Giant TCR เป็นงัยบ้างครับ

[ราชันดำ]

อยากถามผู้ใช้หมอบของ Giant รุ่น TCR เป็นงัยบ้างครับ? ผมใช้แต่ MBT อยากลองเปลี่ยนแนวดูบ้าง ตามกระแส...ก็ฟังจากหลายๆท่านมาแล้ว แต่ก็ยังตัดสินไม่ได้ว่าจะเอาแบบไหนดี ระหว่าง สำเร็จ หรือ ประกอบ(สำหรับมือใหม่ในงบประมาณ 30,000 ฿)
ก่อนอื่นอยากบอกว่าผมเองสูงแค่ 165 cm.สำหรับ Giant size 50 ไหวมัย ที่ผมเลือกเฟรมของ Giant TCR เพราะว่า ราคาเบาๆ และผมมีล้อหมอบของ Giant Art อยู่แล้วครับ
บวกกับ ชุด ขับเคลื่อน 105 ก็พอ แล้วท่านพี่ๆน้องๆมีความคิดเห็นอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ...

[Team-CSC]

เคยใช้แต่เป็นรุ่นเก่ากว่านี้ ผมว่า จี๊ดจ๊าดดี เฟรมอลูรุ่นก่อนน้ำหนักถือว่าเบา รุ่นปีใหม่ไม่แน่ใจว่าเป็นไงครับ สูง 165 รถ size 50 อืม อยากให้ไปลองวัด size รถให้แน่ใจก่อนครับ เห็นคุณ giro และอีกหลายๆคนเขียนไว้เรื่องการเลือก size รถครับ ถ้าตอบแบบคาดเดาไปก่อน แบบไม่เคยพบกัน ถือว่า รถ size ใหญ่ไปครับ แต่ถ้าช่วงขายาว แขนยาว มันก็เป็นอีกเรื่องนึง แต่ขอให้ไปวัดให้แน่ๆก่อนดีกว่าครับ รถยี่ห้อนี้เล่นได้คุ้มแน่นอน

[ปราโมทย์]

วิ่งดีครับ นุ่ม พุ่ง ถ้าอยากให้ไหลใส่ ล้ออย่าเบามากประมาณ 1.6 - 1.7 กก. เอาแบบเหวี่ยงๆๆหน่อย
แบบว่า เฟรมมันเบาจริงๆๆ ผมพูดถึงตัวนี้นะครับ ขึ้นเขาดี สปริ้น ก็ดี ถ้าสงสัยถาม คุณตั๊ม สปริ้นไบค์
ได้เลยครับ เมื่อก่อนแกใช้แข่งอยู่

[ปราโมทย์]

คันนี้ครับ ลงผิดรูป

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

จขกท. สูงแค่ 165 cm. ถ้าจะขี่ Giant คงต้องไซค์ XS ล่ะครับ ไซค์ S (50) คนขี่ต้องสูงประมาณ 170 จึงจะขี่สนุก สำหรับ จขกท. น่าจะยังใหญ่ไปครับ ถ้า จขกท. หมายถึงตัวอลูคงต้องดู Giant TCR ตัวที่ท่อล่าง,ท่อบนเป็นท่อกลมๆน่ะครับ เฟรม บาง , เบา มากๆ ใช้นิ้วดีดท่อดังเป๊งๆ เสียงเหมือนดีดกระป๋องโค้กเลยครับ เฟรมเปล่าหนักประมาณ 1 กก. น้ำหนักพอๆกับเฟรมเทพๆราคาแพงๆหลายๆหมื่นเลยครับ แต่ไปหนักตรงที่ตะเกียบเป็นคาร์บอนซางอลู หนักประมาณ 4 ขีด ตรงด้านหลังท่อนั่งจะมีรอยเว้าเพื่อให้ล้อหลังใกล้กับกระโหลกมากที่สุดครับ ทำให้พุ่งสุดๆครับ ถ้าได้ตะเกียบ Full Carbon นน. คงทำได้ไม่แพ้ E5 เลยครับ

อดีต Giant ของผมครับ

[ปูเป้]

จขกท. สูงแค่ 165 cm. ถ้าจะขี่ Giant คงต้องไซค์ XS ล่ะครับ ไซค์ S (50) คนขี่ต้องสูงประมาณ 170 จึงจะขี่สนุก สำหรับ จขกท. น่าจะยังใหญ่ไปครับ ถ้า จขกท. หมายถึงตัวอลูคงต้องดู Giant TCR ตัวที่ท่อล่าง,ท่อบนเป็นท่อกลมๆน่ะครับ เฟรม บาง , เบา มากๆ ใช้นิ้วดีดท่อดังเป๊งๆ เสียงเหมือนดีดกระป๋องโค้กเลยครับ เฟรมเปล่าหนักประมาณ 1 กก. น้ำหนักพอๆกับเฟรมเทพๆราคาแพงๆหลายๆหมื่นเลยครับ แต่ไปหนักตรงที่ตะเกียบเป็นคาร์บอนซางอลู หนักประมาณ 4 ขีด ตรงด้านหลังท่อนั่งจะมีรอยเว้าเพื่อให้ล้อหลังใกล้กับกระโหลกมากที่สุดครับ ทำให้พุ่งสุดๆครับ ถ้าได้ตะเกียบ Full Carbon นน. คงทำได้ไม่แพ้ E5 เลยครับ

อดีต Giant ของผมครับ


[/url]

^
^
^
น้าน โปร TCR มาตอบเองเลยนะเนี่ย

ผมก็ใช่อยู่ครับ TCR Aero รุ่นปี 2002 มั้ง สีทีม เดี๋ยวจะเอารูปมาลงให้ดู

ตัวขนาด 50 ซม. (วัดท่อนั่ง c-t) จะเป็นขนาดไซส์ M นะครับ แต่

Lot ที่กำลัง hot ช่วงนี้ (ท่อเหลี่ยม) ก็ 50 ซม. เหมือนกัน แต่ปะสติกเกอร์

บอกไซส์ S ผมงงจริงๆ เลย มีพี่ที่ปั่นด้วยกันสูงเท่าๆ คุณราชันดำ

พี่เค้าขี่ ขนาด 46 ครับ (น่าจะ XS)

ส่วนในรูปอีกคห. เป็น tcr carbon ตัวนี้เป็นรุ่นเดียวกับ webmaster ใช้อยู่(มั้ง นานมากไม่รู้เปลี่ยนไปรึยัง) และอีกหลายๆ ท่านก็เสริมว่าคุ้มกับเงินที่จ่าย
(ผมยังอยากได้ แต่ติดว่าช่วงนั้นราคาคาร์บอนยังสูงมาก)

แล้วพี่จะเอารุ่นไหนเหรอครับ

[Tull.]

อยากถามผู้ใช้หมอบของ Giant รุ่น TCR เป็นงัยบ้างครับ? ผมใช้แต่ MBT อยากลองเปลี่ยนแนวดูบ้าง ตามกระแส...ก็ฟังจากหลายๆท่านมาแล้ว แต่ก็ยังตัดสินไม่ได้ว่าจะเอาแบบไหนดี ระหว่าง สำเร็จ หรือ ประกอบ(สำหรับมือใหม่ในงบประมาณ 30,000 ฿)
ก่อนอื่นอยากบอกว่าผมเองสูงแค่ 165 cm.สำหรับ Giant size 50 ไหวมัย ที่ผมเลือกเฟรมของ Giant TCR เพราะว่า ราคาเบาๆ และผมมีล้อหมอบของ Giant Art อยู่แล้วครับ
บวกกับ ชุด ขับเคลื่อน 105 ก็พอ แล้วท่านพี่ๆน้องๆมีความคิดเห็นอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ...

ตัวที่ท่าน จขกท สนใจ

ผมไปลองสัมผัส มาแล้ว ค่อนข้างหนักนะครับ...

ยังไงเพื่อนสมาชิกท่านใดที่ได้ประกอบ ตัวเดียวกับที่ท่าน จขกท สนใจ ขอข้อมูลด้วยนะครับ แอบสนใจเหมือนกัน อิอิ

[rak monthon2]

ผมเองก็กำลังสนใจทั้ง หมอบ หรือทัวริ่ง ยังตัดสินใจไม่ถูกเลยครับ วันก่อนก็เห็น Giant เป็นกึ่งๆ(ไม่ได้จำรุ่นซะด้วย) ไม่รู้ว่าร้านเค้าขายไปหรือยัง ยังไม่ได้โทรไปถาม ขอคำแนะนำด้วยคร๊าบ งบไม่เยอะ กำลังเสาะแสวงหาว่าจะโดนตัวไหน ไม่มียี่ห้อในใจ ชอบก็คงเอาเลย ขอเก็บความรู้ไปก่อน แต่ใจนั้นร้อนรุ่มอยากจะลองขี่ไวๆ ใครมีของดี ราคาไม่แพงก็ PM มาบอกด้วยหล่ะกันครับ

[TopS-TCR1]

ผมก้ใช้คับ tcr1 once ตัวอลูล้วน ๆ ตะเกียบคาร์บอน ขี่ดี ไม่ไหล สปริ้นท์เยี่ยม
แข็งมาก ขี่ยาว ๆ เมื่อยหน่อยครับเพราะได้รู้สึกถึงอลูล้วน ๆ เหมาะสำหรับวัยรุ่นใจร้อน
ถ้าเริ่มมีอายุหน่อย ต้องยอมครับเพราะกระด้างมากต้องไปเล่นตัวคาร์บอนจะดีครับ
แต่ผมงบน้อยต้องใช้อลูต่อไป (ตลอดชีวิต )

[T-KOM]

ดีครับ ขี่ TCR C3 Carbon อยู่ครับ...โดนใจอย่างแรง

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

จขกท. สนใจ TCR Edition หรือครับ ท่อบนกับท่อล่างจะเป็นสามเหลี่ยมครับ แต่ดูเหมือนท่ออลู จะรีดมาหนาหน่อยครับ นน.มากกว่าตัว TCR ธรรมดาอยู่ 2 ขีดครับ แต่องศาน่าจะเป็นแบบเดียวกันครับ แต่ยังท่อนอนขึ้นมาให้สูงกว่าเดิมหน่อยนึง ถ้ามองจากด้านข้างที่ไซค์ S เท่ากันตัว Edition จะสโลบน้อยกว่าครับ อย่างที่คุณปูเป้สงสัยแหละครับ เค้าแปะไซค์มาถูกต้องแล้วล่ะครับ เป็นไซค์ S ถูกต้องแล้วล่ะครับ แต่สโลบน้อยกว่าครับ ดูจากรูปครับ

TCR Edition (หนักกว่า 2 ขีด)



TCR

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

จขกท. สนใจ TCR Edition หรือครับ ท่อบนกับท่อล่างจะเป็นสามเหลี่ยมครับ แต่ดูเหมือนท่ออลู จะรีดมาหนาหน่อยครับ นน.มากกว่าตัว TCR ธรรมดาอยู่ 2 ขีดครับ แต่องศาน่าจะเป็นแบบเดียวกันครับ แต่ยังท่อนอนขึ้นมาให้สูงกว่าเดิมหน่อยนึง ถ้ามองจากด้านข้างที่ไซค์ S เท่ากันตัว Edition จะสโลบน้อยกว่าครับ อย่างที่คุณปูเป้สงสัยแหละครับ เค้าแปะไซค์มาถูกต้องแล้วล่ะครับ เป็นไซค์ S ถูกต้องแล้วล่ะครับ แต่สโลบน้อยกว่าครับ ดูจากรูปครับ

TCR Edition (หนักกว่า 2 ขีด)



TCR

[ราชันดำ]

ผมดีใจจริงๆครับ ที่เพื่อนๆพี่ๆชาวสมาชิก Thai MTB.ทุกท่านให้ขอคิด และแสดงความคิดเห็นที่เป็นความรู้ และที่โทรมาบอกเล้าเก้าสิบ เข้ามูลเหล่านี้ ผมคงจะหาที่ไหนไม่ได้ นอกจาก Thai MTB. ขอบคุณ พี่ ที่โทรมาคุย และที่ อาซุจิ มากๆเลยครับ...

[peericky]

น่าสนใจ...คับ

[boonbu]

ขอให้ได้เฟรมที่ถูกใจนะครับ