LifeCyCling ร่วมกับ การท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะพัฒนาเส้นทางปั่นจักรยานครบวงจร

[moogunk]

สนับสนุนโครงการดีๆครับ อีกนิดครับทำป้ายกฏระเบียบ ข้อปฏิบัติในการใช้สนามด้วยก็จะดีมากๆครับ บางครั้งเตือนกันเองอาจเป็นเรื่องได้พาลเอาปั่นไม่สนุก ให้เจ้าของสถานที่เจ้าของโครงการเค้าออกมาตราการควบคุมน่าจะเป็นกลาง และลดแรงปะทะจากนักปั่นที่มาจากหลากหลายแหล่งลงบ้าง อากาศร้อนคนมันก็ใจร้อนครับ

ขอบคุณผู้ใหญ่ใจดีครับ

[sombut promdang]

โปรเจคนี้ยอดไปเลยครับ ขอขอบคุณทุกท่านที่มองเห็นความสำคัญของ คนที่รักการปั่นจักยาน

[k3mountain]

ท่าอากาศยาน+ท่าจักรยาน

นี่มันแนวคิดระดับโลกเลยนะครับ
แขกไปใครมาเที่ยวประเทศไทย ลงเครื่องปุ๊บ เจอทัพนักปั่นจักรยานที่ปั่นเป็นระเบียบในถนนของเขา หลายร้อยหลายพันคัน
ผมว่ามันเป็นภาพที่น่าประทับใจครับ ส่งเสริมภาพลักษณ์ของประเทศมากๆ

ถึงเราจะไม่มีเมืองจักรยานระดับโลก แต่เรามี ท่าจักรยาน หนึ่งเดียวในโลก
แค่คิดก็ตื่นเต้นและมีความสุขแล้วครับ

เสาร์-อาทิตย์ นักปั่นหลั่งไหลกันมาหลายพันคัน ตีตั๋ว แลกบัตร เข้ามาปั่น เพื่อความเป็นระเบียบ
ภาครัฐ เอกชน จัดอีเว้นต์ส่งเสริม เผลอๆ เซเลปดาราเข้ามาปั่นร่วมแจมอีก เป็นแบบอย่างให้เยาวชน

แว้นซ์มอไซค์หมดไป Vengeจักรยานเข้ามาแทน

ฝันที่เป็นจริงได้เลยนะครับ

[Life-Cycling]

สวัสดีครับท่านนักปั่นทุกท่าน ผมในฐานะหนึ่งในตัวแทน Life Cycling ขอขอบคุณทุกกำลังใจและคำติชมตลอดจนทุกมุมองและความคิดเห็นซึ่งทาง Life Cycling จะนำข้อมูลที่เป็นสาธารณะประโยชน์ไปปรึกษาหารือกับ AOT เพื่อกำหนดเป็นแนวทางในการปฏิบัติต่อไป แนวคิดของ Life Cycling สำหรับสนามบินสุวรรณภูมิมีคร่าว ๆ ดังนี้ครับ

1. เส้นทางจักรยานทางเรียบที่ปลอดจากรถยนต์และจักรยานยนต์หรือสิ่งอื่น ๆ เป็นอันตรายต่อนักปั่น 100% โดยมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยคอยควบคุมทางเข้าออก
1.1 เส้นทางควรจะเป็นถนนลาดยางหรือเทียบเท่าความกว้างไม่น้อยกว่าถนน 1 เลนหรือมากกว่า
1.2 เป็นการจราจรแบบทางเดียวหรือ oneway โดยที่เส้นทางมีลักษณะเป็น loop มาบรรจบกันความยาวรวมไม่น้อยกว่า 14 กิโลเมตร

2. เส้นทางการปั่นทางเรียบสำหรับเด็กเล็กและผู้ปกครองหรือท่านนักป่นความเร็วต่ำกว่า 20 กม. ต่อชั่วโมง
2.1 ข้อห้ามเหมือนในข้อ 1 และห้ามปั่นเร็วเกิน 20 กม. / ชั่วโมง
2.2 ขนาดและลักษณะการจราจรเหมือกับข้อ 1 แต่เป็น loop ความยาวไม่เกิน 1 กม. และไม่สั้นกว่า 500 เมตร

3. สิ่งอำนวยความสะดวก
3.1 สถานที่จอดรถ ที่รองรับการจอดรถได้ 300-500 คัน
3.2 ห้องน้ำซึ่งแบบเป็นห้องสุขา รวมไปถึงห้องอาบน้ำ และห้องล็อคเกอร์ แบ่งออกเป็นชาย-หญิง แต่ละห้องสามารถให้บริการได้ครั้งละไม่ต่ำกว่า 10 ท่าน
3.3 โรงพยาบาลขนาดเล็กหรือคลีนิคปฐมพยาบาลเบื้องต้น
3.4 ร้านอาหารและเครื่องดื่มเพื่อสุขภาพ
3.5 สโมสรหรือคลับเฮาส์ แบบทั้งมีเครื่องปรับอากาศและแบบเปิดโล่ง สำหรับท่านนักปั่นพักผ่อนและสังสรรค์กัน
3.6 ร้านซ่อมจักรยานและร้านจักรยานทุกแบบทุกยี่ห้อ
3.7 ศูนย์ฝึกอบรมนักปั่นเพื่อสุขภาพ ตลอดจนกฎกติกามารยาทและเทคนิคเพื่อการปั่นแข่งขันในจักรยานทุกประเภท
3.8 และอื่น ๆ อีกมากมาย

4. หน่วยช่วยเหลือฉุกเฉิน เมื่อเกิดอุบัติเหตุหรือจักรยานชำรุดไม่สามารถขับขี่ได้
5. กฏกติกามารยาท เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้สนามทุก ๆ ท่าน
6. โครงการสนามวิบากสำหรับจักรยานประเภทเมาเท่นไบค์


ทั้งนี้ แนวคิดทั้งหมดต้องนำเสนอทางการท่าอากาศยานฯ เพื่อขอความเห็นชอบและจัดตั้งงบประมาณ พร้อมทั้งจัดหางบสนับสนุนทั้งจากภาครัฐและภาคเอกชน ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย ๆ เลย จึงใคร่ขอให้ท่านนักปั่นทุกท่านมีความอดทนรอคอยสักระยะเวลาหนึ่ง โดย ณ ปัจจุบันทางท่านประธานบอร์ดการท่าฯ คุณศิธา ทิวารี เห็นด้วยกับหลักการเบื้องต้นในข้อที่ 1 และ 2 ส่วนข้ออื่น ๆ นั้น ทาง Life Cycling จะทำงานร่วมกับทางการท่าฯ และสนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ต่อไป

อนึ่ง ผมอยากให้ท่านนักปั่นทุกท่าน เข้าใจและเห็นใจทางการท่าฯ ว่าพวกเราเข้าไปขอใช้สถานที่ของเขาแต่ภาระและหน้าที่อันดับแรกของการท่าฯ คือ อำนวยการด้านการบินและรักษาความปลอดภัยของสนามบินเป็นหลัก ทาง Life Cycling ต้องขอขอบคุณท่านศิธา ทิวารี และคณะผู้บริหารของทางการท่าฯ มาไว้ ณ ที่นี้เป็นอย่างสูง และขอขอบคุณพี่โนบิตะตลอดจนสมาชิก Life Cycling ทุก ๆ ท่านด้วยครับ

Life Cycling เป็นองค์กรที่ไม่แสวงหากำไรและมีจุดประสงค์หลักเพื่อบำเพ็ญสาธารณะประโยชน์ เพื่อทำให้ทุกชีวิตดีขึ้น โดยใช้จักรยานเป็นสื่อ พวกเราทุกคนอยากให้ Life Cycling เป็นชมรมของนักปั่นทุกคนโดยไม่มีข้อจำกัดใด ๆ ซึ่งผมคิดว่าสิ่งนั้นเป็นความน่ารักของวงการจักรยานที่ทุกคนมีน้ำใจช่วยเหลือกันเมื่อประสบปัญหา ทักทายกันเพื่อพบปะเจอะเจอกัน โดยไม่มีข้อกำหนดใด ๆ ถ้าท่านนักปั่นเห็นว่ากิจกรรมของ Life Cycling เป็นประโยชน์สำหรับวงการนักปั่นจักรยานและสาธารณะประโยชน์อื่น ๆ ทางชมรมใคร่ขอเรียนเชิญทุกท่านแสดงพลังสนับสนุนโดยการสมัครเป็นสมาชิก Life Cycling ที่ http://www.life-cycling.org หรือเยี่ยมชม facebook/lifecyclingclub เพื่อผลักดันโครงการต่าง ๆ เพื่อวงการนักปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพและความปลอดภัยและเพื่อสาธารณะกุศลต่อไป รายได้จากค่าสมัครสมาชิกทางชมรมจะนำไปใช้เพื่อบำเพ็ญสาธารณะกุศลต่อไป

ขอบคุณทุกท่านมากครับ

หนึ่งในผู้ก่อตั้งชมรม Life cycling

ปล. ทางกรรมการและเจ้าหน้าที่ของ Life Cycling จะผลัดเปลี่ยนเข้ามาพูดคุยกับท่านใน Thai MTB นะครับ

[paritisan22]

ขอขอบคุณผู้ใหญ่ใจดีที่รักสุขภาพทุกท่าน...ขอให้โปรเจ็คนี้สำเร็จ และผ่านพ้นไปด้วยดีครับ..

[boykrub]

เมืองในฝันที่กำลังเป็นจริง

[GoPee]

ขอขอบคุณ Life-Cycling และ ผู้มีส่วนร่วมทุกท่าน

ผมเคยฝันว่าจะมีสถานที่ปั่นจักรยานได้ทั้งครอบครัว และ ปลอดภัย ยังเกินคาดมีคลับเอ้าส์ให้อีก

วันนี้ท่านกำลังจะทำความฝันของผมได้เป็นจริง............ผมดีใจมาก และ ขอขอบคุณจากใจครับ

[jordiaui]

สุดยอดครับ นับถือครับ

[watkwan]

ทั้งนี้ แนวคิดทั้งหมดต้องนำเสนอทางการท่าอากาศยานฯ เพื่อขอความเห็นชอบและจัดตั้งงบประมาณ พร้อมทั้งจัดหางบสนับสนุนทั้งจากภาครัฐและภาคเอกชน ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย ๆ เลย จึงใคร่ขอให้ท่านนักปั่นทุกท่านมีความอดทนรอคอยสักระยะเวลาหนึ่ง โดย ณ ปัจจุบันทางท่านประธานบอร์ดการท่าฯ คุณศิธา ทิวารี เห็นด้วยกับหลักการเบื้องต้นในข้อที่ 1 และ 2 ส่วนข้ออื่น ๆ นั้น ทาง Life Cycling จะทำงานร่วมกับทางการท่าฯ และสนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ต่อไป

อนึ่ง ผมอยากให้ท่านนักปั่นทุกท่าน เข้าใจและเห็นใจทางการท่าฯ ว่าพวกเราเข้าไปขอใช้สถานที่ของเขาแต่ภาระและหน้าที่อันดับแรกของการท่าฯ คือ อำนวยการด้านการบินและรักษาความปลอดภัยของสนามบินเป็นหลัก ทาง Life Cycling ต้องขอขอบคุณท่านศิธา ทิวารี และคณะผู้บริหารของทางการท่าฯ มาไว้ ณ ที่นี้เป็นอย่างสูง และขอขอบคุณพี่โนบิตะตลอดจนสมาชิก Life Cycling ทุก ๆ ท่านด้วยครับ

Life Cycling เป็นองค์กรที่ไม่แสวงหากำไรและมีจุดประสงค์หลักเพื่อบำเพ็ญสาธารณะประโยชน์ เพื่อทำให้ทุกชีวิตดีขึ้น โดยใช้จักรยานเป็นสื่อ พวกเราทุกคนอยากให้ Life Cycling เป็นชมรมของนักปั่นทุกคนโดยไม่มีข้อจำกัดใด ๆ ซึ่งผมคิดว่าสิ่งนั้นเป็นความน่ารักของวงการจักรยานที่ทุกคนมีน้ำใจช่วยเหลือกันเมื่อประสบปัญหา ทักทายกันเพื่อพบปะเจอะเจอกัน โดยไม่มีข้อกำหนดใด ๆ ถ้าท่านนักปั่นเห็นว่ากิจกรรมของ Life Cycling เป็นประโยชน์สำหรับวงการนักปั่นจักรยานและสาธารณะประโยชน์อื่น ๆ ทางชมรมใคร่ขอเรียนเชิญทุกท่านแสดงพลังสนับสนุนโดยการสมัครเป็นสมาชิก Life Cycling ที่ http://www.life-cycling.org หรือเยี่ยมชม http://www.facebook/lifecyclingclub เพื่อผลักดันโครงการต่าง ๆ เพื่อวงการนักปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพและความปลอดภัยและเพื่อสาธารณะกุศลต่อไป รายได้จากค่าสมัครสมาชิกทางชมรมจะนำไปใช้เพื่อบำเพ็ญสาธารณะกุศลต่อไป

ขอบคุณทุกท่านมากครับ


บดินทร์ บุญวิสุทธิ์
หนึ่งในผู้ก่อตั้ง Life Cycling


ปล. ทางกรรมการและเจ้าหน้าที่ของ Life Cycling จะผลัดเปลี่ยนเข้ามาพูดคุยกับท่านใน Thai MTB นะครับ สำหรับตัวผมเองสามารถติดต่อได้ทาง Instagram boz_himself ขอบคุณครับ

ปล.2 ผมเป็นคนพิมพ์ไทยช้ามาก ถ้าตอบช้า อย่าว่ากันนะครับ

พิมพ์เองเลยหรอครับท่านลอง ขยันจริงๆ

[Winnie the Liverpool]

จินตนาการ เห็น ภาพ ชาว ต่าง ชาติ เอา รถ ใส่ ถุง ใส กระเป๋า มา ลง ที่นี่

มาช๊อปปิ้ง อุปกรณ์ มา fitting มาปั่น มาพัก ที่ ตรงนี้

มาออกทริป ที่ ภูมิแระเทศ สวยๆ ของ เรา

มาประลองกำลัง (แข่งแบบ มิตรภาพ) ฯลฯ

ไม่ต่างจาก ท่านนักกอล์ฟ เลย นะครับ

[เก็บตะวัน]

ขอบคุณมาก มาก ฮะ

[top_krup]

จุดเริ่มต้นของสิ่งดีๆในกรุงเทพ ขอบคุณทาง Life Cycling ด้วยที่เป็นหัวเรี่ยวหัวแรงในการประสานงานครับ

[chettaburit]

ไปปั่นเมื่อเช้า Zone F ยังไม่เปิดให้เข้าไปจอดครับ ผมจอดรถข้างถนนครับ ก็ไม่รู้ว่าจะอนุญาตให้จอดได้เมื่อไหร่ ถนนที่ติดกับคูกั้นน้ำเรียบคลองน้ำำจะเปิดให้ใข้เมื่อไหร่ ตามที่ปั่นไปดูทางเข้าปิดประตูล็อคกุญแจอยู่ครับ แต่ไม่ได้สอบถามเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ดูแล้วยังไม่ชัดเจน เพราะว่ายังไม่มีกำหนดวันเวลาอนุญาตให้ใช้สถานที่ขอความชัดเจนให้ด้วยครับ จะได้ปฏิบัติตัวถูก จะได้ไม่ทำผิดกฎหรือละเมิดสิทธิของเจ้าของสถานที่ครับ

ขอบคุณครับ

[Nutkungnut]

ขอบคุณพี่่ๆสำหรับโครงการดีๆครับ

[KoMTB]

เป็นข่าวใหญ่ของนักปั่นแถวนั่นเลย ขอบคุณครับ
ผมเล็งเส้นรอบรอบสนามบินไว้นานแล้ว มีโอกาสเป็นจริง