หลังจากอยากลองของแปลกอยู่นานแบบไม่ซ้ำกับชาวบ้าน จนวันหนึ่งได้ค้นพบยี่ห้อนอกสายตาซึ่งปีนี้ออกแบบมาได้แนวยิ่งนัก จึงจัดมาลองโดยพลัน
CKT 589
ตันนี้งานเนียน ซ่อนเบรคตามสมัยนิยม ท่ออวบมาก ใหนๆก็ซ่อนเบรคแล้วเฟรมน่าแอโรมากกว่านี้หน่อย
หลักอานทรงแอโรด้วย สากเป็นกระดาษทราย ตัวนี้ปรับขึ้นลงได้ครับ กลมกลืนกับเฟรมมากๆ
เฟรมตัวนี้ใช้วีเบรคของtrp มากับเฟรมเลย หลังจากลองใส่ล้อแล้ว ท่าจะออกแบบมาให้ใช้กับล้อขอบอ้วนมากกว่า
ก้ามเบรคfull carbon ของTRPเบามากๆ ลองขูดดูแล้วเป็นคาบอนทั้งแท่ง ท่องอมาตัวปรับความตึงสายติดมาด้วยไม่ต้องใส่เพิ่มให้รุงรัง
ยังใช้กระโหลกเกลียวอยู่
ใส่ทุกอย่างที่มากับเฟรม หนักสองโล
ใช้คอเทเปอร์ ซ่อนสายทั้งคัน เฟรมยังต้องใช้แคล้มรัดสับจานอยู่ เชยจริงๆ
สรรพคุณ รองรับDI2 ใช้คาบอน torayca T1000ด้วย
ลายใช้วิธีกันพ้น
มีรูใส่แบตเตอรีเรียบร้อย ไม่ต้องไปหาอุปกรณ์เพิ่มอีก
เบรคกลมกลืนกับตะเกียบดี
สายเกียร์มาพาดกับแกนปลดซะงั้น
หมดเพียงเท่านี้ ลองขึ้นคล่อมดูเฟรมแข็งใช้ได้บิดตัวด้านข้างน้อยมากๆ ราคาถือว่าไม่แพงเมื่อเทียบกับเฟรมยี่ห้ออื่นๆในลักษณะนี้ครับ
ผิดพลาดประการใด ก็ขออภัย ณ ที่นี้ด้วยครับ
