รถพับใครใส่แฮนด์คาร์บอนบ้าง

[Cookiebike]

บางคนทำรถให้เบาจะได้ พับแล้วพกติดตัวไปสะดวกขึ้นรึเปล่าครับ

นั่นแหละเหตุผลหลักของการมาใช้รถพับครับ ผมว่าแทบทุกคนก็คงอยากได้รถที่เบาและเล็กขนาดที่พกใส่กระเป๋าหิ้วไปไหนมาไหนได้ทั้งนั้น แต่กว่าจะได้แบบนั้นนี่ยากกว่าแต่งรถใหญ่ให้เบาอีกครับ

[rib_breaker]

ผมเปลี่ยนทั้ง แฮนด์ และ หลักอาน คาร์บอนครับ เรื่องเบาอาจจะไม่เท่าไหร่ แต่เรื่องซับแรงกระแทกนี่ช่วยได้เยอะจริงครับ
ตะเกียบคาร์บอนก็อยากหามาใส่ แต่ปัญหาหลักคือ จุดพับ จุดติดแม่เหล็ก มันจะไม่ตรงกันครับ ทำให้พับแล้วไม่เหมือนเดิม
รถพับเบาๆ สะดวกครับ ยกขึ้น ยกลง เคลื่อนย้านสบาย

[Bluewhite]

ร่วมแชร์ประสบการณ์หน่อยครับ เช่น คุ้ม สวย เบาดี แพงไป ซับแรงกระแทก ใช้อลูอย่างเดิมก็ดีแล้ว ฯลฯ พอดีเล็งๆทั้งแฮนด์ทั้งหลักอานอยู่ครับ

[almondseven]

ผมเปลี่ยนทั้ง แฮนด์ และ หลักอาน คาร์บอนครับ เรื่องเบาอาจจะไม่เท่าไหร่ แต่เรื่องซับแรงกระแทกนี่ช่วยได้เยอะจริงครับ
ตะเกียบคาร์บอนก็อยากหามาใส่ แต่ปัญหาหลักคือ จุดพับ จุดติดแม่เหล็ก มันจะไม่ตรงกันครับ ทำให้พับแล้วไม่เหมือนเดิม
รถพับเบาๆ สะดวกครับ ยกขึ้น ยกลง เคลื่อนย้านสบาย

ใช่เลยครับ...ผมก็อยากเปลี่ยนเป็นตะเกียบคาร์บอน
แต่ติดตรงจะติดแม่เหล็กได้ยังไง....

ถึงคุณจขกท ถ้าไม่ติดเรื่องงบลองเปลี่ยนดูครับ จะได้ไม่คาใจ....

[Amnart Taya]

ขอสอบถามท่านที่เคยใช้แฮนด์ และ หลักอานcarbon ของ litepro หน่อยครับว่า มันซับแรงสะเทือนได้เห็นผลชัดมากแค่ไหน ถ้าเทียบกับของเดิมที่เป็นอลู เพราะผมคิดๆอยู่ว่าถ้าเรื่องซับไม่ได้เห็นผลชัดมากนัก แฮนด์ กับ หลักอานอลูของ litepro ก็น่าสนใจมากเมื่อเทียบราคากับน้ำหนักครับ

[Cookiebike]

ได้ผลครับ มันคนละความรู้สึกกันเลย แต่ไม่ถึงขนาดซับหมดอะไรแบบนั้น ยังไงไปรูดผ่านขรุขระๆ ก็สะเทือนอยู่ดี ต้องเป็นตะเกียบโช็คนั่นแหละถึงนิ่มจริง

ถ้าเอานิ่มจริงๆ ต้องไปโครโมเกรดสูงๆ เลยอย่างเรย์โนลด์ เพราะพวกนี้ทำอยู่กับรถทัวร์ริ่งซะเยอะ แค่โครโมปกติผมว่าไม่ได้เท่าครับ เพราะผมใช้ bike friday กับหลักอานและแฮนด์คาร์บอนอยู่ทุกวันมันก็ไม่ได้ต่างอะไรกันมากมายกับรถอลูที่ใช้แบบเดียวกัน ไม่เท่า trek 4300 ที่เคยใช้ด้วยซ้ำ

[Pisit sirichote]

ผมใส่ของ Lite Pro นุ่มขึ้นส่วนหนึ่งครับ ถ้าทนกับแรงสะเทือนของแฮนด์เดิมได้ ก็ไม่ต้องจ่ายเงินครับ พอดีผมอายุมากต้องใช้ตัวช่วยครับ