เช้าหมอบ เย็นภูเขา พับบ้าง ตอนกลางวัน
รถหลายคัน คงได้แค่ฝันไป
ไม่มีโอกาส
ข้อดี คงมีความสุข
ความหลากหลายของเส้นสายลวดลายตัวถัง
องศาท่านั่ง และวัสดุ
สร้างอารมณ์และความรู้สึก
จากการที่ล้อเลื่อนเคลื่อนไปได้ต่างกัน
ครั้งหนึ่งได้อ่าน จากพี่สมชาย สกุลเขียนไว้ก็เคลิ้ม
ถ้าวันไหนอยาก
ขี่สบาย หรือเดินทางไกล ผมก็จะขี่ trek 1.9 ส่วนเสือหมอบโครโมรี่
ของผมจะไว้ขี่เข้ากลุ่ม อัดตามเขาไปจะไม่เหนื่อยมาก รถจะไหลดี
ส่วน radac ขี่ออกกำลังกาย สนุก ๆ เป็นรถในตำนาน เพราะมันกระด้าง
เหมือนกัน ไม่นุ่มเหมือน โครโมรี่
อ่านแล้วดูรูปรถท่านปัดเงาวาวๆ
สบายใจกว่าดูรูปสาวๆ เป็นไหนๆ
กระผมเองขี่รถเช้ามืด
เวลาเช้าๆ สาวๆ ไม่เคยเจอ
สวนทางกันไปก็มีแต่นักมวย หรือไม่ก็นักวิ่ง
แข้งขาแขนแมนล้วนล่ำสัน
ขี่ไปก็ก้มหน้าหมอบ
เพราะเหนื่อยหอบจนเงยหน้าไม่ไหว
วันไหนชนกับเขาคงจะยุ่ง
เรื่องกิ๊กๆ กั๊กๆ จึงเป็นเพียงเรื่องหยอกกันไป
กอปรกับแม่บ้านเจียดงบให้ใช้แต่ละวัน เพียงเล็กน้อย
รายการไหนเกินร้อย ต้องทำเรื่องเบิกจ่าย
เรื่องกุ๊กกิ๊กกิ๊งกั๊ง
จึงเอวังด้วยประการฉะนี้