สอบถาม ตรงแกนปลดมันมีเหมือนสปริงเอาไว้ทําไรและตอนใส่ล้อควรอยู่ตรงใน'
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
-
kitti-u
- ขาประจำ
- โพสต์: 422
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2013, 20:29
- team: ไปทุกดอย..คอยข้างล่าง
- Bike: mosso..เก่าๆ
- ตำแหน่ง: ห้วยเหียน ชลบุรี
สอบถาม ตรงแกนปลดมันมีเหมือนสปริงเอาไว้ทําไรและตอนใส่ล้อควรอยู่ตรงใน'
-
pmv2008
- ขาประจำ
- โพสต์: 1941
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ก.พ. 2010, 15:13
- team: เสือบางไทร "Bangsai cycling club"
- Bike: Giant TCR composite,Giant Anthem GT,ภูเขาทัวร์ริ่ง
- ตำแหน่ง: 51 หมู่ 3 ต.ห่อหมก อ.บางไทร จ.อยุธยา
- ติดต่อ:
Re: สอบถาม
สปริงเอาไว้สำหรับดันน็อตแกนปลดให้แยกออกจากแกนล้อหรือตะเกียบโช็คที่ช่องแกนล้อ ทำให้ง่ายต่อการถอดล้อ ลองไม่ใส่สปริงดูครับ
จะถอดล้อออกจากช่องแกนยากมาก เนื่องจากช่องแกนมีบ่าสูงไว้ป้องกันเวลาแกนปลดหลวมแล้วหลุดออกมาครับ
จะถอดล้อออกจากช่องแกนยากมาก เนื่องจากช่องแกนมีบ่าสูงไว้ป้องกันเวลาแกนปลดหลวมแล้วหลุดออกมาครับ
http://www.facebook.com/pramotev
zone 1 99-119
zone 2 119-139
zone 3 139-158
zone 4 158-178
zone 5 178-198
zone 1 99-119
zone 2 119-139
zone 3 139-158
zone 4 158-178
zone 5 178-198
-
kitti-u
- ขาประจำ
- โพสต์: 422
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2013, 20:29
- team: ไปทุกดอย..คอยข้างล่าง
- Bike: mosso..เก่าๆ
- ตำแหน่ง: ห้วยเหียน ชลบุรี
Re: สอบถาม
สปริงควรอยู่ด้านในบ่าหางหลังหรือด้านนอกบ่าpmv2008 เขียน:สปริงเอาไว้สำหรับดันน็อตแกนปลดให้แยกออกจากแกนล้อหรือตะเกียบโช็คที่ช่องแกนล้อ ทำให้ง่ายต่อการถอดล้อ ลองไม่ใส่สปริงดูครับ
จะถอดล้อออกจากช่องแกนยากมาก เนื่องจากช่องแกนมีบ่าสูงไว้ป้องกันเวลาแกนปลดหลวมแล้วหลุดออกมาครับ
- unclesharp
- ขาประจำ
- โพสต์: 188
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 พ.ย. 2012, 09:16
- Bike: Bianchi Kuma, Merida Scultura 901
Re: สอบถาม ตรงแกนปลดมันมีเหมือนสปริงเอาไว้ทําไรและตอนใส่ล้อควรอยู่ตรงใน'
ที่แกนล้อจะมีแกนลักษณะเหมือนน็อต (มีเกลียว) เวลาใส่ล้อ ตะเกียบจะคร่อมลงบนหลักนี้
สปริงมีด้านหนึ่งเล็กอีกด้านหนึ่งบานออก สปริงจะหันเอาด้านเล็กเข้าหาแกนล้อ หันเอาด้านป้านออกหาน็อตของแกนปลด
สปริงมีด้านหนึ่งเล็กอีกด้านหนึ่งบานออก สปริงจะหันเอาด้านเล็กเข้าหาแกนล้อ หันเอาด้านป้านออกหาน็อตของแกนปลด
- Pajingo
- ขาประจำ
- โพสต์: 689
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 พ.ค. 2011, 13:45
- Tel: 0866166688
- team: โอ๊ยจาน จักรยาน by Pajingo Bike Cleaning
- Bike: Rock Hopper M4, Cannondale Caad 10 + Flash F26 Lefty, Giant Propel Advanced SL
- ตำแหน่ง: แถวๆ Work Point
Re: สอบถาม
ด้านนอกของตะเกียบ คั่นระหว่างตะเกียบกับน๊อตแกนปลดครับkitti-u เขียน:สปริงควรอยู่ด้านในบ่าหางหลังหรือด้านนอกบ่าpmv2008 เขียน:สปริงเอาไว้สำหรับดันน็อตแกนปลดให้แยกออกจากแกนล้อหรือตะเกียบโช็คที่ช่องแกนล้อ ทำให้ง่ายต่อการถอดล้อ ลองไม่ใส่สปริงดูครับ
จะถอดล้อออกจากช่องแกนยากมาก เนื่องจากช่องแกนมีบ่าสูงไว้ป้องกันเวลาแกนปลดหลวมแล้วหลุดออกมาครับ
Pajingo Bike Clean & Service
บริการ...ประกอบ เซอร์วิส ถอดล้างจักรยาน ทุกซอกหลืบ
Line ID : pajingo_bike_clean
Facebook Fanpage : Pajingo Bike Clean
สนใจ...Pls Call.086-616-6688
บริการ...ประกอบ เซอร์วิส ถอดล้างจักรยาน ทุกซอกหลืบ
Line ID : pajingo_bike_clean
Facebook Fanpage : Pajingo Bike Clean
สนใจ...Pls Call.086-616-6688
-
ภีษมะ
- ขาประจำ
- โพสต์: 420
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 พ.ค. 2010, 16:50
Re: สอบถาม ตรงแกนปลดมันมีเหมือนสปริงเอาไว้ทําไรและตอนใส่ล้อควรอยู่ตรงใน'
ผมซื้อแกนปลดมือสองจากเพื่อน ไม่มีสปริงติดมาด้วย เวลารัดแน่นมันจะกระด้าง แต่ก็จับได้แน่น
จอถามครับว่า ผมควรหาสปริงมาใส่ไหมครับ หรือว่าไม่มีผล นอกจากความกระด้างครับ
จอถามครับว่า ผมควรหาสปริงมาใส่ไหมครับ หรือว่าไม่มีผล นอกจากความกระด้างครับ
- unclesharp
- ขาประจำ
- โพสต์: 188
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 พ.ย. 2012, 09:16
- Bike: Bianchi Kuma, Merida Scultura 901
Re: สอบถาม ตรงแกนปลดมันมีเหมือนสปริงเอาไว้ทําไรและตอนใส่ล้อควรอยู่ตรงใน'
สปริงจะช่วยให้ตอนใส่ล้อทำได้ง่ายขึ้นเพราะมันจะช่วยถ่างน็อตยึดทั้งสองด้านของแกนปลดออกไป ส่วนเวลารัดล้อจะมีหรือไม่มีสปริงก็ไม่แตกต่างเพราะน็อตทั้งสองด้านทำหน้าที่ของมัน ประโยชน์ของสปริงอีกเรื่องหนึ่งก็คือเวลาปลดล้อออกมาแล้วแรงดันของสปริงก็จะช่วยไม่ให้น็อตยึดมันคลายตัวจนหลุดหายไปได้ภีษมะ เขียน:ผมซื้อแกนปลดมือสองจากเพื่อน ไม่มีสปริงติดมาด้วย เวลารัดแน่นมันจะกระด้าง แต่ก็จับได้แน่น
จอถามครับว่า ผมควรหาสปริงมาใส่ไหมครับ หรือว่าไม่มีผล นอกจากความกระด้างครับ
-
ภีษมะ
- ขาประจำ
- โพสต์: 420
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 พ.ค. 2010, 16:50
Re: สอบถาม ตรงแกนปลดมันมีเหมือนสปริงเอาไว้ทําไรและตอนใส่ล้อควรอยู่ตรงใน'
ขอบคุณครับตุณ Unclesharp
แต่อาการกระด้างตอนหนีบเกิดขึ้นได้อย่างไรครับ มันคล้ายกับว่าแกนด์จะเริ่มล็อคล้อช้ากว่าตัวแกนด์ปลดเบาะนั่งที่ผมใส่ครับ
แต่อาการกระด้างตอนหนีบเกิดขึ้นได้อย่างไรครับ มันคล้ายกับว่าแกนด์จะเริ่มล็อคล้อช้ากว่าตัวแกนด์ปลดเบาะนั่งที่ผมใส่ครับ
- gameza500
- ขาประจำ
- โพสต์: 840
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2010, 17:06
- Tel: 085-0588082
- Bike: MATRIX BIKE
- ตำแหน่ง: 112/1411 ม.11 ซ.บางนา-ตราด46 ถ.บางนา-ตราด กม.4 แขวง-เขต บางนา กทม. 10260
Re: สอบถาม ตรงแกนปลดมันมีเหมือนสปริงเอาไว้ทําไรและตอนใส่ล้อควรอยู่ตรงใน'
ขันแกนปลดแน่นไปรึเปล่าครับภีษมะ เขียน:แต่อาการกระด้างตอนหนีบเกิดขึ้นได้อย่างไรครับ มันคล้ายกับว่าแกนด์จะเริ่มล็อคล้อช้ากว่าตัวแกนด์ปลดเบาะนั่งที่ผมใส่ครับ
-
ภีษมะ
- ขาประจำ
- โพสต์: 420
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 พ.ค. 2010, 16:50
Re: สอบถาม ตรงแกนปลดมันมีเหมือนสปริงเอาไว้ทําไรและตอนใส่ล้อควรอยู่ตรงใน'
ผมว่าไม่ครับ ตึงๆมือเท่านั้นครับgameza500 เขียน:ขันแกนปลดแน่นไปรึเปล่าครับภีษมะ เขียน:แต่อาการกระด้างตอนหนีบเกิดขึ้นได้อย่างไรครับ มันคล้ายกับว่าแกนด์จะเริ่มล็อคล้อช้ากว่าตัวแกนด์ปลดเบาะนั่งที่ผมใส่ครับ