lucifer's review : The first time with NICH LII ..

[mojopk88]

ดีจิงคับ ผมปั่นอยู่ เพิ่งได้มาไม่นาน เจ๋งฮะ กดตอนไหนเป็นมาเลย

[kaisernoi]

ดีจิงคับ ผมปั่นอยู่ เพิ่งได้มาไม่นาน เจ๋งฮะ กดตอนไหนเป็นมาเลย

ไม่จริงอะ ตอนหมดแรงกเไม่เห็นมาเลย

[Chatda]

ดีจิงคับ ผมปั่นอยู่ เพิ่งได้มาไม่นาน เจ๋งฮะ กดตอนไหนเป็นมาเลย

ไม่จริงอะ ตอนหมดแรงกเไม่เห็นมาเลย

ใช้อยู่เหมือนคับ...กดเปนมาและหมดกดไม่มาเช่นกัน

[mojopk88]

ดีจิงคับ ผมปั่นอยู่ เพิ่งได้มาไม่นาน เจ๋งฮะ กดตอนไหนเป็นมาเลย

ไม่จริงอะ ตอนหมดแรงกเไม่เห็นมาเลย

ใช้อยู่เหมือนคับ...กดเปนมาและหมดกดไม่มาเช่นกัน

ฮ่าๆๆๆ หมดแรงใครจิไปกดไหวละค้าบพี่ท่าน

[dumber]

ดีจิงคับ ผมปั่นอยู่ เพิ่งได้มาไม่นาน เจ๋งฮะ กดตอนไหนเป็นมาเลย

ไม่จริงอะ ตอนหมดแรงกเไม่เห็นมาเลย

ฟ้าประทานมาครับ

[BONism]

ดีจิงคับ ผมปั่นอยู่ เพิ่งได้มาไม่นาน เจ๋งฮะ กดตอนไหนเป็นมาเลย

ตะคริวหรอครับ

[thepeepo]

ดีจิงคับ ผมปั่นอยู่ เพิ่งได้มาไม่นาน เจ๋งฮะ กดตอนไหนเป็นมาเลย

ตะคริวหรอครับ

[วุฒิเกษตร]

มือใหม่เก็บไว้ศึกษา ขอบคุณครับ

[bombbokk]

อ่านกระทู้นี้ ...เสร็จเเล้วก็ ชั่งใจ อยู่นานเลยครับ สุดท้ายเลย ....... ไปได้ NICH L2 ตัวเดิมก่อนเปลื่ยนเป็น rs มาครับ

เฟรม nich l2 ขนาด "56" ท่อนอน 56.5 หนัก ...1260 กรัม ... ไซต์มันใหญ่ครับ
ตะเกียบ ...370 กรัม
หลักอานรวมน๊อต ...174 กรัม อันนี้ใส่เบาะเเมงมุม น๊อตยึดเบาะตัวหน้าเเอบเเทงกัน ต้องเปลื่ยนน๊อตสั้นลง 1 ซม ...เนื้องจากตัวเบาะมันเตี้ยครับ
กรุ๊ป 105 ประมาณ 2600 กรัม
ล้อประกอบ kinlin xr380 ขอบ 38มม. 1730 กรัม
เบาะเเมงมุม 150 กรัม
ยาง pana stardiussport 240กรัม/เส้น
แฮนด์ ec70 44 ซม . ประมาณ 250 กรัม
สเต็ม ea 70 110 มม. ประมาณ 150 กรัม

รวมๆเเล้ว 8000 กรัม ตอนชั่งไม่รวม บันใด ไมล์ ขากระติก ครับ

เท่าที่ดูเเล้ว ... ถ้าเปลื่ยนเป็น 1. sram force น่าจะลดได้อีก 600 กรัม 2.ล้ออลูมิเนียมขอบต่ำยางเบาๆน่าจะลดได้ 300 กรัม

ตอนประกอบ ลืมหาข้อมูลเรื่อง
1. กะโหลก bb30 ครับ ถ้ารู้มาก่อนจะเปลื่ยนจานเป็น bb30 เลยครับไม่ต้องใส่ตัวแปลงอีก 52 กรัม กับกระโหลกที่เบากว่าอีก 50 กรัม
2. เเล้วก็มีเรื่องปลอกสายที่ต้องสอดเพิ่มเข้าไปในเฟรมอันนี้มี ประมาณ 75 กรัมครับ

การขี่โดยรวม พุ่งพอๆกับเฟรม สเปฯอลู ตัวเดิมที่ย้ายอะไหล่มา เดิมทีลองรถคาร์บอนของเพื่อนในกลุ่ม รู้สึกว่าเวลายืนกดมันยวบๆ เเต่L2 ไม่เป็น
เเละเวลาผ่านรอยต่อถนน หรือ เส้นลดความเร็วบนถนนมันนุ่มสบายกว่ามากครับ ตอนนี้จับความรู้สึกได้ประมาณนี้ เพราะตั้งเเต่ประกอบมา 3 อาทิตย์ ฝนตกเกือบทุกวันเลยครับ

[dhana]

ขออนุญาตขุดขึ้นมาไว้อ่านนะครับ

[ukrit_ia]

ยิ่งใด้อ่านยิ่งมั่นใจ ขอบคุณข้อมูลดีๆของอาจารย์มากครับ(ขออุนญาติแชร์ข้อมูลนะครับ)

[opaleous]

อ่านสนุกมากเลยครับ ความรู้เน้น ๆ เลย

[ryuxpro]

อ่านกระทู้นี้ ...เสร็จเเล้วก็ ชั่งใจ อยู่นานเลยครับ สุดท้ายเลย ....... ไปได้ NICH L2 ตัวเดิมก่อนเปลื่ยนเป็น rs มาครับ

เฟรม nich l2 ขนาด "56" ท่อนอน 56.5 หนัก ...1260 กรัม ... ไซต์มันใหญ่ครับ
ตะเกียบ ...370 กรัม
หลักอานรวมน๊อต ...174 กรัม อันนี้ใส่เบาะเเมงมุม น๊อตยึดเบาะตัวหน้าเเอบเเทงกัน ต้องเปลื่ยนน๊อตสั้นลง 1 ซม ...เนื้องจากตัวเบาะมันเตี้ยครับ
กรุ๊ป 105 ประมาณ 2600 กรัม
ล้อประกอบ kinlin xr380 ขอบ 38มม. 1730 กรัม
เบาะเเมงมุม 150 กรัม
ยาง pana stardiussport 240กรัม/เส้น
แฮนด์ ec70 44 ซม . ประมาณ 250 กรัม
สเต็ม ea 70 110 มม. ประมาณ 150 กรัม

รวมๆเเล้ว 8000 กรัม ตอนชั่งไม่รวม บันใด ไมล์ ขากระติก ครับ

เท่าที่ดูเเล้ว ... ถ้าเปลื่ยนเป็น 1. sram force น่าจะลดได้อีก 600 กรัม 2.ล้ออลูมิเนียมขอบต่ำยางเบาๆน่าจะลดได้ 300 กรัม

ตอนประกอบ ลืมหาข้อมูลเรื่อง
1. กะโหลก bb30 ครับ ถ้ารู้มาก่อนจะเปลื่ยนจานเป็น bb30 เลยครับไม่ต้องใส่ตัวแปลงอีก 52 กรัม กับกระโหลกที่เบากว่าอีก 50 กรัม
2. เเล้วก็มีเรื่องปลอกสายที่ต้องสอดเพิ่มเข้าไปในเฟรมอันนี้มี ประมาณ 75 กรัมครับ

การขี่โดยรวม พุ่งพอๆกับเฟรม สเปฯอลู ตัวเดิมที่ย้ายอะไหล่มา เดิมทีลองรถคาร์บอนของเพื่อนในกลุ่ม รู้สึกว่าเวลายืนกดมันยวบๆ เเต่L2 ไม่เป็น
เเละเวลาผ่านรอยต่อถนน หรือ เส้นลดความเร็วบนถนนมันนุ่มสบายกว่ามากครับ ตอนนี้จับความรู้สึกได้ประมาณนี้ เพราะตั้งเเต่ประกอบมา 3 อาทิตย์ ฝนตกเกือบทุกวันเลยครับ

สเปเดิมใช้ตัวไหนคับ C2 หรือ E5 ?

[eak_ce]

ความรู้มากเลย ขอปักไว้ศึกษาครับ

ขอบคุณมากๆครับ สำหรับความรู้และบทความดีๆ

[โรจน์ SPEED]

ไทยช่วยไทยครับ