สรุปทริป บ้องตี้ ที่.. โหด มันส์ ฮา อ่อนหล้า และ สะบักสะบอม

[ตู่ 87]

P7250147.jpg (66.16 KiB) เข้าดูแล้ว 1033 ครั้ง

P7250148.jpg (72.46 KiB) เข้าดูแล้ว 1030 ครั้ง

P7250149.jpg (74.76 KiB) เข้าดูแล้ว 1031 ครั้ง

P7250150.jpg (73.05 KiB) เข้าดูแล้ว 1032 ครั้ง

[ตู่ 87]

P7250151.jpg (72.66 KiB) เข้าดูแล้ว 1034 ครั้ง

P7250152.jpg (73.86 KiB) เข้าดูแล้ว 1032 ครั้ง

P7250153.jpg (74.23 KiB) เข้าดูแล้ว 1033 ครั้ง

P7250156.jpg (73.4 KiB) เข้าดูแล้ว 1030 ครั้ง

[ตู่ 87]

P7250158.jpg (73.94 KiB) เข้าดูแล้ว 1030 ครั้ง

P7250160.jpg (65.01 KiB) เข้าดูแล้ว 1032 ครั้ง

P7250161.jpg (72.96 KiB) เข้าดูแล้ว 1031 ครั้ง

P7250162.jpg (72.74 KiB) เข้าดูแล้ว 1031 ครั้ง

[ตู่ 87]

P7250163.jpg (73.66 KiB) เข้าดูแล้ว 1031 ครั้ง

P7250165.jpg (74.33 KiB) เข้าดูแล้ว 1028 ครั้ง

P7250166.jpg (67.43 KiB) เข้าดูแล้ว 1028 ครั้ง

[ตู่ 87]

P7250168.jpg (74.75 KiB) เข้าดูแล้ว 1027 ครั้ง

P7250169.jpg (73.8 KiB) เข้าดูแล้ว 1028 ครั้ง

P7250172.jpg (74.05 KiB) เข้าดูแล้ว 1028 ครั้ง

[ตู่ 87]

P7250173.jpg (72.84 KiB) เข้าดูแล้ว 1027 ครั้ง

P7250174.jpg (74.55 KiB) เข้าดูแล้ว 1025 ครั้ง

P7250177.jpg (73.21 KiB) เข้าดูแล้ว 1024 ครั้ง

P7250178.jpg (74.68 KiB) เข้าดูแล้ว 1023 ครั้ง

[ตู่ 87]

P7250181.jpg (74.88 KiB) เข้าดูแล้ว 1025 ครั้ง

P7250182.jpg (74.97 KiB) เข้าดูแล้ว 1023 ครั้ง

P7250185.jpg (74.37 KiB) เข้าดูแล้ว 1023 ครั้ง

P7250184.jpg (74.82 KiB) เข้าดูแล้ว 1024 ครั้ง

[ตู่ 87]

P7250188.jpg (73.71 KiB) เข้าดูแล้ว 1024 ครั้ง

P7250187.jpg (74.6 KiB) เข้าดูแล้ว 1024 ครั้ง

P7250189.jpg (74.93 KiB) เข้าดูแล้ว 1023 ครั้ง

P7250190.jpg (73.99 KiB) เข้าดูแล้ว 1021 ครั้ง

[คุณนาย ปากเกร็ด]

สวัสดีค่ะ พี่ธานินทร์๙๙ , พี่คนปิดท้าย , พี่หนูเบนท์ , พี่ปกรณ์ , ลุงแซม , คุณชนินทร์ , พี่โรจนา คนสวย และทุก ๆ ท่าน

น้าตู่ เข้ามาช่วยคุณนายได้ทันพอดีเลย คุณนายโพสต์ไม่คล่อง ต้องฝึกซ้อมฝีมือกันใหม่

พี่ธานินทร์๙๙ ที่ทางรถไฟสายมรณะนั้น มีถ้ากระแซ ถูกต้องตามที่พี่เข้าใจ และนำความรู้มาขยายให้ในทริปนี้ ขอขอบคุณด้วยค่ะ

พี่คนปิดท้ายหายไว ๆ นะคะ จะได้มาไต่รางรถไฟสายมรณะด้วยกันค่ะ

พี่หนูเบนท์ ซ้อมไต่เขา เพื่อการไต่สู่เมืองเชียงตุง ยังไงละก้อ..คุณนายขอเกาะวงล้อไปด้วยนะคะ

พี่ปกรณ์ ขอบคุณค่ะ ที่ส่ง PM ข้อมูล

ลุงแซม กางมุ้งชมไม่มันส์ค่ะ ต้องออกทริปด้วยกัน ถึงจะฮา สุด ๆ ค่ะ

คุณชนินทร์ มีทริปอช.พุเตย ของพี่ไชยันต์ จ่อคิว ถ้าได้ลงล็อคเมื่อใดแล้ว เป็นการปั่นแบบ เสาร์ - อาทิตย์ มาร่วมเป็นไกด์ไลน์กันได้ค่ะ

พี่โรจนา สำหรับคุณนายแล้ว ช่วงจูงจักรยานข้ามสะพานแขวน(สะพานวันแรก)ที่จะข้ามแม่น้ำแควนั้น ใจระทึกที่สุดเลยค่ะ ทางไม้ผุ (ดูได้จากรูปที่น้าตู่ โพสต์ค่ะ) แม่น้ำข้างล่างก็ไหลเชี่ยว เกือบจะวางจักรยานแล้วไต่เกาะราวข้าม งานนี้มีโชคช่วย พี่แต๋ว เดินมารับจักรยานให้ คุณนายเลยได้ไต่เกาะลวดสลิง เอ้อ..รอดแล้ว ขอขอบคุณพี่แต๋ว ตรงนี้ด้วยค่ะ ซึ่งทริปนี้พี่เบือกจัดให้ชนิดที่ว่า ระทึก เสียว ๆ มันส์ ฮา ตลอดเส้นทาง

[ตู่ 87]

P7250191.jpg (74.67 KiB) เข้าดูแล้ว 986 ครั้ง

P7250194.jpg (74.2 KiB) เข้าดูแล้ว 986 ครั้ง

P7250195.jpg (74.89 KiB) เข้าดูแล้ว 987 ครั้ง

P7250196.jpg (73.82 KiB) เข้าดูแล้ว 986 ครั้ง

ย้อนประวัติศาสตร์เชลยศึกสร้างสะพานแม่น้ำแคว

ย้อนไปเมื่อประมาณ 60 ปี หรือตั้งแต่ปี พ.ศ. 2584 สมัยที่สงครามแปซิฟิคเริ่มก่อขึ้นโดยญี่ปุ่น บุกโจมตีเพิร์ล ฮาเบอร์ เกาะฮาวาย และบุกเข้ามาเลเซีย ต่อด้วยการบุกเข้าพม่า ต่อสู้กับทหารอังกฤษในพม่า เพื่อจะโจมตีอินเดียต่อไป ทีนี้การการส่งกำลังบำรุง หากต้องใช้ทางเรือ มันเสี่ยงกันการโจมตีทางทะเล ระหว่างสิงคโปร์และร่างกุ้ง ญี่ปุ่นจึงตัดสินใจสร้างทางรถไฟความยาว 415 กิโลเมตร โดยผ่านป่าภูเขาจากบ้านโป่งในประเทศไทย ไปยังเมืองบูซายัตในประเทศพม่า

ในการสร้างเส้นทางรถไปสายนี้ญี่ปุ่นใช้กรรมกรจากทวีปเอเชียประมาณ 250,000 คน และเชลยศึก อังกฤษ ดัชท์ และอเมริกันกว่า 60,000 คน ในการสร้างทางนี้ไม่ได้ใช้เทคโนโลยีอะไรใหม่ๆเลย ใช้จอบเสียม ใช้แรงคน ทำ ใช้ไม้ซุงจากป่ามาทำเป็นสะพานข้ามเหวทั้งนั้น หากตอนไปเที่ยวสังเกตจะเห็น ท่อนซุงปักเป็นเสา มีตัวเลขตั้งที่ 1 2 3 ชัดเจน นับว่าเป็นการสร้างที่ยากมากๆ ซึ่งในการสร้างทางแห่งนี้พลเรือนเสียชีวิตถึง 70,000 – 90,000 คน เชลยศึกเสียชีวิต 12,599 ราย (20%) สาเหตุเพราะเขาเหล่านั้นไม่ได้รับการดูแลทางด้านการแพทย์ที่เพียงพอ อาหารก็มีเพียงข้าวกะผักแห้ง เสื้อผ้ารองเท้าไม่มีนั้นเอง

ภายหลังที่ญี่ปุ่นแพ้สงครามเส้นทางส่วนหนึ่งที่สร้างคือตั้งแต่หนองปลาดุก ถึงสถานีน้ำตก ระยะทาง 130.3 กิโลเมตร รัฐบาลไทยได้ขอใช้ต่อ ส่วนที่เหลือได้ถูถอดรางรื้อถอนทั้งหมด นับว่าเป็นเส้นทางที่เหลือเส้นทางสุดท้าย ของสงครามโลกครั้งที่สอง เป็นเส้นทางที่คนทั่วโลกอยากลองมาสัมผัสสักครั้ง เมื่อ 60 ปีที่แล้วเป็นป่าดงดิบ เป็นภูเขา ทุกวันนี้เป็นอย่างไร กันแน่

http://www.moohin.com/trips/kanchanabur ... ndex.shtml

[ตู่ 87]

P7250199.jpg (58.83 KiB) เข้าดูแล้ว 986 ครั้ง

P7250200.jpg (74.25 KiB) เข้าดูแล้ว 988 ครั้ง

P7250201.jpg (73.63 KiB) เข้าดูแล้ว 987 ครั้ง

P7250204.jpg (64.47 KiB) เข้าดูแล้ว 985 ครั้ง

[ตู่ 87]

P7250208.jpg (74.13 KiB) เข้าดูแล้ว 998 ครั้ง

P7250209.jpg (74.69 KiB) เข้าดูแล้ว 997 ครั้ง

[ตู่ 87]

P7250211.jpg (74.78 KiB) เข้าดูแล้ว 1005 ครั้ง

P7250212.jpg (74.3 KiB) เข้าดูแล้ว 1006 ครั้ง

P7250215.jpg (73.26 KiB) เข้าดูแล้ว 1005 ครั้ง

P7250216.jpg (69.25 KiB) เข้าดูแล้ว 1006 ครั้ง

[ตู่ 87]

P7250218.jpg (74.9 KiB) เข้าดูแล้ว 1014 ครั้ง

P7250219.jpg (74.78 KiB) เข้าดูแล้ว 1014 ครั้ง

P7250220.jpg (74.2 KiB) เข้าดูแล้ว 1014 ครั้ง

P7250221.jpg (74.2 KiB) เข้าดูแล้ว 1013 ครั้ง

[ตู่ 87]

P7250222.jpg (74.7 KiB) เข้าดูแล้ว 1024 ครั้ง

P7250223.jpg (74.18 KiB) เข้าดูแล้ว 1023 ครั้ง

P7250224.jpg (68.38 KiB) เข้าดูแล้ว 1025 ครั้ง

P7250225.jpg (74.52 KiB) เข้าดูแล้ว 1024 ครั้ง