ทำไมเบาะ Touring ต้องเป็นหนังเท่านั้นหรือ

[nop_master]

- น้าชู สวัสดีครับ

เมื่อแจ้งขอความเห็นผู้ที่ใช้จริง ไม่เอาจากตำรา ผมแจมด้วยคนครับน้า ผมใช้งาน B17 สองรุ่นของบรู๊ค คือ รุ่น B17 Special copper (หมุดใหญ่) สำหรับทัวริ่งถนนทางดำ และ B17 flyer (สปริง) สำหรับทริปที่เส้นทางเป็น กึ่งแทร็คกึ่งออฟโร้ด ทุกใบที่ผมใช้ ไม่เคยลงครีม ไม่เคยใช้งานแบบคุณหนู แค่คลุมกันถลอกข่วนผิวเบาะเพราะการขนส่ง หากเบาะดีจริงมันต้องอยู่ได้สิ หากไม่เจ๋งจริงก็เลิกใช้กันไป การถนอมบำรุงรักษาเบาะหนังเป็นเรื่องที่ดี แต่เบาะหนังดีดี ผู้ผลิตเขาตั้งใจสร้างมาให้นักปั่นใช้กับงานลุยทัวริ่ง ไม่ใช่งานสะสม ไม่ใช่อัญมณีที่ต้องทะนุถนอมขนาดนั้น ถ้าเราและรถ ทนน้ำทนฝนได้ เบาะมันก็ต้องทนได้ด้วยกัน เบาะมันไม่ติ๋มหรอกครับ เจ้าของเบาะสิครับไปกลัวแทน ความกลัวทำให้เสียโอกาสในการปั่นเที่ยวเมืองไทย ปัจจุบันบ้านเราฝนตก 6 เดือนในหนึ่งปี หากคิดจะปั่นเที่ยวทั้งปี ยังไงก็โดนฝน นี่ยังไม่รวมคนที่ปั่นข้ามประเทศ ข้ามทวีป หรือปั่นรอบโลก เจอภาวะทั้ง ลม แดด ฝน หิมะ โคลน ใช้เบาะบรูีคทั้งนั้น ไม่เห็นมีใครถนอมกันเลย และก็ยังไม่เคยมีบันทึกทั้งไทย และเทศ ว่าใครปั่นทัวริ่ง จนเบาะบรู๊คพังคาตูด ทุกคนก็ต่างก็ไม่ใช้เบาะ แบบไข่ในหิน ออกไปลุย ไปทัวริ่งกันเถอะครับ อย่ามัวแต่ถนอมเบาะกันเลย

ซาฯ ครับ

อีน้องซานี่ ถ้าทางจะนิสัยเหมือนเรา ว่ะ ผมใช้มาแล้วแบบ B17 โยนให้ลูกน้องไปแล้ว นิ่มดี ปั่นทั้งวัน ไม่ต้องใส่บ๊อกเซอร์ สีไม่ถูกใจ ซื้อมาใหม่ เอาแบบมีสปริงมั่ง มีกล่อง มีถุงคลุมเบาะ มีไขปลาวาฬ มีประแจขันเบาะ คนขาย ชื่อร้าน โจ้ บอกมันเป็นหนังวัวจาก ประเทศ..... ลืม ไม่ใช่หนังวัว จากอังกฤษ ราคาลดแล้ว ห้าพันแปด ส่งถึงหน้าบ้าน สีอ่อนกว่าสีน้ำผึ้ง ก็นั่งนุ่มดีนะ เรื่องหนักไม่สนใจ รถทั้งคัน บวกกระเป๋า โน่น นั่นนี่ ยกขึ้นฟุตบาท ยังแย่ แต่ขี่ไหล ไปเรื่อยเปื่อย เพลินใจครับ แนะนำให้ ไปซื้อสักใบ

[เสือปลา]

- น้าชู สวัสดีครับ

เมื่อแจ้งขอความเห็นผู้ที่ใช้จริง ไม่เอาจากตำรา ผมแจมด้วยคนครับน้า ผมใช้งาน B17 สองรุ่นของบรู๊ค คือ รุ่น B17 Special copper (หมุดใหญ่) สำหรับทัวริ่งถนนทางดำ และ B17 flyer (สปริง) สำหรับทริปที่เส้นทางเป็น กึ่งแทร็คกึ่งออฟโร้ด ทุกใบที่ผมใช้ ไม่เคยลงครีม ไม่เคยใช้งานแบบคุณหนู แค่คลุมกันถลอกข่วนผิวเบาะเพราะการขนส่ง หากเบาะดีจริงมันต้องอยู่ได้สิ หากไม่เจ๋งจริงก็เลิกใช้กันไป การถนอมบำรุงรักษาเบาะหนังเป็นเรื่องที่ดี แต่เบาะหนังดีดี ผู้ผลิตเขาตั้งใจสร้างมาให้นักปั่นใช้กับงานลุยทัวริ่ง ไม่ใช่งานสะสม ไม่ใช่อัญมณีที่ต้องทะนุถนอมขนาดนั้น ถ้าเราและรถ ทนน้ำทนฝนได้ เบาะมันก็ต้องทนได้ด้วยกัน เบาะมันไม่ติ๋มหรอกครับ เจ้าของเบาะสิครับไปกลัวแทน ความกลัวทำให้เสียโอกาสในการปั่นเที่ยวเมืองไทย ปัจจุบันบ้านเราฝนตก 6 เดือนในหนึ่งปี หากคิดจะปั่นเที่ยวทั้งปี ยังไงก็โดนฝน นี่ยังไม่รวมคนที่ปั่นข้ามประเทศ ข้ามทวีป หรือปั่นรอบโลก เจอภาวะทั้ง ลม แดด ฝน หิมะ โคลน ใช้เบาะบรูีคทั้งนั้น ไม่เห็นมีใครถนอมกันเลย และก็ยังไม่เคยมีบันทึกทั้งไทย และเทศ ว่าใครปั่นทัวริ่ง จนเบาะบรู๊คพังคาตูด ทุกคนก็ต่างก็ไม่ใช้เบาะ แบบไข่ในหิน ออกไปลุย ไปทัวริ่งกันเถอะครับ อย่ามัวแต่ถนอมเบาะกันเลย

ชอบครับ...

[น้าชู]

คงต้องหามาใช้ละ กำลังจะเปลี่ยนแนวจากหมอบมาขี่แบบสบายๆบ้าง เฟรมก็มีแล้ว เสือภูเขาก็ไม่ได้ใช้จะระเบิดอะไหล่มาลง Touring ซะหน่อย ว่าจะประกอบหลังหมดฝนไปลุยดอยทางเหนือซะหน่อย และก็สุดท้าย อินทนนท์ ขอบใจทุกประสบการ์ณที่ใช้มาเล่าสู่กันฟังยังยินดีรับฟังอีกครับ โน่นเดือน ตค.ถึงจะซื้อ ของครบล่ะแต่รอหมดฝนก่อน

[O'Pern]

สวัสดีน้าชู

คิดถึงครับ

[toys.2007]

ของลุงต้อยใช้อยู่ใบเดียว ขี่เพียวๆ ไม่เคยห่อ ยกเว้นฝนตก ออกทริป 2-3 เดือนไม่เคยทาครีม กลับมาบ้านค่อยทา ใช้มาตั้งแต่ปี 53 แต่ตอนนี้เริ่มแตกรายงาแล้ว ไม่รู้จะอยู่ได้อีกสักกี่น้ำอ่ะครับ

[ระ ซอยสิบสี่]

***ทัวร์ริ่ง***เบาะ Brooks สำหรับการขี่ทางไกล ดีจริงหรือ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=245923

[rainbow]

จำไว้ว่า กฎของอานสำหรับขี่ท่องไปที่เหมาะสม คือ “ตูดใครตูดมัน”

อย่าให้ตูดใครอื่นมาบงการตูดเรา อย่าไขว้เขวกับคำพูดของเพื่อนนักปั่นว่า

"อานอย่างนี้ไม่ดี ต้องอานอย่างนั้น" ตราบใดที่เราไม่เจ็บกับอานใด

ไม่ว่ามันจะแสนถูก หรือโนเนมแค่ไหนก็ตาม จงบอกว่า คุณเข้าถึงอานในฝันของคุณแล้ว

เป็นเนื้อคู่ที่แม้ว่าคุณเปลี่ยนตัวรถ คุณต้องถอดอานนี้ไปอยู่กับรถใหม่ด้วยเสมอไป

อานราคาแพง ถูกผลิตด้วยความคาดหมายว่า มันน่าจะเจ็บน้อยที่สุดให้กับผู้ซื้อ

แต่ก็ไม่แน่เสมอไป ยังมีหลายคนเจ็บกับอานราคาแพง และไปได้กับอานราคาถูก

ก็ต้องถือว่า “ให้เป็นไปตามนั้น”


อานที่ดี คืออานที่ทุกนาทีที่คุณขี่ปั่น ใจคุณไม่ได้อยู่ที่อานหรือที่ตูดเลย

คุณสามารถไปคิดเรื่องอื่นได้อย่างอิสระเสรี นี่จะเป็นอานที่ดีที่สุดของคุณ

แม้จะไม่ถึงกับเจ็บ แต่ถ้าขี่ไปปั่นไป ใจคุณอยู่ที่ตูดกับอานไม่สามารถคิดไปไหนได้ไกล

แสดงว่ามันยังไม่ใช่อานที่ดีที่สุดสำหรับตูดคุณ


ขอเปรียบเทียบอีกทีเถอะ เหมือนกับเนื้อคู่ของคนเรา

เธอที่แสนดีที่สุดที่เราเคยพบพานมาทั้งชีวิต

อาจจะไม่ใช่คนที่เราต้องไปจ่ายค่าสินสอดที่แพงระยับ

หรือมีรูปร่างสวยงดงามเก๋เท่ทันสมัย

แต่เธอจะเป็นคนที่เมื่อเราอยู่ด้วยจะรู้สึกสงบเย็นนั้นต่างหาก

(เขียนตอบไว้ตั้งแต่ปี 54)

[สนั่น อันทเกตุ]

ของลุงต้อยใช้อยู่ใบเดียว ขี่เพียวๆ ไม่เคยห่อ ยกเว้นฝนตก ออกทริป 2-3 เดือนไม่เคยทาครีม กลับมาบ้านค่อยทา ใช้มาตั้งแต่ปี 53 แต่ตอนนี้เริ่มแตกรายงาแล้ว ไม่รู้จะอยู่ได้อีกสักกี่น้ำอ่ะครับ

รุ่นเดียวกัน
อาการเดียวกันเลยครับ

[potae08]

- น้าชู สวัสดีครับ

เมื่อแจ้งขอความเห็นผู้ที่ใช้จริง ไม่เอาจากตำรา ผมแจมด้วยคนครับน้า ผมใช้งาน B17 สองรุ่นของบรู๊ค คือ รุ่น B17 Special copper (หมุดใหญ่) สำหรับทัวริ่งถนนทางดำ และ B17 flyer (สปริง) สำหรับทริปที่เส้นทางเป็น กึ่งแทร็คกึ่งออฟโร้ด ทุกใบที่ผมใช้ ไม่เคยลงครีม ไม่เคยใช้งานแบบคุณหนู แค่คลุมกันถลอกข่วนผิวเบาะเพราะการขนส่ง หากเบาะดีจริงมันต้องอยู่ได้สิ หากไม่เจ๋งจริงก็เลิกใช้กันไป การถนอมบำรุงรักษาเบาะหนังเป็นเรื่องที่ดี แต่เบาะหนังดีดี ผู้ผลิตเขาตั้งใจสร้างมาให้นักปั่นใช้กับงานลุยทัวริ่ง ไม่ใช่งานสะสม ไม่ใช่อัญมณีที่ต้องทะนุถนอมขนาดนั้น ถ้าเราและรถ ทนน้ำทนฝนได้ เบาะมันก็ต้องทนได้ด้วยกัน เบาะมันไม่ติ๋มหรอกครับ เจ้าของเบาะสิครับไปกลัวแทน ความกลัวทำให้เสียโอกาสในการปั่นเที่ยวเมืองไทย ปัจจุบันบ้านเราฝนตก 6 เดือนในหนึ่งปี หากคิดจะปั่นเที่ยวทั้งปี ยังไงก็โดนฝน นี่ยังไม่รวมคนที่ปั่นข้ามประเทศ ข้ามทวีป หรือปั่นรอบโลก เจอภาวะทั้ง ลม แดด ฝน หิมะ โคลน ใช้เบาะบรูีคทั้งนั้น ไม่เห็นมีใครถนอมกันเลย และก็ยังไม่เคยมีบันทึกทั้งไทย และเทศ ว่าใครปั่นทัวริ่ง จนเบาะบรู๊คพังคาตูด ทุกคนก็ต่างก็ไม่ใช้เบาะ แบบไข่ในหิน ออกไปลุย ไปทัวริ่งกันเถอะครับ อย่ามัวแต่ถนอมเบาะกันเลย

ซาฯ ครับ

ชอบคับ ตรงใจมาก

[little]

- น้าชู สวัสดีครับ

เมื่อแจ้งขอความเห็นผู้ที่ใช้จริง ไม่เอาจากตำรา ผมแจมด้วยคนครับน้า ผมใช้งาน B17 สองรุ่นของบรู๊ค คือ รุ่น B17 Special copper (หมุดใหญ่) สำหรับทัวริ่งถนนทางดำ และ B17 flyer (สปริง) สำหรับทริปที่เส้นทางเป็น กึ่งแทร็คกึ่งออฟโร้ด ทุกใบที่ผมใช้ ไม่เคยลงครีม ไม่เคยใช้งานแบบคุณหนู แค่คลุมกันถลอกข่วนผิวเบาะเพราะการขนส่ง หากเบาะดีจริงมันต้องอยู่ได้สิ หากไม่เจ๋งจริงก็เลิกใช้กันไป การถนอมบำรุงรักษาเบาะหนังเป็นเรื่องที่ดี แต่เบาะหนังดีดี ผู้ผลิตเขาตั้งใจสร้างมาให้นักปั่นใช้กับงานลุยทัวริ่ง ไม่ใช่งานสะสม ไม่ใช่อัญมณีที่ต้องทะนุถนอมขนาดนั้น ถ้าเราและรถ ทนน้ำทนฝนได้ เบาะมันก็ต้องทนได้ด้วยกัน เบาะมันไม่ติ๋มหรอกครับ เจ้าของเบาะสิครับไปกลัวแทน ความกลัวทำให้เสียโอกาสในการปั่นเที่ยวเมืองไทย ปัจจุบันบ้านเราฝนตก 6 เดือนในหนึ่งปี หากคิดจะปั่นเที่ยวทั้งปี ยังไงก็โดนฝน นี่ยังไม่รวมคนที่ปั่นข้ามประเทศ ข้ามทวีป หรือปั่นรอบโลก เจอภาวะทั้ง ลม แดด ฝน หิมะ โคลน ใช้เบาะบรูีคทั้งนั้น ไม่เห็นมีใครถนอมกันเลย และก็ยังไม่เคยมีบันทึกทั้งไทย และเทศ ว่าใครปั่นทัวริ่ง จนเบาะบรู๊คพังคาตูด ทุกคนก็ต่างก็ไม่ใช้เบาะ แบบไข่ในหิน ออกไปลุย ไปทัวริ่งกันเถอะครับ อย่ามัวแต่ถนอมเบาะกันเลย

ซาฯ ครับ

ชอบคับ ตรงใจมาก

ชอบเหมือนกันครับ

[เสือมือใหม่01]

[Day Hasa]

- น้าชู สวัสดีครับ

เมื่อแจ้งขอความเห็นผู้ที่ใช้จริง ไม่เอาจากตำรา ผมแจมด้วยคนครับน้า ผมใช้งาน B17 สองรุ่นของบรู๊ค คือ รุ่น B17 Special copper (หมุดใหญ่) สำหรับทัวริ่งถนนทางดำ และ B17 flyer (สปริง) สำหรับทริปที่เส้นทางเป็น กึ่งแทร็คกึ่งออฟโร้ด ทุกใบที่ผมใช้ ไม่เคยลงครีม ไม่เคยใช้งานแบบคุณหนู แค่คลุมกันถลอกข่วนผิวเบาะเพราะการขนส่ง หากเบาะดีจริงมันต้องอยู่ได้สิ หากไม่เจ๋งจริงก็เลิกใช้กันไป การถนอมบำรุงรักษาเบาะหนังเป็นเรื่องที่ดี แต่เบาะหนังดีดี ผู้ผลิตเขาตั้งใจสร้างมาให้นักปั่นใช้กับงานลุยทัวริ่ง ไม่ใช่งานสะสม ไม่ใช่อัญมณีที่ต้องทะนุถนอมขนาดนั้น ถ้าเราและรถ ทนน้ำทนฝนได้ เบาะมันก็ต้องทนได้ด้วยกัน เบาะมันไม่ติ๋มหรอกครับ เจ้าของเบาะสิครับไปกลัวแทน ความกลัวทำให้เสียโอกาสในการปั่นเที่ยวเมืองไทย ปัจจุบันบ้านเราฝนตก 6 เดือนในหนึ่งปี หากคิดจะปั่นเที่ยวทั้งปี ยังไงก็โดนฝน นี่ยังไม่รวมคนที่ปั่นข้ามประเทศ ข้ามทวีป หรือปั่นรอบโลก เจอภาวะทั้ง ลม แดด ฝน หิมะ โคลน ใช้เบาะบรูีคทั้งนั้น ไม่เห็นมีใครถนอมกันเลย และก็ยังไม่เคยมีบันทึกทั้งไทย และเทศ ว่าใครปั่นทัวริ่ง จนเบาะบรู๊คพังคาตูด ทุกคนก็ต่างก็ไม่ใช้เบาะ แบบไข่ในหิน ออกไปลุย ไปทัวริ่งกันเถอะครับ อย่ามัวแต่ถนอมเบาะกันเลย

ซาฯ ครับ

เบาะ Brook ไม่เท่าไหร่ แต่ กีตาร์นี่โครตอึดเลยยยอาจารย์ อิอิ

[Day Hasa]

ลืมสวัสดีอาจารย์ ใหญ่ผม สวัสดีครับน้าชู สบายดีนะครับ ไม่ได้เจอกันาน

[ซาเล้งสีแดง]

เบาะ Brook ไม่เท่าไหร่ แต่ กีตาร์นี่โครตอึดเลยยยอาจารย์ อิอิ

- อย่าเรียกจารย์คร้าบ เด๋วเสียค่าเบียร์ ( นอกเรื่องเบาะ ขออำภัย ป๋าชู จขกท.)
เจ้าตัวท้ายตะแกรง นั้น เป็น อูคูเลเล ขอเพลงได้นะครับ พี่เดย์

[อ.เต็ง]

ผมก็ลองมาหลายเบาะแล้ว สุดท้ายก็มาจบที่ BROOKS เหมือนกันครับ