พิษณุโลก-เต๋อชิง ค่อยๆไป ไทย-ลาว-จีน

[Jive]

วันเดินทางที่ : 47
26 กรกฎาคม 2556

Shangri-La ----> Benzilan

ที่พัก : Sanjiang Restaurant <80 หยวน/คืน>

ระยะทาง 79 กม. / ขึ้นเนิน 552 ม.
ระยะทางรวมจนถึงปัจจุบัน 2,023 กม.

+ - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + -

7:00 น. เราเข็นจักรยานบนทางหินออกจากเมืองเก่า เช้านี้อากาศหนาวจนต้องใส่เสื้อครบทั้งสามชั้น (ตามสูตร base layer, mid layer และ shell) สองชั่วโมงแรกเราไต่เขาลูกน้อยขนานไปกับทะเลสาปขนาดใหญ่ทางซ้ายมือ สู่ความสูง 3,570 ม. จากระดับน้ำทะเล ที่ยอดเขาเราพบเพื่อนนักปั่นร่วมทางชาวจีน เราทักทาย แสดงความยินดี และถ่ายรูปหมู่ พวกเขาเตือนเราว่าทางลงเขาข้างหน้าอากาศจะหนาวขึ้นอีกและแนะนำให้ใส่เสื้อผ้าหนากว่านี้ ผมจึงจัดชั้นที่สี่มาสวมจนตัวพอง

จากนี้ไปเราลงเขายาวเหยียดระยะทาง 47 กม. ลดความสูง 1,500 ม. สู่ระดับ 2,040 ม. ถ้าไม่นับเพื่อนทัวริ่งร่วมทางชาวจีน 2-3 กลุ่มที่ไหลปรู๊ดปร๊าดแซงเราไป เส้นทางช่วงนี้ช่างอ้างว้างเงียบสงบไร้ผู้คนดีนัก จะมีก็แต่หมู่บ้านและสถูปของชาวทิเบตอยู่ลิบๆ บนเนินเขาที่สลับซับซ้อน และมีถนนคดเคี้ยวเข้าถึง ทิวทัศน์ตระการตาวิ่งผ่านเราไปเรื่อยๆตามแรงโน้มถ่วง ไม่ต้องออกแรงปั่น

ถนนเบี่ยงให้เราเข้าทางสายใหม่ที่ไม่ปรากฎในแผนที่ เราปั่นเข้าอุโมงค์ 4-5 แห่ง และเพื่อความปลอดภัยทุกครั้งเราจะจอดใส่เสื้อกั๊กสะท้อนแสงเพื่อให้รถยนต์ในอุโมงค์มืดๆเห็นเราชัดขึ้น แต่ตอนนี้ผมกำลังกังวลเรื่องอื่น ดูเส้นใน GPS ไฉนยิ่งปั่นพวกเรายิ่งออกห่างจากทางหลวง G214 สายเดิมมากขึ้นเรื่อยๆเหมือนกำลังมุ่งไปอีกทิศทาง ผมแวะคุยกับนักปั่นชาวจีนที่จอดอยู่ก่อนแล้วเพื่อเรียกหาความมั่นใจ เราคุยกันด้วยภาษามือและวิชาวาดเขียนได้ความว่าถนนสายนี้จะไปบรรจบกับสายเก่าแล้วจึงเข้าเมือง Benzilan แต่ไม่ผ่านเมือง Nixi ที่เราวางแผนจะหยุดพักกินข้าวกลางวัน เขาสองคนรุกรี้รุกรนระหว่างที่คุยกับเราเพราะเพื่อนอีกคนยางแตกอยู่ไกลๆ คงต้องปั่นกลับไปช่วย... ต้องขอขอบคุณน้องทั้งสองที่สละเวลาอธิบายให้เราก่อน

เกือบบ่ายโมง ทางลงเขามาราธอน 3 ชั่วโมงครึ่งได้สิ้นสุดลงตรงที่ถนนเจอกับแม่น้ำแยงซีอีกครั้ง เราปั่นขนานกับแม่น้ำไปเรื่อยๆและเข้าสู่เมือง Benzilan ในอีกหนึ่งชั่วโมงต่อมา เราสองคนถูกใจทัศนียภาพของเมืองธรรมดาๆเมืองนี้เป็นอย่างมาก ฝั่งตรงข้ามของแม่น้ำคือมณฑลเสฉวน เราชื่นชมภาพหมู่บ้านริมน้ำกับภูเขาลูกใหญ่ที่โล้นๆยับๆ ภูมิประเทศที่นี่แปลกตามีเสนห์ชวนให้หลงไหล

15:00 น. เราได้ห้องพักตั้งอยู่บนร้านอาหารของคุณแม่และลูกสาวสาวสาวชาวทิเบต เราเห็นนักปั่นจีน 2-3 กลุ่มพักกินข้าวอยู่ใกล้ๆ บางคนนอนหลับเอาแรงอยู่ในตึกร้าง พวกเขาจะปั่นต่ออีก 4 ชั่วโมง ขึ้นเขาไปหยุดที่หมู่บ้าน Shusong เขาวางแผนเช่นนี้เพื่อให้วันต่อไปสามารถบุกบั่นปั่นให้ถึงเมือง Deqin ได้โดยไม่ต้องแคมปิ้งกลางทางอย่างพวกเรา






กราฟความชัน






เพื่อนร่วมทางแซงไปด้วยความเร็ว






ทิวทัศน์ของหมู่บ้านชาวทิเบต



อุโมงค์ลอดภูเขา ปากทางเข้าตกแต่งด้วยลวดลายทิเบตสวยงาม



เบื้องล่างคือแม่น้ำล้านช้าง (ต้นแม่น้ำโขง)






ปั่นขนานไปกับแม่น้ำแยงซี









ฝั่งตรงข้ามของแม่น้ำคือมณฑลเสฉวน



วิวจากดาดฟ้าโรงแรมของเรา

[Jive]

วันเดินทางที่ : 48
27 กรกฎาคม 2556

Benzilan ----> กม.1930 ทางหลวง G214

ที่พัก : กางเต๊นท์ค้างแรม

ระยะทาง 43 กม. / ขึ้นเนิน 1,840 ม.
ระยะทางรวมจนถึงปัจจุบัน 2,066 กม.

+ - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + -

เรามีทั้งงานหนักและสิ่งที่น่าตื่นเต้นที่สุดรอเราอยู่วันนี้ ผมแบ่งเส้นทางขึ้นเขายาวที่สุดของทริป ระยะทาง 107 กม. ขึ้นเนิน 3,000 ม. ระหว่างเมือง Benzilan และ Deqin ออกเป็น 2 วัน โดยวางแผนกางเต๊นท์ค้างแรมบนภูเขาระหว่างทาง เราเข้าเกียร์ต่ำไต่เขาตั้งแต่กิโลเมตรแรกที่ออกจากเมือง Benzilan แต่ด้วยประสบการณ์ขึ้นเขาที่เราฝึกฝนมากันมาไม่หยุดหย่อนตั้งแต่ลาวจนถึงวันนี้ ทำให้ผมมั่นใจในสมรรถภาพของตัวเองและของภรรยาว่าเราจะทำได้สำเร็จราบรื่น เคล็ดลับทางใจที่เราเรียนรู้ก็คือต้องไม่พะวงกับระยะทางแสนไกลที่รออยู่ข้างหน้า ไม่หมกมุ่นกับความเร็วเท่าคลาน 5-7 กม./ชม. ที่โชว์อยู่บนหน้าปัดไมล์ เราเพียงปล่อยใจดื่มด่ำกับทรรศนียภาพข้างทางที่ยิ่งสูงยิ่งตระหง่านยิ่งงดงาม

10:30 น. ที่หมู่บ้าน Shusong ครึ่งทางของวันนี้ เราหยุดพักเพื่อซื้อน้ำสำหรับใช้ค้างแรม ที่นี่เราพบนักปั่นชาวจีนสามคนกำลังนั่งพักกินข้าว พวกเขาดูอ่อนล้าและวิตกกังวลเพราะจุดหมายที่ตั้งไว้คือเมือง Deqin ซึ่งคงสำเร็จไม่ได้ภายในเที่ยงคืนนี้แน่ๆ ผมเล่าถึงแผน wild camp ของเราและชักชวนพวกเขาด้วยเป็นนัยๆ หนึ่งในสมาชิกเป็นสาวห้าววัย 19 ปี เธอเกรงว่าการค้างแรมบนภูเขาสูงแถบนี้อาจจะอันตราย ที่สำคัญพวกเขา 3 คนมีเต๊นท์สำหรับ 1.5 คน อยู่เพียงหลังเดียว เราแยกจากกันโดยเขาขอเบอร์โทรศัพท์ผมไว้เผื่อตัดสินใจกลางทาง

ครึ่งชั่วโมงต่อมาระหว่างที่เรากำลังพักกินข้าว พวกเขาสามคนปั่นตามมาถึงพร้อมกับตอบตกลง เขามีสมาชิกใหม่เพิ่มมาอีก 2 คน (และ 0 เต๊นท์) หนึ่งในนั้นเป็นอดีตทหารพราน ซึ่งทำให้พวกเราทั้งหมดอุ่นใจขึ้นในค่ำคืนกลางป่าเขาแบบนี้ แก๊งค์ใหม่ของพวกเรา 7 คนค่อยๆปั่นขึ้นเขาไปเรื่อยๆพร้อมกัน ผมขอให้ทุกคนช่วยกันเก็บน้ำจากลำธารข้างทางมาคนละ 1-2 ลิตร เพื่อใช้สอยและกรองดื่มสำหรับเย็นนี้และพรุ่งนี้เช้าด้วย ส่วนตัวผมบ้าเห่อแบกมา 6 ลิตรตั้งแต่หมู่บ้าน Shusong แล้ว คงเพิ่มได้อีกแค่นิดหน่อย

5 โมงครึ่ง เราปั่นขึ้นเขาทั้งวันมาถึงตำแหน่งที่ดูเหมาะเจาะกับการพักค้างแรม ที่ตรงนี้อยู่ไม่ไกลกับจุดที่คุณโอ๊ตนนท์เคยกางเต๊นมาก่อนเมื่อครั้งปั่นไปทิเบต บริเวณนี้เป็นหน้าผามีวิวชั้นหนึ่ง อยู่ข้างๆถนนสายเก่าที่เลิกใช้งานไปแล้ว ต้องเข็นจักรยานออกจากถนนใหม่มาประมาณ 300 ม. พวกเรากางเต๊นท์ 2 หลัง โดยแบ่งให้ผู้ชาย 3 คนอยู่หลังหนึ่ง และ ผู้หญิง 3 คนอยู่อีกหลัง ส่วนอดีตทหารพรานเสียสละขอนอนข้างกองไฟที่เขากำลังเตรียมหาฟืนอยู่ พวกเราที่เหลือแยกย้ายทำหน้าที่ของตัวเอง บางคนตัดใบไม้มารองใต้เต๊นท์ให้นุ่มขึ้น บางคนนั่งพักเพราะมีอาการอ่อนๆของโรคแพ้ที่สูง ส่วนผมกับภรรยากรองน้ำและทำอาหารเย็นเมนู ‘สปาเก๊ตตี้แกงเผ็ดทูน่า’ เพื่อนใหม่ชาวจีนกินได้บ้างไม่ได้บ้างแต่อย่างไรเราก็ดีใจ

พระอาทิตย์ใกล้ตกแล้ว พวกเราทั้งหมดหลบหนาวย้ายมานั่งรอบกองไฟ ข้างๆเราคืนนี้มีเพื่อนใหม่ชาวจีน 5 คน เป็นหนุ่มนักศึกษาปริญญาโทสาขา photoelectronic, หนุ่มนักศึกษาช่างยนต์, สาวนักศึกษาปริญญาตรีเลขานุการ, เจ้าหน้าที่จราจรสาววัย 30 ปลายๆ และ อดีตทหารพรานซึ่งปัจจุบันเป็นอาจารย์สอนการเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์ พวกเขาเล่นกีตาร์ร้องเพลงคุยกันสนุกสนานอย่างกับเป็นเพื่อนกันมานาน บรรยากาศบนภูเขาที่หนาวสุดขั้วคืนนี้ครื้นเครงและอบอุ่นยิ่งนัก






กราฟความชัน



มองย้อนดูทางที่เราปั่นขึ้นเขามาจาก Benzilan



จุดชมวิวภูเขาหิมะเหมยลี่ที่ทางการจีนกำลังก่อสร้าง


















เพื่อนใหม่ชาวจีน ภรรยาผมขอเป็นหัวลาก






จุดกางเต๊นท์ 5 ดาว



เพื่อนชาวจีนขอลองใช้ที่กรองน้ำของผม ปรกติเรากรองน้ำประปาในโรงแรมเพื่อดื่มกิน ประหยัดเงินและยังช่วยลดการใช้บรรจุภัณฑ์



มิตรภาพไทย-จีนรอบกองไฟ

[Jive]

วันเดินทางที่ : 49
28 กรกฎาคม 2556

กม.1930 ทางหลวง G214 ----> Deqin (เต๋อชิง)

ที่พัก : Dexin Hotel <100 หยวน/คืน>

ระยะทาง 64 กม. / ขึ้นเนิน 1,168 ม.
ระยะทางรวมจนถึงปัจจุบัน 2,130 กม.

+ - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + -

จุดหมายปลายทางของเราสองคนอยู่ใกล้แค่เอื้อมแล้ว วันนี้เป็นวันสุดท้ายของการปั่นจักรยานทางไกลจากพิษณุโลก มา เต๋อชิง และที่นั่นเรายังมีทริปเดินเท้าแถมอีกสองวันรออยู่ด้วย เส้นทางวันนี้เราขึ้นเขาต่อจากเมื่อวาน ความสูง ณ ปัจจุบัน 3,610 ม. เราค่อยๆปั่นสู้กับความชันบวกกับอากาศที่เบาบางใช้เวลา 4 ชม. ขึ้นสู่ที่ราบบนยอดเขา ‘ไป๋หม่า’ (Baima Xueshan) เราหลบหนาวเข้ามากินข้าวผัดร้อนๆในร้านอาหารลักษณะเหมือนเต๊นท์ทหารขนาดใหญ่ ซึ่งตอนนี้บรรจุนักปั่นผู้หิวโหยชาวจีนและไทยรวมทั้งแม่ครัวเกือบ 15 คน ข้างนอกฝนตกอากาศหนาวจนยืนอยู่เฉยๆไม่ได้ นี่ขนาดเป็นฤดูร้อนที่หิมะบนภูเขาละลายหายไปหมดแล้ว

ทรรศนียภาพบนนี้สวยแปลกตาจนผมต้องหยุดถ่ายรูปทุกๆ 15 นาที เราปั่นขึ้นลงเนินใหญ่ๆอีกหนึ่งลูกในเวลา 1:30 ชม. แล้วสังเกตุเห็นธงมนตราประดับประดาเป็นสัญลักษณ์อยู่ตรงที่ราบด้านหน้า ในที่สุดพวกเราก็พิชิตจุดสูงที่สุดบน ‘พาสภูเขาหิมะไป๋หม่า’ (Baima Snow Mountain Pass) สูงถึง 4,350 ม. จากระดับน้ำทะเล ความเหนื่อยล้าที่สะสมมาตั้งแต่เมื่อวานหายเป็นปลิดทิ้ง

จากนั้นเราลงเขายาว 21 กม. เพื่อมาพบกับภาพแรกของภูเขาหิมะเหมยลี่อันยิ่งใหญ่ สูงตระหง่านอยู่เบื้องหลังทุ่งหญ้าและหมู่บ้านสีขาวของชาวทิเบต พวกเราปั่นขนานไปกับวิวสวยที่สุดของทริปนี้ ขึ้นลงเขาเตี้ยๆอีกหนึ่งลูกและเข้าสู่จุดหมายปลายทางเมืองเต๋อชิง ที่นี่ไม่ใช่เมืองท่องเที่ยวแต่เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางไปยังเชิงเขาหิมะเหมยลี่ เพื่อชื่นชมธารน้ำแข็งหมิ่งหยง (Mingyong Glacier) หรือเดินไฮกิ้งสู่หมู่บ้านยูเบ้ง (Yubeng Village) เช่นแผนของเราต่อจากนี้

เพื่อนชาวจีนทั้ง 5 ยังปั่นมากับเราและเข้าพักโรงแรมเดียวกัน มื้อเย็นเราทั้งหมดร่วมโต๊ะอาหารด้วยกันเป็นครั้งสุดท้าย (และครั้งแรก) พวกเขาใจกว้างสั่งเมนูจำพวกผัก เต้าหู้ และ ปลา เผื่อเราสองคน เราสนทนาถึงแผนการปั่นต่อๆไปของพวกเขา พรุ่งนี้จะเป็นวันแรกที่พวกเขาปั่นเข้า ‘เขตปกครองตนเองทิเบต’ บอกตามตรงว่าผมอิจฉาที่ชาวต่างชาติอย่างพวกเราไม่มีสิทธิ เสร็จจากอาหารผมขอความช่วยเหลือเพื่อนคนหนึ่งให้มาสถานีรถโดยสารด้วยกัน เพราะจากนี้อีก 3 วัน เราจะนั่งรถยาวไปคุนหมิงเพื่อขึ้นเครื่องบินกลับเมืองไทย






กราฟความชัน



ก่อนออกจากจุดกางเต๊นท์






เต๊นท์ขายอาหาร



ที่ราบบนยอดเขาไป๋หม่า



รูปหมู่ จากซ้ายไปขวา : เลขา, กระผม, ภรรยา, photoelectronic, ทหาร, จราจร, ช่าง









ภูเขาหิมะไป๋หม่า



ที่ความสูง 4,345 ม. จากระดับน้ำทะเล



จุดสูงที่สุด ‘พาสภูเขาหิมะไป๋หม่า’






ลงเขายาว 21 กม.



ภูเขาหิมะเหมยลี่อันศักดิ์สิทธิ์



สัญลักษณ์ของเมืองเต๋อชิง



เมืองเต๋อชิง

[Jive]

วันเดินทางที่ : 50-51
29-30 กรกฎาคม 2556

- + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + -

ไฮกิ้งหมู่บ้านยูเบ้ง เชิงภูเขาหิมะเหมยลี่ ประเทศจีน

29 กรกฎาคม 2556

แม้เราได้ปั่นจักรยานทางไกลมาถึงจุดหมายปลายทางแล้ว แต่การเดินทางของเรายังไม่จบสิ้น แผนต่อจากนี้เราจะฝากจักรยานและสัมภาระเกือบทั้งหมดไว้ที่โรงแรมในเมืองเต๋อชิง จากนั้นเหมารถตู้ 2 ชม. <200 หยวน> ไปยังน้ำพุร้อน Xidang เพื่อเริ่มเดินไฮกิ้ง 6 ชม.สู่หมู่บ้านยูเบ้ง (Yubeng Village) พนักงานที่โรงแรม Dexin พูดคุยภาษาอังกฤษได้ดีเธอจึงช่วยเหลือเราได้มาก ทั้งเรื่องฝากของ ซักผ้า และเนื่องจากสถานีรถโดยสารไม่รับจองตั๋วล่วงหน้าเกินหนึ่งวัน เราจึงต้องไหว้วานให้เธอซื้อตั๋วรถไปคุนหมิง <270 หยวน/คน> ระหว่างที่เราไปเที่ยวยูเบ้ง 2 วัน 1 คืน

หมู่บ้านเล็กๆของชาวทิเบตที่ชื่อ ‘ยูเบ้ง’ นี้ตั้งอยู่อย่างสันโดษที่เชิงภูเขาหิมะเหมยลี่ มรดกโลกทางธรรมชาติยูเนสโก <ค่าเข้าชม 235 หยวน/คน**> หนทางเดียวที่จะเข้าถึงหมู่บ้านไม่ว่าจะเป็นนักท่องเที่ยวหรือชาวบ้าน คือ การเดินเท้าหรือขี่ลา ความห่างไกลนี้ยังผลให้ที่นี่มีชาวบ้านอาศัยอยู่เพียง 20 หลังคาเรือน ทางเดินเส้นเดียวกันนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของ ‘เส้นทางจาริกแสวงบุญภูเขาหิมะเหมยลี่’ ของชาวทิเบตอีกด้วย

อันที่จริงหมู่บ้านยูเบ้งเป็นเพียง ‘ฐาน’ ที่นักท่องเที่ยวใช้เป็นจุดเริ่มต้นเพื่อเดินป่าไปยัง ‘น้ำตกศักดิ์สิทธิ์’ (Sacred Waterfall) หรือ ‘ทะเลสาปน้ำแข็ง’ (Ice Lake) ที่เชิงเขา Kawa Karpo แต่เราสองคนคงไปไม่ถึงเพราะเหลือเวลาและงบประมาณอยู่ไม่มากแล้ว เราเพียงต้องการเดินมาเยี่ยมชมหมู่บ้านยูเบ้งอันเก่าแก่ซึ่งตั้งอยู่อย่างเงียบสงบมาเป็นเวลาหลายศตวรรษ ระยะทางไฮกิ้งวันนี้ไม่ไกลเท่า High Trail ที่โตรกเสือกระโจน แต่ต้องเดินข้ามภูเขาลูกใหญ่หนึ่งลูกที่ชันเอาการ

สี่โมงกว่าหลังจากเดินผ่านป่าสน ตากฝน ลุยโคลน ขึ้นเขา 3 ชม.ครึ่ง และ ลงเขาอีก 3 ชม. เราก็มาพบกับทุ่งหญ้าสีทองกลางหุบเขาสูงใหญ่อันเป็นที่ซ่อนของหมู่บ้านยูเบ้ง มองฝ่าหมอกออกไปเราเห็น ‘เหมยลี่’ (แปลว่า ‘สวยงาม’) ภูเขาหิมะที่สูงที่สุดในยูนนานเป็นฉากหลังตระการตา เรามีเวลาไม่นานแค่จากนี้จนถึงมืดเพื่อเที่ยวชมดื่มด่ำบรรยากาศ ‘จุดหมายปลายทางสุดท้าย’ ของพวกเรา


** เป็นตั๋วชุดรวมค่าเข้าชมสถานที่ดังต่อไปนี้ : หมู่บ้านยูเบ้ง, ธารน้ำแข็งหมิ่งหยง (Mingyong Glacier), วัด Feilai Si และ โค้งแรกของแม่น้ำแยงซี (First Gulf of Yangtze)


30 กรกฎาคม 2556

หลังจากกินอาหารเช้าราคา 2 เท่าของปรกติ และชื่นชมหมู่บ้านยูเบ้งอีกครั้งสั้นๆ 8:00 น. พวกเรามุ่งหน้าเดินเท้ากลับเส้นทางเดิมสู่น้ำพุร้อน Xidang เพื่อเรียกแท็กซี่กลับเต๋อชิง โชคดีวันนี้เราเจอนักท่องเที่ยวหนุ่มนักศึกษา 3 คนร่วมแชร์ค่ารถ <40 หยวน/คน> ก่อนเข้าเต๋อชิงพวกเรายังได้แวะชมวัด Feilai Si โดยใช้ตั๋วชุดเดียวกับที่เข้าหมู่บ้านยูเบ้ง พอถึงโรงแรมพวกเราก็ง่วนเก็บของที่ผึ่งไว้เต็มห้องเพื่อเตรียมตัวเดินทางไปคุนหมิงด้วยรถโดยสารวันพรุ่งนี้









ร้านอาหารระหว่างทางเดิน สินค้าราคาสูง 2-3 เท่าเทียบกับในเมือง เนื่องจากการขนส่งที่ยากลำบาก



ตรงกลางของภาพ คือ ทะเลสาปน้ำแข็ง



หมู่บ้านยูเบ้ง ‘ตอนบน’ ที่เราพัก



หมู่บ้านยูเบ้ง ‘ตอนล่าง’ ห่างออกไปอีก 1 ชม.



หมู่บ้านยูเบ้ง ด้านหลังคือภูเขาหิมะเหมยลี่ (วันนี้หมอกเยอะ)









วัด Feilai Si



บรรยากาศเมืองเต๋อชิง (Deqing)

[Jive]

วันเดินทางที่ : 52-53
31 กรกฎาคม - 1 สิงหาคม 2556

เดินทางด้วยรถโดยสาร
Deqin ----> Kunming (คุนหมิง)

ที่พัก : Cloudland Youth Hostel <125 หยวน/คืน>

+ - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + -

31 กรกฎาคม 2556

รถโดยสารออกจากสถานีเต๋อชิงเวลา 10:00 น. กำหนดถึงคุนหมิง 6:00 น. ของวันพรุ่งนี้ ระยะเวลาเดินทาง 19 ชม. รถโดยสารเที่ยวนี้มีขนาดเล็กกว่าที่เรานั่งจากเชียงรุ่งมาต้าลี่ ช่องเก็บสัมภาระเตี้ยกว่าจนทำให้ต้องวางจักรยานแนวนอน ซึ่งแน่นอนเราได้รอยที่เฟรมเป็นของฝากกลับมาด้วยพอหอมปากหอมคอ <ค่าระวางจักรยาน 100 หยวน/คัน>

รถโดยสารวิ่งสวนทางกับที่เราเพิ่งปั่นมา ย้อนให้เราได้ทบทวนเส้นทางที่บากบั่นกันมาอีกครั้งแบบกรอดูเร็วๆ ผมเริ่มสนิทสนมกับที่นอนกึ่งนั่งบนรถแบบนี้แล้ว จึงสุขสบายเหมือนอยู่บ้านมากกว่าเที่ยวก่อน บนรถเราได้พบกับคู่รักวัยรุ่นจีน ตลอดทางฝ่ายชายกินขนมนานาชนิดที่พกมาถุงใหญ่ ส่วนฝ่ายหญิงพูดไทยได้ดีเพราะเคยศึกษาปริญญาตรีสาขาการท่องเที่ยวในประเทศไทย พวกเขาแบ่งเยลลี่และขนมอื่นๆอีก 2-3 อย่างให้เรากิน เพราะเข้าใจทุกคำพูดที่ผมแอบนินทาขนมต่างๆของแฟนเธอ เธอคนนี้ใจดีชอบช่วยเหลือเหมือนกับชาวจีนทุกคนที่เราพบ คอยหันมาแปลคำประกาศของคนขับรถ เช่น พักเข้าห้องน้ำ, พักกินข้าว 30 นาที ฯลฯ


1 สิงหาคม 2556

6:00 น. เราเดินทางมาถึงสถานีรถโดยสารเมืองคุนหมิง หลังจากประกอบจักรยานและกระเป๋าสัมภาระ พวกเราปั่นลุยจราจรเบาๆของเมืองหลวงสู่ที่พัก Cloudland Youth Hostel เราไม่มีแผนเที่ยวเมืองคุนหมิงเพราะให้เวลาวีซ่าหนึ่งเดือนที่น้อยนิดไปกับการปั่นท่องเที่ยวภาคเหนือจนหมดแล้ว แต่สิ่งที่เราได้เห็นระหว่างปั่นระยะสั้นๆเช้านี้ (และวันต่อมา) ในคุนหมิง คือ ความเป็นระเบียบของเมือง สัดส่วนของพื้นที่ที่ถูกแบ่งให้กับรถยนต์ จักรยาน และคนเดินถนน อย่างสมดุล ดูแล้วเป็นเมืองหลวงที่ใช้ชีวิตได้จริง

ที่พักของเราคืนแรกในคุนหมิงเป็น youth hostel ที่สวยทันสมัย สะอาดเป็นอันดับหนึ่ง และเป็นที่นิยม สังเกตุได้จากแขกที่เข้าพักเต็มทุกห้องซึ่งมีทั้งชาวจีนและต่างประเทศ เราเลือกที่พักแห่งนี้เพราะอยู่ใจกลางเมือง และไม่ไกลจากร้านจักรยาน Pegasus Cycling จุดหมายของเราวันพรุ่งนี้



Cloudland Youth Hostel

[Jive]

วันเดินทางที่ : 54-55
2-3 สิงหาคม 2556

แพ็คจักรยานที่ Pegasus Cycling และเดินทางกลับประเทศไทย

+ - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + -

2 สิงหาคม 2556

ผมติดต่อกับ Hui Li เจ้าของ Pegasus Cycling ตั้งแต่ก่อนออกเดินทางจากประเทศไทย ผมรู้จักร้านนี้ตอน google หาร้านจักรยานในคุนหมิงเพื่อจะมาแพ็คจักรยานลงกล่องเตรียมบินกลับเมืองไทย และเป็นเรื่องบังเอิญที่ผมมารู้ภายหลังว่า Li เปิดบ้านรับรองนักปั่นจักรยานทางไกลจากทั่วโลกโดยไม่คิดค่าบริการตามแนวคิดของชุมชน Warm Showers อีกด้วย (http://www.warmshowers.org) วันนี้พวกเราจึงย้ายออกจาก hostel มายังร้านของ Li ตามที่ได้นัดกันไว้เมื่อ 2 เดือนก่อน

Li และพ่อของเขาเป็นคนสุภาพเรียบร้อยและหัวสมัยใหม่ พวกเขาให้การต้อนรับเราเป็นอย่างดี นอกจากเปิดร้านขายจักรยานแล้ว Li ยังตั้งชมรมจักรยานในชุมชนของเขาอีกด้วย ล่าสุดพวกเขาเพิ่งปั่นมาหลวงพระบาง รวมทั้งบริจาคอุปกรณ์การศึกษาให้แก่โรงเรียนในลาวระหว่างเส้นทางด้วย Li เล่าถึงความคิดที่สมัครเป็นสมาชิก Warm Showers ให้เราฟังว่า เขามีฝันอยากจะเดินทางรอบโลกด้วยจักรยาน แต่ในระหว่างที่ยังไม่มีโอกาสทำฝันนั้น เขาขอมีส่วนร่วมด้วยการให้การสนับสนุนเรื่องที่พักและบริการซ่อมรถแก่นักปั่นคนอื่นๆ ที่กระจกหน้าร้านของ Li จึงเต็มไปด้วยรูปถ่ายของนักปั่นทัวริ่งจากหลายประเทศที่เขาให้การช่วยเหลือระหว่างที่ผ่านมายังคุนหมิง

หลังจากช่วยกันยัด Surly - Long Haul Trucker 2 คันลงในกล่อง 3 ใบจนสำเร็จ ซึ่งได้เวลาปิดร้านพอดี พวกเราย้ายมานั่งดื่มชามะนาวในผับใกล้ๆ ก่อนแยกย้ายกันเข้านอน คืนนี้ผมกับภรรยาได้ห้องนอนเป็นร้านจักรยานขนาดย่อมๆ มีจักรยานนานาชนิดกว่า 50 คัน บวกอะไหล่เสือภูเขาอีก 3 ตู้ และสต็อคบนชั้นลอยอีกเป็นสิบกล่อง มันยากที่จะเข้าใจว่าอะไรทำให้คนอย่าง Li ไว้ใจปล่อยให้คนที่เพิ่งรู้จักอยู่ในร้านโดยลำพังทั้งคืนแถมยังทิ้งกุญแจไว้ให้อย่างนี้ ผมคิดว่าแค่กล้องวงจรปิดอย่างเดียวคงไม่พอ ต้องมีหัวใจที่เปิดกว้างด้วย


3 สิงหาคม 2556

รถแท็กซี่ที่ Li ติดต่อให้ แล่นมาถึงหน้าร้านตรงเวลาเป๊ะ Li คิดค่ากล่องจักรยานและค่าบริการเพียง 70 หยวน ผมขยั้นขยอให้เขาเก็บเงินทอนจากแบ๊งค์ร้อยหยวน-แต่ไม่สำเร็จ

ไม่ถึงชั่วโมงแท็กซี่ <150 หยวน> พาเรามาถึงสนามบินระหว่างประเทศนครคุนหมิงแห่งใหม่ เราบรรจงเข็นกล่องขนาดไม่ธรรมดาสองกล่อง ถุงกระสอบเป่งๆสองใบ และกระเป๋าส่วนตัวอีกคนละสองมาที่เคาน์เตอร์เช็คอิน ที่นี่เราได้รับเซอร์ไพรซ์เป็นของขวัญชิ้นสุดท้ายจากชาวจีนพนักงานสายการบินไทยประจำคุนหมิง พวกเขายกเว้นค่าระวางสัมภาระของเราที่มีน้ำหนักเกินจากโควต้ามากถึง 20 กิโล ซึ่งมีค่า 6,000 บาท ทั้งๆที่เราเตรียมเงินจะมาชำระอยู่แล้ว ผมยกมือไหว้ขอบคุณ ตื้นตันใจจนเกือบกลั้นน้ำตาไม่อยู่

หลังจากโหลดถุงกระสอบที่เคาน์เตอร์ปรกติ และโหลดกล่องจักรยานที่ช่องพิเศษ Oversized Baggage แล้ว พวกเราจึงเดินมานั่งรอที่หน้า gate ผมกับภรรยาถือโอกาสใช้เวลาสั้นๆก่อนประกาศเรียกขึ้นเครื่อง เลี้ยงฉลองความสำเร็จด้วยมาม่าคัพจีนคนละชาม มื้อนี้พิเศษเราจึงขออนุญาตลอง ‘รสเนื้อ’ สักมื้อก่อนกลับบ้าน... เซี่ย เซี่ย จงกั๋ว (ขอบคุณประเทศจีน)



แคมปิ้งในร้านจักรยาน



Hui Li เจ้าของ Pegasus Cycling, Kunming



สนามบินระหว่างประเทศนครคุนหมิง



สัมภาระมากมาย



มาม่าคัพรสเนื้อถ้วยใหญ่



การบินไทยเที่ยวบิน TG 613 คุนหมิง - สุวรรณภูมิ

[Jive]

ข้อมูลเล็กๆน้อยๆที่รวบรวมไว้ใช้ในการเดินทางครั้งนี้

เบอร์โทรศัพท์ฉุกเฉิน

LAOS

Police 191
Fire 190
Ambulance 195

Medical
Aek Udon International Hospital (Thailand)
00-66-42-342-555
00-66-1-954-0954

Nong Khai Wattana Hospital (Thailand)
00-66-42-465-201 to 208

สถานทูตไทยประจำกรุงเวียงจันทร์ ประเทศลาว
Royal Thai Embassy
ถนนไกสอน พมวิหาน เมืองไซเสดถา นครหลวงเวียงจันทน์
Tel: 214581-3
Fax: 214580


CHINA

Police：110
Fire: 119
Ambulance: 120
Traffic accident: 122
Telephone Number inquiry: 114

สถานกงสุลใหญ่ไทย ณ นครคุนหมิง
Royal Thai Consulate-General, Kunming
Kunming Hotel, 1st Floor, South Building, 52 Dong Feng Dong Lu, Kunming, Yunnan Province 650051
Tel. (86-871) 6316-8916, 6314-9296 (Dir.),
6316-2063 Ext. 2103, 2107
Fax. (86-871) 6316-6891
Email. thaikmg@public.km.yn.cn
http://www.thaiembassy.org/kunming

สถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงปักกิ่ง
Royal Thai Embassy, Beijing
40 Guang Hua Road, Chaoyang District, Beijing 100600 P.R.C.
Tel.86-10-6532-1749
Fax.86-10-6532-1748



เครือข่ายโทรศัพท์มือถือ 3G แบบเติมเงิน

Lao Telecom (M-Phone 3G)
- ราคา Sim ประมาณ 10,000 กีบ (เกือบๆ 40 บาท)
- โทรในประเทศลาวราคา 800 กีบ / นาที โทรออกต่างประเทศ 2,000 กีบ / นาที

China Unicom (中国联通 เรียกสั้นๆว่า"เหลียนทง")
โทรกลับเมืองไทยกด 1017070066 + เบอร์ไทย (ตัด 0 ตัวหน้าออกก่อน)



ชื่อเมืองในมณฑลยูนนาน ประเทศจีน

Mohan 磨憨
Mengla 勐腊
Menglun 勐仑
Jinghong 景洪
Dadugang 大渡岗
Simao 思茅
Ning Er 宁洱
De’an 德安
Zhenyuan 镇沅
Jingdong 景东
Wuliang 无量
Nanjian 南涧
Weishan 巍山
Xiaguan 下关
Dali 大理
Shangguan 上关
Songgui 松桂
Lijiang 丽江
Shigu 石鼓
Hutiaoxia 虎跳峡
Xiaozhongdian 小中甸
Shangri-La 香格里拉
Benzilan 奔子栏
Ni Xi 尼西
Benzilan 奔子栏
Deqin 德钦
Kunming 昆明



ภาษาจีนที่ใช้กับโรงแรมบ่อยๆ

馆 โรงแรม
店 โรงเตี๊ยม (ร้านอาหารที่มีห้องพักอยู่ชั้นบน)

double room
双人间
Shuāngrén jian
ซวงเหริน เจียน

The cheapest room
最便宜的房间
Zuì piányi de fángjiān

cheapest
最便宜
Zuì piányi
ซุ่ย เผียน หยิ

May I see the room?
我看看房间吗？
Wǒ kàn kàn fángjiān ma?
หวอ คั่น คั่น ฝัง เจี้ยน มา

[Jive]

รวบรวม web bookmarks ที่เกี่ยวข้อง

สรุปทริป

เว็บไทย...

สรุปทริปจากแดนไทยสู่หลังคาโลก / คุณโอ๊ตนนท์
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &start=285

กราฟความชัน (Elevation) ของคุณโอ๊ตนนท์
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&start=30

เสือขี่มังกร / เสือโย
http://board.trekkingthai.com/board/sho ... 05&&page=1

สรุปทริปเส้นทาง คุนหมิง-แชงกรีล่า สาธารณรัฐประชาชนจีน / วุด ส้มบางมด..ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=597811

เว็บนอก...

crazyguyonabike.com : Peter Gostelow in Yunnan
http://www.crazyguyonabike.com/doc/page ... 0306&v=1er

crazyguyonabike.com : Bill Weir in Yunnan
http://www.crazyguyonabike.com/doc/page ... 86811&v=iJ



ข้อมูลการท่องเที่ยว

Cycling Laos | TravellingTwo
http://travellingtwo.com/resources/laos

Yúnnán Travel Information and Travel Guide - Lonely Planet
http://www.lonelyplanet.com/china/yunnan

China Trekking : Tiger Leaping Gorge
http://www.chinatrekking.com/destinatio ... ping-gorge

China Trekking : Deqin
http://www.chinatrekking.com/destinations/yunnan/deqin

China Trekking : Meili Snow Mt.(Kawa Karpo)
http://www.chinatrekking.com/destinatio ... li-snow-mt

Foreigner's Guide to China
http://www.cfguide.com/

Weather Forecast - Yunnan
http://www.wunderground.com/q/China/Yunnan

[didE1234]

สรุปทริปไม่ถึงชั่วโมง ขี่ไปตั้ง 2 เดือน 2 พันกว่ากิโล

สุดยอดครับ

[ซาเล้งสีแดง]

ขอเกาะซี่ล้อ พี่ Jive ชมด้วยคนนะครับ

[Jive]

สรุปทริปไม่ถึงชั่วโมง ขี่ไปตั้ง 2 เดือน 2 พันกว่ากิโล

สุดยอดครับ

ขอบคุณคุณ didE1234 ที่มาเยี่ยมชมครับ อยากจะบอกว่ากว่าจะเขียนสรุปทริปนี้เสร็จก็เพิ่งวันนี้แหล่ะครับ ผ่านมา 2 เดือนแล้ว (ใช้เวลาเท่าๆกับตอนปั่นเลย)

[Jive]

ขอเกาะซี่ล้อ พี่ Jive ชมด้วยคนนะครับ

เรียนเชิญครับ คุณซาเล้งสีแดง

[จำรัส ละหานทราย]

ติดตามครับ

[เสือดอนโพธิ์]

ติดตามครับ

[sorpinya]

ขอบคุณที่แชร์ประสพการณ์ เดินทางทางท่องเที่ยว แน่นทั้งข้อมูล เนื้อหา วิวสวยมาก ขอปรบมือให้ดังๆเลยครับ เยี่ยมมาก