ทำไมเขาถีงว่ารถ Moulton ขับขี่ดีที่ความเร็วสูงๆครับ?

[barracuda]

กลับมาเรื่อง Moulton กันต่อ ก่อนที่ผมจะได้ TSR มาผมประมูล Moulton F Frame เอาไว้ที่ นิวซีแลนด์ ซึ่งก็ได้รถมาแล้ว เห็นภาพในรูปแล้วอย่าตกใจ เพราะมันต้องจับมาปั้นใหม่หมด ซึ่งคิดว่าไม่น่ายาก

แต่ตอนนี้รถยังจอดอยู่ที่บ้านน้องสาวที่ นิวซีแลนด์ เจ้าตัวกลับมาไทยแต่เอากลับมาไม่ไหวบอกว่าหนักมาก คงจะต้องให้ ชิป กลับมาให้อีกที

วันที่ผม Msg ไปบอกให้ช่วยประมูล เค้าดูรูปในเว็บแล้ว คิดว่าผมพูดเล่น จะเอาสนิมขยะมาทำไม แต่พอผมยืนยันให้ประมูลมา ตอนแรกก็ลุ้นว่าจะชนะไหม แต่น้องสาวเยาะเย้ยบอกว่าไม่ต้อวกลัวใครมาแย่งหรอกสภาพแบบนี้ ให้ฟรียังไม่เอาเลย

พอวันไปเอารถที่บ้านฝรั่งที่โน่น เพื่อนเค้าที่ไปช่วยยก ก็ตกใจ บอกว่าให้ขับรถมาตั้งไกลมาเอาจักรยานสนิม เนี่ยนะ! แต่บ้านเจ้าของที่เป็นฝรั่งปรากฎว่า เป็นโกดัง Moulton เลยก็ว่าได้ มีอยู่เยอะมาก เค้าค่อยๆงัดออกมาขายทีละคัน และมีนักสะสมคนญี่ปุ่นบินไปซื้อมาหลายคันแล้วเหมือนกัน

ตอนบูรณะ F frame อาจได้เจอกันที่ครัวคุณบอยครับ

[mrnat]

กลับมาเรื่อง Moulton กันต่อ ก่อนที่ผมจะได้ TSR มาผมประมูล Moulton F Frame เอาไว้ที่ นิวซีแลนด์ ซึ่งก็ได้รถมาแล้ว เห็นภาพในรูปแล้วอย่าตกใจ เพราะมันต้องจับมาปั้นใหม่หมด ซึ่งคิดว่าไม่น่ายาก

แต่ตอนนี้รถยังจอดอยู่ที่บ้านน้องสาวที่ นิวซีแลนด์ เจ้าตัวกลับมาไทยแต่เอากลับมาไม่ไหวบอกว่าหนักมาก คงจะต้องให้ ชิป กลับมาให้อีกที

วันที่ผม Msg ไปบอกให้ช่วยประมูล เค้าดูรูปในเว็บแล้ว คิดว่าผมพูดเล่น จะเอาสนิมขยะมาทำไม แต่พอผมยืนยันให้ประมูลมา ตอนแรกก็ลุ้นว่าจะชนะไหม แต่น้องสาวเยาะเย้ยบอกว่าไม่ต้อวกลัวใครมาแย่งหรอกสภาพแบบนี้ ให้ฟรียังไม่เอาเลย

พอวันไปเอารถที่บ้านฝรั่งที่โน่น เพื่อนเค้าที่ไปช่วยยก ก็ตกใจ บอกว่าให้ขับรถมาตั้งไกลมาเอาจักรยานสนิม เนี่ยนะ! แต่บ้านเจ้าของที่เป็นฝรั่งปรากฎว่า เป็นโกดัง Moulton เลยก็ว่าได้ มีอยู่เยอะมาก เค้าค่อยๆงัดออกมาขายทีละคัน และมีนักสะสมคนญี่ปุ่นบินไปซื้อมาหลายคันแล้วเหมือนกัน

ตอนบูรณะ F frame อาจได้เจอกันที่ครัวคุณบอยครับ

ก็หวังว่าอย่างนั้นนะครับ แต่ตอนนี้ผมยังไม่รู้เหมือนกันว่า เจ้า F Frame ผมจะมาไทยทางไหนดี ขนส่งที่นั่นไม่สะดวกแบบใน อเมริกา หรืออังกฤษ ที่ซื้อตอนแรกคิดว่าจะให้น้องสาวหิ้วขนมาให้เลย แต่ก็ไม่ไหว รถมันยาว และหนักครับ ตอนนี้ก็เลยได้แต่ คิดรูปแบบมันว่าจะให้ออกมาแนวไหนดี แต่ก็คงไม่หนีแนว วินเทจเล็กๆ

[Black]

กลับมาเรื่อง Moulton กันต่อ ก่อนที่ผมจะได้ TSR มาผมประมูล Moulton F Frame เอาไว้ที่ นิวซีแลนด์ ซึ่งก็ได้รถมาแล้ว เห็นภาพในรูปแล้วอย่าตกใจ เพราะมันต้องจับมาปั้นใหม่หมด ซึ่งคิดว่าไม่น่ายาก

แต่ตอนนี้รถยังจอดอยู่ที่บ้านน้องสาวที่ นิวซีแลนด์ เจ้าตัวกลับมาไทยแต่เอากลับมาไม่ไหวบอกว่าหนักมาก คงจะต้องให้ ชิป กลับมาให้อีกที

วันที่ผม Msg ไปบอกให้ช่วยประมูล เค้าดูรูปในเว็บแล้ว คิดว่าผมพูดเล่น จะเอาสนิมขยะมาทำไม แต่พอผมยืนยันให้ประมูลมา ตอนแรกก็ลุ้นว่าจะชนะไหม แต่น้องสาวเยาะเย้ยบอกว่าไม่ต้อวกลัวใครมาแย่งหรอกสภาพแบบนี้ ให้ฟรียังไม่เอาเลย

พอวันไปเอารถที่บ้านฝรั่งที่โน่น เพื่อนเค้าที่ไปช่วยยก ก็ตกใจ บอกว่าให้ขับรถมาตั้งไกลมาเอาจักรยานสนิม เนี่ยนะ! แต่บ้านเจ้าของที่เป็นฝรั่งปรากฎว่า เป็นโกดัง Moulton เลยก็ว่าได้ มีอยู่เยอะมาก เค้าค่อยๆงัดออกมาขายทีละคัน และมีนักสะสมคนญี่ปุ่นบินไปซื้อมาหลายคันแล้วเหมือนกัน

สภาพโหดมากครับ

รอชมตอนต่อไป

[barracuda]

โปรเจ็คผมแนวนี้ครับ...ทะลุขีดจำกัดของล้อเล็ก...555

[mrnat]

ของผมไม่เรียกว่าโหดครับ เรียกว่าแห้งกำลังดี ดีกว่า ยังไม่เห็นรถตัวจริงเลยครับ สนิมขึ้นไม่กลัว กลัวอย่าผุ่ก็แล้วกัน เพราะสนิมแบบนี้กะว่าต้องเริ่มต้นด้วยการ ยิงทรายทิ้งทั้งคันก่อนเลยอันดับแรกครับ น่าจะเห็นเนื้อมันใส่ขึ้น

[Black]

ของผมไม่เรียกว่าโหดครับ เรียกว่าแห้งกำลังดี ดีกว่า ยังไม่เห็นรถตัวจริงเลยครับ สนิมขึ้นไม่กลัว กลัวอย่าผุ่ก็แล้วกัน เพราะสนิมแบบนี้กะว่าต้องเริ่มต้นด้วยการ ยิงทรายทิ้งทั้งคันก่อนเลยอันดับแรกครับ น่าจะเห็นเนื้อมันใส่ขึ้น

555 ผมกลัวอยู่ 2 จุดคือช่วงหางหลังตรงยางรองตัวถังกับคอครับ

ขอให้สนุกครับ มีพี่บอยเป็นที่ปรึกษาก็ไม่ต้องกลัวแล้วครับ

[mrnat]

ฟังๆแล้วชักเสียวเหมือนกันนะครับ ปั้นรถเก่าแบบนี้ เหนื่อยเหมือนกัน แต่จะสบายหน่อยถ้าของครบ เคยแต่ปั้นมอเตอร์ไซด์เก่า จักรยานเก่ายังไม่เคยมีประสบการณ์เหมือนกันครับ

[The Fold]

มีบางคันไปเปลี่ยนหลักอานกับstem ของเค้าเหลือ7กิโลปลายๆครับ

[mrnat]

วันนี้ทำการ fitting bike ใหม่อีกรอบ หลังจากเอาไปลองปั่นแล้ว กลับบ้านมาปวดหัวเข่ามาก รู้เลยทันทีว่าต้องนั่งท่าผิดแน่นอน ก่อนนห้านี้ ผมฟิตติ้งเองคนเดียวไม่มีใครช่วยดูให้ เลยพลาดไปเยอะ

ปัญหาคือเบาะชิดเกินไป ทำให้ขามาอยู่หน้าขาจานเยอะ วันนี้เลยหย่อนเชือกทิ้งดิ่งดู เห็นแล้วน่าตกใจ ไม่แปลกทำไมปวดเข่า เพราะมันเกินล้ำหน้าไปประมาณ 2 เซนติเมตร ผมเลยต้องถอยเบาะไปด้านหลังอีก 2 ซม

ทำให้ระยะเอื้อมยาวขึ้น วันนี้เลยต้องขี่ไปซื้อ สเตมใหม่ที่ Bokbok bike ปรากฎว่าเจอ น้องหมี เป็นน้องที่เข้ามาอ่านในกระทู้นี้หละครับ ผมไม่เคยรู้จักน้องแกมาก่อน เผอิญแกเข้ามาทัก เพราะแกจำรถผมได้เห็นภาพในเว็บ ก็เลยคุยกันพักใหญ่ก่อนแยกกันไป


สิ่งที่เพิ่งรู้วันนี้ อีกเรื่อง การขึ้นขี่ออกตัวรถ Moulton ตอนแรกผมคิดว่า ขึ้นแบบเสือหมอบ เอาขาพาดแล้วขึ้นนั่งบนอานเลย แต่ตามหลักแล้ว โดยตัว ดร Alex Moulton เอง แกบอกให้เอาขาคร่อมรถก่อน แล้วค่อยยกก้นขึ้นนั่ง มันมีเทคนิคด้วยนะเนี่ยะ เดี๋ยวจะไม่ตรงตามหลักการณ์ท่าน ดร แก

[barracuda]

อันนี้แปลกดีครับ ตอนแรกผมใช้หลักอานเยื้องหลังของเดิม ปรากฏว่าขี่ไม่ถนัดเท่าไหร่ พอเปลี่ยนเป็นหลักอานตรง ดูเหมืนจะขี่ได้ถนัดขึ้น เพราะเบาะกระเถิบหน้ามาอีก 20มม.ถือว่าเยอะเหมือนกัน...(ผมสูง 180 inseem 32" ขาจาน 172.5 สเต็มนิตโตะ 105มม. ) พอลองทำ bike fitting ดู แนวเชือก ทิ้งดิ่งลงตรงขอบแกนกลางบันได แต่ไม่หลุดขอบครับ ขี่ดีขึ้นและไม่ปวดเข่าเลย

[mrnat]

ตรงตำแหน่งทิ้งดิ่ง รู้สึกเค้าให้เอาเชือกแปะที่หัวเข้าส่วนที่อยู่หน้าสุด เวลาเชือกดิ่งลง เชือกต้องแตะที่ ขอบขาจานด้านนอกสุด ไม่ใช่รูน๊อตบันได ถ้าเชือกทิ้งลงมาแตะทีรูเสียบบันไดพอดี เชือกที่แปะหัวเข่าต้องอยู่บริเวณลูกสะบ้า ไม่ทราบว่าผมอธิบายแล้ว งง ไหมครับเนี่ยะ 555

แต่ก็เอาเถอะครับ ถ้าปรับแล้วไม่ปวดเข่าปั่นสบายผมว่าก็โอเคแล้วครับ ผมเองก็ชอบปรับเบาะมาหน้า เพราะไม่ชอบก้มมาก ตอนนี้สเตมจาก 90 mm ผมลดลงมาเหลือ 80 mm ดูรถสวยน้อยลงไปนิด แต่ขอขี่สบายๆดีกว่า อายุเยอะแล้วครับ กระดูกกระเดี้ยวมันปรับไปตามกาลเวลาแล้วครับ ก้มแบบวัยรุ่นไม่ไหวแล้ว


ปล รถคุณ barracuda โคตรสวยเลยนะครับ ดูซิ่งดี สเตมยาวๆแล้วดู สปอร์ตมากกก

[mini bike]

รบกวนสอบถามครับ จริงหรือเปล่าครับที่ว่าคนตัวไม่สูงจะขี่tsrไม่ได้เพราะช่วงยาวเกินไป. มีพี่ที่เคารพท่านนึงบอกผมไว้อย่างนั้นแต่ทำไมผมเห็นผู้หญิงตัวเล็กๆที่สูงไม่ถึง160ก็ขี่ได้ล่ะครับ หรือว่าจริงๆแล้วสามารถปรับระยะ เบาะ เสต็มช่วยได้ครับ ขอบคุณครับ

[B@Y0894442977]

รบกวนสอบถามครับ จริงหรือเปล่าครับที่ว่าคนตัวไม่สูงจะขี่tsrไม่ได้เพราะช่วงยาวเกินไป. มีพี่ที่เคารพท่านนึงบอกผมไว้อย่างนั้นแต่ทำไมผมเห็นผู้หญิงตัวเล็กๆที่สูงไม่ถึง160ก็ขี่ได้ล่ะครับ หรือว่าจริงๆแล้วสามารถปรับระยะ เบาะ เสต็มช่วยได้ครับ ขอบคุณครับ

ยาวตัดสั้นต่อ ตังไม่พอ บอก อิอ้อน ครับ555

[mrnat]

ผมว่าไม่น่าจริงนะครับ

อย่างน้อยรถมัน ท่อนอนมันอยู่ต่ำ ยังไงกระโดดลงก็ไม่ชนอยู่แล้ว ส่วนระยะเื้อมนั้น ก็ต้องปรับกันตามสภาพตัวเอง ใช้ยืดหดสเตม ช่วยเอา และเบาะก็เลื่อนเข้าออกได้ ผมมองว่า ลักษณะรถมันก็เหมือนรถพับทั่วๆไปหละครับ ไม่มี size เพราะมันรถเล็ก ท่อนอนก็อยู่ด้านล่าง

[Mrbear]

สวัสดีครับพี่ nat ผมหมีเองครับที่เจอกันที่ร้านพี่หมา
TSR ของพี่ตัวเป็นๆหล่อ classic มากครับ เสียดายที่ได้พูดคุยกันไม่นานเพราะพี่เองก็คงรีบกลับ (มาไกลจากพระรามสอง) ส่วนผมเองและพี่ชายก็ต้องรีบปั่นกลับบ้านเอาบะหมี่หมูย่างนางเลิ้งมาส่งเสบียงให้ที่บ้านเช่นกัน แต่อย่างไรก็ยินดีที่ได้รู้จักครับ

คำถามของคุณ mini bike ข้างบนนี้เป็นสิ่งที่ผมสนใจเช่น ลองค้นหาดูอยากจะรู้ geometry ของเจ้า TSR ก็หาไม่เจอ
เลยอยากจะรบกวนพี่ nat หรือพี่ๆท่านอื่นที่มี TSR เช่นกัน ช่วยวัดระยะห่างของ head tube กับ seat tube แบบขนานพื้นโลกให้ทีสิครับ
ประมาณว่าถ้าเรามอง TSR เป็นหมอบ vintage เจ้า TSR จะมี Top tube ยาวเท่าไหร่
ขอบคุณพี่ๆล่วงหน้าเลยครับ