1885 ใช้ล้อ Vento อยู่ เปลียนชุดล้อเป็นอะไรดีครับ

[ก้อย]

เห็นด้วยกับ"เฟือง8"

[เสือเชน]

ชอบตามมาดูพี่ก้อยตอบครับ ฟันธงตรงประเด็น

สำหรับที่คุณ neo แจ้ง 27,500 two way fit
ตะลึงครับ อยากได้บ้างจัง ไม่ใช่ปี '08ใช่ไหมครับ

ตัวผมเองซื้อ Shamal'09 มา "จอด"
ใสออกทริปอย่างเดียว เวลาซ้อมผมใส่
Khamsin รุ่นล่างกว่า vento อีกครับ

Vento ดีทั้งสนาม และถนนจริง คอนเฟริ์ม

เก็บตังค์วันนี้ เพื่อ record 11sp
+ Carbon leggera
+ Bora tabula wheel

เห็นไหมครับ กิเลสยังมีอีกเพียบ

[The Chai]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ
ฟุ้งซ่านอยู่นาน เห้นว่า รุ่นปี08 ไม่ใช่ Two Way Fit พี่ที่ใช้อยู่อธิบายว่ามันไม่สามารถใส่ยางHalfอะไรเนี่ยได้
พี่เค้าอธิบายว่า ยางHalf ใส่แล้วอัดความดันได้ 170 ปอนด์ เดี๋ยวพอได้ปี 08 มา ก็อยากได้ปี 09 อีกเพราะจะได้
ใส่ยางHalf ได้อีก เอาล่ะสิ ฟุ้งซ่านใหญ่เลย
พอมาอ่านความเห็นคุณ เฟือง 8 และคุณก้อย กับคุณKook.. คุณเสือเชน โอเคเลย เลิกฟุ้งซ่านเลย
ของเรามันดีอยู่แล้ว เนาะ เนาะ เนาะ(ท่องไว้ ตังอยู่ครบ )

[neo]

ตอบ เสือเชน และ The Chai

เป็น Eurus ปี 09 ครับ ตั้งแต่ซื้อผมก็ไม่เคยเห็นล้ออีกเลย นอนอยู่บ้านโกเหลียงตั้งแต่ซื้อ รอเฟรม, รอ Groupset ซื้อเสือหมอบมันช่างยากเย็นอะไรอย่างนี้ (Bianchi)

จริงๆเห็นราคา Eurus ปี 08 ผมยังอยากได้มากกว่าเลย เพราะซื้อปี 09 ผมก็ใช้ยางงัดอยู่ดี ถ้าไม่ได้ใช้ยางฮาร์ฟ ผมว่าซื้อปี 08 คุ้มค่าที่สุด แต่ตอนผมซื้อมันไม่มีโปรโมชั่น เห็นราคาแล้วเศร้า

K. เสือเชน มี Shamal ปี 09 แล้วยังอยากได้ล้ออื่นอีกหรือครับ? ผมอ่านแล้วค่อนข้าง งง เล็กน้อย

[อ่อนล้า]

ผมเพิ่งอัพมาเป็น vento ไม่นานมานี่เองนะครับ........ ผมก็ว่า ดีแล้วนะครับ.....

[ก้อย]

two way ที่ผมเข้าใจคือใส่ยางนอกแบบงัด(แบบทุ๊ปเลสไม่ใช้ยางใน)ไม่ใช่ยางทากาว และยางนอกเท่าที่เห็นคือ ฮัทชินสัน มีรุ่นเดียวด้วย(ปัจจุบันไม่ทราบอาจะมีมากขึ้น)เคยซื้อมาลองใช้กับล้อธรรมดาเห็นหนาดี เส้นละ2พันพอดี ขี่ไปเจอหินเกร็ดบาดลึก(เนื้อยางนิ่มมาก) ยางแตกหมดสิทธิปลิ้นยางด้วยมือ ใช้ที่งัดพลาสติกยังงอเลย(ต้องใช้ที่งัดอันใหม่ๆ) สรุปว่าถ้าจะใช้ก็น่าจะคิดถึงยางที่รองรับด้วย
ข้อดี(ที่ผมยังไม่ได้ลอง)คือใส่น้ำยาแล้วมันกันยางซึมได้แน่นอนหรือเปล่า(ของเสือภูเขายังเห็นกันไม่อยู่แถมของหมอบแรงดันลมมันมากเอาการ) ถ้าเข้าใจผิดจากนี้ขออภัยด้วยครับ
ในรูปคือรอยที่โดนหินบาด ถ้าเสือเชนจะลองเอาไปสตีมด้านใน แล้วใส่ดู(แบบไม่ใช้ยางใน)ก็จะเอาไปให้

อีกประการหนึ่ง ผมเลิกฟุ้งซ่านไปเยอะ พอเห็นคนที่ขี่จกย.อลูธรรมดารุ่นต่ำๆทั้งล้อ+เฟรม+อะไหล่ แล้วเรายังขี่ตามดูก้นเค้าอยู่เลยครับ

[kookcomplex]

เอารูปมาให้ดูครับ ตอนแรกใส่ ZONDA TOKEN + VELOSE

[kookcomplex]

ตอนนี้ใส่ SHAMAL + RECORD

[kookcomplex]

สุดท้ายบอกได้คำเดียวครับ หมดตรูดแล้วครับๆๆๆๆๆ
หาเงินเปลี่ยนเฟรมอีกอย่างก็ว่าจะหยุดแล้วคร้าบๆๆๆๆๆๆๆ

[neo]

two way ที่ผมเข้าใจคือใส่ยางนอกแบบงัด(แบบทุ๊ปเลสไม่ใช้ยางใน)ไม่ใช่ยางทากาว และยางนอกเท่าที่เห็นคือ ฮัทชินสัน มีรุ่นเดียวด้วย(ปัจจุบันไม่ทราบอาจะมีมากขึ้น)เคยซื้อมาลองใช้กับล้อธรรมดาเห็นหนาดี เส้นละ2พันพอดี ขี่ไปเจอหินเกร็ดบาดลึก(เนื้อยางนิ่มมาก) ยางแตกหมดสิทธิปลิ้นยางด้วยมือ ใช้ที่งัดพลาสติกยังงอเลย(ต้องใช้ที่งัดอันใหม่ๆ) สรุปว่าถ้าจะใช้ก็น่าจะคิดถึงยางที่รองรับด้วย
ข้อดี(ที่ผมยังไม่ได้ลอง)คือใส่น้ำยาแล้วมันกันยางซึมได้แน่นอนหรือเปล่า(ของเสือภูเขายังเห็นกันไม่อยู่แถมของหมอบแรงดันลมมันมากเอาการ) ถ้าเข้าใจผิดจากนี้ขออภัยด้วยครับ
ในรูปคือรอยที่โดนหินบาด ถ้าเสือเชนจะลองเอาไปสตีมด้านใน แล้วใส่ดู(แบบไม่ใช้ยางใน)ก็จะเอาไปให้

อีกประการหนึ่ง ผมเลิกฟุ้งซ่านไปเยอะ พอเห็นคนที่ขี่จกย.อลูธรรมดารุ่นต่ำๆทั้งล้อ+เฟรม+อะไหล่ แล้วเรายังขี่ตามดูก้นเค้าอยู่เลยครับ

ขอบคุณพี่ก้อย ที่ให้ความรู้ครับ ผมก็นึกว่าถ้าไม่ใช้ยางใน ก็ต้องเป็นแบบฮาร์ฟอะไรประมาณนั้น มีแบบทุ๊ปเลสด้วย

ขอถามอีกเรื่องหนึ่ง ยางรถยนต์ที่เราใช้กันอยู่ ถือว่าเป็นแบบ ทุ๊ปเลสใช่หรือเปล่าครับ?