การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- fun_bar
- สมาชิก
- โพสต์: 34
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ส.ค. 2013, 08:52
- Bike: fixgear
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
-
ninemao
- ขาประจำ
- โพสต์: 110
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ย. 2011, 21:06
- Tel: 083-1879174
- team: all team
- Bike: spe allez comp , merida เก่าๆ
- ติดต่อ:
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
น้ำยาล้างเครื่องยนต์ตามเซียงกงครับ ลิตรละร้อย น้ำยาสี่ชมพู ล้างครั้งรถนึงใช้แค่ประมาณ 150 ซีซี โดยเอาแปรสีฟันเก่ารูดมันทั้งคัน แล้วแค่ฉีดน้ำล้าง แล้วคุณจะรู้สึกว่า โอ้วพระเจ้ายอดมันจอ์จมาก อิอิ 
-
ThaNanSak
- ขาประจำ
- โพสต์: 1218
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ค. 2012, 15:04
- Tel: 0869637278
- team: No
- Bike: Giant XTC 29er
- ตำแหน่ง: 635 หมู่ 1 ถ. บ้านหน้าควนลัง-บ้านพรุ ต.ควนลัง อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90114
-
artit99
- ขาประจำ
- โพสต์: 366
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 มี.ค. 2012, 11:01
- Tel: 0849811666
- team: ศรีสะเกษ
- Bike: Frame OEM+60mm OEM สรุปทั้งคัน OEM by Geeno
- ติดต่อ:
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
ลองวิธีผมมั่งนะครับ
อุปกรณ์
1. ในรูปขวดสีขาวๆ ขวดใหญ่น้ำยาล้างคราบจารบี ซื้อจาก Lotus ราคา 149 บาท
2. Sonax ไว้ฉีดไล่คราบฝุ่นในสปริงตีนผี และไล่คราบน้ำตามซอก 89 บาท
3. Ice wax เคลือบโซ่ครับ ซื้อมา 280 บาท
4. น้ำยาเคลือบเงายางใช่ร่วมกันรถยนต์
5. ท่อ PVC ตัด 130 mm ไว้ประคองโซ่
วิธีที่ 1. ทำความสะอาดง่ายที่สุดคือถอดโซ่หมุนรวมเป็นวงกลมแล้วใช้ น้ำยาล้างคราบจารบี ฉีดนิดหน่อยแล้วเอาแปรงสีฟันขัดๆ แป๊ปเดียวก็ใส่ปิ้ง เช็ดให้แห้งแล้วประกอบกลับที่เดิม ก็ลงน้ำยา Ice wax เป็นอันเสร็จพิธี แบบนี้จะประหยัดน้ำยาล้างคราบจารบี และไม่เปื้อนเฟรม
วิธีที่ 2. เอาท่อ PVC คล้องโซ่กับแกนปลดดังรูป แล้วฉีดน้ำยา หมุนแกนบันใดให้ทั่วทุกโซ่ แล้วก็ใช้แปรงสีฟันขัดๆๆๆ ให้สะอาดแล้วก็เช็ด ข้อเสีย น้ำมันดำๆ ที่ล้างคราบออกมาโดนเฟรม โดนจานหน้า ต้องมาทำความสะอาดอีกหลายอย่าง เสียเวลา ไม่แนะนำเท่าไหร่ แต่สำหรับคนที่ไม่มี ที่ตัดต่อโซ่ ก็จำเป็นต้องทำตามข้อนี้
หมายเหตุ ฉีดล้างเฟืองหลังด้วยก็ทำได้ แต่ให้คว่ำหัวลงให้เฟืองใหญ่อยุ่ด้านบน แล้วฉีดน้ำยาล้างคราบจารบี ที่ต้องคว่ำ เพราะว่าน้ำยาจะได้ไม่ไปโดนลูกปืนที่อยู่ในโม่ ถ้ามันเข้าไปจะไปล้างจารบีของลูกปืนออกหมดทำให้ลูกปืนไม่มีจารบีหล่อลื่น ส่งผมให้ลูกปืนแตก หรือไม่หมุน ผมโดนมาแล้ว อิอิ




อุปกรณ์
1. ในรูปขวดสีขาวๆ ขวดใหญ่น้ำยาล้างคราบจารบี ซื้อจาก Lotus ราคา 149 บาท
2. Sonax ไว้ฉีดไล่คราบฝุ่นในสปริงตีนผี และไล่คราบน้ำตามซอก 89 บาท
3. Ice wax เคลือบโซ่ครับ ซื้อมา 280 บาท
4. น้ำยาเคลือบเงายางใช่ร่วมกันรถยนต์
5. ท่อ PVC ตัด 130 mm ไว้ประคองโซ่
วิธีที่ 1. ทำความสะอาดง่ายที่สุดคือถอดโซ่หมุนรวมเป็นวงกลมแล้วใช้ น้ำยาล้างคราบจารบี ฉีดนิดหน่อยแล้วเอาแปรงสีฟันขัดๆ แป๊ปเดียวก็ใส่ปิ้ง เช็ดให้แห้งแล้วประกอบกลับที่เดิม ก็ลงน้ำยา Ice wax เป็นอันเสร็จพิธี แบบนี้จะประหยัดน้ำยาล้างคราบจารบี และไม่เปื้อนเฟรม
วิธีที่ 2. เอาท่อ PVC คล้องโซ่กับแกนปลดดังรูป แล้วฉีดน้ำยา หมุนแกนบันใดให้ทั่วทุกโซ่ แล้วก็ใช้แปรงสีฟันขัดๆๆๆ ให้สะอาดแล้วก็เช็ด ข้อเสีย น้ำมันดำๆ ที่ล้างคราบออกมาโดนเฟรม โดนจานหน้า ต้องมาทำความสะอาดอีกหลายอย่าง เสียเวลา ไม่แนะนำเท่าไหร่ แต่สำหรับคนที่ไม่มี ที่ตัดต่อโซ่ ก็จำเป็นต้องทำตามข้อนี้
หมายเหตุ ฉีดล้างเฟืองหลังด้วยก็ทำได้ แต่ให้คว่ำหัวลงให้เฟืองใหญ่อยุ่ด้านบน แล้วฉีดน้ำยาล้างคราบจารบี ที่ต้องคว่ำ เพราะว่าน้ำยาจะได้ไม่ไปโดนลูกปืนที่อยู่ในโม่ ถ้ามันเข้าไปจะไปล้างจารบีของลูกปืนออกหมดทำให้ลูกปืนไม่มีจารบีหล่อลื่น ส่งผมให้ลูกปืนแตก หรือไม่หมุน ผมโดนมาแล้ว อิอิ




เครดิตห้อง 100 รอบ ที่แนะวิธีการฝึกอย่างเป็นระบบ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=115384
- StoneRoses
- ขาประจำ
- โพสต์: 3149
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2009, 16:12
- Bike: Pinarello Dogma F8, Trek Speed Concept 9.9
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
JET-A1 กะน้ำมันดีเซลคล้ายๆ กันครับ เหม็นเหมือนกัน
เบนซินไม่ควรใช้นะ นอกจากมันกัดกร่อนแรงเกินแล้ว มันยังอันตรายกว่าที่คุณคิด ถ้าในสภาพอากาศแห้งๆ มีไฟฟ้าสถิตสปาร์คแค่นิดเดียว ไฟไหม้ได้เลย เคยมีคนคนโดนไฟใหม้ทั้งตัว เพียงเพราะโดนน้ำมันเบนซินหกใส่เสื้อ พอถอดเสื้อออกเท่านั้นแหละ ไฟลุกเลย เขาว่าเพราะไฟฟ้าสถิตบนใยผ้าตอนถอดเสื้อ
ล้างโซ่ ผมว่าน้ำมัน WD-40 หรือของเลียนแบบในแนวๆ นี้ แน่นอนสุดล่ะ วันหลังทำตามแบบที่พี่ตั้มว่าน่าจะดี
เบนซินไม่ควรใช้นะ นอกจากมันกัดกร่อนแรงเกินแล้ว มันยังอันตรายกว่าที่คุณคิด ถ้าในสภาพอากาศแห้งๆ มีไฟฟ้าสถิตสปาร์คแค่นิดเดียว ไฟไหม้ได้เลย เคยมีคนคนโดนไฟใหม้ทั้งตัว เพียงเพราะโดนน้ำมันเบนซินหกใส่เสื้อ พอถอดเสื้อออกเท่านั้นแหละ ไฟลุกเลย เขาว่าเพราะไฟฟ้าสถิตบนใยผ้าตอนถอดเสื้อ
ล้างโซ่ ผมว่าน้ำมัน WD-40 หรือของเลียนแบบในแนวๆ นี้ แน่นอนสุดล่ะ วันหลังทำตามแบบที่พี่ตั้มว่าน่าจะดี
- pairuch
- ขาประจำ
- โพสต์: 673
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 มี.ค. 2010, 13:03
- Bike: -
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
ขอบคุณครับ.. 
- nbt
- Site Admin

- โพสต์: 2686
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ส.ค. 2008, 23:44
- Tel: 0882160166
- team: thaimtb , osk
- Bike: Trek Procaliber, Bianchi OrtheXR2 , cBroadman CX , Canyon Enduro
- ติดต่อ:
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
อีกวิธีของผม ใช้น้ำมัน "เบนซินขาว" ล้างมาตลอด แห้งไวไม่ทิ้งคราบ เฮียหวังเคยแนะนำไว้นานมากแล้วตั้งแต่กระดานเก่า หาซื้อยากหน่อย ลองไปอ่านดูครับ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=09335
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=09335
Wang เขียน: 1) น้ำมันเบนซิน และ ทินเน่อผสมสี ทั้งถูกทั้งแรง หาซื้อง่าย แต่ไวไฟสูง สูดนานๆแล้วมึน
2) น้ำมันก๊าด (Kerosene) หรือน้ำมันชักแห้ง ความแรงรองจากข้อหนึ่ง ใช้ทำความสะอาดได้ทั่วไป
3) โซล่า (Diesel Fuel) เคยอ่านมาว่า ทีมแข่งจักรยานชาติยุโรปชอบใช้ แต่ผมไม่ชอบเพราะทิ้งคราบเหนียวๆไว้
4) แอลกอฮอ .... แรงกัดน้อยกว่าเพื่อน ใช้กับงานเบา ใช้เช็ดจานดิสก์เบรค ผ้าเบรค(ทั้งดิสก์และวี) ใช้เช็ดขอบล้อก็ดี
5) น้ำยาล้างห้องเครื่อง Sonax … ทำละลายได้ดี แต่เหนื่อยสองต่อเพราะต้องล้างน้ำออกให้หมด ล้างแล้วต้องผึ่งโซ่ให้แห้งก่อนเติมหล่อลื่น
6) WD-40 ชนิดแกลลอน แพงกว่าเพื่อน มีฤทธิ์ทำละลายที่ดี มีส่วนผสมของตัวทำละลายหลายชนิดและน้ำมันหล่อลื่น เมื่อใช้แล้วตัวทำละลายจะระเหยไป เหลือทิ้งไว้แต่น้ำมันหล่อลื่นไว้เล็กน้อย เมื่อใช้ทำความสะอาดโซ่แล้วทิ้งข้ามคืน ก็สามารถหยอดหล่อลื่นเพิ่มเติมได้เลย ไม่ต้องเสียแรงล้างออก
ส่วนพวก Degreaser ที่ขายตามร้านจักรยาน ไม่เคยใช้เลยครับ เพราะเกี่ยงว่าแพง และยังต้องล้างน้ำออกอีก เหนื่อยสองต่อเช่นกัน
ก็เพิ่งมารู้เคล็ดลับจากร้านแสงทองนี้เองว่า น้ำยาที่ใช้ทำความสะอาดโซ่ดีที่สุดได้แก่ “เบนซินขาว”
เบนซินขาวหรือที่ช่างรู้จักกันในนามของน้ำมันเครื่องบินนั้น ก็คือ Solvent ชนิดหนึ่งของเชลล์ ชื่อ Shellsol BF นั่นเอง ..... หาใช่ Aviation Fuel หรือ Jet Fuel ตามที่เข้าใจไม่
จากการทดลองใช้ Solvent นี้เป็นตัวทำละลายที่ดีระเบิด กลิ่นไม่แรง ระเหยเร็วเหมือนแอสกอฮอ เมื่อระเหยแล้วจะไม่ทิ้งคราบหรือกลิ่นค้างไว้เลยแม้แต่น้อย อาจเป็นเพราะมีความบริสุทธิ์พิเศษ และไม่มี Additive ผสม.... มีคำบรรยายในเวปไซท์ของเชลล์ว่า –
SHELLSOL BF … Special (Low) Boiling Point Solvent -
In the range of SBPs, SHELLSOL BF is a faster evaporating hydrocarbon solvent. The solvent has undergone a high degree of general refining that results in a low level of impurities such as sulphur, olefins, benzene and total aromatics, rubber and related.
ขอขอบคุณเฮียวิเชียร แห่งร้าน “แสงทอง” เมืองนนท์ สำหรับเคล็ดลับนี้ด้วยครับ
![]()
ThaiMTB facebook -> facebook.com/ThaiMTB
nbt facebook -> facebook.com/nbt.thaimtb
สงสัยอะไรดูที่นี่ก่อนนะครับ -> ประกาศสำคัญของเวบ / เทคนิคการใช้งานเวบ / คำถามที่พบบ่อย
nbt facebook -> facebook.com/nbt.thaimtb
สงสัยอะไรดูที่นี่ก่อนนะครับ -> ประกาศสำคัญของเวบ / เทคนิคการใช้งานเวบ / คำถามที่พบบ่อย
- benpariwat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1935
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
- Bike: Specialized Tarmac comp 2012
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
[/quote]nbt เขียน:อีกวิธีของผม ใช้น้ำมัน "เบนซินขาว" ล้างมาตลอด แห้งไวไม่ทิ้งคราบ เฮียหวังเคยแนะนำไว้นานมากแล้วตั้งแต่กระดานเก่า หาซื้อยากหน่อย ลองไปอ่านดูครับ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=09335
[q
กระทู้เก่านี่สุดยอดเลยครับผม
...แต่ตอนท้ายมีขายไวอากร้าด้วยนะครับ มาขายผิดที่แล้วละครับ
- pskorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1538
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
- Tel: 044-257259
- Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
ผมขอเสนอหลักการ/แนวคิดไว้นิดหนึ่งครับ
...อะไรก็ตามที่พวกเราเอามาใช้ทะนุบำรุงรักษาจักรยานอันเป็นของสุดรัก สุดหวง (และบางที ออกแนว ..อย่างคลั่งไคล้ใหลหลง..
) นั้นอย่าลืม ...ความเป็นมิตรต่อโลก... ด้วยนะครับ ควรมีคุณสมบัติสลายตัวได้เองในธรรมชาติ( Bio-degradable) ไม่มากก็น้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวทำละลายต่างๆ ที่สุดท้ายก็ไหลลงแหล่งน้ำสาธารณะผที่บ้านเรายังไม่มีระบบบำบัดรักษาที่เข้ามาตรฐานเท่าไรนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวทำละลายที่เข้า..น้ำมัน..(สารละลายที่เราใช้ล้างโซ่กันเป็นกิจวัตร ..นั่นแหละครับ)
คงไม่เป็นการถูกต้อง/สอดคล้องกันนัก หากเรา...สังคมของคนจักรยาน ผู้ที่ถูกสังคมตราไว้โดยส่วนรวมว่าเป็นผู้อนุรักษ์(พลังงาน)โลก แต่กลับมาทำอันตรายต่อโลกด้วยขบวนการของเรา(ล้างโซ่ ฯลฯ)ที่ไม่ป็นมิตรต่อสิ่งที่เขาคาดหวังไว้ นะครับ
ปตท. ทำท่อสายส่งน้ำมันแตก ..นั่นเป็นสเกลใหญ่
ล้างโซ่จักรยาน...ก็น่าจะไม่ต่างกัน เพียงแต่เป็นสเกลที่เล็กกว่า
แต่โดยส่วนตัวผมเห็นว่ามุมมอง..น่าจะไม่แตกต่างกันนะครับ ..ต่อสิ่งแวดล้อมโดยส่วนรวม
...อะไรก็ตามที่พวกเราเอามาใช้ทะนุบำรุงรักษาจักรยานอันเป็นของสุดรัก สุดหวง (และบางที ออกแนว ..อย่างคลั่งไคล้ใหลหลง..
คงไม่เป็นการถูกต้อง/สอดคล้องกันนัก หากเรา...สังคมของคนจักรยาน ผู้ที่ถูกสังคมตราไว้โดยส่วนรวมว่าเป็นผู้อนุรักษ์(พลังงาน)โลก แต่กลับมาทำอันตรายต่อโลกด้วยขบวนการของเรา(ล้างโซ่ ฯลฯ)ที่ไม่ป็นมิตรต่อสิ่งที่เขาคาดหวังไว้ นะครับ
ปตท. ทำท่อสายส่งน้ำมันแตก ..นั่นเป็นสเกลใหญ่
ล้างโซ่จักรยาน...ก็น่าจะไม่ต่างกัน เพียงแต่เป็นสเกลที่เล็กกว่า
แต่โดยส่วนตัวผมเห็นว่ามุมมอง..น่าจะไม่แตกต่างกันนะครับ ..ต่อสิ่งแวดล้อมโดยส่วนรวม
- GOBBS
- ขาประจำ
- โพสต์: 1628
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 มี.ค. 2011, 12:51
- Bike: Lefty Ocho TB
- ติดต่อ:
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
ผมใช้น้ำยาล้างจาน จะเป็นอะไรไหม เห็นเค้าโฆษณาว่าล้างคราบมันได้หมดจด
- apwing1
- ขาประจำ
- โพสต์: 337
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ค. 2013, 13:24
- Tel: 0926724654
- team: WING1
- Bike: KAZE RACE FLASH 29 ER
- ตำแหน่ง: กองบิน 1 โคราช
- ติดต่อ:
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
+100pskorat เขียน:ผมขอเสนอหลักการ/แนวคิดไว้นิดหนึ่งครับ
...อะไรก็ตามที่พวกเราเอามาใช้ทะนุบำรุงรักษาจักรยานอันเป็นของสุดรัก สุดหวง (และบางที ออกแนว ..อย่างคลั่งไคล้ใหลหลง..) นั้นอย่าลืม ...ความเป็นมิตรต่อโลก... ด้วยนะครับ ควรมีคุณสมบัติสลายตัวได้เองในธรรมชาติ( Bio-degradable) ไม่มากก็น้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวทำละลายต่างๆ ที่สุดท้ายก็ไหลลงแหล่งน้ำสาธารณะผที่บ้านเรายังไม่มีระบบบำบัดรักษาที่เข้ามาตรฐานเท่าไรนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวทำละลายที่เข้า..น้ำมัน..(สารละลายที่เราใช้ล้างโซ่กันเป็นกิจวัตร ..นั่นแหละครับ)
คงไม่เป็นการถูกต้อง/สอดคล้องกันนัก หากเรา...สังคมของคนจักรยาน ผู้ที่ถูกสังคมตราไว้โดยส่วนรวมว่าเป็นผู้อนุรักษ์(พลังงาน)โลก แต่กลับมาทำอันตรายต่อโลกด้วยขบวนการของเรา(ล้างโซ่ ฯลฯ)ที่ไม่ป็นมิตรต่อสิ่งที่เขาคาดหวังไว้ นะครับ
ปตท. ทำท่อสายส่งน้ำมันแตก ..นั่นเป็นสเกลใหญ่
ล้างโซ่จักรยาน...ก็น่าจะไม่ต่างกัน เพียงแต่เป็นสเกลที่เล็กกว่า
แต่โดยส่วนตัวผมเห็นว่ามุมมอง..น่าจะไม่แตกต่างกันนะครับ ..ต่อสิ่งแวดล้อมโดยส่วนรวม
LINE ID : apwing1
บัญชีโอนเลขที่ : 480-2-23503-8 ธนาคารทหารไทย ออมทรัพย์ WONGVIRAT.
เบอร์ติดต่อ : 092-672-4654
บัญชีโอนเลขที่ : 480-2-23503-8 ธนาคารทหารไทย ออมทรัพย์ WONGVIRAT.
เบอร์ติดต่อ : 092-672-4654
-
Spike
- ขาประจำ
- โพสต์: 160
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 มี.ค. 2012, 15:33
- team: Freelance
- Bike: GT, BH, Pinarello
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
มันไม่มีขายทั่วไป แสดงว่าขโมยมาสิครับATR-72 เขียน:ผมใช้น้ำมัน JET-A1 ล้างครับ พอดีหาง่ายกว่าน้ำมันอื่นๆ ล้างแล้วใสปิ๊งๆ แต่กลิ่นแรงเหลือเกิน
-
arayasuwun
- ขาประจำ
- โพสต์: 438
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2013, 13:54
- Tel: 091-2040593
- team: อ่าวนาง
- Bike: giant tcr2
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
น้ำยาล้างจานซันไลย์ แฟ็บโอโม่ เปาสูตรซักผ้าขาว ลองแล้วไม่ขาวสะอาดแถมขัดนานครึ่งชั่วโมง เบนซินแช่นาทีเดียวใส่ขวดเขย่าสะอาด (มีคราบดำเล็กน้อย) สุดท้ายหยอดน้ำมันรถเยอะ ๆหมุนโซ่ แล้วผ้ารูดซ้ำ 2-3 นาที สะอาดดีครับ
- abgto
- สมาชิก
- โพสต์: 28
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ต.ค. 2013, 08:56
- Tel: 0853930439
- team: สังกัดตัวเอง
- Bike: M5 S-Works/Rotor 3d+ XTR 11Sp 2015/Crossmax SL 2015 27.5er/Fox Auto 2013
- ตำแหน่ง: บางแสน ชลบุรี
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
ใช้เบนซินนี่แหละครับ หาง่ายใช้กันทั่วไป 10 ขั้นตอนจบ ผมจะล้างชุดขับเคลื่อนเมื่อได้ยินเสียงโซ่ครับ เดือนกว่าๆล้างที
อุปกรณ์
1. ขวดแก้วพร้อมฝาปิด (ได้มาจากการซื้อแซนวิสสเปรดมากิน)
2. น้ำมันเบนซิน (ขวดปั้มตามร้านขายของ 30บาท 600cc ใช้ล้างได้ประมาณ 3 ครั้ง)
3. แปรงสีฟันเก่าๆ
4. ลวดไว้เกี่ยวโซ่ เอาไว้ตาก
5. เศษผ้าเก่า
6. IceToolz lubricant อันนี้ซื้อจาก ร้านจักรยานทั่วไป 3xx บาท
ตัวนี้ครับ http://www.ukbikestore.co.uk/product/42 ... icant.html
วิธีการ
1. ปลดโช่ เอามาใส่ขวดแก้ว แล้วเทน้ำมันเบนซินใส่ พอประมาณ จากนั้นปิดฝา แล้วก็ shake shake shake จนเบนซินเปลี่ยนเป็นสีดำ
2. ทำซ้ำซัก 2-3 รอบ ให้สังเกตุสีของเบนซิน มันจะเริ่มใส แสดงว่าสิ่งสกปรกเริ่มออกจากโซ่เกือบหมด แทบไม่ต้องเอาแปรงมาขัดเลย
3. ตากไว้ซัก 10-20 นาที แล้วเริ่มเปลี่ยนไปล้างเฟืองหลัง
4. ใช้แปรงสีฟันจุ่มเบนซิน น้ำสุดท้ายที่ล้างโซ่ นำแปรงมาวางตามแนวเฟือง มือหมุนล้อเบาๆนะครับ เดี๋ยวจะดีดเข้าตา จะเห็นว่าสิ่งสกปรกเริ่มหลุด
5. เปลี่ยนน้ำมันเบนซินแล้วใช้แปรงจุ่ม ขัด หมุน แบบนี้ซัก 2-3 รอบ จนเฟืองใสกริ้ง ตีนผีก็ทำเหมือนกัน
6. รอเฟืองและตีนผีแห่้ง ส่วนจานหน้าใช้เศษผ้าชุบเบนซิน ลูบๆ ใบจาน ใหญ่>กลาง>เล็ก จนฟันไม่มีคราบน้ำมัน
7. ใส่โซ่แล้วก็ลองไล่เกียร์ ทุกเกียร์ หน้าหลังให้ครบ สังเกตุเฟือง จานหน้า ไม่มีคราบน้ำมันมาติดใหม่ (ถ้ายังมีคราบน้ำมันอยู่ ให้เอาผ้าชุบเบนซิน กำที่โซ่ด้านล้าง แล้วหมุนจานฟรีถอยหลัง) จนเหลือคราบที่จานหน้าและเฟือง เหลือน้อยจนกว่าคุณจะพอใจ แล้วคุณจะได้ยินเสียง เอี๊ยดอ๊าด ตลอดที่เปลี่ยนเกียร์ แสดงว่าในระบบขับเคลื่อนไม่มีความมันหลงเหลือ
8. นำ iceToolz มานั่งหยอดโซ่ทีละข้อ ให้หยดใกล้กับข้อโซ่ แล้วหมุนไปจนครบรอบ
9. เอาเศษผ้า ลูบ Icetoolz ที่ไม่เข้าข้อโซ่ออก จากนั้นไล่เกียร์หน้าหลังจนครบ จะเห็นได้ว่า ไม่มีเสียงแล้วโซ่เคลื่อนที่ได้เนียนมาก
10. หลังจากทำครบทั้ง 9 ขั้นตอน ก็ออกไปปั่นปกติ lubricant ตัวนี้สกปรกยังไงโซ่ก็ไม่ดำ หลังจากกลับบ้านมา เอาเศษผ้าแห้งลูบโซ่ ใสเหมือนเดิม
ประมาณนี้ครับ ทั้งหมดทั้งปวงใช้เวลาประมาณ 40 นาทีครับ
อุปกรณ์
1. ขวดแก้วพร้อมฝาปิด (ได้มาจากการซื้อแซนวิสสเปรดมากิน)
2. น้ำมันเบนซิน (ขวดปั้มตามร้านขายของ 30บาท 600cc ใช้ล้างได้ประมาณ 3 ครั้ง)
3. แปรงสีฟันเก่าๆ
4. ลวดไว้เกี่ยวโซ่ เอาไว้ตาก
5. เศษผ้าเก่า
6. IceToolz lubricant อันนี้ซื้อจาก ร้านจักรยานทั่วไป 3xx บาท
ตัวนี้ครับ http://www.ukbikestore.co.uk/product/42 ... icant.html
วิธีการ
1. ปลดโช่ เอามาใส่ขวดแก้ว แล้วเทน้ำมันเบนซินใส่ พอประมาณ จากนั้นปิดฝา แล้วก็ shake shake shake จนเบนซินเปลี่ยนเป็นสีดำ
2. ทำซ้ำซัก 2-3 รอบ ให้สังเกตุสีของเบนซิน มันจะเริ่มใส แสดงว่าสิ่งสกปรกเริ่มออกจากโซ่เกือบหมด แทบไม่ต้องเอาแปรงมาขัดเลย
3. ตากไว้ซัก 10-20 นาที แล้วเริ่มเปลี่ยนไปล้างเฟืองหลัง
4. ใช้แปรงสีฟันจุ่มเบนซิน น้ำสุดท้ายที่ล้างโซ่ นำแปรงมาวางตามแนวเฟือง มือหมุนล้อเบาๆนะครับ เดี๋ยวจะดีดเข้าตา จะเห็นว่าสิ่งสกปรกเริ่มหลุด
5. เปลี่ยนน้ำมันเบนซินแล้วใช้แปรงจุ่ม ขัด หมุน แบบนี้ซัก 2-3 รอบ จนเฟืองใสกริ้ง ตีนผีก็ทำเหมือนกัน
6. รอเฟืองและตีนผีแห่้ง ส่วนจานหน้าใช้เศษผ้าชุบเบนซิน ลูบๆ ใบจาน ใหญ่>กลาง>เล็ก จนฟันไม่มีคราบน้ำมัน
7. ใส่โซ่แล้วก็ลองไล่เกียร์ ทุกเกียร์ หน้าหลังให้ครบ สังเกตุเฟือง จานหน้า ไม่มีคราบน้ำมันมาติดใหม่ (ถ้ายังมีคราบน้ำมันอยู่ ให้เอาผ้าชุบเบนซิน กำที่โซ่ด้านล้าง แล้วหมุนจานฟรีถอยหลัง) จนเหลือคราบที่จานหน้าและเฟือง เหลือน้อยจนกว่าคุณจะพอใจ แล้วคุณจะได้ยินเสียง เอี๊ยดอ๊าด ตลอดที่เปลี่ยนเกียร์ แสดงว่าในระบบขับเคลื่อนไม่มีความมันหลงเหลือ
8. นำ iceToolz มานั่งหยอดโซ่ทีละข้อ ให้หยดใกล้กับข้อโซ่ แล้วหมุนไปจนครบรอบ
9. เอาเศษผ้า ลูบ Icetoolz ที่ไม่เข้าข้อโซ่ออก จากนั้นไล่เกียร์หน้าหลังจนครบ จะเห็นได้ว่า ไม่มีเสียงแล้วโซ่เคลื่อนที่ได้เนียนมาก
10. หลังจากทำครบทั้ง 9 ขั้นตอน ก็ออกไปปั่นปกติ lubricant ตัวนี้สกปรกยังไงโซ่ก็ไม่ดำ หลังจากกลับบ้านมา เอาเศษผ้าแห้งลูบโซ่ ใสเหมือนเดิม
ประมาณนี้ครับ ทั้งหมดทั้งปวงใช้เวลาประมาณ 40 นาทีครับ
!!!!! ปั่นไปกินไป !!!!!
User : abgto >>>>> ซื้อขาย ติดต่อ 085-3930439 : เบอร์เดียวเท่านั้น : น็อตครับ
User : abgto >>>>> ซื้อขาย ติดต่อ 085-3930439 : เบอร์เดียวเท่านั้น : น็อตครับ
-
tee tee
- สมาชิก
- โพสต์: 51
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ต.ค. 2012, 19:13
- Tel: 0873023277
- team: ตามใจฉัน
- Bike: miyata
Re: การล้างโซ่ เสตอ แบบบ้านๆ
สูตรของผม ผมใช้น้ำเกลือล้างแผลคับที่มีขายตามร้านขายยาทั่วไป ชุบกันฟองน้ำหรือผ้าให้ชุ่มๆแล้วรูดๆทำความสะอาดที่โซ่และเฟืองครับ สะอาดหมดจด!!! 