review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
Thepop22
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 513
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2012, 11:29
Tel: 0895502232
team: สามพราน
Bike: Trek madone 3.1/Trek 4300/TrinX

review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย Thepop22 »

หลังจากลองหาข้อมูลจากเวป และ youtube การถอดลูกปืนล้อ Vento แต่ก็หาไม่เจอ วันนี้หลังจากการซ้อม เลยกลับมาลองรื้อเอง
ไม่ยากอย่างที่คิดครับ เผื่อใครใช้ล้อ Vento แล้วลูกปืนถึงเวลาอันสมควร
ลูกปืนที่ถอดออกมาดูแล้วก็เป็นตลับลูกปืนธรรมดาไม่ได้มีอะไรพิเศษ เกรดก็น่าจะธรรมดา ไม่รู้ลื่นได้ไง

เครื่องมือ ก็ไม่มีอะไรมาก
1. ไขควงปากแบนเล็กๆ 2 อัน
2. ค้อนเล็กๆ 1 อัน
รูปภาพ

ขั้นแรกถอดแกนปลดออก ตรงฝาปิดตลับลูกปืนจะมีแหวนสปริงล็อคอยู่ ใช้ไขควงปากแบน ง้างออก
ขั้นที่สองพอเอาแหวนสปริงออก ก็ดึงฝาปิดตลับลูกปืนขึ้นตรงๆออกมาได้เลย อาจจะต้องใช้ไขควงปากแบนงัดขอบสักนิด มันแน่น
ขั้นที่สามใช้ค้อนตอกแกนล้อ ตลับลูกปืนก็จะหลุดออกมา

รูปภาพ
ทางซ้ายสุด แหวนสปริง ฝาปิดตลับลูกปืน ตลับลูกปืน และแกนล้อ

รูปภาพ
ถอดออกมาหมด มีเท่านี้

รูปภาพ
เบอร์ลูกปืนที่เขียนไว้บนซีล 6001-2RS

**พรุ่งนี้จะไปซื้อตลับลูกมาใส่ เวลาใส่กลับก็ใช้แกนปลดเป็นตัวอัดตลับลูกปืนครับ(คิดไว้แบบนี้) เสร็จแล้วผมจะมารีวิวขั้นตอนการใส่อีกทีครับ**
เพื่อสุขภาพ และ มิตรภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
mcr
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 28
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2012, 12:29

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย mcr »

ขอบคุณครับ ขอติดตามตอนต่อไปด้วยนะครับ
akekb
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 668
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2013, 13:03
Tel: 0874719905
Bike: Model one fm066

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย akekb »

ลูกปืน enduro จะมีเบอร์ที่จะใส่ได้ไหมครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
spiderkid
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 133
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 พ.ย. 2008, 16:19
Bike: VooDoo Bizango

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย spiderkid »

รออ่าน
รูปประจำตัวสมาชิก
Tonywee
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 692
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ม.ค. 2009, 13:04
Tel: 08147657xx
team: ภูเก็ตหรอยเนิน ทัวร์ริ่ง,น่องปูด ไซค์คิ้ง คลับ
Bike: Surly LHT(น้องเขียว ปั๊ด),Trek 2.3 Ultagra group set. ก็หรอยแล้ว
ตำแหน่ง: ประเทศไทยของเรา

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย Tonywee »

โฉบมาอ่านครับ :D
หนึ่งใจ สองขา จะพาเราไป ไกลแสนไกล
ZXR
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 341
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ธ.ค. 2012, 23:53

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย ZXR »

เอาเบอร์ตลับลูกปืนไปค้นตลับละ40บาทครับ มีรุ่นไหนลื่นกว่าเดิมมาเปลี่ยนบ้างมั้ยเนี่ย ^ ^
รูปประจำตัวสมาชิก
silver spirit
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 141
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 19:47
Tel: 0813744407
team: ไร้สังกัด
Bike: SPECIALIZED
ตำแหน่ง: นนทบุรี

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย silver spirit »

http://www.ebay.com/itm/Enduro-6001-2RS ... 3674269%26

อันนี้เลยครับ ลื่นๆ
รูปประจำตัวสมาชิก
Thepop22
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 513
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2012, 11:29
Tel: 0895502232
team: สามพราน
Bike: Trek madone 3.1/Trek 4300/TrinX

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย Thepop22 »

ตื่นเช้ามา อาบน้ำแต่งตัว กินข้าว ก่อนไปทำงานก็เลยแวะไปซื้อลูกปืน (พอดีมีร้าน NSK อยู่ไม่ไกลจากบ้าน)แวะเข้าไปดู
เบอร์ 6001 มีของ มียี่ห้ออื่นด้วย พนักงานก็ถามว่าเอาของญี่ปุ่นใช่ไหม เค้าก็จัด NSK มาให้ ราคาลูกละ 70 บาท ผมก็เลยถามต่อว่า มีแบบเซรามิกไหม คำตอบที่ได้คือไม่มี OK ล้อระดับนี้ เอาแค่นี้พอ

ถึงที่ทำงานจัดการแกะออกมาถ่ายรูป

รูปภาพ
ตลับฝั่งซ้ายสนิมกินแล้ว เวลหมุนจะรู้สึกได้ถึงความไม่เรียบของลูกปืน ลองจับโยกซ้ายขวาดูก็ขยับได้เยอะว่าของใหม่ ส่วนตัวขวายังปกติดี ลื่นและยังไม่คลอน

รูปภาพ
NSK ราคา 70 บาท ของใหม่ มีซีลกันฝุ่นทั้งสองด้าน แต่ของเดิมมีซีลกันฝุ่นด่านเดียว ด้านที่ไม่มีซีลกันฝุ่นจะหันหน้าเข้าด้านใน นึกภาพออกนะครับ

รูปภาพ
จัดแจงแกะซีลกันฝุ่นออกด้านนึง น่าจะลื่นกว่ามีซีลกันฝุ่นสองด้าน

**เย็นนี้เลิกงาน ค่อยประกอบกลับครับ** ขอบคุณที่ติดตามรับชม
เพื่อสุขภาพ และ มิตรภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
kinfolk
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1749
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2011, 10:15
Tel: 0894640990

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย kinfolk »

thank you
vyruz
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 35
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ม.ค. 2013, 04:06

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย vyruz »

สอบถามนิดนึงครับ ที่บอกว่าเป็นลูกปืน 6001-2RS
อันนี้ดูที่ตรงไหนครับ ในดุม หรือในตลับลูกปืน

เพราะผมดูในคู่มือ มันบอกว่าตลับเป็น part number หมายเลข HB-SC013
http://www.campagnolo.com/repository/do ... -06-13.pdf

ที่สอบถาม เพราะผมเองกำลังหาวิธีเปลี่ยนลูกปืนของไอ้เจ้า scirocco อยู่
ขอบคุณครับ
ไฟล์แนบ
vento.png
vento.png (91.43 KiB) เข้าดูแล้ว 8489 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
Thepop22
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 513
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2012, 11:29
Tel: 0895502232
team: สามพราน
Bike: Trek madone 3.1/Trek 4300/TrinX

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย Thepop22 »

ดูที่ซีลกันฝุ่นของตลับลูกปืนครับ มันพิมพ์เบอร์ไว้ตรงนั้น
เพื่อสุขภาพ และ มิตรภาพ
boostup
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 255
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ย. 2011, 21:36
Tel: 0917713092
team: ไม่มี
Bike: NICH Signature
ติดต่อ:

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย boostup »

มันบอกว่า 2 RS (2 rubber seal) นี่มันหมายถึงมีซีล 2 ด้านนี่ครับ ทำไมมันมีด้านเดียวมา หรือว่าทางโรงงานประกอบล้อถออดออกเพื่อเพิ่มความลื่นครับ
และถ้าลงท้ายด้วย C3 จะเหมาะกับรอบสูง (ช่องว่างภายในแนวรัศมีระดับที่มากกว่าระดับปกติ) อันนี้เพื่ออะไรผมไม่แน่ใจ ลื่นกว่าไม่ลงท้าย C3 หรือไม่ยังไม่เคยลอง
แต่คนเคยใช้เขาบอกมาว่า สำหรับใช้กับจุดหมุนที่รอบจัดๆ

ผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยนะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Thepop22
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 513
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2012, 11:29
Tel: 0895502232
team: สามพราน
Bike: Trek madone 3.1/Trek 4300/TrinX

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย Thepop22 »

ของใหม่ที่ผมจะใส่ ผมก็เอาซีลออกด้านนึง ด้านที่ไม่มีซีลมันอยู่ด้านใน ไม่มีฝุ่นเข้าอยู่แล้ว
เพื่อสุขภาพ และ มิตรภาพ
Chalong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 420
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 พ.ย. 2009, 12:33
ติดต่อ:

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย Chalong »

รอติดตามภาคประกอบกลับ :o
จักรยานราคาแพงไม่ได้ทำให้เราเป็น "นักปั่น"เราแค่เป็นเจ้าของจักรยานราคาแพงเท่านั้น
รูปประจำตัวสมาชิก
Thepop22
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 513
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2012, 11:29
Tel: 0895502232
team: สามพราน
Bike: Trek madone 3.1/Trek 4300/TrinX

Re: review ถอดลูกปืนล้อหน้า Vento

โพสต์ โดย Thepop22 »

มาถึงขั้นตอนการประกอบกลับ

รูปภาพ
เอาตลับลูกปืนใส่แกนล้อข้างนึงก่อนครับ

รูปภาพ
แล้วก็เอาแกนล้อใส่เข้าไปในดุมครับ

รูปภาพ
เอาตลับลูกปืนมาใส่อีกด้านของดุมล้อ

รูปภาพ
ปิดฝาครอบตลับลูกปืนแล้วใส่แกนปลด เพื่อจะอัดตลับลูกปืน ไขแกนปลดแล้วโยกในตำแหน่งล็อค ทำไปจนสุดเกลียวของแกนปลด


รูปภาพ
ตลับลูกปืนยังเข้าไม่สุด

รูปภาพ
เอาล้อไปใส่ในตะเกียบจักรยานไขล็อคแกนปลดให้แน่นเหมือนตอนจะขี่จริงเลยครับ

รูปภาพ
เสร็จแล้วถอดล้อ แกนปลด และฝาครอบตลับลูกปืน เพื่อตรวจสอบดูอีกที
เรียบร้อยแล้วก็ปิดฝาครอบตลับลูกปืน ใส่แหวนสปริง เป็นอันเสร็จเรียบร้อย
เอาล้อไปประกอบกับจักรยาน ลองหมุนล้อ รู้สึกได้ว่าตลับลูกปืนเก่าลื่นกว่า คงต้องปั่นรันอินใหม่

**ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามรับชมครับ**
เพื่อสุขภาพ และ มิตรภาพ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”