ฝากเตือนจักรยานที่เข้าไปปั่นในช่องรถเมล์ BRT ครับ

[wuwu]

แวะมาบอกครับ ผมปั่นเส้นนี้ประจำ

ช่วงเช้า รถมอเตอร์ไซค์ เข้าไปขี่กันเยอะครับ เพราะรถติดมากครับ จะมาหาทางออกกันตรงเกือบๆ สุดสาย ส่วนจักรยานก็เห็นบ้างแต่ไม่เยอะครับ ส่วนสาเหตุที่ล้มน่าจะมาจาก

1. พื้นถนนแตก เป็นช่วงๆ ผิวจราจรไม่ปกติ
2. ช่วงทางออกแคบกว่าตัวมอเตอร์ไซค์ อันนี้เห็นบ่อยครับ ถ้าจะออก ต้องชิดริมขวาแล้วตีวงมาทางซ้าย ถ้าไม่ตีวงขูดทุกราย
3. คนขับรถ BRT จ่อติดกับรถมอเตอร์ไซค์มากเกินไปครับ อันนี้เห็นประจำ เพราะพอรถ BRT ผ่านช่วงพระรามสาม เลี้ยวเข้าถนนนาราธิวาส กดคันเร่งแทบจะเป็นรถแข่งเลยครับ คงอัดอั้นมาเยอะ คาดว่าคนขับรถคงคิดว่ามอเตอร์ไซค์ออกพ้น แต่ไม่พ้น ตัวเองมาเร็วไม่ได้เบรค เลยเกิดอุบัติเหตุ

ผมผ่านทุกวัน มอเตอร์ไซค์เยอะครับเส้นนี้ เช้าๆ รถติดซิกแซ๊กลำบากครับ บางวันผมต้องหนีขึ้นฟุตบาตเลยครับ ปกติปั่นชิดซ้ายตลอด จะไปชิดขวาตอนรถติดตรงแยกสาทรตัดนาราธิวาสทุกวันครับ

ก็จริงไม่ควรจะเข้าไปปั่นในเลนนั้นเลยครับ (สำหรับจักรยาน) ต่อให้ขาแรงแค่ไหนก็หนีรถ BRT ที่เก็บกดไม่ได้หรอกครับ คนขับรถความเครียดสูง ผู้โดยสารอัดเป็นปลากระป๋อง น่าสงสารนะครับ

[Dhandranunda]

คนขับรถ BRT น่าจะคัดเลือกมาให้ดี เส้นทางก็สั้นแถมขับในช่องทางตัวเอง ไม่ต้องคอยเบี่ยงคอยหลบรถเหมือนรถเมล์หรือรถแอร์ ไม่น่าจะมีความเครียดมากกว่า

ที่สำคัญ ควรมี speed limit ของรถบีอาร์ที หรือเป็นเพราะมันวิ่งเหมือนรถไฟ มีล้อพิเศษเกาะขอบ ทำให้เขาขับกันมันส์ คือไม่ต้องกลัวว่ามันจะหลุด ไถลออก เรียกว่าถ้าไม่มีมอไซค์ จักรยาน รถยนต์แอบเข้ามาวิ่ง คนขับอาจจะหลับตาขับยังได้ ฮา

[kitty_cute_233]

ขอแสดงความเสียใจกับญาตพี่น้องผู้จากไปด้วย...
ยังไงก็ระมัดระวังไว้ก่อนครับ...ขับขี่อย่างปลอดภัยทุกท่านน่ะครับ

[ืีีnuu]

ต้องขออภัยด้วยครับ เป็นความคิดเห็นส่วนตัว
แต่ผมเป็นผู้หนึ่งที่ปั่นบนเลนของ BRT จากสาทรมาแยกตัดเซ็นทรัลพระราม ๓
อย่างน้อยก็ปลอดภัยกว่าปั่นริมถนนเพราะเคยเกือบได้อุบัติเหตุจากรถยนต์
ทราบครับ ว่าผิดกฏหมาย แต่ผมเห็นว่าเป็นเลนที่ปลอดภัยกว่า แต่ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างมาก
ในทางข้ามแยกและ U turn ส่วนใหญ่ผมจะปั่นตามหลัง BRT ที่ออกจากสาทรไปแล้ว
และทิ้งระยะห่างประมาณ ๑๐ เมตรจาก BRT และถ้าถึงแยกใต้ทางด่วนและติดไฟแดง
ผมก็จะออกจากเลน BRT และเข้าช่องซ้ายสุดที่ไฟแดง
แต่ถ้าปั่นแล้วข้างหน้ายังเป็นไฟเขียว ก็จะหยุดรถตรงสัญญาณไฟ BRT และยกรถจักรยานขึ้น ฟุตบาท
เพื่อรอสัญญาณไฟแดง และเพื่อหลบรถ BRT ที่กำลังจะมา ถึงจะเสียเวลาไปบ้าง
แต่มันเป็นความเห็นส่วนตัวของผมคนเดียวครับ
และคิดว่า เลย BRT ปลอดภัยกว่าสำหรับจักรยาน
แต่ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างมาก...

ขอบคุณครับ