ถามเรื่องเฟรม 4900 ให้ความรู้สึกต่างกับตัว 8500 มากไหมครับผม'

[tomy1977]

ผมใช้ terk 4900 อัพทั้งชุดนะครับ อยากถามว่าตัวเฟรม 4900 ให้ความรู้สึกต่างกับตัว 8500 มากไหมครับผม

[bigdaddy]

ต่างกันครับ 8500 เป็นเฟรมองศาแข่ง เกรดอลูดีกว่า เป็นตัวท๊อปของเทรคเลย
แต่ตอนนี้เปลี่ยนรหัสใหม่เป็น อีลิท 8.9 แทนครับ

[MemePin]

ผมใช้ 8500 อยู่ครับ เมื่อเดือนที่แล้วพาเพื่อนไปซื้อ 4900 มาขี่ ตอนผมทดลองขี่ 4900 ที่ร้านครั้งแรกรู้สึกได้ว่ามันหนัก แล้วขี่ไม่ค่อยพุ่งเหมือน 8500 ครับ ลองปรับตั้งนู่นตั้งนี่อยู่ตั้งนาน มันก็ยังขี่ไม่ค่อยออก เลยรู้ว่ามันคงจะเป็นที่องศาและวัสดุของตัวรถครับ

[muanchon]

จาก 4300 ซ่อนสาย ไป 8500 เปลี่ยนแค่เฟรม อะไหล่เหมือนกันหมด ต่างแต่กะโหลกเพราะ 8500 กะโหลกมันฝังมาแล้ว มันต้องใช้กระโหลกกลางที่แถมมากับขาจาน
ต่างมากครับ
ต่างตรงไหน

8500 เฟรมแข่ง เบา แข็ง พุ่ง คอท่อสั้นทำให้เราต้องก้มมาก ท่อใหญ่ หางหลัง สั้น หนาแข็งแรง ทำให้รถมันกระด้าง

4300 - 4900 เฟรมเดียวกัน นุ่ม ไปเรื่อย ไม่พุ่งเท่า คอยาว องศาปั่นสบาย หนักกว่า 8500 ประมาณ 3-5 ขีด จำไม่ได้ละ ชั่งไว้แต่ลืม

ถ้าจะให้กลับไปปั่นอีกครั้ง ปั่นออกกำลังกาย สนุก ๆ นุ่มนวล ผมชอบ เฟรม 4300-4900 มากกว่า 8500 โดยเฉพาะเรื่องความนุ่มนวลสบายตัว
แต่ถ้าชอบแนวแข่งขัน ก็ 8500

ถ้าเป็นร้านค้า บางทีผมจะเชียร์ 8500 หรือ 8.9 มาก ว่าดีอย่างงั้น ดีอย่างนี้ แต่ถ้าคุณเอาแค่ออกกำลังกาย ปั่นแล้วนุ่มนวล ผมว่า trek รหัส 4 ปั่นสบายกว่าเยอะ
นี่วัดกันที่อะไหล่ที่เท่า ๆ กันเลยนะครับ ถือว่าแชร์ประสบการณ์จากคนที่มีทั้งสองตัว แต่ขายไปหมดแล้ว

[teaw]

จาก 4300 ซ่อนสาย ไป 8500 เปลี่ยนแค่เฟรม อะไหล่เหมือนกันหมด ต่างแต่กะโหลกเพราะ 8500 กะโหลกมันฝังมาแล้ว มันต้องใช้กระโหลกกลางที่แถมมากับขาจาน
ต่างมากครับ
ต่างตรงไหน

8500 เฟรมแข่ง เบา แข็ง พุ่ง คอท่อสั้นทำให้เราต้องก้มมาก ท่อใหญ่ หางหลัง สั้น หนาแข็งแรง ทำให้รถมันกระด้าง

4300 - 4900 เฟรมเดียวกัน นุ่ม ไปเรื่อย ไม่พุ่งเท่า คอยาว องศาปั่นสบาย หนักกว่า 8500 ประมาณ 3-5 ขีด จำไม่ได้ละ ชั่งไว้แต่ลืม

ถ้าจะให้กลับไปปั่นอีกครั้ง ปั่นออกกำลังกาย สนุก ๆ นุ่มนวล ผมชอบ เฟรม 4300-4900 มากกว่า 8500 โดยเฉพาะเรื่องความนุ่มนวลสบายตัว
แต่ถ้าชอบแนวแข่งขัน ก็ 8500

ถ้าเป็นร้านค้า บางทีผมจะเชียร์ 8500 หรือ 8.9 มาก ว่าดีอย่างงั้น ดีอย่างนี้ แต่ถ้าคุณเอาแค่ออกกำลังกาย ปั่นแล้วนุ่มนวล ผมว่า trek รหัส 4 ปั่นสบายกว่าเยอะ
นี่วัดกันที่อะไหล่ที่เท่า ๆ กันเลยนะครับ ถือว่าแชร์ประสบการณ์จากคนที่มีทั้งสองตัว แต่ขายไปหมดแล้ว

เห็นด้วยครับผมใช้ 4300 ซ่อนสายอยู่ก่อนหน้า แล้วซื้อ 8500 ของคุณมวลชลมานี่แหละ ฟิลลิ่งตามคุณมวลชลว่าเลยครับ

[dektanee]

ใช้ 4300 อยู่ ถึงว่า เพื่อนที่ใช้ 8500 ปั่นตอนเร่งแซ.พุ่งฉิวเลย เราซอยยิกๆก้อไม่ทัน

[hernut]

8500. 8.9. ฮ่า ๆ ๆ

[Achita]

ถ้าขี่ในแนวออกกำลังกายหรือท่องเที่ยวธรรมดาที่ไม่ใช่ข้ามทุ่งข้ามเขา
ผมว่า..4900 ก็ดีอยู่นะครับผมก็ขี่คันนี้อยู่ก็นุ่มพอสมควร แม้จะหนักไปหน่อย
เดี๋ยวกะว่ามีกะตังค์เมื่อไหร่ ก็จะไปอัพอุปกรณ์ส่วนควบอื่นๆเพื่อทอน น.น.ตัวลงน่าจะดีขึ้น

แต่ถ้าชอบลงแทรคลงแข่ง 8500 ครับ

[หนาน]

ยอมรับว่า4900 พุ่งดี.ตอนลงเขา mosso xds ต่อให้ลงไปก่อนซัก100 เมตร ยังตามลงทันแบบไม่ปั่นส่งเลย..ขี้เกียจจอดรอข้างหน้าอีกต่างหาก ผมเคยลองมาแล้ว