โช้คหลัง Fox RP23 กับ Fox CTD ตัวไหนน่าใช้ครับ

[samzuza]

โช้คหลัง Fox RP23 กับ Fox CTD ตัวไหนน่าใช้ครับ ต่างกันมากไหมครับ เปรียบเทียบตัวธรรมดานะครับไม่ใช่ Kashima นะครับ

[เอก@ดอนเมือง]

ก็ชอบแบบเกียร์ออโต้หรือเกียร์ธรรมดาละครับ ...

RP23 ก็ เกียร์ ธรรมดา ปรับจูนเอง อยากได้แข็ง-อ่อนแค่ใหนจัดไป 3 ตำแหน่ง หรือเลือกแค่ เปิด-ปิดระบบ
CTD ก็ เกียร์ ออโต้ ปรับแบบ ขึ้นเขา ทางแทรก ลงเขา ... ง่ายดี ไม่ปวดหัว

.... แล้วแต่จะเลือกครับ ....

[samzuza]

ก็ชอบแบบเกียร์ออโต้หรือเกียร์ธรรมดาละครับ ...

RP23 ก็ เกียร์ ธรรมดา ปรับจูนเอง อยากได้แข็ง-อ่อนแค่ใหนจัดไป 3 ตำแหน่ง หรือเลือกแค่ เปิด-ปิดระบบ
CTD ก็ เกียร์ ออโต้ ปรับแบบ ขึ้นเขา ทางแทรก ลงเขา ... ง่ายดี ไม่ปวดหัว

.... แล้วแต่จะเลือกครับ ....

ขอบคุณคับ สงสัยจะไปทางเกียร์ธรรมดาหล่ะครับ. ขอถามต่ออีกหน่อยครับ. Fox RP23 ตัวหนังสือ RP23 บนตัวโช้ค สีแดง กับ สีขาว ต่างกันยังไงครับ ปีเก่า กับปีใหม่หรือเปล่าครับ

[AMLbox]

ขอถามเสริม อยากรู้ราคาของใหม่ ของทั้งคู่ครับ

[a_tong_lee]

ขอถามเสริม อยากรู้ราคาของใหม่ ของทั้งคู่ครับ

ถ้าของใหม่ปีใหม่เลยก็ราคาก็หน้าจะประมาณ 10000 ต้นๆ ทั้ง 2 รุ่น
แต่จะมีของใหม่ขายรึป่าวไม่รู้นะครับ

[วัฒน์ จันดี_008]

ส่วนตัวล้วนนะครับ..........ถ้าไม่ลุยโหดมาก ของเดิมติดรถเหมาะที่สุดแล้วครับ

[AMLbox]

ขอถามเสริม อยากรู้ราคาของใหม่ ของทั้งคู่ครับ

ถ้าของใหม่ปีใหม่เลยก็ราคาก็หน้าจะประมาณ 10000 ต้นๆ ทั้ง 2 รุ่น
แต่จะมีของใหม่ขายรึป่าวไม่รู้นะครับ

ขอบคุณครับ ตอนนี้ผมใช้ RP23 ปี 2008 ที่มากะเฟรม ถามเผื่ออันเดิมป่วย

[demolisher]

เอ...เห็นว่ารุ่นปีใหม่ๆ จะไม่มี RP23 แล้วนี่นา ?

ไม่ได้ชื่นชอบเป็นพิเศษ ไม่ได้เสียดาย ฯ แต่กำลังไปไม่เป็นเหมือนกันถ้าหากว่าไม่มีรหัส RPxx แล้วอะครับ เดี๋ยวก็ถือโอกาสย้ายค่ายซะเรย (ถ้าของเดิมเสียแบบไม่คุ้มซ่อมแล้วนะ)

[J0hnnie]

โช้คหลังมันไม่เหมือนโช้คหน้านะครับ ทีว่าซื้อมาก็ใส่ๆ ไปเลย

ตัวโช้คหลังถึงภายนอกจะดูเหมือนกันระยะยุบเท่ากันแต่การเซ็ทน้ำมันอาจต่างกันครับ

ตอนที่ผมสั่งโช้คหลัง FOX Float-X กับทาง FOX USA ทางนั้นถามรายละเอียดของเฟรมรถผมอย่างละเอียดไม่ว่าจะเป็น ขนาด, ยี่ห้อ, รุ่น, ปี ฯลฯ

โดยแจ้งให้ผมทราบด้วยว่าต้องใช้เวลาในการเตรียมของ 4 วันเพราะต้องเซ็ทโช้คให้ตรงตามสเปกเฟรมของรุ่นที่เราสั่งไป

เพราะฉนั้นถ้าคิดจะเปลี่ยนโช้คหลังควรคิดให้ดีก่อนครับ ถ้าไม่ได้สั่งโดยตรงกับ FOX USA ผมว่าของเดิมดีสุดอย่างคุณวัฒว่าไว้ครับ

[ek.mekong]

CTD ครับ สะดวกดี ไม่วุ่นวาย บิดแก๊กๆก็ได้แล้ว เติมลมเซ็ทระยะSagตามคู่มือที่มากับรถให้เหมาะกับน้ำหนักตัวแล้วก็ออกไปปั่นเลยครับ อัพแรงก่อน ส่วนพวกรีบาวน์ หนืดมากน้อย นานๆไปก็ขี้เกียจปรับแล้วครับ ปั่นไปตามที่เติมไว้นั่นแหละ ... อ๊ะ เว้นแต่ลงแข่ง คงต้องปรับกันละเอียดหน่อยครับ

[AMLbox]

หน้า CTD หลัง RP23