เอา โบรชัวร์ Dahon 2014 แบบญี่ปุ่น ที่จะขายในไทย และรถ รุ่นใหม่ๆ มาให้ชมกัน

[Kaew bangkae]

ถ้าไปจองตอนนี้จะได้ราคาวันงานไหมครับ สนใจขึ้นมาอีกแล้วครับ mu. slx กับ บรอดวอล์ สีสวยสดดีครับ

น่าจะน้อยกว่าในงานสัก 5% ครับ

ขอบคุณมากครับ สงสัยได้เสียตังค์แน่ๆ

[Bluewhite]

แลัว DASH P8 ตัวจริงเป็นยังไงบ้างครับ ประมาณเท่าไหร่ครับ

เหมือนตัว p18 แต่ล้อเป็น 406 ครับ

ขอบคุณครับ

[pomamu]

คำถามที่ 1Dahon mu slx 2013 ต่างจาก 2014 อย่างไรครับ
เห็นตัวสีเงินคล้ายๆกัน
ผมจอง mu slx ไป ยังอยากดัดเเปลงอีกนิดคือ
ใส่
1 เบรคหมอบ
2 ตะเกียบเเละ stem cabon
3 จาน 105
4 ที่นั่งสบายหน่อย
คำถามที่2 ขอทราบงบประมาณ ข้อ 1-4 หน่อยครับ

ใจก็ยังนึกเสียดาย Tyrell Fx อยู่
ที่เลือก slx เพราะ 1 ถูกกว่า 15,000
2 ผบมี project Tyrell fx 2 tone
3 ชอบล้อซี่น้อย
4 ใช้ไปก่อน ไม่ใช่เนื้อคู่ค่อยขาย dahon คงหาเเฟนใหม่ไม่ยาก
ถ้าจะเปลี่ยนใจไป Fx เพราะ 1 ลองเเล้วชอบ fx มากกว่า เเต่ลองเเค่ 5 นาที
2 มี เบรคหมอบ เเละตะเกียบ cabon เเล้ว
3 เฟรม งานเชื่อมเรียบร้อยกว่า
คำถามที่ 3 ผมเปลี่ยนไป fx ดีกว่าไหมครับ
ผมหนัก 95 กิโล สูง 180 ครับ
ลักษณะการขับขี่ ปั่นรถสวยๆท่องเที่ยว ไม่บ้าพลัง ,ไม่เเข่ง, พูดคุยกับพี่ๆน้องๆพอสนุกสนานเมี่อหยุดพัก
ระยะทางปั่น 20-40 กิโลเมตร ปั่นไปกินนี่ชอบมาก
ขอบคุณครับ

สวัสดีครับ ยินดีด้วยครับที่จองรถรุ่นนี้
ผมขอเสนอความเห็นสักนิดนะครับ อย่าเพิ่งไปดัดแปลงอะไรเลยครับ ลองปั่นดูสักเดือนเดิมๆครับ
รบกวนรีวิวสักนิดด้วยครับ ผมอยากทราบผลการใช้งานรถรุ่นนี้มากครับ
หลังจากนั้นลองไปปั่นรถยี่ห้อที่คุณคิดว่าดีกว่า แล้วรีวิวผลการเปรียบเทียบดูครับ
ผมเองใช้ Dahon Mu P24 เดิมๆผมยังชอบมากๆครับ
แต่ Mu SLX เป็นรุ่นที่เหนือชั้นกว่ารถที่ผมใช้อยู่มากครับ
ลองพิจารณาดูนะครับ อยากอ่านรีวิวรถรุ่นนี้ครับ
ไม่ทราบว่ารบกวนมากไปหรือไม่ครับ

ขอบคุณครับ คงทำตามคำเเนะนำของท่าน
รับรถสิ้นเดือนครับ ขี่สักพักเเล้วจะมาเล่าให้ฟังเเนว user
เพราะประสบการณ์น้อยครับ
เเนว technician หรือ เเนว Pro คงไม่ได้
ขอบคุณครับ

[Pisit sirichote]

คำถามที่ 1Dahon mu slx 2013 ต่างจาก 2014 อย่างไรครับ
เห็นตัวสีเงินคล้ายๆกัน
ผมจอง mu slx ไป ยังอยากดัดเเปลงอีกนิดคือ
ใส่
1 เบรคหมอบ
2 ตะเกียบเเละ stem cabon
3 จาน 105
4 ที่นั่งสบายหน่อย
คำถามที่2 ขอทราบงบประมาณ ข้อ 1-4 หน่อยครับ

ใจก็ยังนึกเสียดาย Tyrell Fx อยู่
ที่เลือก slx เพราะ 1 ถูกกว่า 15,000
2 ผบมี project Tyrell fx 2 tone
3 ชอบล้อซี่น้อย
4 ใช้ไปก่อน ไม่ใช่เนื้อคู่ค่อยขาย dahon คงหาเเฟนใหม่ไม่ยาก
ถ้าจะเปลี่ยนใจไป Fx เพราะ 1 ลองเเล้วชอบ fx มากกว่า เเต่ลองเเค่ 5 นาที
2 มี เบรคหมอบ เเละตะเกียบ cabon เเล้ว
3 เฟรม งานเชื่อมเรียบร้อยกว่า
คำถามที่ 3 ผมเปลี่ยนไป fx ดีกว่าไหมครับ
ผมหนัก 95 กิโล สูง 180 ครับ
ลักษณะการขับขี่ ปั่นรถสวยๆท่องเที่ยว ไม่บ้าพลัง ,ไม่เเข่ง, พูดคุยกับพี่ๆน้องๆพอสนุกสนานเมี่อหยุดพัก
ระยะทางปั่น 20-40 กิโลเมตร ปั่นไปกินนี่ชอบมาก
ขอบคุณครับ

สวัสดีครับ ยินดีด้วยครับที่จองรถรุ่นนี้
ผมขอเสนอความเห็นสักนิดนะครับ อย่าเพิ่งไปดัดแปลงอะไรเลยครับ ลองปั่นดูสักเดือนเดิมๆครับ
รบกวนรีวิวสักนิดด้วยครับ ผมอยากทราบผลการใช้งานรถรุ่นนี้มากครับ
หลังจากนั้นลองไปปั่นรถยี่ห้อที่คุณคิดว่าดีกว่า แล้วรีวิวผลการเปรียบเทียบดูครับ
ผมเองใช้ Dahon Mu P24 เดิมๆผมยังชอบมากๆครับ
แต่ Mu SLX เป็นรุ่นที่เหนือชั้นกว่ารถที่ผมใช้อยู่มากครับ
ลองพิจารณาดูนะครับ อยากอ่านรีวิวรถรุ่นนี้ครับ
ไม่ทราบว่ารบกวนมากไปหรือไม่ครับ

ขอบคุณครับ คงทำตามคำเเนะนำของท่าน
รับรถสิ้นเดือนครับ ขี่สักพักเเล้วจะมาเล่าให้ฟังเเนว user
เพราะประสบการณ์น้อยครับ
เเนว technician หรือ เเนว Pro คงไม่ได้
ขอบคุณครับ

ขอบคุณมากครับ ความคาดหมายของผมสำหรับรถรุ่นนี้ ผมว่าต้องเป็นรถที่ขี่ดีมากๆรุ่นหนึ่งของ Dahon ครับ

สำหรับอุปกรณ์ของรถคันนี้ ต่อไปถ้าถอดออกเปลี่ยนอุปกรณ์ ผมขอจองนะครับ อยากเอามาใส่ Mu P24 ของผม เพื่อทดลองใช้งานดูครับ
ต่อไปรถของผมคันนี้จะเป็นรุ่นใหม่เรียกว่า Mu P24 SLX ครับ

[Cookiebike]

รายการเปลี่ยนของคุณ pomaru ประมาณ 15000-20000 ครับ เบรคหมอบในที่นี้หมายถึงชิพเตอร์หรือแค่เบรค มันคนละแบบกัน ตรงนี้แพงสุด รองจากตะเกียบคาร์บอน รอของนาวาไบค์ได้เลย

[bird8850]

อยากได้ตัวนี้จังเยย

[col_sun]

อยากได้ตัวนี้จังเยย

เส้นสายสวยมากครับ

[pomamu]

รายการเปลี่ยนของคุณ pomaru ประมาณ 15000-20000 ครับ เบรคหมอบในที่นี้หมายถึงชิพเตอร์หรือแค่เบรค มันคนละแบบกัน ตรงนี้แพงสุด รองจากตะเกียบคาร์บอน รอของนาวาไบค์ได้เลย

เเค่ก้ามเบรคครับ
ขอบคุณ K cookiebike ครับ
ได้ความรู้จากท่านหลากหลายเรื่่่องมาก ทั้งข้อมูลเป็นวิทยาศาสตร์
อ่านเเล้วคิดในใจ ''รู้ได้อย่างไรกัน"เก่งจริง
เคยคิดจะโทรปรึกษาก่อนซื้อรถเเต่เกรงใจ เเอบจดเบอร์จากกระทู้ซื้อขายครับ
ก่อนจะเป็น slx ผมเริ่มจาก P18 - smooth hound -speedpro tt - X27-
tern x10 - brompton - Dash x20 - tyrell fx เป็นปีเลย" ง้าาาาาง" นานมาก
รวมถึงรุ่นที่ไม่มีเบรคด้วยเท่มากตาม ซื้อ2nd hand ไม่ทันสักที
เห็นรถพับสวยยืนมองเหมือนเด็กเห็นของเล่นเลย
ตอนนี้ผมคิดว่าจักรยานคืออุปกรณ์ ฟื้นฟูเเละรักษาสุขภาพครับ
เเละสร้างรอยยิ้มจากคนเเปลกหน้าได้เยอะเลย
Guruท่านอิ่นๆก็หลายท่านไม่กล้าเอ่ยนามมีชื่อคุ้นๆใน Pantip ด้วย
" ดีใจเซียนมาตอบให้"
K pisit ครับ Mu P24 Slx
คิดเเบบนี้ได้ไหมครับ Mu P ( isit ) 24 S(irichote)Lx

[Pisit sirichote]

รายการเปลี่ยนของคุณ pomaru ประมาณ 15000-20000 ครับ เบรคหมอบในที่นี้หมายถึงชิพเตอร์หรือแค่เบรค มันคนละแบบกัน ตรงนี้แพงสุด รองจากตะเกียบคาร์บอน รอของนาวาไบค์ได้เลย

เเค่ก้ามเบรคครับ
ขอบคุณ K cookiebike ครับ
ได้ความรู้จากท่านหลากหลายเรื่่่องมาก ทั้งข้อมูลเป็นวิทยาศาสตร์
อ่านเเล้วคิดในใจ ''รู้ได้อย่างไรกัน"เก่งจริง
เคยคิดจะโทรปรึกษาก่อนซื้อรถเเต่เกรงใจ เเอบจดเบอร์จากกระทู้ซื้อขายครับ
ก่อนจะเป็น slx ผมเริ่มจาก P18 - smooth hound -speedpro tt - X27-
tern x10 - brompton - Dash x20 - tyrell fx เป็นปีเลย" ง้าาาาาง" นานมาก
รวมถึงรุ่นที่ไม่มีเบรคด้วยเท่มากตาม ซื้อ2nd hand ไม่ทันสักที
เห็นรถพับสวยยืนมองเหมือนเด็กเห็นของเล่นเลย
ตอนนี้ผมคิดว่าจักรยานคืออุปกรณ์ ฟื้นฟูเเละรักษาสุขภาพครับ
เเละสร้างรอยยิ้มจากคนเเปลกหน้าได้เยอะเลย
Guruท่านอิ่นๆก็หลายท่านไม่กล้าเอ่ยนามมีชื่อคุ้นๆใน Pantip ด้วย
" ดีใจเซียนมาตอบให้"
K pisit ครับ Mu P24 Slx
คิดเเบบนี้ได้ไหมครับ Mu P ( isit ) 24 S(irichote)Lx

ขอบคุณมากครับ ผมยังคิดไม่ถึงเลยครับ
ผมดีใจมากครับที่คุณจองรถรุ่นนี้ครับ ชอบความกล้าตัดสินใจ ความมั่นใจในตนเองครับ
รถจักรยานผม 2 คัน ขนาดล้อ 20 นิ้ว มี Mu P24 และ KHS F20T3F ราคารวมกันแล้ว 22000+22500 เท่ากับ 44500 บาท
ราคารวมกันแล้วยังน้อยกว่า Mu SLX 400 บาท
ทุกวันนี้ผมขี่ทุกครั้งยังรักและพอใจรถทั้งสองคันนี้ครับ
ผมจึงมั่นใจว่า Mu SLX ต้องดีครับ รถรุ่นนี้ต่อไปจะเป็นรถที่หายากอีกรุ่นหนึ่งครับ

[อั่งซิ่วย้ง]

รบกวนขอความรู้เกี่ยวกับล้อที่ใช้กับ MU SLX ด้วยค่ะ มันดีอย่างไร รับน้ำหนัก/แรงกระแทก/ทนทาน แค่ไหน
แล้วทำไมซี่ล้อช่างมีน้อยนัก ...
ส่วนอื่นๆ ที่เหลือยกยอดไปต้นปีหน้า...ขอรอศึกษาหาความรู้จากรีวิวในการใช้จริง
ท่านที่สั่งซื้อ MU SLX ไป ... รบกวนช่วยรีวิวให้ด้วยนะคะ ...จักเป็นพระคุณยิ่ง
อยากรู้จักรุ่นนี้จริงๆ ... จะได้หายคันหัวใจ

[Cookiebike]

รายการเปลี่ยนของคุณ pomaru ประมาณ 15000-20000 ครับ เบรคหมอบในที่นี้หมายถึงชิพเตอร์หรือแค่เบรค มันคนละแบบกัน ตรงนี้แพงสุด รองจากตะเกียบคาร์บอน รอของนาวาไบค์ได้เลย

เเค่ก้ามเบรคครับ
ขอบคุณ K cookiebike ครับ
ได้ความรู้จากท่านหลากหลายเรื่่่องมาก ทั้งข้อมูลเป็นวิทยาศาสตร์
อ่านเเล้วคิดในใจ ''รู้ได้อย่างไรกัน"เก่งจริง
เคยคิดจะโทรปรึกษาก่อนซื้อรถเเต่เกรงใจ เเอบจดเบอร์จากกระทู้ซื้อขายครับ
ก่อนจะเป็น slx ผมเริ่มจาก P18 - smooth hound -speedpro tt - X27-
tern x10 - brompton - Dash x20 - tyrell fx เป็นปีเลย" ง้าาาาาง" นานมาก
รวมถึงรุ่นที่ไม่มีเบรคด้วยเท่มากตาม ซื้อ2nd hand ไม่ทันสักที
เห็นรถพับสวยยืนมองเหมือนเด็กเห็นของเล่นเลย
ตอนนี้ผมคิดว่าจักรยานคืออุปกรณ์ ฟื้นฟูเเละรักษาสุขภาพครับ
เเละสร้างรอยยิ้มจากคนเเปลกหน้าได้เยอะเลย
Guruท่านอิ่นๆก็หลายท่านไม่กล้าเอ่ยนามมีชื่อคุ้นๆใน Pantip ด้วย
" ดีใจเซียนมาตอบให้"
K pisit ครับ Mu P24 Slx
คิดเเบบนี้ได้ไหมครับ Mu P ( isit ) 24 S(irichote)Lx

โทรคุยได้ครับ มีคนโทรมาบ่อยๆ แต่ผมว่าตอบใน pm จะละเอียดกว่าครับ คุยในโทรศัพท์มันยกข้อมูลมาวางให้ดูไม่ได้
สเต็มที่จะเปลี่ยนหาแบบคาร์บอนลำบากครับ (ผมไม่เคยเห็น) ถ้าจะเอาจริงๆ ก็ต้องแก้ที่คอครับ เปลี่ยนไปใช้แบบที่ใส่สเต็มคอหนีบทั่วไป หรือไม่ก็ตัดคอด้านบนสุดออกแทน ผมว่าอย่าเปลี่ยนดีกว่า

เบรคหมอบนี่มันทำมาคู่กับแฮนด์หมอบครับ ถ้าจะเปลี่ยนเอาแค่ลักษณะนี้แต่แฮนด์เดิมก็เป็นเบรคติดปลายแฮนด์ครับ (ไม่รู้ใช่ที่คิดรึเปล่า) ถ้าแค่นี้ไม่แพงขนาด 15,000 บาท แต่ผมว่าแปลกๆ ถ้าเอาแบบใช้งานเหมาะกับแฮนด์จริงๆ ก็ต้องเปลี่ยนแฮนด์ด้วยเป็นบลูฮอนก็ได้ (แบบเหงายขึ้นเป็นเขากวาง) ซึ่งของเดิมเป็นคาร์บอน ถ้าถอดไปเสียดายครับ (ถอดขายผมซื้อต่อนะ 555)

ที่นั่งผมว่าของเดิมก็นุ่มแล้วครับ เบาะติดรถส่วนใหญ่ทำมานุ่มๆ ถ้าจะเปลี่ยนก็เพื่อแต่งรถมากกว่า

จาน fsa ที่ติดรถมาผมว่าดีกว่า 105 ครับ ส่วนใหญ่ fsa ทำมาเบากว่า ยกเว้นอยากได้เข้าเซ็ตกับชุดขับก็เปลี่ยน

ตะเกียบคาร์บอน รอของนาวาไบค์เลย เห็นว่ากำลังเอาเข้ามาครับ (ของคอนโทรลเทค)

[Cookiebike]

รบกวนขอความรู้เกี่ยวกับล้อที่ใช้กับ MU SLX ด้วยค่ะ มันดีอย่างไร รับน้ำหนัก/แรงกระแทก/ทนทาน แค่ไหน
แล้วทำไมซี่ล้อช่างมีน้อยนัก ...
ส่วนอื่นๆ ที่เหลือยกยอดไปต้นปีหน้า...ขอรอศึกษาหาความรู้จากรีวิวในการใช้จริง
ท่านที่สั่งซื้อ MU SLX ไป ... รบกวนช่วยรีวิวให้ด้วยนะคะ ...จักเป็นพระคุณยิ่ง
อยากรู้จักรุ่นนี้จริงๆ ... จะได้หายคันหัวใจ

ซี่น้อยก็รับแรงได้น้อยกว่าแน่นอนครับ เพียงแต่ว่าอันนี้ทางดาฮอนเขาเจาะจงสเป็คมาเองเลย ก็น่าจะเป็นการขึ้นซี่และคำนวนที่ได้มาตรฐานโรงงานครับ ตัวนี้เป็นของเจแปนด้วย ก็น่าจะมั่นใจได้เลย หลักๆ ก็น่าจะ 90-100 กิโลกรัมเป็นมาตรฐาน

น้ำหนักไว้ต้องขอให้นาวาไบค์ถอดมาชั่ง อยากทราบเหมือนกัน แต่ปกติล้อซี่น้อยๆ นี่จะประมาณ 1000 กรัมครับ (หน้า 400 หลัง600) เบากว่าของอัพเกรดทั่วไปราวๆ 200 กรัม แต่เบากว่าของพวกติดรถทั่วไปเยอะครับ ล้อติดรถส่วนใหญ่หนักมากกว่า 1400 กรัมทั้งนั้น ล้อชุดนี้ขายแยกก็ไม่ต่ำกว่า 8000 บาทครับ รู้สึกว่าเป็นขอบสูงกว่าปกติด้วย

[อั่งซิ่วย้ง]

ขอบคุณสำหรับคำตอบค่ะ

ซี่น้อยก็รับแรงได้น้อยกว่าแน่นอนครับ เพียงแต่ว่าอันนี้ทางดาฮอนเขาเจาะจงสเป็คมาเองเลย ก็น่าจะเป็นการขึ้นซี่และคำนวนที่ได้มาตรฐานโรงงานครับ ตัวนี้เป็นของเจแปนด้วย ก็น่าจะมั่นใจได้เลย หลักๆ ก็น่าจะ 90-100 กิโลกรัมเป็นมาตรฐาน

น้ำหนักไว้ต้องขอให้นาวาไบค์ถอดมาชั่ง อยากทราบเหมือนกัน แต่ปกติล้อซี่น้อยๆ นี่จะประมาณ 1000 กรัมครับ (หน้า 400 หลัง600) เบากว่าของอัพเกรดทั่วไปราวๆ 200 กรัม แต่เบากว่าของพวกติดรถทั่วไปเยอะครับ ล้อติดรถส่วนใหญ่หนักมากกว่า 1400 กรัมทั้งนั้น ล้อชุดนี้ขายแยกก็ไม่ต่ำกว่า 8000 บาทครับ รู้สึกว่าเป็นขอบสูงกว่าปกติด้วย

[อั่งซิ่วย้ง]

โอ้ยยยย....เอาคำพูดพี่ Pisit ไปบอกแฟน....ตอนนี้ท่านเลยเกิดอาการรักพี่เสียดายน้องซะแล้ว

Curve SL อย่าเพิ่งขายเลยครับ ต่อไปอยากซื้อหายากกว่าทองคำอีกครับ
ถ้าชอบ Mu SLX ซื้อไปเลยครับ ราคานี้หาไม่มีอีกแล้วครับ
สุภาพสตรีขี่รถรุ่นนี้ดูสวยมากครับ

[rain_mx2]

รบกวนขอความรู้เกี่ยวกับล้อที่ใช้กับ MU SLX ด้วยค่ะ มันดีอย่างไร รับน้ำหนัก/แรงกระแทก/ทนทาน แค่ไหน
แล้วทำไมซี่ล้อช่างมีน้อยนัก ...
ส่วนอื่นๆ ที่เหลือยกยอดไปต้นปีหน้า...ขอรอศึกษาหาความรู้จากรีวิวในการใช้จริง
ท่านที่สั่งซื้อ MU SLX ไป ... รบกวนช่วยรีวิวให้ด้วยนะคะ ...จักเป็นพระคุณยิ่ง
อยากรู้จักรุ่นนี้จริงๆ ... จะได้หายคันหัวใจ

มันเป็นล้อขี้นซื่คู่ของ Rolf Prima ครับ Rolf เป็น wheel builder หรือคนทำล้อสำเร็จเจ้าดังเจ้าหนึ่งของ อเมริกา การขี้นล้อแบบนี้ Rolf เรียกว่า paired spoke ครับ ซึ่งเป็นวิธีการขึ้นล้อแบบสมดุลความตึงเส้นลวดทั้งซ้ายขวาครับ ซึ่งล้อทุกรุ่นของ Rolf ขึ้นแบบนี้หมดครับ ตั้งแต่รถเล็กยันรถใหญ่ คุ้นๆว่าจดสิทธิบัตรด้วย ในรถเล็กล้อ 20 นิ้่วนี่ไม่ต้องกลัวครับเพราะแรงบิดออกข้างมีน้อยกว่าล้อใหญ่ ล้อ Rolf ก็จะใช้ซี่ที่ใหญ่กว่าปรกติอยู่แล้วด้วยครับ

กรณีนี้ดาฮอนแค่สั่งล้อของ Rolf มาใช้เท่านั้นครับ โดยดาฮอนเคยใช้ ล้อ Rolf กับรุ่นอื่นๆในอดีตมาก่อนแล้วครับ ดังนั้นจึงไม่ค่อยน่าแปลกใจ แต่โดยปรกติ Rolf ล้อ 20 นิ้วถ้าสั่งคู่นีงนี่แพงพอสมควรครับ แต่ก็ทำให้รถเบาแน่นอน อาจจะทำให้ SLX เป็น good deal ก็ได้ทำนองแค่ค่าล้อก็คุ้มแล้วทำนองนั้นละครับ