ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- KongLa_W650
- ขาประจำ
- โพสต์: 157
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2009, 01:05
- Tel: 0895968928
- team: PLATONG CYCLING CLUB
- Bike: TREK 4500,TREK 2.1,S-WORKS sl3,TREK 5.9 madone, Giant XTC
ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
รบกวนสอบถามผู้เชี่ยวชาญเรื่องชุดขับเครื่องครับ ว่า ชุดจาน Rotor Qring สามารถใช้กับชุดเกียร์ 11 spd รุ่นใหม่ๆได้ไหมครับ ขอบคุณมากครับ
- tony lee
- ขาประจำ
- โพสต์: 218
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มี.ค. 2011, 16:49
- Tel: 0972913319
- team: cycling speed way
- Bike: SCOTT BIKE
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
ใช้ได้ครับ ไม่ ต่างจาก 10
-
i9n0r
- ขาประจำ
- โพสต์: 224
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ค. 2011, 00:22
- Bike: Bianchi 1885 , Trek 8500
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
ไม่มีปัญหาครับ ผมใช้กับ Campag 11 SP
- KongLa_W650
- ขาประจำ
- โพสต์: 157
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2009, 01:05
- Tel: 0895968928
- team: PLATONG CYCLING CLUB
- Bike: TREK 4500,TREK 2.1,S-WORKS sl3,TREK 5.9 madone, Giant XTC
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ 
- punya467
- ขาประจำ
- โพสต์: 2200
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2012, 14:55
- team: Rayong road bike, On/Off cycling
- Bike: NICH LTD
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
เห็นคุณหมอลูบอกว่าจานบางกว่า dura ace 11 sp ซะอีก 
ลูกเผลอแล้วเจอกัน
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
นิดดดดดดดดดดหนึ่งครับpunya467 เขียน:เห็นคุณหมอลูบอกว่าจานบางกว่า dura ace 11 sp ซะอีก
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
-
minimalist
- ขาประจำ
- โพสต์: 140
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ม.ค. 2013, 01:27
- Bike: Cipollini Bond, Dahon Mu Uno
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
ขาจาน campag super record 11 ใช้จาน rotor รุ่นไหนดีครับ ฟันเท่าไหร่ดี
ผมมือใหม่ อยากหัดใช้จานเบี้ยวดูครับ
ขอบคุณครับ
ผมมือใหม่ อยากหัดใช้จานเบี้ยวดูครับ
ขอบคุณครับ
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
แคมปี้จะใช้จานที่มีค่า BCD ประหลาดกว่าชาวบ้านเขา ถ้าเป็นจานcompact จะใช้ BCD 110/113 คือ 4 รูเป็น 110 อีก 1 รูเป็น 113 ถ้าเป็นจานstandard จะใช้ BCD 135 ก็เลยจะต้องสั่งใบจานเฉพาะสำหรับขาจานแคมแปคเอง
ตอนนี้ใช้จานอะไร อัตราทดเท่าไหร่หละครับ เริ่มต้นด้วยใบเท่าเดิมก็จะง่ายหน่อย
ตอนนี้ใช้จานอะไร อัตราทดเท่าไหร่หละครับ เริ่มต้นด้วยใบเท่าเดิมก็จะง่ายหน่อย
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
-
minimalist
- ขาประจำ
- โพสต์: 140
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ม.ค. 2013, 01:27
- Bike: Cipollini Bond, Dahon Mu Uno
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
ขอบคุณมากเลยครับ โชคดีนะครับที่ผมยังไม่ได้ซื้อชุดขาจานเลยครับ แต่ซื้อชุดเกียร์ campag record 11 รอไว้แล้วlucifer เขียน:แคมปี้จะใช้จานที่มีค่า BCD ประหลาดกว่าชาวบ้านเขา ถ้าเป็นจานcompact จะใช้ BCD 110/113 คือ 4 รูเป็น 110 อีก 1 รูเป็น 113 ถ้าเป็นจานstandard จะใช้ BCD 135 ก็เลยจะต้องสั่งใบจานเฉพาะสำหรับขาจานแคมแปคเอง
ตอนนี้ใช้จานอะไร อัตราทดเท่าไหร่หละครับ เริ่มต้นด้วยใบเท่าเดิมก็จะง่ายหน่อย
ตอนนี้กำลังเตรียมของสำหรับรถคันที่สองครับ คันปัจจุบันใช้ชุดเกียร์ sram red ขาจานขนาด 170 มม. จาน 50/34 ครับ
คันที่สองอยากลองจานเบี้ยวดูครับ แต่ผมชอบหน้าตาขาจานของ campag มากกว่า rotor เพราะดูเรียบๆ คลาสสิกดี
ยังงี้แสดงว่าเขามีขายจาน rotor สำหรับขาจาน campag ใช่มั้ยครับ แล้วควรซื้อรุ่นอะไร ขนาดเท่าไหร่ดีครับ
ขอบคุณครับ
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
ถ้าเคยชินกับจาน 50/34 ก็ใช้ขนาดเท่านี้ต่อไปก็ได้ครับ
ส่วนเรื่องจานนั้นมี 2 วิธี อย่างแรกคือ ซื้อขาจาน+ใบจานของ Rotor ไปเลยไม่ต้องยุ่งอะไรกับค่า BCD เพราะถ้าจะซื้อ BCD 110 ไปเลยแต่แรกก็สิ้นเรื่อง เพราะว่าสามารถเลือกขนาดใบได้อีกมากชุด กับ อย่างที่สองคือ กลัวเสียมาดแคมปี้ แต่เป็นการเสียเงินที่ไม่คุ้ม คือ ซื้อขาจาน+ใบจานของแคมปี้มาเลย แล้วมาถอดใบออก แล้วใส่ใบของRotor ลงไป
ต้องดูด้วยว่าเฟรมใช้ชุดกระโหลกแบบไหน เพราะบางทีถ้าเป็น BB30 การใช้ชุดขาจานของแคมปี้เองก็สร้างรอยยิ้ม เอ๊ย สร้างเรื่องให้ต้องหาตัวแปลงอะไรอีก 1 ชุด ( ผมไม่ใช่แคมปี้ เลยไม่รู้จะแนะนำอย่างไรดี ) แต่ถ้ายอมใช้ของRotor ไปแต่แรกเลย ก็ใช้ขาจาน 3D+ ได้เลย
สำหรับกรณีขาจานแคมปี้ถอดใบใส่ใบRotor ตัวแทนจำหน่ายน่าจะยังมีสตอกอยู่นะครับ ลองสอบถามดูที่ bike station นะครับ
ส่วนเรื่องจานนั้นมี 2 วิธี อย่างแรกคือ ซื้อขาจาน+ใบจานของ Rotor ไปเลยไม่ต้องยุ่งอะไรกับค่า BCD เพราะถ้าจะซื้อ BCD 110 ไปเลยแต่แรกก็สิ้นเรื่อง เพราะว่าสามารถเลือกขนาดใบได้อีกมากชุด กับ อย่างที่สองคือ กลัวเสียมาดแคมปี้ แต่เป็นการเสียเงินที่ไม่คุ้ม คือ ซื้อขาจาน+ใบจานของแคมปี้มาเลย แล้วมาถอดใบออก แล้วใส่ใบของRotor ลงไป
ต้องดูด้วยว่าเฟรมใช้ชุดกระโหลกแบบไหน เพราะบางทีถ้าเป็น BB30 การใช้ชุดขาจานของแคมปี้เองก็สร้างรอยยิ้ม เอ๊ย สร้างเรื่องให้ต้องหาตัวแปลงอะไรอีก 1 ชุด ( ผมไม่ใช่แคมปี้ เลยไม่รู้จะแนะนำอย่างไรดี ) แต่ถ้ายอมใช้ของRotor ไปแต่แรกเลย ก็ใช้ขาจาน 3D+ ได้เลย
สำหรับกรณีขาจานแคมปี้ถอดใบใส่ใบRotor ตัวแทนจำหน่ายน่าจะยังมีสตอกอยู่นะครับ ลองสอบถามดูที่ bike station นะครับ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
-
minimalist
- ขาประจำ
- โพสต์: 140
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ม.ค. 2013, 01:27
- Bike: Cipollini Bond, Dahon Mu Uno
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
ขอบคุณมากเลยครับ อ.ลู 
เจ้าแคมปี้นี่เรื่องเยอะจริงครับ สเป๊กของไม่ค่อยเหมือนกะชาวบ้านชาวช่อง
อย่างขาจานมันก็มีหลายแบบหลายราคามาก เดี๋ยวขอเทียบสเป๊กราคาและคุณสมบัติของรุ่นต่างๆ เทียบกะ rotor ดูครับ
เจ้าแคมปี้นี่เรื่องเยอะจริงครับ สเป๊กของไม่ค่อยเหมือนกะชาวบ้านชาวช่อง
อย่างขาจานมันก็มีหลายแบบหลายราคามาก เดี๋ยวขอเทียบสเป๊กราคาและคุณสมบัติของรุ่นต่างๆ เทียบกะ rotor ดูครับ
- Avtomat-47
- ขาประจำ
- โพสต์: 156
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มี.ค. 2010, 20:15
- Bike: BMC SLR01/Cinelli Mash Green
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
Ultegra11 speed วางสนุ๊กที่สับจานไว้คับ คือช่วงท้ายของสับจานหักให้มุม ทำให้ช่วงป้านของใบ rotor นั้้นจะโดนสับจานคับ ในเกียร์ 9-10-11 เวลาทริมสับจานแล้วก็ยังโดนมุมที่หักไว้ของสับจานคับ แหะๆ
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
ใช้จานหน้า ชุดไหนครับ 52 หรือ ว่า 50 เพราะเคยเอามาเทียบกันแล้ว จาน 2 ใบนี้มีรัศมีช่วงที่แคบที่สุดเท่ากันเปะ แต่แตกต่างกันในส่วนที่กว้างที่สุด พูดง่ายๆ จาน 52T เบี้ยวกว่า 50T
แล้วลองปรับระดับความสูงของสับจานเพื่อหลบบ้างหรือเปล่าครับ
อันนี้อยากทราบเป็นข้อมูล
แล้วลองปรับระดับความสูงของสับจานเพื่อหลบบ้างหรือเปล่าครับ
อันนี้อยากทราบเป็นข้อมูล
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- Avtomat-47
- ขาประจำ
- โพสต์: 156
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มี.ค. 2010, 20:15
- Bike: BMC SLR01/Cinelli Mash Green
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
เคสนี้เป็น 52/36 คับ อ.ลู ใบเล็กจะโดนสับจับ ขนาด trim หลบแล้วครับ ไว้จะถ่ายรูปมาเป็นข้อมูลคับ ส่วนตั้งระดับสับจานให้ต่ำสุด เวลาจานเล็กลงมุมป้าน เพื่อให้พ้นส่วนเหลี่ยมที่หักวางสนุ๊กของสับจาน แต่ก้อไม่พ้นครับ พ้นแค่ช่วง "รี" 1 รอบ2 จะติดสับจาน2ทีคับ ฟังเสียงยิ่งทรมานใจ แกร๊กกก...แกร๊กกกก ไปเรื่อยๆถ้าใบกลมผ่านฉลุย เพราะรัศมีของมันจะไม่ตกลงมาเลยครับ T_Tlucifer เขียน:ใช้จานหน้า ชุดไหนครับ 52 หรือ ว่า 50 เพราะเคยเอามาเทียบกันแล้ว จาน 2 ใบนี้มีรัศมีช่วงที่แคบที่สุดเท่ากันเปะ แต่แตกต่างกันในส่วนที่กว้างที่สุด พูดง่ายๆ จาน 52T เบี้ยวกว่า 50T
แล้วลองปรับระดับความสูงของสับจานเพื่อหลบบ้างหรือเปล่าครับ
อันนี้อยากทราบเป็นข้อมูล
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ชุดจาน Rotor กับ ชุดเกียร์ 11 สปีด
Ultegra 11สปีด เห็นแต่รูปในdiagram ยังนึกไม่ออกว่าจะติดตรงไหน แต่ Dura Ace 11 อยู่ตรงหน้ามา 3 สัปดาห์แล้วมั๊ง ผมยังไม่ได้ฤกษ์ประกอบซะที อ่านคู่มือจนลืมไปแล้ว ต้องกลับมาอ่านใหม่ ฮ่า ฮ่า
ถ่ายรูปมาให้ชมหน่อยนะครับว่ามันสะดุดตรงไหน
บางทีหนีมาให้ 50-36 อาจจะหมดปัญหานะครับ ผมเองว่าจะใช้ 52-36 ดูแล้วใบ 52 มันเบี้ยวกว่าเยอะ ปัญหาเรื่องความสูงของสับจานที่ต้องยกขึ้นไปอีกเกือบ 1 ซม.นี่ ดูแล้วไม่ค่อยสนุกเท่าไหร่ เลยคิดว่าใช้ 50-36 อย่างเดิมดีกว่าครับ ขาไม่แรงเอาใบ 52มาใช้ ก็คงจะรีดอะไรมาไม่ได้หมด
ถ่ายรูปมาให้ชมหน่อยนะครับว่ามันสะดุดตรงไหน
บางทีหนีมาให้ 50-36 อาจจะหมดปัญหานะครับ ผมเองว่าจะใช้ 52-36 ดูแล้วใบ 52 มันเบี้ยวกว่าเยอะ ปัญหาเรื่องความสูงของสับจานที่ต้องยกขึ้นไปอีกเกือบ 1 ซม.นี่ ดูแล้วไม่ค่อยสนุกเท่าไหร่ เลยคิดว่าใช้ 50-36 อย่างเดิมดีกว่าครับ ขาไม่แรงเอาใบ 52มาใช้ ก็คงจะรีดอะไรมาไม่ได้หมด
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน