ในเฟรมไซส์ใกล้เคียงกัน Trek หนักกว่าประมาณ 1 ขีด ฟีลลิ่งค่อนข้างต่างกันพอสมควร XTC พุ่ง ดิบ ค่อนข้างสะเทือน ผมกล้าพูดเลยว่าไม่เหมาะกับผู้ที่ชอบความนิ่มนวล ซึ่งตรงข้ามกับ Trek ที่ขี่สบายกว่าพอสมควร แต่ไม่พุ่งเท่า และมีน้ำหนักเยอะกว่า
Mosso ตัวนี้...ผมยังไม่เคยได้สัมผัส แต่เคยลองรุ่นในตำนานอย่าง 696 Pro เทียบกะไจแอนท์เรื่องความนิ่มนวล Mosso นิ่มกว่ามาก ชนิดที่ว่ารูดคันสะดุดได้สบาย น้ำหนักเบากว่า XTC ประมาณ 2 ขีดกว่าๆ เรื่องความพุ่งถือว่าใกล้เคียง (แต่คงเป็นเพราะรถคันนั้นมีน้ำหนักเบา (8.3x กก.) ด้วย เลยรู้สึกว่าพุ่งมาก)
พูดเรื่องความคุ้มค่า ใน 3 ตัว ที่ว่ามาทั้งหมด...ผมยกให้ XTC เพราะราคาถูกที่สุดในคุณภาพที่ไม่ได้หนีกัน (แต่ละเฟรมมีจุดเด่น จุดด้อยที่ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ขี่) ส่วน Mosso 680 XC3 ก็คงจะมีคุณสมบัติทีjดีพอตัว ไม่เช่นนั้นแล้วคงไม่กล้าขายแพงขนาดนี้
ปล.เป็นความเห็นส่วนตัวจากที่ได้ลองมานะครับ
