ฟูลซัสกับการออกกำลังกาย

[demolisher]

หลายคนพูดกันว่า Full Sus. กินแรง บลา บลา บลา บลา ผมไม่รู้ว่าคนที่พูดแบบนั้นมีกี่คนที่เคยใช้เปรียบเทียบกันจริงๆ และใช้ Full Sus. แบบไหนกันบ้างหรือแค่จำคำคนอื่นมาเล่า ผมไม่ได้ถึงกับคัดค้านแม้จะไม่เคยเห็นด้วยเลย ผมเคยมีหางแข็งและขายไปหมดแล้ว...!!! ผมใช้ Full Sus. อยู่ 3 ระบบช่วงล่าง (link) และชอบมากอยู่ 2 ระบบโดยมีระบบหนึ่งที่ผมมีอยู่ 1 คันและเมียผมมีอยู่อีก 1 คัน รวมกับของเมียด้วยทั้งหมด 4 คัน หนึ่งในคันที่ผมชอบมากหนัก 15.x kg และผมก็ยินดีที่จะรักษาคันนี้ไว้ให้หนักขนาดนี้ครับแม้เฟรมรุ่นนี้มีประวัติมีคุณค่าและมีคุณสมบัติดีพอจะปั้นให้หนักไม่เกิน 12 kg ได้หรือลงทุนอีกซักแสนหรือกว่านั้นซึ่งไม่เกินวิสัยผมได้ ส่วนคันเก่งของเมียผม-แต่งล่าสุดหนัก 9.x kg (ยาง 26x1.95) ครับ ผมแน่ใจจนอยากจะย้ำว่า "น้ำหนัก" ก็ไม่ใช่ประเด็นตราบเท่าที่ไม่ขึ้นเขา ยี่ห้อเฟรมก็ไม่ใช่เหตุที่ทำให้รถคันนั้นๆ ปั่นดีหรือด้อยครับ


และไม่มีใครกล้าบอกต่อหน้าผมหรอกว่า Full Sus. กินแรง แหะๆ ก็เพราะในฝูงผมไม่ต้องให้ใครรอทั้งทางเรียบและทางวิบาก แถมบ่อยครั้งที่ผมประคองพวกเขากลับถึงที่หมายด้วยซ้ำ ...ตั้งใจและพยายามมากๆ ดีที่สุดครับ

[baiku]

หลายคนพูดกันว่า Full Sus. กินแรง บลา บลา บลา บลา ผมไม่รู้ว่าคนที่พูดแบบนั้นมีกี่คนที่เคยใช้เปรียบเทียบกันจริงๆ และใช้ Full Sus. แบบไหนกันบ้างหรือแค่จำคำคนอื่นมาเล่า ผมไม่ได้ถึงกับคัดค้านแม้จะไม่เคยเห็นด้วยเลย ผมเคยมีหางแข็งและขายไปหมดแล้ว...!!! ผมใช้ Full Sus. อยู่ 3 ระบบช่วงล่าง (link) และชอบมากอยู่ 2 ระบบโดยมีระบบหนึ่งที่ผมมีอยู่ 1 คันและเมียผมมีอยู่อีก 1 คัน รวมกับของเมียด้วยทั้งหมด 4 คัน หนึ่งในคันที่ผมชอบมากหนัก 15.x kg และผมก็ยินดีที่จะรักษาคันนี้ไว้ให้หนักขนาดนี้ครับแม้เฟรมรุ่นนี้มีประวัติมีคุณค่าและมีคุณสมบัติดีพอจะปั้นให้หนักไม่เกิน 12 kg ได้หรือลงทุนอีกซักแสนหรือกว่านั้นซึ่งไม่เกินวิสัยผมได้ ส่วนคันเก่งของเมียผม-แต่งล่าสุดหนัก 9.x kg (ยาง 26x1.95) ครับ ผมแน่ใจจนอยากจะย้ำว่า "น้ำหนัก" ก็ไม่ใช่ประเด็นตราบเท่าที่ไม่ขึ้นเขา ยี่ห้อเฟรมก็ไม่ใช่เหตุที่ทำให้รถคันนั้นๆ ปั่นดีหรือด้อยครับ


และไม่มีใครกล้าบอกต่อหน้าผมหรอกว่า Full Sus. กินแรง แหะๆ ก็เพราะในฝูงผมไม่ต้องให้ใครรอทั้งทางเรียบและทางวิบาก แถมบ่อยครั้งที่ผมประคองพวกเขากลับถึงที่หมายด้วยซ้ำ ...ตั้งใจและพยายามมากๆ ดีที่สุดครับ

แล้วถ้าปั่นฟูลซัสขึ้นเขาบ่อยๆ จะเป็นการทำร้ายตัวเองป่าวค่ะ (รถหนักเกิน 15 แต่ไม่รู้ ถึง 20 โลป่าว ตาชั่งที่ร้านชั่งได้แค่ 15 โล)

[demolisher]

หลายคนพูดกันว่า Full Sus. กินแรง บลา บลา บลา บลา ผมไม่รู้ว่าคนที่พูดแบบนั้นมีกี่คนที่เคยใช้เปรียบเทียบกันจริงๆ และใช้ Full Sus. แบบไหนกันบ้างหรือแค่จำคำคนอื่นมาเล่า ผมไม่ได้ถึงกับคัดค้านแม้จะไม่เคยเห็นด้วยเลย ผมเคยมีหางแข็งและขายไปหมดแล้ว...!!! ผมใช้ Full Sus. อยู่ 3 ระบบช่วงล่าง (link) และชอบมากอยู่ 2 ระบบโดยมีระบบหนึ่งที่ผมมีอยู่ 1 คันและเมียผมมีอยู่อีก 1 คัน รวมกับของเมียด้วยทั้งหมด 4 คัน หนึ่งในคันที่ผมชอบมากหนัก 15.x kg และผมก็ยินดีที่จะรักษาคันนี้ไว้ให้หนักขนาดนี้ครับแม้เฟรมรุ่นนี้มีประวัติมีคุณค่าและมีคุณสมบัติดีพอจะปั้นให้หนักไม่เกิน 12 kg ได้หรือลงทุนอีกซักแสนหรือกว่านั้นซึ่งไม่เกินวิสัยผมได้ ส่วนคันเก่งของเมียผม-แต่งล่าสุดหนัก 9.x kg (ยาง 26x1.95) ครับ ผมแน่ใจจนอยากจะย้ำว่า "น้ำหนัก" ก็ไม่ใช่ประเด็นตราบเท่าที่ไม่ขึ้นเขา ยี่ห้อเฟรมก็ไม่ใช่เหตุที่ทำให้รถคันนั้นๆ ปั่นดีหรือด้อยครับ


และไม่มีใครกล้าบอกต่อหน้าผมหรอกว่า Full Sus. กินแรง แหะๆ ก็เพราะในฝูงผมไม่ต้องให้ใครรอทั้งทางเรียบและทางวิบาก แถมบ่อยครั้งที่ผมประคองพวกเขากลับถึงที่หมายด้วยซ้ำ ...ตั้งใจและพยายามมากๆ ดีที่สุดครับ

แล้วถ้าปั่นฟูลซัสขึ้นเขาบ่อยๆ จะเป็นการทำร้ายตัวเองป่าวค่ะ (รถหนักเกิน 15 แต่ไม่รู้ ถึง 20 โลป่าว ตาชั่งที่ร้านชั่งได้แค่ 15 โล)

เอาอะไรมาเป็นเหตุให้มีผลเสียล่ะครับ ? เราปั่นจักรยานเพราะเป็นกีฬาที่ถนอมร่างกายอยู่แล้วนี่ครับ ? หลายท่านต้องย้ายจากวิ่งมาปั่นเพราะเหตุนี้ด้วยซ้ำ น้ำหนักรถ ? ความเป็น Full Sus. ? หรือท่านั่งหรือท่วงท่าการปั่น ? ถ้าเป็นอย่างหลังคงต้องปรับที่ตัวเราและท่านผู้หวังดีท่านนั้นควรจะช่วยเราพิจารณาด้วยซ้ำเนาะ แต่ถ้าเขาอ้างว่าเป็นที่เหตุ 2 อย่างแรก...เขาน่าจะหลับหูหลับตาติติติติติกระมังครับ ตัวอย่างเช่น รถทัวริ่งหนักอึ้ง 3x kg เดินทางไกลทีหลายๆ วันข้ามเขาหลายๆ ลูกนักปั่นอายุเยอะๆ ทั้งนั้นร่างกายมิเจ๊งหมดแล้วรึ รถ Full Sus. บรรทุกไม่ค่อยได้เพราะมันยวบก็คงไม่เหมาะจะไปใช้ปั่นทัวริ่งแต่เพราะมันยุบตัวได้มันจึงช่วยถนอมขาถนอมเข่าไปจนถึงถนอมหลังเรายามกระแทกด้วยซ้ำครับ

อธิบายเชิงวิทยาศาสตร์ได้เยอะแยะครับ สบายใจได้จ้า

[skabby26]

เข้ามาบอกว่า. ใช้ฟลูซัสสิ รับรองจะติดใจ
สบายกระดูก สบายก้นนัก
แรงไม่แรง พุ่งไม่พุ่ง สำคัญอยู่ที่กำลังขา
ล่าสุดตอนลงแข่งทางเรียบ ผมก็แซงหางแข็งประจำ (แต่เข้าที่ 28 )
ถ้าชอบแล้ว ใช้ไปเถอะครับ ไม่ต้องสนใจ

[แอปเปิ้ล]

หลายคนพูดกันว่า Full Sus. กินแรง บลา บลา บลา บลา ผมไม่รู้ว่าคนที่พูดแบบนั้นมีกี่คนที่เคยใช้เปรียบเทียบกันจริงๆ และใช้ Full Sus. แบบไหนกันบ้างหรือแค่จำคำคนอื่นมาเล่า ผมไม่ได้ถึงกับคัดค้านแม้จะไม่เคยเห็นด้วยเลย ผมเคยมีหางแข็งและขายไปหมดแล้ว...!!! ผมใช้ Full Sus. อยู่ 3 ระบบช่วงล่าง (link) และชอบมากอยู่ 2 ระบบโดยมีระบบหนึ่งที่ผมมีอยู่ 1 คันและเมียผมมีอยู่อีก 1 คัน รวมกับของเมียด้วยทั้งหมด 4 คัน หนึ่งในคันที่ผมชอบมากหนัก 15.x kg และผมก็ยินดีที่จะรักษาคันนี้ไว้ให้หนักขนาดนี้ครับแม้เฟรมรุ่นนี้มีประวัติมีคุณค่าและมีคุณสมบัติดีพอจะปั้นให้หนักไม่เกิน 12 kg ได้หรือลงทุนอีกซักแสนหรือกว่านั้นซึ่งไม่เกินวิสัยผมได้ ส่วนคันเก่งของเมียผม-แต่งล่าสุดหนัก 9.x kg (ยาง 26x1.95) ครับ ผมแน่ใจจนอยากจะย้ำว่า "น้ำหนัก" ก็ไม่ใช่ประเด็นตราบเท่าที่ไม่ขึ้นเขา ยี่ห้อเฟรมก็ไม่ใช่เหตุที่ทำให้รถคันนั้นๆ ปั่นดีหรือด้อยครับ


และไม่มีใครกล้าบอกต่อหน้าผมหรอกว่า Full Sus. กินแรง แหะๆ ก็เพราะในฝูงผมไม่ต้องให้ใครรอทั้งทางเรียบและทางวิบาก แถมบ่อยครั้งที่ผมประคองพวกเขากลับถึงที่หมายด้วยซ้ำ ...ตั้งใจและพยายามมากๆ ดีที่สุดครับ

แล้วถ้าปั่นฟูลซัสขึ้นเขาบ่อยๆ จะเป็นการทำร้ายตัวเองป่าวค่ะ (รถหนักเกิน 15 แต่ไม่รู้ ถึง 20 โลป่าว ตาชั่งที่ร้านชั่งได้แค่ 15 โล)

ไม่หรอกครับ ใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับแรงขาของเรา ไม่ไหวก็ลงจุง แต่ก่อนขึ้นเขาควรวอมอัพ ยึดเส้นยึดสายก่อนปั่นและหลังปั่น จะเป็นผลดีต่อร่างกายครับ

[วัฒน์ จันดี_008]

FS หนัก หนืด ย้วย กินแรง แถมขี่แล้วปวดเข่า


เอ้า ใครเคยตกเป็นของผมมาแสดงตัวหน่อยคร้าบ

[J0hnnie]

และไม่มีใครกล้าบอกต่อหน้าผมหรอกว่า Full Sus. กินแรง แหะๆ ก็เพราะในฝูงผมไม่ต้องให้ใครรอทั้งทางเรียบและทางวิบาก แถมบ่อยครั้งที่ผมประคองพวกเขากลับถึงที่หมายด้วยซ้ำ ...ตั้งใจและพยายามมากๆ ดีที่สุดครับ

เป็นประโยคที่เทห์มากครับพี่ ผมคงต้องซ้อมมากๆ เอาพี่เป็นต้นแบบซะละ จะได้ไม่มีใครพูดกับผมว่า FullSus กินแรง

[YUTTANA]

และไม่มีใครกล้าบอกต่อหน้าผมหรอกว่า Full Sus. กินแรง แหะๆ ก็เพราะในฝูงผมไม่ต้องให้ใครรอทั้งทางเรียบและทางวิบาก แถมบ่อยครั้งที่ผมประคองพวกเขากลับถึงที่หมายด้วยซ้ำ ...ตั้งใจและพยายามมากๆ ดีที่สุดครับ

เป็นประโยคที่เทห์มากครับพี่ ผมคงต้องซ้อมมากๆ เอาพี่เป็นต้นแบบซะละ จะได้ไม่มีใครพูดกับผมว่า FullSus กินแรง

ฟูลซัส ด้วยคนครับ

[nonthanan]

อย่าลืมคอนเซ็ปของตัวเองก็พอครับ "ออกกำลังกาย"

[KcPongsart]

จัดเต็มเลยครับ เรามาออกกำลังกาย

[FullRun]

ผมก็ใช้อยู่เหมือนกัน เป็นรุ่นเก่าโช็คหน้าหลังปรับล็อคก็ไม่ได้ แต่ตอนปั่นกับพวกน้องๆ ก็ไม่เคยบ้วยนะ อัดๆหน่อยทางเรียบเกือบแตะ50 ก็หลายครั้ง แต่ยังไม่ถึงซักที เป็นหัวลากให้หางแข็งก็บ่อย ขึ้นเขาชันๆเหนื่อยหน่อยก็มันดี อย่างว่าละครับ ก็ออกกำลังกาย

[RADAR_BIZON]

ปั่นออกกำลังกายครับ อย่าไปคิดมาก


ผมเองก็คันเดียวเปรี้ยวทุกงาน และยืนยันว่า FS เป็นรถที่ตอบโจทย์มากที่สุดครับ ทุกที่ที่ หางแข็งไปได้ FS ไปได้

แต่ทุกที่ที่ FS ไปได้ หางแข็งต้องคิดดูก่อน 5555+

[golfyrider]

อ่านแล้วก็อยากไปรื้อเอา FS มาซ่อมปั่นลุย

[J0hnnie]

อ่านแล้วก็อยากไปรื้อเอา FS มาซ่อมปั่นลุย

เอาเลยครับ


Sent from my iPhone5 using Tapatalk

[RayongXC]

Fulls. only