เสวนาเรื่อง"จะทำอย่างไร...ให้กรุงเทพฯเป็นเมืองพาหนะส่วนรวม"

[veenono]

มีโอกาสได้ไปร่วมรับฟังการเสวนาเรื่อง"ทำอย่างไร..ให้กรุงเทพฯเป็นเมืองพาหนะส่วนรวม"
ที่ห้องประชุมจี๊ด เศาษฐบุตร อาคารคณะนิติศาสตร์ ธรรมศาสตร์ ผู้เข้าร่วมไม่หนาแน่นเลย
จะมีก็ผู้สื่อข่าว และผู้ติดตามวิทยากรจำนวนมาก ซึ่งก็ถือว่าสำเร็จในการสื่อ ขออนุญาตวิจารณ์
การเสวนาครั้งนี้ตรงๆนะครับว่า เหตุที่ไปร่วมงานนี้เพราะเห็นว่าจะพูดเรื่องการทำให้กรุงเทพฯ
เป็นเมืองพาหนะส่วนรวม แต่เมื่อไปก็รู้สึกว่าจะคุยกันแต่เรื่องจักรยานจ๋าเกือบทุกท่าน

------------------------------
ในทีนี้ขอปรบมือให้คุณตรีดาว และคุณก้อง ทรงกลด ที่พูดได้ตรงประเด็นมากๆ ถือว่า กทม.
มอบหมายให้คุณตรีดาวเดินหน้าเรื่องเรารักกรุงเทพฯเรารักจักรยาน ไม่ผิดหวังแน่ๆครับ
กับผู้หญิงทำจริงคนนี้ ส่วนท่านอื่นพูดเรื่องจักรยานจ๋า..เลย แม้แต่ สจร.ยังพูดถึงที่ฝรั่งขี่
จักรยานมาเสียชีวิตที่ไทย พูดถึงสิ่งที่จับต้องไม่ได้ เวลาจาก 3 ชม.เหลือ ชั่วโมงกว่าค่อนข้าง
ขาดความหลากหลายมากๆครับ ทำให้การแสดงความคิดเห็นเหมือนวางหมากไว้หมด

แต่ก็ดีใจครับที่ได้ร่วมรับฟัง
.


คนนี้ Car free man ตัวจริงเสียงจริงครับ กวิน ชุติมา ปั่นจักรยานฝ่าฝนไปและกลับ
.

[umbabab]

น่าจะมีบันทึกลงยูทูปให้คนทั่วไปได้ฟังบ้างนิครับ
ส่วนตัวผมจะให้กรุงเทพเป็นเมืองจักรยาน มันมี2แบบ คือทำให้ชนชั้นกลางรักการปั่น กับ ทำให้ชนชั้นล่างทั้งหมดยอมรับการปั่น(แบบเมืองจีน ปั่นกันเป็นฝูงมด)
ไม่รู้ว่า เมืองแห่งการปั่นในอุดมคตินั้นมันคือแบบไหน สวยงามสนุกสนาน หรือ ประโยชน์ส่วนรวม

[theppithak]

ไม่มีวิกฤตการณ์ เช่นน้ำมันแพงมหาศาล รถติดทั่ว กทม. เราก็ยังคงไม่สามารถเปลี่ยนนิสัยการใช้รถคนไทยได้

[kamarn]

ผมว่ายากครับ ถ้าผู้บริหารประเทศยังสนใจแต่ปากท้องของตัวเอง และพรรคพวกแบบนี้

[arthome]

การรณรงค์ต่างๆจะทำให้เห็นผลเลยคงยาก แต่ที่ทำกันอยู่อนาคตมันจะดีขึ้นแน่ๆ..

[J0hnnie]

ของแบบนี้ต้องใช้เวลาครับ

[สุภรัฐ คชาเมธากุล]

ผมขอพูดตามความคิดของผมครับว่า ในความเป็นจริงแล้วทุกๆคนที่ใช้รถบนท้องถนน ไม่ว่าจะเป็นรถประเภทใดๆก็ตาม หากว่าคนที่ใช้รถบนท้องถนนมีวินัย มีน้ำใจ รู้อภัยให้แก่กันและกันแล้ว ผมว่าไม่น่าจะยากที่รถทุกประเภทจะใช้ทางร่วมกันได้ด้วยดีครับ.... หวังว่าจักรยานจะได้เป็นส่วนหนึ่งของยานพาหนะร่วมของคนกรุงเทพน๊ะครับ...