ผมก็หาจังหวะเกาะเข้ากลุ่มใหม่ได้ ขี่เรียงสองไปได้สักพัก ผมอยู่เลนส์ขวา ก็ได้ยินเสียงเหมือนโซ่ใครหลุดอยู่หน้าซ้าย แล้วก็ได้ยินใครตะโกนขึ้นมา ไม่ทันไร รถคนหน้าผมก็ล้ม ผมก็หมดทางเลือกครับ ชนคันหน้าที่ล้ม ทะยานข้ามไปเลยครับ เอามือลงยันพื้นแล้วกลิ้งหนึ่งตลบครับ
เลือดตกเลยครับ โดนจานหน้าเจาะหน้าแข้ง รูใหญ่ๆ 3 รู รูเล็กๆอีกประมาณ 4-5 รู นั่งกองอยู่บนถนนครับ ไม่รู้หน้าแข้งมันไปโดนจังหวะไหน คิดไม่ออก
พี่ในทีม พี่ที ขี่ตามหลังมาประมาณ 2 ล้อ ก็เข้ามาช่วยผมเข้าข้างทาง ช่วยเก็บจักรยานเรียบร้อย เอาโซ่เข้าเรียบร้อย (ขอบคุณอีกทีพี่ ขอบคุณที่เบรคทันด้วยครับ
คุณแมวทอง ซึ่งน่าจะเลยไประยะหนึ่งก็เข้ามาช่วยอีกแรงครับ แนะนำให้ยกขาสูง เลือดจะได้ไม่ออกมาก ขอบคุณครับ
ก็นั่งรอรถพยาบาลอยู่ระยะหนึ่ง คิดว่าพันแผลเสร็จก็จะขี่ต่อให้ครบ 101 โล
พอพันแผลเสร็จ เอ้าพร้อมขี่ต่อ ปรากฏว่า ล้อหน้าผมคดครับ ขี่ต่อไม่ได้ ถามเจ้าหน้าที่ เขาบอกว่าไม่มีอะไหล่ ผมลองดัดล้อเอง เฮ้อ มันแข็งมาก ดัดไม่ได้ ผมใช้ Mavic Aksium ครับ
ปลงอย่างเดียวครับ เซ็งสองชั้น เซ็งชั้นแรก เจ็บตัวทั้งๆที่เราก็ปั่นระวังสุดๆ เซ็งชั้นที่สอง อดปั่นจนจบ
ว่าแล้ว ก็นั่งรอรถ service ตามระเบียบ
รถ service มา ก็มีคนนั่งอยู่บนรถแล้วครับ ก็คิดว่าลองถามดูเผื่อมีเพื่อนนักปั่นใจดี ผมก็ขอยืมล้อหน้าใครที่ยังสภาพดีอยู่ครับ อยากปั่นต่อจนจบ ตอนแรกก็ไม่มีใครตอบ ผมก็หมดหวัง สักพัก ได้ยินเสียงจากสวรรค์ มีคนหนึ่ง ซึ่งล้อหลังแบนแล้ว แต่ล้อหน้ายังใช้งานได้ ก็เอ่ยขึ้นมาให้ผมยืม ผมดูแล้ว ล้อเค้าน่าจะแพงมาก ก็กังวลอยู่ แต่ก็อยากปั่น ก็แนะนำตัวเองเรียบร้อย เอาใบขับขี่แลกกับการยืมล้อ บอกเบอร์โทรเรียบร้อย บอกว่าปั่นเสร็จเจอกันที่เต็นงาน (แต่ลืมบอกว่าผมปั่นกลุ่ม A ซึ่งคงต้องใช้เวลากว่าจะถึงเส้นชัย) คนที่ให้ผมยืมล้อ คือคุณเต้ยครับ มารู้ทีหลังว่าเป็นเจ้าของ icon bike ที่มองบาเช่ร์ ล้อยี่ห้อ circus อะไรบางอย่าง ขอขอบคุณมากๆอีกทีนะครับ
สุดท้าย ผมก็ปั่นเดี่ยว และพยายามปั่นเดี่ยวไม่ตามใครเพราะความกลัวอุบัติเหตุแบบที่เกิด เข้าเส้นชัยก็เกือบเที่ยงครับ คุณเต้ยก็ยืนรออยู่เลยครับ ผมก็เกรงว่าเค้าจะกังวลเพราะผมไม่ได้บอกว่าปั่นกลุ่ม A ผมก็รีบเอาล้อไปคืน ถามข้อมูลถึงรู้ว่าเป็นเจ้าของ icon bike ขอบคุณมากๆอีกครั้งครับ ที่ให้ยืมล้อกับคนแปลกหน้าที่อยากปั่นเข้าเส้นให้ได้
ตอนแรกตั้งเป้า AV 35 สรุป ผมได้ AV 30.9 ครับ พอใจละครับกับการปั่นเดี่ยว
ขอบอกเป็นอุทาหรณ์สำหรับนักปั่นครับว่าการปั่นกลุ่มนี่ช่วยเรื่องแรงก็จริง แต่ก็อันตราย กลุ่มยิ่งใหญ่ยิ่งอันตราย ถ้าปั่นแถวเดี่ยว น่าจะปลอดภัยขึ้นมาอีกนิด เพราะยังหักหลบทั้งซ้ายและขวาได้ ถ้าปั่นเรียงหน้ากระดานตั้งแต่สองขึ้นไป และเป็นแถวยาว ควรจะปั่นกับกลุ่มที่รู้ๆใจกันมากกว่า
ทริปนี้ ทีมผมไป 7 คน เกิดอุบัติเหตุ 5 คน ทุกเคสที่เกิด เกิดจากบุคคลด้านหน้าหมดครับ พี่ในทีมคนหนึ่ง ล้มเพราะคันหน้าล้มเช่นกัน และต้องออกจากการแข่งขันเพราะเหมือนจะไล่หลุด ไปรักษาพยาบาลที่ รพ.เจ้าพระยายมราช โชคดีเพียงกล้ามเนื้ออักเสบหนัก ต้องใส่ที่คล้องแขนไม่ให้เคลื่อนไหว
อีกสองคน อยู่ในกลุ่มที่จะเข้าเส้นกลุ่มแรกๆ ทราบมาว่าขาสปรินท์แถวหน้าล้อเกี่ยวกัน ก็เลยเบรคไม่ทัน ล้มกันระนาว น่าจะมากกว่า 20 คัน ทำให้กล้ามเนื้อตนขาขอพี่ในทีมบวมไปคนนึง
- ขี่ปลอดภัยทุกคนครับ
เมื่อวานผมนั่งอยู่กับร้านค้าในกรุงเทพฯนี่แหละ แต่ก็พอจะทราบข่าวจากพรรคพวกกันที่โทร.มาบอกว่า " งานนี้มีบาดเจ็บ กันค่อนข้างเยอะ ก็ขอให้หายไวๆกันทุกๆคนครับ และโปรดปั่นกันด้วยความระมัดระวังด้วยครับ "
