มวกเหล็กชวนปั่น

[กิตติศักดิ์ ทองสุข]

ปตท.จัดปั่นเสือภูเขารักษ์โลก

ปตท.จัดปั่นเสือภูเขารักษ์โลก
นัดรวมพลที่โบนันซ่า 18 ธ.ค.

ปตท. จัดใหญ่จักรยานเสือภูเขารักษ์สิ่งแวดล้อม ปลูกต้นกล้ารักษาป่าต้นน้ำ “ปตท.-โบนันซ่า เมาเท่นไบค์ โอเพ่น” ที่โบนันซ่า เขาใหญ่ จ.นครราชสีมา วันที่ 18 ธ.ค.นี้ เวลา 13.00 น. เปิดเส้นทางใหม่ สตาร์ทที่สนามแข่งรถโบนันซ่าอินเตอร์เนชั่นแนลสปีดเวย์

นายสงกรานต์ เตชะณรงค์ “บิ๊กบอสโบนันซ่า” เปิดเผยว่า ในวันอาทิตย์ที่ 18 ธ.ค. จะมีการจัดแข่งขัน “ปตท.-โบนันซ่า เมาเท่นไบค์ โอเพ่น” ได้รับการสนับสนุนจาก ดร.ไพรินทร์ ชูโชติถาวร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ ปตท. มีวัตถุประสงค์เพื่อรณรงค์รักษาสิ่งแวดล้อม ร่วมกันรักษาป่าต้นน้ำเขาใหญ่มรดกโลก ปลูกฝังให้เยาวชนเห็นคุณค่าของป่า ต้นไม้ ใช้เวลาว่างให้เป็นประโยชน์ รวมทั้งส่งเสริมเรื่องการประหยัดพลังงาน ลดภาวะโลกร้อน

แบ่งรุ่นการแข่งขันดังนี้ ประเภทแข่งขัน (เอ) ชาย อายุไม่เกิน 18 ปี, อายุทั่วไป, อายุ 30-39 ปี, อายุ 40-49 ปี, อายุ 50 ปีขึ้นไป ประเภทท่องเที่ยว (บี) ชาย อายุไม่เกิน 15 ปี, อายุไม่เกิน 18 ปี, อายุทั่วไป, อายุ 30-34 ปี, อายุ 35-39 ปี, อายุ 40-44 ปี, อายุ 45-49 ปี, อายุ 50-54 ปี, อายุ 55 ปีขึ้นไป ประเภทท่องเที่ยว (บี) หญิง อายุไม่เกิน 15 ปี, อายุทั่วไป, อายุ 35 ปี ประเภทยุวชน (ซี) ชาย อายุไม่เกิน 12 ปี ยุวชน (ซี) หญิง อายุไม่เกิน 12 ปี ชิงถ้วย นายยงยุทธ วิชัยดิษฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย พร้อมเงินรางวัล ผู้สมัครทุกคนจะได้รับเสื้อและเหรียญที่ระลึก และเพื่อให้ครอบครัวเสือภูเขาทั่วประเทศได้พักผ่อนคลายเครียดจากมหาอุทกภัย ได้สัมผัสอากาศหนาวเย็นแบบสบายๆ ทางโบนันซ่าได้จัดที่กางเต็นท์ฟรีพร้อมเครื่องอำนวยความสะดวกครบครัน

สำหรับเส้นทางการแข่งขันเป็นเส้นทางใหม่ปล่อยสตาร์ทที่บริเวณสนามแข่งรถโบนันซ่าอินเตอร์เนชั่นแนลสปีดเวย์ ทั้งบริเวณงานล้อมรอบด้วยหุบเขาเป็นทางลาดชันมองเห็นทั่วเมืองเขาใหญ่ ทั้งสองข้างทางมองเห็นทัศนียภาพที่เต็มไปด้วยสีเขียวชอุ่มของต้นไม้นานาพรรณ สอบถามรายละเอียด โทร.08-0123-4088, 08-9552-2184 หรือสมัครได้ที่หน้างานตั้งแต่เวลา 09.00 น. เป็นต้นไป

[mosso.two]

ทริปวัน อาทิตย์ที่ 11นี้สนุกมากๆๆครับขอบคุณทุกๆๆท่านที่ไปดว้ยกัน อ้อ ขอให้พี่แอ็ดหายใวๆๆนะครับ

[chrkum]

อาจารย์แอ็ดใช่ใหมครับ ที่ได้รับอุบัติเหตุ ตอนลงจากจุดชมวิวเจ็ดคต
ขอให้หายไวไวนะครับ
ช่วงจากจุดชมวิวลงมามีหลุม และ หินลอยมาก ในระยะร้อยเมตรแรก ต้องระวังเรื่องความเร็ว

[Suthep Muaklek]

เทคนิคการปั่นจักรยาน :การปั่นให้เป็นวงกลม ราบเรียบ และรอบขาสูงพอ

ปั่นอย่างมืออาชีพ

เราคงเคยได้ยินโค้ชจักรยานพูดเสมอว่าถ้าอยากปั่นแบบโปร ต้องปั่นให้รอบขาสูงๆเข้าไว้ หรือ 90 รอบขึ้นไป การจะขี่จักรยานให้ดีนั้นสิ่งแรกที่ต้องทำและเน้นให้ถูกต้องก่อนที่จะไปฝึกอย่างอื่นคือ เทคนิคการปั่น (การปั่นให้เป็นวงกลม ราบเรียบ และรอบขาสูงพอ) บางคนอาจจะคิดว่าไม่เห็นยากตรงไหนก็แค่วางเท้าบนบันได ยกขาขึ้นลง ๆ ก็ปั่นได้แล้วถ้าคิดอย่างนี้เด็ก ๆ หรือใครที่ไหนก็ปั่นได้ จะปั่นจักรยานให้ดีขึ้นต้องมีความเข้าใจเรื่องของเทคนิคและฝึกเพิ่มเติมในบางจุดที่ต้องเน้นและให้ความสนใจเป็นพิเศษ มีโค้ชทีมชาติสหรัฐคนหนึ่งกล่าวไว้ว่ากรรมพันธุ์เป็นส่วนหนึ่งที่จะกำหนดว่าใครจะปั่นได้เร็วแค่ไหนแต่ถ้านักปั่นคนนั้นมีเทคนิคดีด้วยจะทำให้เขาเป็นนักจักรยานที่สมบรูณ์แบบที่สุด ถ้านักปั่นคนไหนสามารถนั่งปั่นบนอานจักรยานที่รอบขาสูงๆได้สบาย ๆ แล้วไม่ว่าจะแข่งสนามไหนก็ไม่ต้องกลัวว่าจะขี่ไม่จบ เทคนิคการปั่นที่ดีจะทำให้สามารถใช้เกียร์เบา ๆ รอบขาสูงได้นานต่อเนื่องและยังเหลือกำลังขาที่เหลือไว้เมื่อคราวจำเป็นด้วย เช่นเมื่อต้องหนีจากกลุ่มหรือต้องชิงกันตอนหน้าเส้น

การนับรอบขา

รอบขาคือการวัดความเร่งของขาในการปั่นจักรยาน นักปั่นทั่วไปมักจะชอบที่จะปั่นที่เกียร์ค่อนข้างหนัก รอบขา 40-50 รอบต่อนาที เพราะจะให้ความรู้สึกที่สบายและเป็นธรรมชาติที่สุด แต่สำหรับการปั่นเพื่อพัฒนาหรือการแข่งขัน ความเร็วรอบขาต้องมากกว่านี้สองเท่าคือประมาณ 80-110 รอบต่อนาที โดยใช้เกียรที่หนักปานกลาง เราเรียกช่วงรอบขานี้ว่า spinning การนับรอบขาง่ายๆคือนับจำนวนครั้งของเท้าข้างใด้ข้างหนึ่งที่ปั่นขึ้นมาครบรอบใน 30 วินาที แล้วคูณด้วย 2 แต่ถ้าจะให้ดีและสำหรับมืออาชีพทุกคนต้องมีใช้คือไมล์ที่มีที่วัดรอบขาเพราะสะดวกรวดเร็วและสามารถเช็คได้ตลอดเวลา

ทำไมต้องปั่นที่รอบขาสูงๆมีเหตผลอธิบาย 4 ข้อคือ

1. การปั่นที่ความเร็วสูงนานๆและต้องใช้พลังงานมาก เมื่อเทียบกันระหว่างเกียร์เบารอบขาสูง กับ เกียร์หนักรอบขาช้า ที่รอบขาสูงๆนั้นกล้ามเนื้อจะสดกว่าไม่ล้าง่าย สังเกตุง่าย ๆ เช่นเมื่อเราทำการฝึกแบบ interval การใช้รอบขาสูงๆจะทำซ้ำและบ่อยครั้งกว่า ชีพจรก็ขึ้นเร็วกว่า นั่นหมายถึงว่าเราสามารถออกกำลังให้หัวใจและปอดได้ดีกว่าและเมื่อฝึกไปเรื่อย ๆ จะพบว่าอัตราชีพจรจะช้าลงเรื่อย ๆ ที่การปั่นความเร็วเท่าเดิม นั่นคือหัวใจแข็งแรงขึ้นสามารถฉีดเลือดไปเลี้ยงร่างกายได้มากขึ้นในแต่ละครั้ง

2. สิ่งที่จำเป็นอย่างหนึ่งในการแข่งขันคือ การเร่งความเร็ว ลองนึกดูว่าถ้าใช้เกียร์หนักรอบขาต่ำๆเมื่อต้องการเร่งความเร็วให้มากขึ้นทันทีทันไดต้องใช้ความพยายามและกำลังมากแค่ไหนที่จะกดลงบันไดเมื่อเทียบกับเกียร์เบา ๆ ซึ่งจะทำได้ง่ายกว่า เทียบง่าย ๆ กับอัตราเร่งแซงในรถยนต์ก็ได้ เกียร์ 4 กับเกียร์ 5 อันไหนอัตราเร่งดีกว่ากัน

3. ที่รอบขาสูงเราจะใช้ความพยายามในการปั่นน้อยกว่า สังเกตง่ายๆยิ่งรอบขาสูงขึ้นเท่าใดเราจะรู้สึกว่ามันปั่นเบาขึ้นเรื่อย ๆซึ่งทำให้สามารถปั่นได้นานโดยไม่ล้า ตราบใดที่หัวใจและปอดยังสามารถปั้มและฟอกเลือดเพื่อนำออกซิเจนไปเลี้ยงกล้ามเนื้อได้พอ

4. เกียร์เบาทำให้มีโอกาสเกิดการบาดเจ็บต่อกล้ามเนื้อและเข่าน้อยกว่าเกียรหนักแน่นอน

จะหารอบขาที่เหมาะสมสำหรับเราได้อย่างไร

รอบขาที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ว่าเราต้องการขี่เพื่ออะไร แบบไหน ถ้าจะปั่นเพื่อการสัญญจรไปมา อย่างในประเทศจีนจากการศึกษาพบว่ารอบขาที่เหมาะสมและสบายที่สุดคือ 40-50 รอบ โดยจะได้ความเร็วเดินทางเฉลี่ย 16 กม.ต่อชม แต่สำหรับการแข่งขันนั้นอย่างน้อยต้อง 90 รอบต่อนาที ขึ้นไปจะมากหรือน้อยกว่านี้บ้าง เช่นมีบางคนชอบที่จะปั่นรอบขาสูงกว่า100 รอบ เพราะเวลาจะเพิ่มความเร็วจะทำได้ไวกว่า ,นักปั่น time trial บางคนปั่นที่ความเร็วรอบขาในช่วง 80-85 รอบโดยใช้เกียร์ที่หนักกว่าปกติเล็กน้อย แต่ทั่วไปแล้วสำหรับการปั่นเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด เช่นการปั่น 100 กม. แนะนำให้ใช้รอบขาที่ 90รอบ เพราะพบว่าถ้าปั่นที่ความเร็วรอบมากเกิน 100 รอบ ขึ้นไปประสิทธิภาพจะลดลง คืองานที่ทำเทียบกับความเร็วที่ได้จะน้อยลง เช่นรถยนต์ที่เกียร์ 3 กับเกีย ร์4 รอบเกียร์ 3 สูงกว่าแต่ได้ความเร็วที่ช้ากว่าและเครื่องยนต์ทำงานหนักกว่า ยกเว้นว่าต้องการเร่งความเร็วอย่างมากในเวลาสั้น ๆ เช่นตอนเข้าเส้นอาจจใช้รอบขาที่มากกว่า 120 รอบในไม่กี่วินาที

การหารอบขาที่เหมาะสมที่สุด

อุปกรณ์ที่ต้องใช้ เครื่องวัดชีพจร, ไมล์วัดรอบขา,ไมล์วัดความเร็ว วิธีหารอบขาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตัวเราโดย ปั่นที่ความเร็วระดับ Time trial (คือความเร็วทีมากที่สุดที่เราจะสามารถทำต่อเนื่องและคงที่ได้ตลอดการทดสอบ) หรือบางคนเรียกว่าชีพจรช่วง Lactate threshold ซึ่งจะแตกต่างกันไปตามความฟิตและการฝึกซ้อมของแต่ละคน โปรบางคนอาจแตะแถว 90% ของชีพจรสูงสุด มือใหม่บางคนอาจจะแค่ 60% การหาค่าความเร็วนี้ทำได้โดยลองปั่นหลาย ๆ ครั้ง แล้วสังเกตุว่าที่ความเร็วเท่าไหร่ที่เราสามารถปั่นได้เร็วที่สุดโดยปั่นได้นานและต่อเนื่องระดับหนึ่งเช่นปั่นระยะทาง 10 กม. ความเร็วที่สามารถขี่ได้คงที่ตลอดคือ 30 กม.ต่อชม. ถ้าขี่เร็วกว่านี้หมดแรงก่อน ในการทดสอบจะให้ปั่นที่ความเร็วช่วงนี้ช่วงละ 10 นาที ระหว่างช่วงให้พักให้หายเหนื่อยเสียก่อนที่ทดสอบช่วงต่อไป ปรับเกียร์จักรยานเพื่อเปลี่ยนรอบขา แล้วสังเกตุว่า รอบขาไหนที่ทำให้ให้อัตราชีพจรต่ำที่สุด นั่นคือรอบขาที่เหมาะสมสำหรับเรา และเมื่อใช้รอบขานี้ฝึกซ้อมไปเรื่อย ๆจะพบว่าเราจะพัฒนา ขึ้น ชีพจรจะช้าลงเรื่อยๆ ที่ความเร็วเท่าเดิมและรอบขาดังกล่าว ว่ากันว่า นักจักรยาน 2 คนที่ทดสอบความฟิต แล้วเท่ากัน แต่เอามาขี่จักรยานแข่งกัน คนหนึ่งอาจจะสู้อีกคนหนึ่งไมได้ เพราะที่ความเร็วเท่ากัน คนหนึ่งอาจจะใช้แรงมากว่าอีกคน โค๊ชจะบอกว่า ขี่เป็น กับขี่ไม่เป็น อะไรล่ะ

กุญแจสำคัญที่จะทำให้การปั่นดีขึ้น

มีหลายปัจจัยที่จะทำให้การปั่นมีประสิทธิภาพมากขึ้น ง่ายขึ้น และเมื่อทุกอย่างสมบูรณ์ เราจะปั่นได้เป็นวงกลมราบเรียบไม่กระตุกเหมือนลูกโยโย่ (บางทีเรียกถีบจักรยาน) ปัจจัยมีดังต่อไปนี้

1. การตั้งความสูงของอาน
อานที่สูงไปหรือต่ำไปก็มีผลทำให้การปั่นไม่ดี การหาค่าความสูงของอานที่เหมาะสมคือ วัดความยาวของขาก่อน ใส่ถุงเท้า ยืนชิดผนัง ขาสองขางแยกห่างกัน 6 นิ้วฟุต วัดจากพื้นถึงง่ามขา ได้เท่าไหร่คูณด้วย .883 ค่าที่ได้คือค่าความสูงของอานวัดจากแกนกระโหลกจนถึงขอบบนของอาน โดยวัดเป็นแนวเส้นตรงตามแนวอานถึงกระโหลก พบว่าถ้าตั้งอานสูงกว่าปกติจะมีแนวโน้มที่จะใช้รอบขาที่สูงเกินไป

2. จังหวะปั่งลงให้มีความรู้สึกเหมือนปาดโคลนออกออกจากปลายรองเท้า
Greg Lemond แชมป์ TDF สามสมัยได้แนะนำเทคนิคนี้ การจินตนาการความรู้สึกนี้จะช่วยลดจุดบอดจุดตอนปั่นจะหวะที่เท้าใกล้จะลงล่างสุด จะช่วยให้มีการกดน้ำหนังลงช่วงนี้สม่ำเสมอราบเรียบขึ้นและทำให้มีการดึงบันไดขึ้นซึ่งเป็นช่วงต่อจากนี้ได้ต่อเนื่องและราบเรียบขึ้น

3. แทงเข่า
ที่รอบขาสูงๆจะดึงบันไดขึ้นได้ยากกว่าปั่นช้า ๆ มีเทคนิคจาก NED Overend กล่าว่าถ้าสามารถดึงบันไดขึ้นจะช่วยลดแรงของขาด้านตรงข้ามได้มากเทคนิคนี้เหมาะสำหรับพวกเสือภูเขาเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากรอบขาจะต่ำกว่าพวกเสือหมอบ การใช้กล้ามเนื้ออีกกลุ่มมาช่วยดึงลูกบันไดนั่นหมายถึงแรงบิดสูงที่ขึ้นแรงตะกุยมากขึ้น การฝึกให้นึกถึงการแทงเข่าไปที่แฮนด์จังหวะที่เท้าผ่านจุดต่ำสุดขึ้นมาแล้ว ซึ่งจุดนี้ก็เป็นจุดบอดจุดหนึ่งในการปั่นให้ราบเรียบและเป็นวงกลม เป็นการฝึกกล้ามเนื้อน่อง และต้นขาด้านหน้า ซึ่งเป็นกล้ามเนื่อที่นักจักรยานไม่ได้ใช้ตามปกติ

4. การฝึกปั่นกับลูกลิ้ง
การฝึกปั่นกับลูกลิ้งสามลูกจะช่วยในการทรงตัวและสมดุล ถ้าปั่นที่รอบขาสูง ๆ แล้วแกว่งแสดงว่ารอบขายังไม่ได้ ให้ใช้เทปแปะห่างกัน 6 นิ้ว ซ้อมให้ล้อหน้าอยู่ระหว่างเทปสองเส้นนี้ เมื่อฝึกไปเรื่อยๆ รอบขาดีขึ้น เราจะนื่งมากขึ้น ก็ชิดเทปทั้งสองให้เข้าใกล้มากขึ้นเรื่อย ๆ

5. ฝึกขี่จักรยานที่ไม่มี free ขา
การฝึกขี่จักรยานที่ไม่มี free ขาจะทำให้เราได้ฝึกขี่ที่รอบขาต่าง ๆ กัน จังหวะที่เป็นจุดบอดในการปั่น แรงดึงหรือดันที่ส่งผ่านลูกบันไดมาดันหรือดึงเท้าจะบอกให้เรารู้ว่าจุดบอดของเราอยู่จังหวะไหนเช่น จังหวะที่เท้าข้างขวาผ่านจุดต่ำสุดเราได้ความรู้สึกว่ามีแรงมาดันลูกบันไดที่เท้าขวาซึ่งแรงดันนี้มาจากแรงกดบันไดข้างซ้าย แสดงว่าช่วงจังหวะนี้ควรจะเป็นจังหวะที่เท้าขวาต้องออกแรงดึงลูกบันไดแล้ว ควรฝึกกับลูกกลิ้งที่บ้าน หรือถ้าจะขี่บนถนนรถต้องมีเบรคด้วย

6. ฝึกปั่นขึ้น ลงเขา จังหวะที่ขี่ลงเขาไม่ต้องเพิ่มเกียร์ให้หนักขึ้นเพื่อที่จะได้ฝึกปั่นที่รอบขาสูง ๆ 110-120 รอบหรือมากกว่า พยายามนั่งปั่นบนอานให้สะโพกและลำตัวนิ่งที่สุดการฝึกแบบนี้จะช่วยให้มีสมาธิ และผ่อนคลาย สำหรับตอนขึ้นเขาเลือกใช้เกียร์ที่เหมาะสม นั่งปั่นบนอาน ปั่นด้วยจังหวะที่สม่ำเสมอ และพยายามปั่นให้เป็นวงกลมราบเรียบไม่กระตุก รอบขาต้องพอดีที่ทำให้สมองกับขาสามามารทำงานสัมพันธ์ได้ ฝึกกล้ามเนื้อน่องโดยใช้เทคนิคแทงเข่าของ NED OVEREND กรณีที่ไม่มีเขา ก็ซ้อมเวลา ขี่ตาม-ทวนลมก็ได้

[janejad]

เสาร์นี้จะไปใหนดีครับ

[wan@noble bike]

สวัสดีครับชมรมนักปั่นจักรยานมวกเหล็กทุกท่าน..
วันเสาร์-อาทิตย์ที่17-18 นี้ ที่ฟาร์มโชคชัยจัดแข่งจักรยานเชิงท่องเที่ยวครับโดย วันเสาร์ 17 เส้นทาง..ฟาร์มโชคชัย-คลองไผ่..ฟาร์มโชคชัย..ระยะทาง 70 กม.ครับ
มีค่าสมัคร 300 บาทครับผม มีถ้วยรางวัล
วันอาทิตย์ที่ 18 ค่าสมัคร 500 มีถ้วยรางวัลทุกคน..เสื้อที่ระลึก..อาหารเช้า..เป็นแซนวิช..อาหารกลางวันเป็นเบอร์เกอร์สเต็กครับ ..มีรถบริการ..และรถนำพร้อมรถพยาบาลครับผม..เส้นทาง..ฟาร์มโชคชัย..ถนนธนรัช..ผ่านศึก..เหวปลากั้ง..มวกเหล็ก..ฟาร์มโชคชัย..รวม 70 กม. เช่นกัน
ทั้งสองวัน..เริ่มลงทะเบียน 08.00 สตาร์ท 08.30 น.ครับ..เหตุผล..คิดว่าเป็นช่วงเวลาที่รถน้อยที่สุดครับ....ส่วนวันจันทร์..ปั่นขึ้นเขาใหญ่..จากฟาร์มโชคชัย3..ครับจากนั้นจะร่วมทำบุญกับท่านMDชัยครับ..
สอบถามเพิ่มเติมได้ที่
แว่น..ครับ..082-233-1200

[wan@noble bike]

ลืมครับ..เงินที่เหลือจากการหักค่าใช้จ่ายจะสมทบทุนช่วยน้ำท่วมครับผม

[กิตติศักดิ์ ทองสุข]

ลืมครับ..เงินที่เหลือจากการหักค่าใช้จ่ายจะสมทบทุนช่วยน้ำท่วมครับผม

แว่นไม่มีท่วมแล้วนะแว่น เดี๋ยวเสือมวกเหล็กไปช่วย(เช็ดก่อนนะมีกี่คน)

[กิตติศักดิ์ ทองสุข]

วันจันทร์ ปั้นไปดวงจันทร์
วันอังคารปั้นไปดาวอังคาร
วันพุธปั้นไปดาวพุธ
วันพฤหัสปั้นไปดาวพฤหัส
วันศุกร์ปั้นไปดาวพระศุกร์
เสาร์กับอาทิตย์แล้วแต่
[img][img]http://image.ohozaa.com/i/66d/pKrRB.jpg[/img][/img]

[นายพวกยิง]

วันจันทร์ ปั้นไปดวงจันทร์
วันอังคารปั้นไปดาวอังคาร
วันพุธปั้นไปดาวพุธ
วันพฤหัสปั้นไปดาวพฤหัส
วันศุกร์ปั้นไปดาวพระศุกร์
เสาร์กับอาทิตย์แล้วแต่
[img][img]http://image.ohozaa.com/i/66d/pKrRB.jpg[/img][/img]

เสาร์-อาทิตย์ ก็ปั่นไปสอยดาวสิครับท่าน

[wan@noble bike]

ขอบคุณท่านประธานชมรมฯและเพื่อนนักปั่นมวกเหล็กทุกท่านเป็นอย่างสูงยิ่งครับผมที่เข้าร่วมการแข่งขันจักรยานในวันอาทิตย์ที่18ธ.ค.ที่ผ่านมาครับ..
ทุกท่านเก่งมากและมีสปิริตมากครับผม...ว่างๆจะรบกวนท่านประธานพาท่านMD ชัย..ปั่นไปอุโมงต้นไม้ครับ..แต่ผมกำลังดูเส้นทางนี้ครับ..ออกจากมวกเหล็ก..มุ่งหน้า มหาวิทยาลัยมิชชั่น..บ้านซับประดู่...วนไปออกตรงไหนไม่รู้ครับ..แล้วมาดันอุโมงต้นไม้ครับ..ถ้าอย่างไรก็รบกวนชี้แนะเส้นทางให้ด้วยครับจะได้นำเสนอท่าน MD ครับผม..เมื่อวานขึ้นเขาใหญ่..ตามMDไม่ทันครับ..แล้วก็ไปhappy birthdayท่านที่บนเขาใหญ่เลยครับผม..

ขอบพระคุณเป็นอย่างยิ่งครับ..มีคำแนะนำ ติชมกับการแข่งขันที่ผ่านมาและข้อเสนอแนะอย่างไรก็แจ้งมาได้ครับจะได้เอาไปปรับปรุงสำหรับปีหน้าครับผม...

แว่น@ฟาร์มโชคชัย..

[Suthep Muaklek]

ขอบคุณท่านประธานชมรมฯและเพื่อนนักปั่นมวกเหล็กทุกท่านเป็นอย่างสูงยิ่งครับผมที่เข้าร่วมการแข่งขันจักรยานในวันอาทิตย์ที่18ธ.ค.ที่ผ่านมาครับ..
ทุกท่านเก่งมากและมีสปิริตมากครับผม...ว่างๆจะรบกวนท่านประธานพาท่านMD ชัย..ปั่นไปอุโมงต้นไม้ครับ..แต่ผมกำลังดูเส้นทางนี้ครับ..ออกจากมวกเหล็ก..มุ่งหน้า มหาวิทยาลัยมิชชั่น..บ้านซับประดู่...วนไปออกตรงไหนไม่รู้ครับ..แล้วมาดันอุโมงต้นไม้ครับ..ถ้าอย่างไรก็รบกวนชี้แนะเส้นทางให้ด้วยครับจะได้นำเสนอท่าน MD ครับผม..เมื่อวานขึ้นเขาใหญ่..ตามMDไม่ทันครับ..แล้วก็ไปhappy birthdayท่านที่บนเขาใหญ่เลยครับผม..

ขอบพระคุณเป็นอย่างยิ่งครับ..มีคำแนะนำ ติชมกับการแข่งขันที่ผ่านมาและข้อเสนอแนะอย่างไรก็แจ้งมาได้ครับจะได้เอาไปปรับปรุงสำหรับปีหน้าครับผม...

แว่น@ฟาร์มโชคชัย..

-ทริปวันอาทิตย์ที่ 18 ธ.ค. สนุกดีครับ ถือว่าเริ่มต้นได้ดี
-คราวหน้า มีทริปแบบ ปั่นเที่ยวชมฟาร์ม ด้วยเสือภูเขา น่าจะสนุกดีนะครับ

-เส้นทางที่ถามมา รอบนี้ประมาณ 45 ก.ม. ครับ
-จากมวกเหล็ก - ผ่านแยกไฟแดง ตรงไป - เลี้ยวซ้ายเ้ข้าเส้นวิทยาลัยมิชชั่น - ผ่านบ้านซับประดู่ - ถึงสามแยกเขาไม้เกวียนเลี้ยวขวา -
ถึงสามแยกป้อมตำรวจท่าเสา เลี้ยวขวา - ถึงสามแยกป้อมตำรวจแสลงพัน เลี้ยวขวา - ขึ้นอุโมงค์ต้นไม้ - หอบ ๆๆๆๆๆๆ - ตรงไปเข้า
มวกเหล็ก.

[janejad]

เสาร์นี้ไปไหนดีครับ (ผมว่างแล้วครับ)

[ลลิล]

เสือมวกเหล็กมีใครจะไปทริปลำนารายณ์บ้างไหม โปรดแสดงความจำนงค์ด้วยครับ ไปกันเยอะๆสนุกๆครับ

[Suthep Muaklek]

23-30 ธ.ค. ผม,แฟร้งค์,เฟี๊ยต,ผบ.ทบ. ไปทัวร์นะครับ
-ขอให้สนุกและปลอดภัย กับการปั่นประจำวัน