ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- 7157213
- สมาชิก
- โพสต์: 41
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2012, 01:49
- Bike: สับถังเก่าๆ
- kinfolk
- ขาประจำ
- โพสต์: 1749
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2011, 10:15
- Tel: 0894640990
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
วันนี้ได้ทดลองผสมข้ามพันธุ์ ด้วยการใช้ Shifter Ultegra 10speeds กับ ตีนผี Dura Ace 9000 11 speeds ( โซ่ 10speeds และเฟือง 10 speeds ) พบว่าไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ โดยพบว่าระยะดึงของshifter 10 speees จะมีระยะเดินของสายเกียร์ที่น้อยกว่าของ 11 speeds เล็กน้อย ทำให้พบว่าในระยะแรกจะสามารถเปลี่ยนเกียร์จากเฟืองเล็กขึ้นไปเฟืองใหญ่ไปได้ประมาณ 5-6 เฟือง จากนั้นก็จะเริ่มมีอาการเหมือนกับสายเกียร์หย่อนเกินไป เมืื่อปรับเร่งสายเกียร์ตีนผีให้ตึงขึ้นจนสามารถทำงานต่อจนขึ้นเฟืองใบใหญ่สุดได้ พอเปลี่ยนเกียร์จากเฟืองใหญ่ลงมาเฟืองเล็กลงเรื่อยๆ จะไปติดอยู่แถวๆเฟือง 8 ( ใบที่ 3 เรียงจากเล็กสุด ) และเมื่อคลายสายเกียร์อีกหลายคลิ๊ก จึงสามารถลงมายังเฟืองเล็กสุดได้
และเมื่อเปลี่ยนเอาตีนผี DA9000 ออก แล้วนำตีนผี Ultegra RD-6700 ( 10 speeds ) นำมาติดตั้งแทน ก็สามารถกลับมาทำงานได้อย่างปกติ
สรุปไปเลยว่า ตีนผี 11 speeds กับ ตีนผี 10 speeds ไม่สามารถนำมาใช้ทดแทนกันได้ ต้องใช้ให้ตรงกับรุ่นเท่านั้น
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- benpariwat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1935
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
- Bike: Specialized Tarmac comp 2012
- joeyrc008
- ขาประจำ
- โพสต์: 716
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ย. 2012, 20:00
- Tel: » 0894807671 «
- team: » ซุ้มหมอบสับถังคนจน «
- Bike: » UNIVEGA «
- ตำแหน่ง: หนองแขม/กรุงเทพฯ
- ติดต่อ:
Re: ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
ขออนุญาติปักครับ 
▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ♣ซุ้มหมอบสับถัง♣ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇
- kengnakeng
- สมาชิก
- โพสต์: 29
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2014, 11:26
- team: มือใหม่ ขาอ่อน ไร้ที่พักใจ
- Bike: Pinarello
Re: ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
กระทู้ดีๆ ขอบคุณครับ
-
suek
- สมาชิก
- โพสต์: 58
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.พ. 2014, 11:18
- team: ---
- Bike: แรง TT GT Edge Red BABY MONSTER !! , แนวๆ Specialized EPIC CARBON !!!
Re: ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
ถามอีกนิดครับ
พอดีอ่านแล้วหาคำตอบไม่เจอ
ทั้งเซทเป็น 10 speeds ครับ แต่มีแค่เฉพาะ จานหน้า และ สับจานหน้า เป็น 9 speed ได้มั้ยครับ (คาดว่าคงดูที่ขนาดโซ่)
เรื่องของเรื่องคือหา shifter 9 speeds ยากม๊ากกกกกกกก
และมีตีนผี 10 speed อยู่แล้ว
พอดีอ่านแล้วหาคำตอบไม่เจอ
ทั้งเซทเป็น 10 speeds ครับ แต่มีแค่เฉพาะ จานหน้า และ สับจานหน้า เป็น 9 speed ได้มั้ยครับ (คาดว่าคงดูที่ขนาดโซ่)
เรื่องของเรื่องคือหา shifter 9 speeds ยากม๊ากกกกกกกก
และมีตีนผี 10 speed อยู่แล้ว
- jiras24588
- สมาชิก
- โพสต์: 4
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ต.ค. 2013, 19:29
- Bike: Specialized Allez C2
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
จานหน้า และสับจาน 9สปีด จะมีระยะห่างระหว่างใบจาน และความกว้างของช่องสับจานที่กว้างกว่าของ 10 speeds เล็กน้อยยยยยยยยยยsuek เขียน:ถามอีกนิดครับ
พอดีอ่านแล้วหาคำตอบไม่เจอ
ทั้งเซทเป็น 10 speeds ครับ แต่มีแค่เฉพาะ จานหน้า และ สับจานหน้า เป็น 9 speed ได้มั้ยครับ (คาดว่าคงดูที่ขนาดโซ่)
เรื่องของเรื่องคือหา shifter 9 speeds ยากม๊ากกกกกกกก
และมีตีนผี 10 speed อยู่แล้ว
ถามว่าใช้แทนกันได้ไหม ก็พอกล้อมแกล้มใช้ได้ครับ ถามว่าเปลี่ยนเกียร์หน้าขึ้นจานใหญ่จะเนียนไหม ก็คงจะไม่เนียนเท่ากับใช้สับจานของ 10สปีด
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
-
suek
- สมาชิก
- โพสต์: 58
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.พ. 2014, 11:18
- team: ---
- Bike: แรง TT GT Edge Red BABY MONSTER !! , แนวๆ Specialized EPIC CARBON !!!
Re: ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
ขอบคุณคร้าบบบ อีกประเด็น เพราะจานหน้ามันแพ๊งแพง อ่าาาาาlucifer เขียน:
จานหน้า และสับจาน 9สปีด จะมีระยะห่างระหว่างใบจาน และความกว้างของช่องสับจานที่กว้างกว่าของ 10 speeds เล็กน้อยยยยยยยยยย
ถามว่าใช้แทนกันได้ไหม ก็พอกล้อมแกล้มใช้ได้ครับ ถามว่าเปลี่ยนเกียร์หน้าขึ้นจานใหญ่จะเนียนไหม ก็คงจะไม่เนียนเท่ากับใช้สับจานของ 10สปีด
-
jo_giant1
- ขาประจำ
- โพสต์: 1307
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ค. 2010, 17:49
- ติดต่อ:
Re: ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
ขอบพระคุณอาจารย์ลูมากครับที่แบ่งปันสิ่งดีดี
10ปีที่แล้วเป็นอย่างไร เดี๋ยวนี้ก็ยังมีน้ำใจไม่เปลี่ยนแปลง
ขอบคุณจากใจครับผม ^^
************************************
แรงไม่มี ปั่นไม่ไว ตามใครๆไม่ค่อยทัน
แต่. ..... ไม่เคยหันหลังกลับ
"เมื่อคิด ต้องถึง"
..... jo_giant ^ ^ .....
*************************************
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
ใช่ครับ มันคือส่วนที่แพงที่สุดของ Group sets เลยsuek เขียน:ขอบคุณคร้าบบบ อีกประเด็น เพราะจานหน้ามันแพ๊งแพง อ่าาาาาlucifer เขียน:
จานหน้า และสับจาน 9สปีด จะมีระยะห่างระหว่างใบจาน และความกว้างของช่องสับจานที่กว้างกว่าของ 10 speeds เล็กน้อยยยยยยยยยย
ถามว่าใช้แทนกันได้ไหม ก็พอกล้อมแกล้มใช้ได้ครับ ถามว่าเปลี่ยนเกียร์หน้าขึ้นจานใหญ่จะเนียนไหม ก็คงจะไม่เนียนเท่ากับใช้สับจานของ 10สปีด![]()
![]()
Shifterที่ว่าแพง มันก็ยังขายเป็นคู่ เท่ากับจ่ายเงินเพื่อของ2 ชิ้น แต่จานหน้านี่ ชิ้นเดียวโดดๆ ใหญ่ที่สุด และแพงที่สุดครับ ใช้ไปก่อนนะครับ ถ้าไม่ถูกใจจริงๆ ค่อยทุบกระปุกทีหลังก็ได้
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
จริงๆก็คิดอยู่หลายวันแล้ว แต่ไม่มีเวลามาเรียบเรียงความคิด มันยังมีความเป็นไปได้อีก 1 กรณี ก็คือlucifer เขียน:
วันนี้ได้ทดลองผสมข้ามพันธุ์ ด้วยการใช้ Shifter Ultegra 10speeds กับ ตีนผี Dura Ace 9000 11 speeds ( โซ่ 10speeds และเฟือง 10 speeds ) พบว่าไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ โดยพบว่าระยะดึงของshifter 10 speees จะมีระยะเดินของสายเกียร์ที่น้อยกว่าของ 11 speeds เล็กน้อย ทำให้พบว่าในระยะแรกจะสามารถเปลี่ยนเกียร์จากเฟืองเล็กขึ้นไปเฟืองใหญ่ไปได้ประมาณ 5-6 เฟือง จากนั้นก็จะเริ่มมีอาการเหมือนกับสายเกียร์หย่อนเกินไป เมืื่อปรับเร่งสายเกียร์ตีนผีให้ตึงขึ้นจนสามารถทำงานต่อจนขึ้นเฟืองใบใหญ่สุดได้ พอเปลี่ยนเกียร์จากเฟืองใหญ่ลงมาเฟืองเล็กลงเรื่อยๆ จะไปติดอยู่แถวๆเฟือง 8 ( ใบที่ 3 เรียงจากเล็กสุด ) และเมื่อคลายสายเกียร์อีกหลายคลิ๊ก จึงสามารถลงมายังเฟืองเล็กสุดได้
และเมื่อเปลี่ยนเอาตีนผี DA9000 ออก แล้วนำตีนผี Ultegra RD-6700 ( 10 speeds ) นำมาติดตั้งแทน ก็สามารถกลับมาทำงานได้อย่างปกติ
สรุปไปเลยว่า ตีนผี 11 speeds กับ ตีนผี 10 speeds ไม่สามารถนำมาใช้ทดแทนกันได้ ต้องใช้ให้ตรงกับรุ่นเท่านั้น
ระยะดึงสลิงเป็น mm / click ของ ชิฟเตอร์เสือหมอบ ระหว่าง 10สปีด กับ 11สปีด มันเท่ากัน แล้วเอาระยะทดของตีนผีเป็นตัวกำหนดแทน ???
ผมวัดตรงนี้ไม่ได้ เพราะเฟรมที่ใช้กับ 11 สปีด ตอนนี้มันซ่อนสาย จะวัดระยะเดินที่สายเกียร์ตรงตีนผีก็ยิ่งวัดยากเข้าไปใหญ่
ตีนผี 11 สปีด มันขยับตัวได้น้อยกว่า ตีนผี10สปีด ??? เพราะเมื่อเอาตีนผี 10 มาใส่แทนก็กลับเป็นปกติทุกอย่าง
คราวนี้ใครมีโอกาสลองดูหน่อยสิครับ ใช้ชิฟเตอร์ 11 กับตีนผี10 บนเฟือง 10 ย้ำว่าผมพิมพ์ไม่ผิดนะครับ ลองดูว่า 10ตำแหน่งแรกของชิฟเตอร์11 จะสั่งให้ตีนผี 10 ขยับได้ลงตัวพอดีกับเฟือง 10 หรือไม่ ???
ผมไม่สะดวกที่จะทดลองเองแล้ว จนกว่าจะได้สายเกียร์เคลือบPolymer มาก่อน ถึงจะลองรื้อดู
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- DraftBeer
- ขาประจำ
- โพสต์: 4472
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 17:08
- Tel: 0814461178
- team: รั้งท้ายทีมลื่นไหล
- Bike: Dale-Red, Venge-Red, Titanos-XX1, Tendem, CRF250X, MSX
- ตำแหน่ง: 15 ซ.ผาสุก2 ถ.กาญจนวนิช อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110
- ติดต่อ:
Re: ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
ไม่รู้ว่าประเด็นนี้สรุปไปแล้วยัง
ลองมานานแล้วครับ
มือเกียร์+ตืนผี Sram 11s ใช้กับเฟือง 10s ได้เป็นอย่างดี ลองกับเฟือง ดูราเอจ 12-27 และ ไทอก้า 12-30
ถ้าเมื่อไรไปปาดโม่ ว่าจะลองเอาเฟือง 11ฟัน 10s มาเพิ่มอีกเฟืองเป็น 11s (เปลี่ยนฝาล็อกเฟืองด้วย) แล้วลองดูว่าจะใช้ได้ป่าว

ลองมานานแล้วครับ
มือเกียร์+ตืนผี Sram 11s ใช้กับเฟือง 10s ได้เป็นอย่างดี ลองกับเฟือง ดูราเอจ 12-27 และ ไทอก้า 12-30
ถ้าเมื่อไรไปปาดโม่ ว่าจะลองเอาเฟือง 11ฟัน 10s มาเพิ่มอีกเฟืองเป็น 11s (เปลี่ยนฝาล็อกเฟืองด้วย) แล้วลองดูว่าจะใช้ได้ป่าว
>> ☞ ห า ด ใ ห ญ่ ลื่ น ไ ห ล ► ► ► ► ที ม เ ร า ไ ม่ ไ ด้ มี แ ค่ จั ก ร ย า น !
ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
- Neurosx
- ขาประจำ
- โพสต์: 132
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 มิ.ย. 2013, 23:19
- Bike: Trek 1.2
Re: ปัญหาอมตะ นิรันดร์กาล : เรื่องของระบบเกียร์ - ผสมข้ามพันธ์ุ ได้หรือไม่ ???
ขอบคุณสำหรับความรู้มากมายเลยครับ