ว่ากันเฉพาะใบจาน 53 กับ 50 ช่วยกันวิเคราะห์หน่อยครับ

[bbkokoo]

ความแตกต่างระหว่างใบจานขนาด 53 กับ 50
-แรงกด แรงกระทำ
-รอบขา
-ความเร็ว
มีความแตกต่างกันมากรึป่าวครับ และทำไมบางคนถึงเปลี่ยนไปใช้ใบ 53

[lotus]

เคยมีใบจาน 53 ผมไม่มีปัญญาลงเฟือง 2 ตัวสุดท้าย เพราะมันหนักไป แม้ปั่นไล่ความเร็วถึง 50 กม/ชม ก็ยังไม่จำเป็นต้องลงเฟืองหลังสุดท้ายสองเฟือง

เมื่อต้นปี เปลี่ยนเป็น 50 ก็ยังไม่มีปัญญาลงเฟืองสุดท้าย เพราะมันหนักไป แต่ก็ไล่ปั่นความเร็วได้ถึง 50 กม/ชม

สรุปนะครับ ถ้าไม่ใช่นักปั่นระดับ Tour de France ไม่จำเป็นต้องใช้เฟือง 53 เลย ผมรับรองว่า ฝีมือนักปั่นไทยเราเก่งสุดๆ เฟือง 50 ก็ยังอัดไปที่ความเร็ว 60 ได้ครับ

ที่ผมคิดแบบนี้ เพราะเคยดูดหนุ่มปั่นเสือภูเขา เฟืองแค่ 44 ยังอัดไปที่ความเร็ว 50 กม/ชมได้เลยครับ

คหสต เท่านั้น ไม่ใช่เป็นนักแข่ง และพึงปั่นหมอบมาได้แค่ 7 ปีเอง มีความสามารถอัดดูดตามได้สูงสุดแค่ 50 กม/ชม เท่านั้น ปั่นเองทำได้แค่ 28-35 แล้วแต่สภาพลม

[OSK 97]

ผมชอบใช้จาน53 มีเผื่อไว้เวลาลงเนิน ใส่ได้เต็มที่ ทางราบ หรือขึ้นเนิน ก็ไล่เฟืองหลังเอา
ใบ39 ผมก็ใช้บ่อย เวลาไม่เน้นความเร็วมากๆ บ้านผม เขา หรือเนิน ไม่ค่อยสูงนะครับ

[ltkoat]

ถ้าไม่ใช่นักแข่งจริงๆ ขาแรงๆ จริงๆ ใช้ 50 ก็เหลือล่ะครับ เผลอๆ จะกดไม่ลงตอนเฟือง 11 ทุกวันนี้ผมยังใช้แต่จานเล็กเลยครับ 40+ นานๆ ขึ้นจานใหญ่ซักที

ของผมใส่ 52 มานั่งเสียดายอยู่ว่าน่าจะใส่ใบ 50

[lucifer]

ก็แค่ 1 เกียร์เท่านั้นแหละที่ต่างกัน

ผมเคยมีเวลาว่างขนาดไม่รู้จะทำอะไร เพราะนั่งคิดว่า ระหว่าง 53-39 กับ 50-36 จะใช้อะไรดี ก็เลยเปิด exel แล้วป้อนข้อมูลของชุดเฟือง 11-28 แล้วหาเกียร์เรโช โดยเอาฟันจานหน้า หาร ฟันจานหลัง เทียบมันทั้ง 53 กับ 50 แล้วก็ 39 กับ 36 สรุปง่ายๆว่า มันต่างกันแค่ประมาณ 1เกียร์เท่านั้นแหละครับ

เช่น ถ้าคุณปั่นขึ้นเขาใหญ่ด้วย จานหน้า 53-39 กับ เฟือง 11-28 ได้สบายๆ คุณก็สามารถปั่นขึ้นเขาใหญ่ ด้วยจานหน้า 50-36 กับ เฟือง 11-25 ได้เช่นกัน แต่สิ่งที่จานหน้า 53-39 มีให้มากกว่า 1เกียร์นั้น มันหมายถึงความเร็วที่จะเพิ่มขึ้นเวลาที่ปั่นลงเขา แบบสุดๆ หรือ ดูดท้ายรถพ่วงแบบสุดๆเช่นกัน ฮ่า ฮ่า ฮ่า ( ปั่นเองไม่มีปัญญา ขอรับ )

[bbkokoo]

ก็แค่ 1 เกียร์เท่านั้นแหละที่ต่างกัน

ผมเคยมีเวลาว่างขนาดไม่รู้จะทำอะไร เพราะนั่งคิดว่า ระหว่าง 53-39 กับ 50-36 จะใช้อะไรดี ก็เลยเปิด exel แล้วป้อนข้อมูลของชุดเฟือง 11-28 แล้วหาเกียร์เรโช โดยเอาฟันจานหน้า หาร ฟันจานหลัง เทียบมันทั้ง 53 กับ 50 แล้วก็ 39 กับ 36 สรุปง่ายๆว่า มันต่างกันแค่ประมาณ 1เกียร์เท่านั้นแหละครับ

เช่น ถ้าคุณปั่นขึ้นเขาใหญ่ด้วย จานหน้า 53-39 กับ เฟือง 11-28 ได้สบายๆ คุณก็สามารถปั่นขึ้นเขาใหญ่ ด้วยจานหน้า 50-36 กับ เฟือง 11-25 ได้เช่นกัน แต่สิ่งที่จานหน้า 53-39 มีให้มากกว่า 1เกียร์นั้น มันหมายถึงความเร็วที่จะเพิ่มขึ้นเวลาที่ปั่นลงเขา แบบสุดๆ หรือ ดูดท้ายรถพ่วงแบบสุดๆเช่นกัน ฮ่า ฮ่า ฮ่า ( ปั่นเองไม่มีปัญญา ขอรับ )

จากที่อ่านมาสรุปว่าใบ 50 น่าจะเพียงพอแล้วใช่ป่าวครับ
ผมลองโหลด app ใน iphone มาลองเล่นดู มันจะให้เราตั้งขนาดจานหน้า เฟืองหลัง และรอบขา แล้วมันจะคำนวณเป็นความเร็วมาให้เลยครับ
เช่น ในรอบขาที่เท่ากัน ความเร็วของจานขนาด 50x11 เร็วกว่า 53x12 อีกประมาณ 1 กว่าๆ km/hr ขึ้นอยู่กับรอบขาด้วยครับ
แต่ผมยังสงสัยว่า "ถ้าเราขี่ในความเร็ว และรอบขาที่เท่ากัน ไม่ว่าในเฟืองไหนก็ตาม ระหว่างใบจาน 53 กับ 50 เราจะใช้แรงกดบันไดเท่ากันรึป่าวครับ"

[kritsang]

ที่รอบขา 90 ก็ต่างกันประมาณนี้ ลองโหลดโปรแกรมมาคำนวณดูก็ได้ครับ
ใส่รอบขา เส้นรอบวง เฟืองที่ใช้ โปรแกรมคำนวณความเร็วให้เสร็จ พิมพ์เอาไปติดรถเลยก็ได้ครับ
http://www.4shared.com/office/qesGHgI0/Bike_cal.html

[nathapol]

เอามาแปะอีกทีสำหรับหาความเร็วรอบขา เฟือง ในการใช้เกียร์ ขนาดต่างๆ

http://www.bikecalc.com/speed_at_cadence

[lop023]

เคยมีใบจาน 53 ผมไม่มีปัญญาลงเฟือง 2 ตัวสุดท้าย เพราะมันหนักไป แม้ปั่นไล่ความเร็วถึง 50 กม/ชม ก็ยังไม่จำเป็นต้องลงเฟืองหลังสุดท้ายสองเฟือง

เมื่อต้นปี เปลี่ยนเป็น 50 ก็ยังไม่มีปัญญาลงเฟืองสุดท้าย เพราะมันหนักไป แต่ก็ไล่ปั่นความเร็วได้ถึง 50 กม/ชม

สรุปนะครับ ถ้าไม่ใช่นักปั่นระดับ Tour de France ไม่จำเป็นต้องใช้เฟือง 53 เลย ผมรับรองว่า ฝีมือนักปั่นไทยเราเก่งสุดๆ เฟือง 50 ก็ยังอัดไปที่ความเร็ว 60 ได้ครับ

ที่ผมคิดแบบนี้ เพราะเคยดูดหนุ่มปั่นเสือภูเขา เฟืองแค่ 44 ยังอัดไปที่ความเร็ว 50 กม/ชมได้เลยครับ

คหสต เท่านั้น ไม่ใช่เป็นนักแข่ง และพึงปั่นหมอบมาได้แค่ 7 ปีเอง มีความสามารถอัดดูดตามได้สูงสุดแค่ 50 กม/ชม เท่านั้น ปั่นเองทำได้แค่ 28-35 แล้วแต่สภาพลม

คิดแบบนี้แล้วฟันธงก็ไม่ใช่เสมอไปนะครับ ผมนักปั่นระดับตำบลก็ใช้ 53 หมดเฟืองได้ครับ ความเร็วก็ 60 ต้นๆ

ภูเขา 46 ฟัน ความเร็วก็ 60 ต้นๆเหมือนกัน

ความเร็วแค่ตอนสปิ๊นนะครับ

ในสถานการณ์ทางราบตามลมมาเป็นกลุ่ม แล้วเรามีแค่ 50 ฟัน คนอื่นๆมี 53
หน้าเส้นอยู่ตรงหน้าแล้ว ขอบอกว่าซอยให้ตายก็ไม่ทันครับ
50 กับ 53 อยู่กับสถานการณ์ และความเหมาะสมในการใช้แต่ละคนมากกว่าครับ

[lotus]

ก็บอกแล้วว่า ไม่ใช่นักแข่งครับ คนส่วนใหญ่กว่า 99% ที่ปั่นหมอบก็ไม่ใช่นักแข่งครับระดับชอบสปรินท์เข้าเส้นชัยครับ
ดังนั้น 50 เหลือๆ อยู่แล้ว เพราะคนทั่วไปจะปั่นตามความเร็ว 50 ก็ยากแสนยากแล้วครับ

ถ้าเป็นนักแข่ง เขาก็ไม่คิดอยู่แล้ว เอา 53 แน่นอน ไม่มาตั้งให้อภิปรายหรอกครับ

[lop023]

ผมแค่อ่านแล้วไม่เห็นด้วยที่ว่าไม่ใช่นักแข่งตรูเดอะฟรอง
จริงๆไม่ต้องถึงระดับนั้นเขาก็ใช้กันแล้วครับ
ด้วยความเคารพ ไม่อยากให้บางท่านที่กำลังตัดสินใจต้องเสียเงินหลายรอบ

[bbkokoo]

ใจเย็นๆ ครับ อยากให้ช่วยกันวิเคราะห์เพื่อวิทยาทานความรู้แก่คนที่จะเล่นต่อไปครับ จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนไปเปลี่ยนมา คือมันต้องเปลี่ยนทั้งขา ต้องมาเสียตังค์หลายรอบ ยกเว้นบางยี่ห้อครับ

[บังเฮด]

ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ครับ ถามท่านผู้รู้ว่า ในอัตราทดที่เท่ากัน ย้ำเลยนะครับว่าต้องเท่ากัน 100 เปอร์เซ็นต์ ( อาจจะมีหรือไม่ๆต้องไปสนครับ ) ระหว่่างจานหน้าใหญ่ เฟืองหลังใหญ่ กับอีกแบบคือจานหน้าเล็ก เฟืองหลังเล็ก เราควรจะเลือกให้แบบไหนดี เพราะอะไร มีข้อดีข้อเสีย ข้อได้เปรียบอะไรบ้าง
...............ทีี่่ถามแบบนี้เพราะเห็น Froom ใข้จานหน้าใหญ่ เฟืองหลังใหญ่ (ซึ่งมีการบิดของโซ่ ค่อนข้างสูง ) ปั่นขึ้นเขา ทำไมถึงไม่ใช้จานหน้าเล็ก..ไม่เข้าใจจริงๆ

[mojopk88]

ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ครับ ถามท่านผู้รู้ว่า ในอัตราทดที่เท่ากัน ย้ำเลยนะครับว่าต้องเท่ากัน 100 เปอร์เซ็นต์ ( อาจจะมีหรือไม่ๆต้องไปสนครับ ) ระหว่่างจานหน้าใหญ่ เฟืองหลังใหญ่ กับอีกแบบคือจานหน้าเล็ก เฟืองหลังเล็ก เราควรจะเลือกให้แบบไหนดี เพราะอะไร มีข้อดีข้อเสีย ข้อได้เปรียบอะไรบ้าง
...............ทีี่่ถามแบบนี้เพราะเห็น Froom ใข้จานหน้าใหญ่ เฟืองหลังใหญ่ (ซึ่งมีการบิดของโซ่ ค่อนข้างสูง ) ปั่นขึ้นเขา ทำไมถึงไม่ใช้จานหน้าเล็ก..ไม่เข้าใจจริงๆ

ในอัตราทดที่เท่ากัน ผมว่าจานหน้าใหญ่ไปได้ไกลกว่าคับ

ผมคิดว่า จานหน้าได้ฟันเยอะกว่า ในการควงขา1รอบ

อีกอย่างผมคิดว่า จานหน้าเล็ก เอาไว้ควงขาคับ จานใหญ่เอาไว้ยืนกดพุ่งๆ

[1rinrak]

ตอนนี้ผมใช้ ใบ Rotor BCD110 50-34 ครับ เฟือง Dura Ace 10spd 12-27
ชอบ12-27 มากกว่า 11-28 เพราะมี6เฟืองเรียง 12-13-14-15-16-17T
อยากจะลองไป 52-34ดู เพราะส่วนตัวคิดว่าเวลาหมกในกลุ่มจะได้พักรอบขาให้HRลง

ตอนนี้แช่ที่ 40km/h จานหน้า50T เฟืองหลัง12T รอบขา ต้อง70ปลายๆ ถ้าได้52คงเป็น70ต้นๆ

ไหนๆจะกินแรงเพื่อนๆแล้ว "ขอหัวใจได้พักอีกสักนิด...."