ตะเกียบซางคาร์บอนไม่ใช้ประแจปอนด์ขันใด้ไหมครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
leeyongpeaw
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 922
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 มิ.ย. 2012, 01:26
team: ไปใด้ทุกทีม ิิิิ กำ
Bike: bmx

ตะเกียบซางคาร์บอนไม่ใช้ประแจปอนด์ขันใด้ไหมครับ

โพสต์ โดย leeyongpeaw »

มันจะสตาร์นัทแบบเบ่งยาวประมาณครึงนิ้วอัดอยู่ผมคิดว่ามันคงรับแรงกดไปอีกที
พอมาขันสเต็มแรงกดก้อจะลงไปอยู่ที่ซางกับสตาร์นัทซึงต่างจากหลักอานที่ไม่มีอะใรมาช้วยชับแรงกดเพราะมันกลวง
ผมเลยคิดว่าจำเป็นไหมที่ต้องใช้ประแจปอนด์หรือไม่ต้องก้อใด้ขันพอแน่มือก็พอ
หรือผมคิดไปเองคนเดียว :lol: :lol: :lol: :lol:
รถไม่แพงแต่แรงกูมี (มีนิสเดียว)ิิิิกำ
https://www.facebook.com/leeyongpeawza?ref=tn_tnmn
dmesg
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1305
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 พ.ย. 2011, 10:20
Bike: Cannondale Supersix

Re: ตะเกียบซางคาร์บอนไม่ใช้ประแจปอนด์ขันใด้ไหมครับ

โพสต์ โดย dmesg »

ผมก็เข้าใจว่าเป็นแบบนั้น แต่นั่นหมายถึงสเตมต้องรัดตรงที่เป็น expander พอดีนะครับ เพราะบางที่เราเอาแหวนรองออกหรือเพิ่มมันอาจจะอยู่ไม่ตรงกัน ก็จะกลายเป็นสเตมไปรัดอยู่กับซางแบบตรงๆ ไม่ต่างกับหลักอาน แต่ยังไงก็ตามใช้ประแจทอร์คชัวร์สุดครับ :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
leeyongpeaw
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 922
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 มิ.ย. 2012, 01:26
team: ไปใด้ทุกทีม ิิิิ กำ
Bike: bmx

Re: ตะเกียบซางคาร์บอนไม่ใช้ประแจปอนด์ขันใด้ไหมครับ

โพสต์ โดย leeyongpeaw »

dmesg เขียน:ผมก็เข้าใจว่าเป็นแบบนั้น แต่นั่นหมายถึงสเตมต้องรัดตรงที่เป็น expander พอดีนะครับ เพราะบางที่เราเอาแหวนรองออกหรือเพิ่มมันอาจจะอยู่ไม่ตรงกัน ก็จะกลายเป็นสเตมไปรัดอยู่กับซางแบบตรงๆ ไม่ต่างกับหลักอาน แต่ยังไงก็ตามใช้ประแจทอร์คชัวร์สุดครับ :lol:
ตอนนี้ผมขันพอแน่มือโดยไม่ใช้ประแจปอนด์ :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
แก้ไขล่าสุดโดย leeyongpeaw เมื่อ 13 ต.ค. 2013, 21:55, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
รถไม่แพงแต่แรงกูมี (มีนิสเดียว)ิิิิกำ
https://www.facebook.com/leeyongpeawza?ref=tn_tnmn
รูปประจำตัวสมาชิก
demolisher
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6654
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ย. 2009, 14:38
Bike: Cannondale, Trek, Gary Fisher

Re: ตะเกียบซางคาร์บอนไม่ใช้ประแจปอนด์ขันใด้ไหมครับ

โพสต์ โดย demolisher »

การลงทุนมีความเสี่ยง ...บางเรื่องถ้าไม่เสี่ยงเองก็ไม่รู้ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


แล้วมันก็ไม่แน่ด้วยนะ บางท่านไม่ต้องใช้ประแจปอนด์ก็ได้ไม่เคยเป็นอะไรแต่บางท่านลองไม่ใช้ทีเดียว...เปรี้ยะ...เศร้าเรย หรือกลับกัน บางท่านใช้ประแจปอนด์อย่างเคร่งครัดก็ยังเปรี้ยะให้เจ็บใจหนักขึ้นไปอีก


ผมเคยเจอประแจปอนด์ที่ตั้งค่าเท่ากันแล้วขันไม่เท่ากันอยู่เนืองๆ นะครับ ...แบบขันด้วยอันแรกก็ได้ 5 Nm แล้วพอมาขันด้วยอีกอันกลับยังกวดเข้าไปได้อีก 1/2 - 2 รอบทั้งๆ ที่ตั้ง 5 Nm เหมือนกัน :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
รูปประจำตัวสมาชิก
leeyongpeaw
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 922
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 มิ.ย. 2012, 01:26
team: ไปใด้ทุกทีม ิิิิ กำ
Bike: bmx

Re: ตะเกียบซางคาร์บอนไม่ใช้ประแจปอนด์ขันใด้ไหมครับ

โพสต์ โดย leeyongpeaw »

ล่าสุดผมทำหลักอานแตกไป1อันก้อเลยสงใส :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
รถไม่แพงแต่แรงกูมี (มีนิสเดียว)ิิิิกำ
https://www.facebook.com/leeyongpeawza?ref=tn_tnmn
รูปประจำตัวสมาชิก
แมวทอง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 8671
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook

Re: ตะเกียบซางคาร์บอนไม่ใช้ประแจปอนด์ขันใด้ไหมครับ

โพสต์ โดย แมวทอง »

ไม่มีประแจปอนด์ ขันน็อต กับ อุปกรณ์ที่ระบุค่า ความตึงไว้

สามารถทำได้ครับ ถ้า มือเรามีความคุ้นเคยใกล้เคียง กับค่าความตึงที่ระบุไว้ในการขันน็อตตัวนั้นๆ แบบ +- ไม่เกิน 0.15 Nm.
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
รูปประจำตัวสมาชิก
pskorat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1538
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
Tel: 044-257259
Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH

Re: ตะเกียบซางคาร์บอนไม่ใช้ประแจปอนด์ขันใด้ไหมครับ

โพสต์ โดย pskorat »

แมวทอง เขียน:ไม่มีประแจปอนด์ ขันน็อต กับ อุปกรณ์ที่ระบุค่า ความตึงไว้

สามารถทำได้ครับ ถ้า มือเรามีความคุ้นเคยใกล้เคียง กับค่าความตึงที่ระบุไว้ในการขันน็อตตัวนั้นๆ แบบ +- ไม่เกิน 0.15 Nm.
แหม...คุณแมวทอง เข้าใจตั้งเงื่อนไขแบบละเมียด ตั้งใจปราบเซียน เลยนะครับ :) :D

คำแนะนำส่วนตัวเพิ่มเติมสำหรับการใช้ประแจทอร์ค ...

1. อย่าลืมหมุนปลายเครื่องมือกลับค่าตั้งต้นทุกครั้งที่เสร็จการใช้งาน(เพื่อลดความล้าของสปริงขณะเก็บ)

2. ผมจะค่อยๆเร่งค่าความตึงทีละน้อยๆ ( เช่น 0.2Nm ตามสเกลที่ด้ามเครื่องมือ) จนถึงค่าที่ต้องการ เช่น ต้องการ 5.0 ผมเริ่มไล่จาก 4.4 ไปยุติที่ 5.0 ทดลองด้วยตัวเองหลายครั้งพบว่าต่างจากไปที่ 5.0 ทันทีครับ

3. ตัวเลขที่ระบุในอุปกรณ์คือค่ามากสุด เพื่อความปลอดภัยทั้งต่อชีวิตและทรัพย์สิน ผมจะหย่อนลง 1 ขีด เช่น 5.0 Nm ผมใช้ที่ 4.8 Nm

4. กรณีขันกวด 4 ตัว ตามคู่มือของผม เขาให้ขันวนจะตามหรือทวนเข็มแล้วแต่ถนัด ไม่ใช่ไล่ขันแบบทะแยงมุม (ตามที่ผมเข้าใจมาตลอด :o :? เป็นอะไรที่ตรงข้ามกับความเข้าใจเดิมๆ ) และ

5. ไม่มีการวนไล่ขันรอบสอง เมื่อรอบแรกยุติแล้วที่ค่าตามต้องการ (นี่ก็จากคู่มืออีกแหละครับ แต่ข้อนี้ ยังทำใจไม่นิ่งพอ ขอไล่อีกรอบหนึ่งตามค่าเดิมตามที่ตั้งไว้พบว่าจะเข้าไปได้อีก 1 กรึบ แล้วจบ)

ขอความเห็นท่านอื่นร่วมด้วยครับเพื่อความเป็นเอกภาพในการใช้งานเจ้าเครื่องมือตัวนี้ :) :D

ผมมีคำถามหนึ่ง เมื่อใช้งานไปสักระยะ เราจะทดสอบความคลาดเคลื่อนหรือการปรับตั้งค่าคืนสู่มาตรฐาน( calibrate)ได้อย่างไรครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
jhonadison
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 793
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 พ.ย. 2012, 20:20
Tel: 089-6222750
team: บึงแก่นนคร
Bike: TREK 4700 Giant TCR COMPOSITE 0
ตำแหน่ง: วราสิริ มิ่งเมือง

Re: ตะเกียบซางคาร์บอนไม่ใช้ประแจปอนด์ขันใด้ไหมครับ

โพสต์ โดย jhonadison »

pskorat เขียน:
แมวทอง เขียน:ไม่มีประแจปอนด์ ขันน็อต กับ อุปกรณ์ที่ระบุค่า ความตึงไว้

สามารถทำได้ครับ ถ้า มือเรามีความคุ้นเคยใกล้เคียง กับค่าความตึงที่ระบุไว้ในการขันน็อตตัวนั้นๆ แบบ +- ไม่เกิน 0.15 Nm.
แหม...คุณแมวทอง เข้าใจตั้งเงื่อนไขแบบละเมียด ตั้งใจปราบเซียน เลยนะครับ :) :D

คำแนะนำส่วนตัวเพิ่มเติมสำหรับการใช้ประแจทอร์ค ...

1. อย่าลืมหมุนปลายเครื่องมือกลับค่าตั้งต้นทุกครั้งที่เสร็จการใช้งาน(เพื่อลดความล้าของสปริงขณะเก็บ)

2. ผมจะค่อยๆเร่งค่าความตึงทีละน้อยๆ ( เช่น 0.2Nm ตามสเกลที่ด้ามเครื่องมือ) จนถึงค่าที่ต้องการ เช่น ต้องการ 5.0 ผมเริ่มไล่จาก 4.4 ไปยุติที่ 5.0 ทดลองด้วยตัวเองหลายครั้งพบว่าต่างจากไปที่ 5.0 ทันทีครับ

3. ตัวเลขที่ระบุในอุปกรณ์คือค่ามากสุด เพื่อความปลอดภัยทั้งต่อชีวิตและทรัพย์สิน ผมจะหย่อนลง 1 ขีด เช่น 5.0 Nm ผมใช้ที่ 4.8 Nm

4. กรณีขันกวด 4 ตัว ตามคู่มือของผม เขาให้ขันวนจะตามหรือทวนเข็มแล้วแต่ถนัด ไม่ใช่ไล่ขันแบบทะแยงมุม (ตามที่ผมเข้าใจมาตลอด :o :? เป็นอะไรที่ตรงข้ามกับความเข้าใจเดิมๆ ) และ

5. ไม่มีการวนไล่ขันรอบสอง เมื่อรอบแรกยุติแล้วที่ค่าตามต้องการ (นี่ก็จากคู่มืออีกแหละครับ แต่ข้อนี้ ยังทำใจไม่นิ่งพอ ขอไล่อีกรอบหนึ่งตามค่าเดิมตามที่ตั้งไว้พบว่าจะเข้าไปได้อีก 1 กรึบ แล้วจบ)

ขอความเห็นท่านอื่นร่วมด้วยครับเพื่อความเป็นเอกภาพในการใช้งานเจ้าเครื่องมือตัวนี้ :) :D

ผมมีคำถามหนึ่ง เมื่อใช้งานไปสักระยะ เราจะทดสอบความคลาดเคลื่อนหรือการปรับตั้งค่าคืนสู่มาตรฐาน( calibrate)ได้อย่างไรครับ
:o :o ความรู้ทั้งนั้น ขอคุณมากครัาาบ :P :P :P
GOTO NEXT STEP
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”