2013...Araya ... FEDERAL T Cromo 4130.... แข่งขัน เฟือง 9 ล้อ 26 ของพี่ประสงค์ ..ท่านที่จะส่งมาโมดิฟายส์ช่วยดูกระทู้นี้ครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

.
.
.
.
.
.
.
.







.
.
.
.










ทุกคันที่ผมประกอบจะต้องผ่านกฎเกณท์ด้านการขี่ 2ประการแรกตามภาพด้านบนคือ
1. SMOOTH RIDE การปั่น +การสัมผัสพื้น จะราบเรียบเหมือนคุณปั่นบันไดเปล่าๆไร้แรงเสียดทาน และสะท้อนหรือต่อต้านทุกอย่างทำงานเหมือนอุปกรณ์มีแค่ชิ้นเดียว
2. SYMMETRIC RIDE การควบคุมมั่นคงสูงสุด ฉับใว เลี้ยวโค้งมั่นคง เกาะถนนแน่นศูนย์ถ่วงอยู่ใต้บันไดไม่มีความรู้สึกว่าน้ำหนักมาโงนเงนอยู่ด้านบน การทำงานของเบรคสัมพันธ์กับความเร็วของรถที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงเป็นธรรมชาติ การชะลอเบรคทั้งบนทางตรงและทางโค้งมั่นคงเท่ากันแล้วไม่ว่าท่านจะกดเบรคด้านหน้าหรือหลังก่อนแต่ความรู้สึกเหมือนเบรคทำงานมาจากด้านหลัง

3. ทั้งสองข้อข้างบนเป็นผลมาจาก GEOMETRIC RIDE คือ การวางตำแหน่งของผู้ขับขี่ ทั้งตำแหน่งความยาวของเสต็ม รวมทั้งความสูง ต่ำของสเด็มรวมทั้งองศาของสเต็มกับแกนตะเกียบ+ และความโค้งงอของตะเกียบที่ต้องเหมาะสมกับองศาความเอียงของคอ + ขนาดของแฮนด์ทั้งความสั้นยาวและตวามโค้งที่จะต้องมีองศาอยู่ในตำแหน่งกดเท่านั้นรถถึงจะมั่นคงและเบาแรง+ ตำแหน่งมือเบรคคือความห่างของมือเบรคซ้ายขวาสัมพันธ์กับความกว้างของไหล่รวมทั้งองศาการวางมือเบรคต้องสัมพันธ์กับข้อมือของท่านก็คืออยู่ในตำแหน่งวางมือที่พอดีกับนิ้วมือที่กำแฮนด์+ตำแหน่งอานนั่งจะอยู่ในตำแหน่งที่การกดขาต้องผ่อนคลายแต่ได้กำลังสูงสุดในแบบรถนั้นๆซึ่งแบบรถแบบที่1กับแบบที่2ตำแหน่งการกดบันไดอยู่คนละตำแหน่งเพราะท่าขี่คนละท่าแล้วการใช้กล้ามเนื้อก็คนละส่วน และนี่คือเหตุผลว่า เมื่อท่านได้รถไปแล้วท่านอย่าปรับแต่งใดๆทั้งสิ้นในทุกๆตำแหน่ง เพราะผมเองใช้เวลากับการจัดตำแหน่งในข้อนี้มากกว่าเวลาการประกอบรถ แล้วผลจาก GEOMETRIC RIDE นี้จะส่งผลให้รถทุกคันทำงานเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันเหมือนเป็นชิ้นส่วนของตัวท่านเอง ซึ่งบุคลิคนี้จะเป็นบุคลิคประจำร้านซึ่งจะต้องมีอยู่ในรถทุกคันครับ


@@@@ ผลจากข้างบนทั้งหมดทุกท่านต้องเข้าใจว่าผมไม่ได้ซ่อมรถให้ท่านขี่แต่ นี่คือ การโมดิฟายส์รถให้ท่านขี่ให้เหมาะกับตัวท่านเองทุกประการครับ@@@@


ขอประชาสัมพันธ์รายการมาปั่นให้โลกเปลี่ยนครับ

"มาปั่นให้โลกเปลี่ยนเป็นรายการเกี่ยวกับการพัฒนาการขี่จักรยานเพื่อการใช้งานในชีวิตจริง "

ดำเนินรายการและจัดทำโดย นักจักรยาน

ออกอากาศทาง Thai Pbs ทุกเช้าวันเสาร์10.30นและเช้าวันจันทร์ 8.30 น มีทั้งหมด13ตอน

ท่านสามารถแสดงความคิดเห็นเพื่อให้รายการนี้ อาจจะมีภาค2ต่อไปหลังจาก

13ตอนนี้จบลงครับ



ดูได้ที่นี่ครับ

http://program.thaipbs.or.th/entertainm ... e67449.ece[/quote]


[youtube]pPWvCUVDTvs&feature=player_embedded#![/youtube][/quote]







เรียน ท่านที่ต้องการสั่งรถจักรยาน มีรายละเอียดที่ท่านต้องแจ้ง- แล้วผมต้องใช้ ประมาณนี้ครับ


ความสูง..... ซม
ความสูงจากพื้นถึงไหล่.................ซม
ความสูงจากพื้นถึงเป้า..................ซม หรือ ช่วงขี่ วัดจากแกนบันไดล่างถึงบนอาน โดยให้ขาจานขนานท่อนั่ง
ความกว้างไหล่..............ซม
น้ำหนัก...............กก
อายุ.........
-สภาพพื้นที่ เช่น ทางราบ หรือภูเขา หรือจังหวัดที่ใช้อยู่..........
-ประสบการณ์ขี่ทางเรียบ ประมาณ เป็น กม ครับ (เพราะบางท่านขี่มา3ปีแต่ได้ไม่ถึง2000กม แต่บางท่านขี่มา3-4เดือน 3000กม)
-รถคันที่ขี่ประจำอยู๋ปัจจุบัน(เพราะส่วนมากท่านที่สั่งเกิน90%มีรถอยู่แล้ว บางท่านมีอยู่เดิม7-8 คัน ขอคันที่ขี่ประจำที่ชอบที่สุด ครับ)
-ถ้าเป็นจักรยานคันแรก แต่ขี่จักรยานได้ แล้วเลิกขี่มานานเป็น10ปี ช่วยแจ้งด้วย ครับ

แบบจักรยานมีในกระทู้สั่งรถครับ ขอแนะนำ วิธีเลือก....... อย่าเลือกในแบบที่เห็นว่าตรงใจเมื่อเรามองด้วยตา เหมือนมองสาวสวยตอนแรกเห็นครับ............. ให้เลือกที่คุณสมบัติการใช้งานที่ตรงกับเรา เหมือน เลือกสาวมาเป็นคู่ชีวิต ครับ


ถ้าท่านไม่สะดวกสั่งผ่านเวป หรือ เดินทางมา ท่านโทรสั่ง สะดวกที่สุด ครับ กราบขอบคุณมากครับ


จักรยานแบ่งตามวิธีใช้ปัจจุบันมีทั้งหมด12แบบ ถ้าท่านตัดสินใจไม่ได้ว่าท่านจะเหมาะกับแบบไหน....ขอให้ ท่านอธิบายว่าท่านจะเอาไปใช้อย่างไรบ้างเช่น เช้า ขี่ออกกำลังกาย วันอาทิตย์ขี่ไปเที่ยวกับเพื่อน แบบเช้าเย็นกลับ มีพฤติกรรมแบบชอบขี่เร็วแข่งกันหรือ....ชอบขี่แบบไม่แข่งกันชอบแบบขี่สบายไกลๆ ประมาณ นี้ครับ คือ ท่านชอบจะขี่แบบไหนมีความในใจท่านเขียนอธิบายมาครับ









นักเรียนโรงเรียน เอ็มเจวิทยา ขี่จักรยานกลับบ้าน

เรียนหนักไปหน่อย กลับบ้านเกือบๆค่ำ
[/quote]



ท่านสามารถสั่งจักรยานได้ 3 ทางเลือก

1. โทรมาสั่ง โดยใช้รายละเอียดตามแบบฟอร์มด้านล่าง (สะดวกแก่ทางร้านมากครับ)
2. ท่านมาด้วยตนเอง (ท่านกรุณาโทรนัดล่วงหน้าก่อนครับ)
3. สั่งทาง PM กรณีที่ท่านเป็นสมาชิก Thaimtb (ข้อมูลบางท่านหายและไม่ติดต่อกัน ถ้ารอนานช่วยเตือนด้วยครับ)
4. สั่งในกระทู้ สั่งรถ เหมือนเดิม กรณที่ท่านเป็นสมาชิก Thaimtb
5. ถ้าท่านเป็นสมาชิก Thaimtb หรือไม่ได้เป็นสมาชิก Thaimtb ก็สั่งตามแบบฟอร์มด้านล่างนี้ได้ครับ

คลิกเพื่อสั่งจักรยาน https://docs.google.com/forms/d/1U44Swh ... t=openform









กระทู้สั่งรถที่ท่านต้องอ่านก่อนครับ
คลิก http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=202738


http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=754770

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=261709

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 90&start=0


กระทู้ข้างล่างนี้รถจริงในปัจจุบันได้เปลี่ยนแปลงไปมากแล้วครับ


http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p2586866

[T_lek]

สวยครับสวย..แต่ดูใหม่เกินไป..

[Natt 24]

ทรวดทรงงามระหงครับ

[September sonata]

โอ้ว โอ้ว สวยถูกใจดูเร่าร้อนมากครับ

ขอขอบคุณคุณเมธาที่สรรสร้างจักรยานได้ถูกใจมากครับ

ขอเข้าไปรับวันศุกร์นี้นะครับ (ใจอยากไปซะพรุ่งนี้เลยทีเดียวเชียว)

[ประจันทร์ศรี]

ยินดีด้วยนะครับท่าน September sonata จะใช้คันนี้หรือเปล่าขึ้นเขาใหญ่ ชวนผมบ้างนะครับ

[skinhead.w123]

รถสวยครับ

[Gang]

รถสวยครับ

[Natt 24]

หมอบแฮนด์ตรง ??

[September sonata]

คันนี้แหละที่จะให้คุณประจันทร์ศรีพาขึ้นเขาใหญ่

ไปเมื่อไรอีก อย่าลืมชวนนะครับ

ไหนๆก็ไหนๆ ชวนอาจารย์ใหญ่ โรงเรียนเอ็ม.เจ.ไปด้วยเลย ถือว่าไปพักผ่อน ชาร์จแบตฯสัก 2 วัน เห็นตรากตรำประกอบรถให้ลูกศิษย์ไม่ได้หยุด

[moo2301]

บร่ะ คันนี้สวยฝุดๆ น่าอิจฉาจริงๆ เลย เห็นแล้วมีกำลังใจรอคิว

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

โอ้ว โอ้ว สวยถูกใจดูเร่าร้อนมากครับ

ขอขอบคุณคุณเมธาที่สรรสร้างจักรยานได้ถูกใจมากครับ

ขอเข้าไปรับวันศุกร์นี้นะครับ (ใจอยากไปซะพรุ่งนี้เลยทีเดียวเชียว)

ลองขี่ทางยาวๆ หรือยังครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ยินดีด้วยนะครับท่าน September sonata จะใช้คันนี้หรือเปล่าขึ้นเขาใหญ่ ชวนผมบ้างนะครับ

เหมาะกับทางราบ ครับ แต่เขาใหญ่ก็ขึ้นได้ ต้องใช้เทคนิคการขึ้นเขาครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

บร่ะ คันนี้สวยฝุดๆ น่าอิจฉาจริงๆ เลย เห็นแล้วมีกำลังใจรอคิว

เป็นท่านใดครับ

[September sonata]

มาส่งการบ้านครับ

หลังจากที่ได้ไปรับกลับมาเมื่อวานซืน (28 สค.56) วันนี้ได้ลองปั่นวันแรก สิ่งที่สัมผัสได้คือความไหลลื่น

ความแม่นยำของเกียร์ ความหนักแน่นของเบรก การควบคุมรถได้แบบเบิร์ด เบิร์ด วอร์มขาในช่วง 5 กม.แรก

หลังจากนั้นความเร็วขึ้นไปที่ 30+ ได้สบายๆ ขึ้นไปได้ถึง 36.5 กม./ชม.แบบไม่ต้องเค้น

จอดพักที่ระยะทาง 30 กม.แบบไม่เหนื่อยเลย ขากลับปั่นมาได้สัก 15 กม.เจอฝนอย่างแรง

ดูไม่มีทีท่าว่าจะหยุดง่ายๆ ตัดสินปั่นลุยกลับบ้านที่ความเร็ว 20+- รถก็ยังปั่นได้มั่นคง ไม่เป๋ไปเป๋มา

ถึงบ้านเปียกทั้งคนทั้งรถเลย ดีที่บ้านมีปั๊มลม จัดการรถก่อน ใช้ลมเป่าไล่น้ำที่เปียกออกจากรถจนแห้งทั้งคัน (กลัวน้องหนิมมาเยือน)

ต่อด้วยเสื้อผ้า รองเท้าที่เปียกโชก พรุ่งนี้หลังจากลองอีกครั้งจะมาส่งการบ้านต่อครับ

ปล.1 รถคันนี้ผมได้มาก่อนที่จะรู้จัก เอ็ม.เจ.ไบค์ เมื่อหลายเดือนก่อน ได้ปรึกษาคุณเมธาว่าสามารถที่จะส่งไปให้คุณเมธาโมดิฟายได้หรือไม่

ได้คำตอบว่าได้แต่ต้องต่อคิว ก็รอจนถึงคิว นำรถไปให้คุณเมธาพร้อมทั้งวัดตัวเหมือนตัดสูท หลังจากโมดิฟายแล้ว ต้องบอกว่าไม่ผิดหวังเลย

ครับขี่ดีสมคำร่ำลือจริงๆ SMOOTH RIDE & SYMMETRIC RIDE from GEOMETRIC RIDE

ปล.2 ก่อนนี้ใช้เบาะ Brooks ที่เขาบอกว่าดีนักดีหนา (ใบละ 4000 บาท) ประทานโทษครับปั่นไปสัก 20 กม.เจ็บตูดฉิบหาย วันที่ส่งรถไป

โมดิฟายได้แจ้งคุณเมธาเปลี่ยนเบาะแบบเอ็ม.เจ.ไปค์ด้วย (ใบนึงไม่ถึง 500 บาท) วันนี้ปั่นไปทั้งหมด 60 กม.โอ๊ว ทำให้ตูดผมมีความสุขมาก

สรุปว่าคุณเมธาประกอบรถจักรยานโดยใส่ RESEARCH & DEVELOPMENT เข้าไปด้วยจึงได้รถที่ขี่แบบมีความสุข

ปล.3 แนะนำให้ท่านที่เข้ามาอ่านจัดหาปั๊มลมสักตัว (ปัจจุบันราคาไม่สูงมากนัก 2,000 กว่าบาท) เอาไว้ไล่น้ำหลังจากไปลุยฝนกลับมา

น้องหนิมจะได้ไม่มาเยือนรถคันโปรดของเรา

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

มาส่งการบ้านครับ

หลังจากที่ได้ไปรับกลับมาเมื่อวานซืน (28 สค.56) วันนี้ได้ลองปั่นวันแรก สิ่งที่สัมผัสได้คือความไหลลื่น

ความแม่นยำของเกียร์ ความหนักแน่นของเบรก การควบคุมรถได้แบบเบิร์ด เบิร์ด วอร์มขาในช่วง 5 กม.แรก

หลังจากนั้นความเร็วขึ้นไปที่ 30+ ได้สบายๆ ขึ้นไปได้ถึง 36.5 กม./ชม.แบบไม่ต้องเค้น

จอดพักที่ระยะทาง 30 กม.แบบไม่เหนื่อยเลย ขากลับปั่นมาได้สัก 15 กม.เจอฝนอย่างแรง

ดูไม่มีทีท่าว่าจะหยุดง่ายๆ ตัดสินปั่นลุยกลับบ้านที่ความเร็ว 20+- รถก็ยังปั่นได้มั่นคง ไม่เป๋ไปเป๋มา

ถึงบ้านเปียกทั้งคนทั้งรถเลย ดีที่บ้านมีปั๊มลม จัดการรถก่อน ใช้ลมเป่าไล่น้ำที่เปียกออกจากรถจนแห้งทั้งคัน (กลัวน้องหนิมมาเยือน)

ต่อด้วยเสื้อผ้า รองเท้าที่เปียกโชก พรุ่งนี้หลังจากลองอีกครั้งจะมาส่งการบ้านต่อครับ

ปล.1 รถคันนี้ผมได้มาก่อนที่จะรู้จัก เอ็ม.เจ.ไบค์ เมื่อหลายเดือนก่อน ได้ปรึกษาคุณเมธาว่าสามารถที่จะส่งไปให้คุณเมธาโมดิฟายได้หรือไม่

ได้คำตอบว่าได้แต่ต้องต่อคิว ก็รอจนถึงคิว นำรถไปให้คุณเมธาพร้อมทั้งวัดตัวเหมือนตัดสูท หลังจากโมดิฟายแล้ว ต้องบอกว่าไม่ผิดหวังเลย

ครับขี่ดีสมคำร่ำลือจริงๆ SMOOTH RIDE & SYMMETRIC RIDE from GEOMETRIC RIDE

ปล.2 ก่อนนี้ใช้เบาะ Brooks ที่เขาบอกว่าดีนักดีหนา (ใบละ 4000 บาท) ประทานโทษครับปั่นไปสัก 20 กม.เจ็บตูดฉิบหาย วันที่ส่งรถไป

โมดิฟายได้แจ้งคุณเมธาเปลี่ยนเบาะแบบเอ็ม.เจ.ไปค์ด้วย (ใบนึงไม่ถึง 500 บาท) วันนี้ปั่นไปทั้งหมด 60 กม.โอ๊ว ทำให้ตูดผมมีความสุขมาก

สรุปว่าคุณเมธาประกอบรถจักรยานโดยใส่ RESEARCH & DEVELOPMENT เข้าไปด้วยจึงได้รถที่ขี่แบบมีความสุข

ปล.3 แนะนำให้ท่านที่เข้ามาอ่านจัดหาปั๊มลมสักตัว (ปัจจุบันราคาไม่สูงมากนัก 2,000 กว่าบาท) เอาไว้ไล่น้ำหลังจากไปลุยฝนกลับมา

น้องหนิมจะได้ไม่มาเยือนรถคันโปรดของเรา

ขอบคุณมากครับพี่ประสงค์ ..........สิ่งหนึ่งที่คนทำจักรยานอย่างผมต้องการคือ การจับความรู้สึกของรถว่า ผมทำรถแบบซ่อนเงื่อนไขทางอารมณ์ใว้อย่างไร....เงื่อนไขที่มีจุดจบที่ความสุขขณะอยู่บนอานโดยตัดความกังวลของผู้ขี่ว่าไม่มีอะไรที่อยากเพิ่มอีกแล้ว พอแล้ว มีความสุขกับการขี่พอแล้ว... การที่ผู้ขี่จับความรู้สึกในทุกๆจุดได้นั้นถือว่า ท่านสุดยอดมาก เพราะในรถทุกคันผมได้ใส่อารมณ์ความรู้สึกแบบที่พี่ประสงค์อธิบายใว้อย่างครบถ้วน.........แต่ถ้าท่านความรู้สึกไม่ไว ทุกท่านจะจับความรู้สึกแบบนี้ได้ครบถ้วนที่ระยะทางประมาณ1000กม ....................คนแรกในรอบ5ปีท่ี่จับความรู้สึกของรถได้ครบถ้วนขณะที่ขี่รถแต่ละคันแค่คันละไม่กี่ร้อยเมตร ก็คือ พี่หนุ่ม มหาชัย แล้วก็มาพี่ประสงค์ นี่เเหละ (ยกเว้นคนในทีม เอ็ม เจ ทุกคนให้ผูกตาแล้วเอารถมาให้ขี่ทุกคนจับความรู้สึกได้ทันที ครับ)



เฉพาะอานอย่างเดียว ผมเลือกจากอานไม่ต่ำกว่า100แบบทั้งใหม่เก่า แล้วตัดสินใจใช้อานรุ่นนี้ รุ่นเดียว ตั้งแต่ปี2554ตลอดเวลาประมาณ3ปีมีลุกค้าซื้ออานทุกระดับราคา มาใส่แต่สุดท้ายก็ต้องมาใช้อาน หมุดอันนี้เเหละ ....มีบางท่านเสียเงินซื้ออานแพง แล้วมาบอกผมว่า ถึงมันจะห่วย แต่ก็ทนเอา เพราะเสียดาย ผมละงงจริงๆ ....ไม่เหมือนจานปั่นซื้อXtมาใส่ ผมถอดออก เอาจานธรรมดาๆๆใส่ พอขี่แล้วดีกว่า เดิมมาก ไม่เห็นมีท่านใดทนขี่จานแพง....