั้นตอนการชุบคือเค้าต้องเอาขาตะเกียบไปขัดเอาสีออกแล้วขัดจนเห็นเนื้อเหล็ก
แล้วกัดกรด ชุบซิงค์แล้วชุบโครเมี่ยม จากนั้นขัดให้ขึ้นเงา

แต่ของผมสองอันนั้น โดนดีเค้าใช้ทางลัดมักง่าย จับเผาไฟเพื่อลอกสี
พังซิครับเฟืองพลาสติกทั้งหมดที่ติดอยู่ ละลายเคลือบเกรียวด้านใน
ไม่สามารถขันออกได้ ออกแรงมากหน่อยหัวน๊อตก็เยิน ถอดใจพักไว้นานแล้ว ครับผม

พอจะมีรูปส่วนที่แกะไม่ออก ให้น้องๆได้ดูเป็นวิทยาทานได้ไหมครับเฮีย หรือว่าต้องเอาไฟเป่าอีกให้พลาสติกละลาย อ่อนตัว แล้วรีบขันออกมาครับ

[mrnat]

ผมไม่คอ่ยมีความรู้เรื่องหล่อเท่าไรนัก แต่ไอ้เฟืองหยักๆนี้มันมีสองรุ่นนะครับ จำนวนฟันปลาไม่เท่ากัน. ถ้าจะก๊อปปี้ ทำโมลจะคุ้มไหมนะ มันต้องเป็นไนล่อนด้วยครับ ไม่งั้นลื่นไม่พออีก ไว้จะลองหาทางก๊อปปี้ดูสักชุด เพราะเป็นอะไหล่ที่จำเป็นมากใน เอฟ เฟรม

[toop]

ผมไม่คอ่ยมีความรู้เรื่องหล่อเท่าไรนัก แต่ไอ้เฟืองหยักๆนี้มันมีสองรุ่นนะครับ จำนวนฟันปลาไม่เท่ากัน. ถ้าจะก๊อปปี้ ทำโมลจะคุ้มไหมนะ มันต้องเป็นไนล่อนด้วยครับ ไม่งั้นลื่นไม่พออีก ไว้จะลองหาทางก๊อปปี้ดูสักชุด เพราะเป็นอะไหล่ที่จำเป็นมากใน เอฟ เฟรม

หากถึงต้องทำโมลด์เลยคงไม่คุ้มครับพี่ ต้องทำเป็นจำนวนมากๆ ถึงจะคุ้มครับ ผมว่าหากรู้จักเพื่อนที่เป็นโรงกลีง หรือ Machine Shop เอาตัวอย่างที่มี แล้วหาซื้อวัสดุที่เป็น พลาสติกทางวิศกรรม เช่นพวก Superlene POM มาทำการขี้นรูปแบบ made to order ผมว่าน่าจะตอบสนองการใช้งานได้เทียบเท่าของเดิมนะครับ

[mrnat]

โปรเจครถพับคันต่อไป กำลังจะมาเร็วๆนี้ครับ

Airnimal Joey ล้อ 24 นิ้ว เค้าว่า วิ่งเร็ว ขี่สนุกมาก อารมณ์รถใหญ่ แต่ในกายรถเล็ก

Made in Britain ครับ คันนี้

[mrnat]

[toop]

โปรเจครถพับคันต่อไป กำลังจะมาเร็วๆนี้ครับ

Airnimal Joey ล้อ 24 นิ้ว เค้าว่า วิ่งเร็ว ขี่สนุกมาก อารมณ์รถใหญ่ แต่ในกายรถเล็ก

Made in Britain ครับ คันนี้

ดูองศาแล้ว ปั่นสนุกแน่ๆเลยครับ แต่พับม้วนหางคล้ายๆ บรอมตั้น+Bike Friday นะครับ

[โก๋หม่อง]

ขอบคุณครับ

[Mrbear]

รอรับชมรีวิว Airnimal Joey ล้อ 24 นิ้ว ครับพี่แนท

ผมเคยสนใจรถยี่ห้อนี้เช่นกัน เมื่อไม่กี่เดือนก่อนร้านตัวแทนที่สิงคโปร์เอามาลดล้าง stock อยู่ ราคาดีทีเดียว
ตัวที่ผมสนใจคือ Chameleon ครับ ดูทรวดทรงแล้วน่าจะซิ่งกว่า Joey

[barracuda]

ผมไม่คอ่ยมีความรู้เรื่องหล่อเท่าไรนัก แต่ไอ้เฟืองหยักๆนี้มันมีสองรุ่นนะครับ จำนวนฟันปลาไม่เท่ากัน. ถ้าจะก๊อปปี้ ทำโมลจะคุ้มไหมนะ มันต้องเป็นไนล่อนด้วยครับ ไม่งั้นลื่นไม่พออีก ไว้จะลองหาทางก๊อปปี้ดูสักชุด เพราะเป็นอะไหล่ที่จำเป็นมากใน เอฟ เฟรม

Front fork splines เส้นผ่าศูนย์กลางขนาด 7/8" เป็นของรุ่นเก่าปี 63 ครับ จากนั้นรุ่นถัดมาเปล่ียนเป็น 1" ครับ

[คากิ 089-1250747]

BROMPTON & Mounton & APB

มีโอกาสจะจัดซักคัน แต่ของเราม้วนหางได้

[mrnat]

เอาภาพตอนแกะ โช๊ค มาเปลี่ยนอะไหล่ มาให้ชมกันครับ ซ่อมแล้วดีขึ้นไหม มาลองชมกัน

เริ่มจากการต้องมารื้อรถอีกครั้ง สำหรับ F Frame ถือว่ารื้อไม่ยาก แค่ใช้หกเหลี่ยมหมุนเอา สเตมออก แล้วคลายน๊อตถ้วยคอบนล่าง ก็หลุดแล้ว แต่สำคัญต้องระวังเรื่องลูกปืน กรณีใช้ลูกปืนเรียงเม็ดอาจจะต้องค่อยๆถอด

หลังจาก โช๊คหลุดออกมาแล้ว

โช๊คหน้าของ F Frame มันจะต่างนิดหน่อยคือ สปริงจะซ่อนอยู่ตรงแกนในกระบอกอีกที การจะปลดออกต้องคลายน๊อต สี่แฉก หนึ่งตัว ซึ่งตรงนี้คือจุดสำคัญของงานนี้

เพราะรถส่วนใหญ่อายุหลายสิบปี ถ้าน๊อตในแกนโช๊คผุ อาจจะเอาออกยาก หรือเอาไม่ออก หมุนแล้วหัวอาจจะเสียหวานไปเลย

งานนี้เลยต้องตอกไขควงก่อนหมุน เพื่อความชัวร์ แต่ก็ลุ้นอยู่ดี แต่เนื่องจากโช๊คตัวนี้ผมเคยถอดมาแล้ว เปลี่ยนน๊อตใหม่แล้วเป็น สแตนเลสเลยไม่ค่อยมีปัญหา

[mrnat]

[mrnat]

ถอด อะไหล่เก่าออกมาแล้วครับ เท่าที่ลองเทียบดู บุชด้านบน สึกน้อยมาก ประมาณ 0.2 mm เท่านั้น แต่บุชด้านล่าง ที่เป็นหยักๆ ฟันปลาสึกเยอะมาก ทำให้ช่วงหน้าเลยคลอน ไม่แน่นเหมือนรถใหม่

ผมเลยจัดการเปลี่ยนใหม่หมดทั้งสองตัว แต่ยอมรับว่าใส่ยากมาก มันแน่นฟิตมาก แทบไม่เหลือทีให้ขยับเลย พอใส่อะไหล่ใหม่ลงไป โช๊คหน้าที่เคยขึ้นลงสะวก กลับแน่นฟิตมาก ต้องเอาจารบีช่วยให้ลื่น แล้วขยับกระแทกสักพักกว่าจะเริ่มขยับตัว คิดว่าต้องมีการรันอินกันหน่อยหละทีนี้

[mrnat]

หลังจากทำอยู่่สักพัก งานก็สำเร็จ ผมเลยใจร้อนอดไม่ได้อยากทดสอบดูทันที

ขั้นตอนแรก ลองขึ้นคร่อมแล้วกดโช๊คหน้าลองดู แน่นฟิตมาก ต้องอาศัยเวลาในการให้มันรันอินสักหน่อย

ขั้นตอนสอง ยืนหน้ารถ เอาขาหนีบล้อรถไว้ แล้วลองขยับแฮนด์ส่ายไปมา ซ้ายขวา ซึ่งขั้นตอนนี้ใครมีรถ F Frame ลองดูครับ ส่วนใหญ่จะขยับหลวมเกือบหมด ไม่เคยเจอแน่นๆ ตอนแรกของผมก็หลวม เหมือนกับขันถ้วยคอไม่แน่น แต่จริงๆไม่ใช่ สาเหตุคือไอ้บุช ฟันปลามันหลวมนั่นเอง ผมเลยลองอีกครั้งตามขึ้นตอน ปรากฎว่าฮอนด์แน่นปึก ไม่มีขยับ เหมือนกับรถใหม่ๆออกจากห้างเลย เพราะที่ถูกต้องมันไม่ควรจะขยับได้ แบบรถเสือหมอบทั่วไป ที่เราเอาขาหนีบล้อไว้ แฮนด์ต้องขยับไปมาไม่ได้


ขั้นตอนสาม

หลังจากทุกอย่างปึ๊ก เราก็ลองไปทดสอบขี่กันดูครับ ผลปรากฎว่า อย่างกับรถคนละคัน แน่นมาก คอก็ลื่นปกติ อาการยุบตัวเริ่มเข้าที่เข้าทาง สุดๆๆ จริงๆ ทำให้การขับขี่สนุกมากขึ้น อย่างกับรถคนละคัน โดยปกติผมจะค่อนข้าง ขี้รำคาญและโรคจิตนิดๆ กับรถที่ขี่แล้วหลวมๆคลอนๆ จะทำให้หงุดหงิด แต่คราวนี้แน่นปึก อย่างกับรถออกจากห้างเมื่อ 50 ปีที่แล้ว สุดยอดครับ ผมเลยเพิ่มได้สัมผัสเทคโนโลยีเมื่อ 50 ปีที่แล้วแบบประสิทธิภาพเต็มๆเสียที ยอมรับครับว่าของเค้าดีจริงๆๆๆ ตำนานที่ไม่มีวันตายของ Alex Moulton จริงๆๆ