เพราะเหตุใด ท่านจึงไม่ขับขี่จักรยานไปทำงาน....กดครับ

[น้าเป็ด...]

ผมส่งลิงค์ยิงตรงไปที่TCC แล้วครับ
ด้วยความขอบคุณอย่างสูง

[βlue$ushi™]

กำลังคิดอยู่พอดี ระยะทางประมาณ 14 กม.(ขาเดียว) รถอะไรน่าจะเหมาะกว่ากัน
1.เสือภูเขา(มีอยู่แล้ว)
2.เสือหมอบ(ยังไม่มี)
3.ทัวริ่ง(ยังไม่มี)
คงต้องวางแผนหน่อยเช่น การเตรียมรถ การเตรียมเสื้อผ้าเครื่องใช้ เครื่องแต่งตัวฯลฯ
หน้าฝนคงลำบากหน่อย ใครมีประสบการณ์ช่วยแนะนำด้วย

แนะนำเสือภูเขาที่มีอยู่แล้วครับ
เปลี่ยนยางให้เล็กลง ซัก 26*1.50 หรือ 1.25 (ผมเองใช้ 26*1.25 มีกันหนาม แถบสะท้อนแสง)
ติดตะแกรงหลัง ไว้ใส่สัมภาระ...ติดบังโคลน

[santi]

ไม่มีที่จอดที่ปลอดภัย

[panjap]

ที่ีทำงานมีที่จอดอย่างดีในห้องตัวเอง ห้องน้ำพร้อมที่อาบน้ำ แต่ผมไม่ขี่ไปเพราะระยะทาง 30 โล ต้องใช้เวลาชั่วโมงครึ่งแน่นอน ขนาดขับรถยัง 45 นาทีเลย

[Modmod-x]

หมดฝนนี้กะจะลองปั่นดูไป-กลับ 40โล น่าจะไหว

[pndcommand]

ปั่นไปทำงานทุกวัน ไปกลับ 4 Km ไม่รู้จะไปทำงานยังไงใช้จักรยาน work สุด ตอบตรงคำถามไม่เนี้ย

[artistall]

นอนดึกไปหน่อย ไม่อยากตื่นชเ้ามาก เด๋วบ่ายๆๆหลับ ถ้าขี่มาอ่ะครับ

[veenono]

บ้านเรามันมีข้อจำกัดหลายอย่างครับ หลักๆเลยคือเรื่องความร้อนของอากาศ ประเทศที่เป็นเมืองจักรยานคนใช้จักรยานเยอะๆจะเป็นประเทศเมืองหนาว
บ้านเรามันร้อนมากพอร้อนคนก็ใช้จักรยานกันน้อย ยิ่งคนส่วนใหญ่ทำงานออฟฟิต ใครจะอยากเหงื่อท่วมตัวไปทำงาน เพื่อนร่วมงานคงเหม็นและรังเกียจ
พอคนใช้น้อย ทางจักรยานมันก็เลยดูไม่ศักดิ์สิทธิ์ มีแต่ทางไม่มีคนใช้ก็ไม่ค่อยมีคนใส่ใจ คนก็มาจอดรถ มอไซด์ก็มาย้อนศร
ถ้ามีคนใช้เยอะตลอดเวลาเหมือนประเทศที่เป็นเมืองจักรยาน ความสำคัญของทางจักรยานมันก็เพิ่มมากขึ้น
เมืองไทยคนเลยใช้จักรยานสำหรับการปั่นออกกำลังกายมากกว่าที่จะใช้ในการเดินทาง

เท่าทีึเคยถามนะ
อันดับ1 ขี้เกียจ อ้างร้อยแปดจริงๆ คือ ไม่อยากเหนื่อย รักสบาย คนปั่นจักรยานต้องสนุกกับความลำบากครับ ถ้าคิดอยากสบายก็จบกัน
อันดับ2 กลัวตาย อันนี้ก็พอเข้าใจ ถนนที่สถานที่อันตราย ไบท์เลนคือสถานที่ปลอดภัยออกแบบมาเพื่อคนไม่มีทักษะบนถนนใหญ่ เพื่อให้จักรยานเป็นของไกล้ตัวไม่ต้องฝึกฝนมีประสพการณ์ทุกคนก็ใช้ได้ แต่เมื่อมันไม่มี ทางเดียวก็คือต้องเพิ่มประสพการณ์บนถนนใหญ่ครับ เพราะยังไงจักรยานก็คือรถประเภทหนึ่ง ถ้าคิดจะเดินทางจริงๆจังๆ ยังไงก็เลี่ยงถนนไม่ได้หรอกครับ
อับดับ3 สำอาง อันนี้... ต้องเรียกว่าเขาคือมนุษญ์มนาทั่วไป แต่ชาวจักรยานส่วนใหญ่เป็นโอตาคุจักยาน พวกเขารับไม่ได้ที่จะมาบ้าจักรยานเหมือนเรา เขาอยากเป็นคนสไตร์สังคมของเขามากกว่า

ข้อมูลดีครับ

[สิทธิชัย วัฒนาธนกุล]

ตอบจากความคิดสมัยเป็นเด็กมัธยมต้น (ผมนั่งรถยนต์ส่วนตัวไปเรียน) เมื่อสมัยนั้นผมเห็นจักรยานปั่นข้ามสะพานพุทธฯ
1. จักรยานปั่นไปทำงานทุกวันราคาควรจะสูงหน่อย ไม่มีเงินซื้อ ต้องดูแล รักษาอุปกรณ์ค่าซ่อมแซ่มอีก อีกอย่างไม่รู้จะซื้อที่ไหน
2. คิดว่าจักรยานช้าก็ช้า ทำให้ถนนรถติดเข้าไปใหญ่
3. ปั่นจักรยานอันตรายบนถนนใหญ่ ถนนใหญ่ไม่ใช่สำหรับจักรยาน
4. ไม่มีแรงพอที่จะปั่นไปไกล ๆ
5. ไม่รู้เส้นทางการเดินทาง
อาจจะมีข้ออื่น ๆ อีกแต่ขี้เกียจคิด *-*
ตอนนี้ผมปั่นจักรยานไปทำงานทุกวัน เกิดจากความคิดตัวเอง อย่างเดียว ไม่เกี่ยวกับกระแสจักรยาน หรือสื่อใด ๆ ทั้งสิ้น เพราะความคิด 5 ข้อที่กล่าวมา ผมได้ข้ามมันไปหมดแล้ว ด้วยตนเอง
สำหรับตอนนี้ ไม่ปั่นไปทำงานเพราะ
พักบ้างก็ได้ ไม่อยากเช็คจักรยานบ่อย ๆ ต้องเช็คชุดใหญ่ ถ้าเช็ค หน้าฝนนะครับ

[popup]

ที่ไม่ได้ปั่นไปเพราะต้องใช้รถยนต์เวลาไปติดต่อลูกค้าเกือบทุกวัน ใจจริงอยากปั่นไปทำงานมากๆ