ตัดสินใจแล้วว่าจะซื้อ brompton

[jorapan]

ครับอ่านแล้วครับ สรุป brompton ชนะคดีครับ

[Kaew bangkae]

ถ้าไม่เน้นปั่นเร็วหรือทัวร์ริ่งมากนัก บรอมตั้นถือว่าเป็นจักรยานที่ลงตัวมาก พับสวย เคลื่อนย้ายสะดวกหมาะเป็นจักรยานติดตัวไปได้ทุกที่ แต่ราคาก็นะ. ถ้มีตังค์มากว่านี้ จะซื้อมาจอเรียงที่บ้านสัก 10 คัน เอาทุกสีเลย อิ อิ

[poommm]

10 คัน..ยังไม่ครบสีครับ..Brompton ปัจจุบันมี 15 สี (รวม Raw Lacqure)
คันนึงสั่งผสมได้ 2 สี..การเรียกรุ่นในปัจจุบันจะเป็นรหัสเรียกตาม แฮนด์/เกียร์/ออฟชั่น/ขนาดจาน/สีเมนเฟรม/หัวหาง/อื่นๆ
...
แฮนด์ S/M/P/H มีมิติการขี่แตกต่างกัน
S ก้มและยื่น ไม่เหมาะกับคนที่สูงต่ำกว่า 160 หน้าไวสุดในตระกูล Brompton
M สูงและใกล้ เป็นแฮนด์ดั้งเดิมที่ออกแบบมารองรับสรีระฝรั่ง กำลังดีสำหรับ 164-170+นิดๆ
P ลูกผสม สูงยื่น มีเตี้ยไว้หมอบหลลม ประมาณจัยฮู้ดหมอบแคบและใกล้ ใช้ได้ดีทั้งในเมืองและทัวริ่ง
H เป็น M ต่อคอสูง สำหรับคน 17X
...
เกียร์ 1/2/3/6 จานหน้า 54/50/44 เฟือวหลัง 12/13/16
ในรุ่น 1 และ 2 สปีดจะติดตั้งจานหน้า 54T เป็นมาตรฐาน
จานที่เล็กกว่าจะมีตัวห้อยท้่าย -% และมีราคาสูงกว่าสเป็คมาตรฐาน (บ้านเราราคาต่างกัน 1,000 ยาท)
ในรุ่น 3 แบะ 6 สปีด จะติดตั้งจาน 50T เป็นจานมาตรฐาน
เล็กลงเป็น -% ใช้จาน 44 +1,000 บาท
ใหญ่ขึ้น +8% จาน 54 +1,000 บาท
...
Type E/L/R/X
Economy เปลือยๆ ไม่มีสูบลม
Light รุ่นมับังโคลน
Rack รุ่นมีตะแกรงท้าย
ตัวยังโคลนของ L กับ R ใช้อะไหล่ตัวบังโคลนคนละตัวกัน สั้นยาวต่างกัน เจาะรูยึดไม่เหมือนกัน
รหัส X เป็นรุ่นหัวหางไทเทเนียม,ถ้วยคออลูฯ,ล้อหน้าแบริ่ง,ขายังโคลนไทเท
...
สีในต่างประเทศแยกสีเป็น 2 ประเภท สีฟรี 4 สี ที่เหลือขาร์ทเงินเด้งหรือสองเด้ง
4 สีไม่ชาร์ทเงินสำกระบปี 2013 WH(white), BK(black), OR(orange), BU(cobakt blue)
สีขาร์ทเงิน CL(claret), AB(artuc bkue),,BG(britush racing green), AG(apple green), TG(turkish green), SG(sage green),YE(yellow), DS(desert sand),RD(red), HP(hot pink)
Raw Lacqure(RL) ชาร์ทพิเศษแพงกว่าสี Powder Coat
...
หบักอานเลือกได้ มาตรฐานหรือ Extend +6cm ไม่ชาร์ทเงิน หากเลิอก Telescopic ยืดสองท่อน ต้องจ่ายเพิ่ม
ปกติเพียงแค่น้านตำแหน่งยึดรางเบาะของ Pantaclip ก็สามารถรองรับ Inseam คนตัวสูง 170 กว่าได้สบายๆแบบนยังยืดไม่สุดท่อ
ลูกยางสแตนดาร์ดหรือ Firm ก็สามารถเลือกได้โดยไม่ต้องจ่ายเพิ่ม สำหรับคนกนักระดับ 80 kg แนะนำให้ใข้ Firm
ตัวรถ Brompton สามารถรับน้ำกนักสูงสุดได้ 110 kg
....
อื่นๆอีกมากมายสำหรับเนื้อหาสาระของ Brompton ยุคปัจจุบัน
รถอังกฤษยุคแหม่มเต็มตัวหลังกมดสัญญา Neobike 1992-2002
ตั้งแต่ 2003 Brompton ทำใน UK ตลอดมีพัฒนาการปรับปรุงรายละเอียดปลีกย่อยเรื่อยมา
ฐานล้อยาวขึ้น ลูกยางระบบมีไกล็อคพัฒนาปี 2007 ก่อนจะปรับโฉมล่าสุดปี 2013
มือเบรค, ววล้อ, ขาจานใหม่ จากมือเบรค 30 องศาเดิมทีใข้สามนิ้วลูกเสือสามัญกำเบรค กลายมาเป็นมือเบรคดำกำสิงนิ้วลูกเสือสำรอง
วงล้อชั้นเดียวกลายเป็นสองชั้น..ขาจานเปลี่ยนมาเป็นระบบใบจานยึดน๊อตห้าก้าน Spider..จากรถพับขี่ขำๆ..Brompton พัฒนาไปไกลมากกว่าแค่รถพับดีขี่งั้นๆ
สามารถใช้งานครอบคลุมได้ทั้งในเมืองและเดินทางไกลแนวทัวริ่งบรรทุกเต็มบรถนนดำ..มีกระเป๋าใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ
เป็นรถที่แทบไม่ต้องการการโมดิฟาย..เพียงแค่ดูแลรักษาและซ่อมยำรุงให้ถูกวิธีแบบอนุรักษ์นิยมก็พอ..แต่สีสรรและลีลา..เธอไม่เคยแก่เลยนัยตั้งแต่ยุค 80 จนถึงปัจจุบัน...

[iiwu]

10 คัน..ยังไม่ครบสีครับ..Brompton ปัจจุบันมี 15 สี (รวม Raw Lacqure)
คันนึงสั่งผสมได้ 2 สี..การเรียกรุ่นในปัจจุบันจะเป็นรหัสเรียกตาม แฮนด์/เกียร์/ออฟชั่น/ขนาดจาน/สีเมนเฟรม/หัวหาง/อื่นๆ
...
แฮนด์ S/M/P/H มีมิติการขี่แตกต่างกัน
S ก้มและยื่น ไม่เหมาะกับคนที่สูงต่ำกว่า 160 หน้าไวสุดในตระกูล Brompton
M สูงและใกล้ เป็นแฮนด์ดั้งเดิมที่ออกแบบมารองรับสรีระฝรั่ง กำลังดีสำหรับ 164-170+นิดๆ
P ลูกผสม สูงยื่น มีเตี้ยไว้หมอบหลลม ประมาณจัยฮู้ดหมอบแคบและใกล้ ใช้ได้ดีทั้งในเมืองและทัวริ่ง
H เป็น M ต่อคอสูง สำหรับคน 17X
...
เกียร์ 1/2/3/6 จานหน้า 54/50/44 เฟือวหลัง 12/13/16
ในรุ่น 1 และ 2 สปีดจะติดตั้งจานหน้า 54T เป็นมาตรฐาน
จานที่เล็กกว่าจะมีตัวห้อยท้่าย -% และมีราคาสูงกว่าสเป็คมาตรฐาน (บ้านเราราคาต่างกัน 1,000 ยาท)
ในรุ่น 3 แบะ 6 สปีด จะติดตั้งจาน 50T เป็นจานมาตรฐาน
เล็กลงเป็น -% ใช้จาน 44 +1,000 บาท
ใหญ่ขึ้น +8% จาน 54 +1,000 บาท
...
Type E/L/R/X
Economy เปลือยๆ ไม่มีสูบลม
Light รุ่นมับังโคลน
Rack รุ่นมีตะแกรงท้าย
ตัวยังโคลนของ L กับ R ใช้อะไหล่ตัวบังโคลนคนละตัวกัน สั้นยาวต่างกัน เจาะรูยึดไม่เหมือนกัน
รหัส X เป็นรุ่นหัวหางไทเทเนียม,ถ้วยคออลูฯ,ล้อหน้าแบริ่ง,ขายังโคลนไทเท
...
สีในต่างประเทศแยกสีเป็น 2 ประเภท สีฟรี 4 สี ที่เหลือขาร์ทเงินเด้งหรือสองเด้ง
4 สีไม่ชาร์ทเงินสำกระบปี 2013 WH(white), BK(black), OR(orange), BU(cobakt blue)
สีขาร์ทเงิน CL(claret), AB(artuc bkue),,BG(britush racing green), AG(apple green), TG(turkish green), SG(sage green),YE(yellow), DS(desert sand),RD(red), HP(hot pink)
Raw Lacqure(RL) ชาร์ทพิเศษแพงกว่าสี Powder Coat
...
หบักอานเลือกได้ มาตรฐานหรือ Extend +6cm ไม่ชาร์ทเงิน หากเลิอก Telescopic ยืดสองท่อน ต้องจ่ายเพิ่ม
ปกติเพียงแค่น้านตำแหน่งยึดรางเบาะของ Pantaclip ก็สามารถรองรับ Inseam คนตัวสูง 170 กว่าได้สบายๆแบบนยังยืดไม่สุดท่อ
ลูกยางสแตนดาร์ดหรือ Firm ก็สามารถเลือกได้โดยไม่ต้องจ่ายเพิ่ม สำหรับคนกนักระดับ 80 kg แนะนำให้ใข้ Firm
ตัวรถ Brompton สามารถรับน้ำกนักสูงสุดได้ 110 kg
....
อื่นๆอีกมากมายสำหรับเนื้อหาสาระของ Brompton ยุคปัจจุบัน
รถอังกฤษยุคแหม่มเต็มตัวหลังกมดสัญญา Neobike 1992-2002
ตั้งแต่ 2003 Brompton ทำใน UK ตลอดมีพัฒนาการปรับปรุงรายละเอียดปลีกย่อยเรื่อยมา
ฐานล้อยาวขึ้น ลูกยางระบบมีไกล็อคพัฒนาปี 2007 ก่อนจะปรับโฉมล่าสุดปี 2013
มือเบรค, ววล้อ, ขาจานใหม่ จากมือเบรค 30 องศาเดิมทีใข้สามนิ้วลูกเสือสามัญกำเบรค กลายมาเป็นมือเบรคดำกำสิงนิ้วลูกเสือสำรอง
วงล้อชั้นเดียวกลายเป็นสองชั้น..ขาจานเปลี่ยนมาเป็นระบบใบจานยึดน๊อตห้าก้าน Spider..จากรถพับขี่ขำๆ..Brompton พัฒนาไปไกลมากกว่าแค่รถพับดีขี่งั้นๆ
สามารถใช้งานครอบคลุมได้ทั้งในเมืองและเดินทางไกลแนวทัวริ่งบรรทุกเต็มบรถนนดำ..มีกระเป๋าใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ
เป็นรถที่แทบไม่ต้องการการโมดิฟาย..เพียงแค่ดูแลรักษาและซ่อมยำรุงให้ถูกวิธีแบบอนุรักษ์นิยมก็พอ..แต่สีสรรและลีลา..เธอไม่เคยแก่เลยนัยตั้งแต่ยุค 80 จนถึงปัจจุบัน...

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ว่าแต่... พี่ภูมิ นอนดึกจัง

[poommm]

กะลังเห่อ M6L แดงดำ Signature นอนไม่หลับ กระสับกระส่าย ใจหวิวๆ อยากจะขี่ ขี่ ขี่ ฮาาา
...

[iiwu]

กะลังเห่อ M6L แดงดำ Signature นอนไม่หลับ กระสับกระส่าย ใจหวิวๆ อยากจะขี่ ขี่ ขี่ ฮาาา
...

ผมเจอพี่ภูมิร่ายมนต์จนจะหายใจเข้า-ออกเป็น S2E raw lacquer แล้วอ่ะครับ

[Kaew bangkae]

ขอบคุณคุณภูมิมากครับ ได้ความรู้มากเลยครับ อีกไม่นานคงมีโอกาสเข้าไปเยี่ยมชมที่ร้านครับ

[poommm]

จาก S2E งอกเป็น S6L ระวังรหัส X ทิ่มตาหน้ามืดเจอดุม SON เข้าสิงอิ๋งๆๆๆ...

[iiwu]

จาก S2E งอกเป็น S6L ระวังรหัส X ทิ่มตาหน้ามืดเจอดุม SON เข้าสิงอิ๋งๆๆๆ...

ก็เจอพี่ภูมิร่ายมนต์เข้าไป จาก 2 งอกเป็น 6 เลย... 555

แต่เดิม หลังจากที่ได้บริโภคข้อมูลจากหลายๆ กระทู้มาพอสมควร ครั้งแรกคิดว่าแค่ 2 สปีด ก็พอม้าง (กลัวใช้ไม่หมด) แต่พอได้ลอง 6 สปีด (โอ้วว์.. รู้สึกได้เลยว่า พระเจ้าจอร์จมันยอดมาก) ก็เลยเจอ 6 สปีด ตามมาหลอนอีก กว่าจะสรุปได้ เล่นเอาผมนอนไม่หลับมา 2-3 คืนอ่ะพี่ ถ้าพี่ให้ผมเล่นรหัสลับ X-file ดุม son อีก คงนอนไม่หลับอีกเป็นเดือนอ่ะครับ

[Kaew bangkae]

สนใจลอร์แลคเกอร์อยู่ แต่ยังติดไม่ตกว่าจะเอาไทเทเนียม ไปด้วยเลยดีไหม เน้นสวย จอดโชว์ มากกว่าขี่ เครียดดดดดดด

[poommm]

อย่าปล่อยให้ความเครียดลอยนวล..จัดไปจะได้หลับ...

[pison]

แบบนี้เรียกได้ว่า คาใจ คาใจ คาใจ
คิดไปคิดมาอยู่นั่นแหละ คาใจ เอาไม่เอา เอาไม่เอา ต้องรีบจัดไปทั้งสองคัน....หายเป็นปลิดทิ้ง

สนใจลอร์แลคเกอร์อยู่ แต่ยังติดไม่ตกว่าจะเอาไทเทเนียม ไปด้วยเลยดีไหม เน้นสวย จอดโชว์ มากกว่าขี่ เครียดดดดดดด

[Kaew bangkae]

555 ถ้าซื้อ 2 คันคงกินมาม่าไปเป็นปีแน่ๆครับ

สรุป น่าจะเป็นไทเทเนียมครับ ระหว่าง M6LX กับ S6LX ว่าจะเอาแบบไหนดีอีก (แบบเยอะอีก) สูง 170 เน้นจอดโชว์สวยๆมากกว่าใช้ครับ M ก็สวยคลาสสิค S ก็สวยสปอร์ต M แฮนด์แม่บ้านดูไม่ค่อยเหมาะกับผู้ชาย(หรือเปล่า) S ดูคล่องตัว แฮนด์แต่งเบาได้อีก M เผื่อภริยาเอาไปปั่นได้ แต่ S ภริยาก็ปั่นได้นิ สรุป แฮนด์ทั้ง 2 แบบก็มีความสวยเหมือนกัน ก็เลยเลือกไม่ถูกอีก ใครก็ได้ช่วยหาเหตุผลว่าจะเลือกแฮนด์ M หรือ S ให้ทีครับ ตอนนี้เหลือแฮนด์อย่างเดียวแล้วครับที่ยังจบไม่ลงสักที ทำไมจะซื้อจักรยานบรอมตันสักคัน ถึงได้เลือกยากแบบนี้นะ

[toop]

555 ถ้าซื้อ 2 คันคงกินมาม่าไปเป็นปีแน่ๆครับ

สรุป น่าจะเป็นไทเทเนียมครับ ระหว่าง M6LX กับ S6LX ว่าจะเอาแบบไหนดีอีก (แบบเยอะอีก) สูง 170 เน้นจอดโชว์สวยๆมากกว่าใช้ครับ M ก็สวยคลาสสิค S ก็สวยสปอร์ต M แฮนด์แม่บ้านดูไม่ค่อยเหมาะกับผู้ชาย(หรือเปล่า) S ดูคล่องตัว แฮนด์แต่งเบาได้อีก M เผื่อภริยาเอาไปปั่นได้ แต่ S ภริยาก็ปั่นได้นิ สรุป แฮนด์ทั้ง 2 แบบก็มีความสวยเหมือนกัน ก็เลยเลือกไม่ถูกอีก ใครก็ได้ช่วยหาเหตุผลว่าจะเลือกแฮนด์ M หรือ S ให้ทีครับ ตอนนี้เหลือแฮนด์อย่างเดียวแล้วครับที่ยังจบไม่ลงสักที ทำไมจะซื้อจักรยานบรอมตันสักคัน ถึงได้เลือกยากแบบนี้นะ

มาเชียร์แฮนด์ M ครับ คลาสสิคดีครับ

[Kaew bangkae]

ขอบคุณครับ แฮน M 1 เสียงแล้ว แฮนไหนถึง 10 ก่อนจะซื้อแฮนนั้นเลยครับ

อย่างที่บอก ชอบทั้ง2 แบบ แต่จะซื้อ ก่อน 1 คัน เลยต้องเลือกก่อนว่าจะเอาแฮนไหนมาใช้ก่อน แล้วที่เหลือค่อยตามมา อิ อิ