การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Champnano
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 94
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ค. 2012, 09:24
Tel: 095-5177769
team: MTB Takhli
Bike: Orbea Alma,Specialized SL3
ติดต่อ:

การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย Champnano »

ผมมีข้อสงสัย คือถ้าการสูบลมเกินPSIที่ขอบล้อกำหนดจะเป็นอย่างไร
เช่นขอบล้อกำหนด60 PSI แต่เมื่อเราใช้ยางเล็กลง สมมุติจากยางขนาด2.00 มาเป็นขนาดประมาณ1.35
แรงดันPSIมันย่อมสูงไปด้วยเพื่อให้รถมันทำความเร็วได้ดีขึ้น
ถ้าเราเติมลมเกินที่ขอบล้อกำหนด จะเป็นอย่างไร เกิดผลเสียอย่างไรมั้ยครับ เนื่องจากยางเล็กแรงดันจะมากกว่ายางใหญ่ :P :P
จั๊ว
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2978
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2008, 18:27
ตำแหน่ง: พระราม2ปากซอย24
ติดต่อ:

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย จั๊ว »

ตัวเลขที่ขอบยางเขียนกำหนดแรงดันลมครับไม่ใช่ขอบล้อ
---->>>>>hs0chq<<<<<----
รถไม่แพง แรงก้อ..งั้นๆ
รับสั่งทำเทรนเนอร์ลูกกลิ้ง http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=251133
รายระเอียดเทรนเนอร์บน Facebook http://facebook.com/hs0chq
รูปประจำตัวสมาชิก
Champnano
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 94
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ค. 2012, 09:24
Tel: 095-5177769
team: MTB Takhli
Bike: Orbea Alma,Specialized SL3
ติดต่อ:

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย Champnano »

จั๊ว เขียน:ตัวเลขที่ขอบยางเขียนกำหนดแรงดันลมครับไม่ใช่ขอบล้อ
ผมใช้ล้อsunringgle blackflag ที่ขอบล้อมันเขียนแรงดันMax 60 PsIครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Champnano
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 94
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ค. 2012, 09:24
Tel: 095-5177769
team: MTB Takhli
Bike: Orbea Alma,Specialized SL3
ติดต่อ:

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย Champnano »

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=383087
ตัวBlack Flag Proครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
lambazda
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 73
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 มิ.ย. 2012, 16:46
team: PROP Bike
Bike: BMC Granfondo GF01, Giant NRS, Giant TCR, MAGlitetec, Tyrell FX, GIOS Endurance
ตำแหน่ง: Bangkok

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย lambazda »

อันตรายเป็นอย่างยิ่งครับ เพราะยางขอบงัด ขอบล้อจะรับแรงดันจะลมยางทั้งหมด
ดังนั้นหากเราสูปลมเกินที่ขอบล้อกำหนดไว้ อาจทำให้ขอบล้อฉีกขากได้ครับ
ไฟล์แนบ
images (1).jpg
images (1).jpg (6.05 KiB) เข้าดูแล้ว 844 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
teaw
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 296
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 พ.ย. 2012, 22:31
Tel: 0840487958
team: ไอ้แก่บ้านกง
Bike: trek8500

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย teaw »

ถ้าเกินมากนานๆขอบล้อมีโอกาสฉีกแล้วยางระเบิดได้ครับ
เจ็บแล้วจำนั่นแหละคน เจ็บแล้วทนนั่นแหละ...
รูปประจำตัวสมาชิก
golfyrider
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2577
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 เม.ย. 2013, 19:29
team: ยะลาฮาเฮ คนบ้าปั่นจักรยาน
Bike: cannondale Killer V (copy ไทยทำ) - เสือหมอบแฮนด์ตรงมือสองจากญี่ปุ่น
ตำแหน่ง: ยะลา

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย golfyrider »

:x

ผมล่อซะกดไม่ลงเลย แข็ง ๆ ขี่มันส์ไม่หนักแรง แต่ถ้าขอบฉีก สงสัยจะหนักกระเป๋า
กำลังมองหาซื้อจานเสือหมอบพร้อมกะโหลก กับ​แฮนด์​โอเวอร์​ไซส์​ ยกเล็ก​น้อย​ ไม่เน้นหรูขอแค่ใช้งานได้ก็พอครับ
เปิดตำนานเสือหมอบแฮนด์ยก คันใหม่ คันเก่าเก็บเข้ากรุเพราะซ่อมไม่ไหวแล้ว 5555 >>>คลิ๊ก<<<
รีวิวโปรแกรมจดบันทึกสถิติการปั่น สำหรับคนที่ใช้ไมล์ธรรมดา >>>คลิ๊ก<<<
รูปประจำตัวสมาชิก
Champnano
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 94
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ค. 2012, 09:24
Tel: 095-5177769
team: MTB Takhli
Bike: Orbea Alma,Specialized SL3
ติดต่อ:

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย Champnano »

lambazda เขียน:อันตรายเป็นอย่างยิ่งครับ เพราะยางขอบงัด ขอบล้อจะรับแรงดันจะลมยางทั้งหมด
ดังนั้นหากเราสูปลมเกินที่ขอบล้อกำหนดไว้ อาจทำให้ขอบล้อฉีกขากได้ครับ
ตอนนั้นพี่อัดเกินmaximum เยอะมั้ยครับ
tidno1
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 511
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ค. 2012, 00:41
Bike: 2013 Merida Big Nine TFS 300D, 2012 Fuji Barracuda

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย tidno1 »

เอ... ขอบอลูมีจำกัดแรงดันด้วยเหรอครับ พึ่งเคยเห็น
60 นี่มันต่ำกว่าข้อจำกัดของขอบคาร์บอนหลายตัวเลยนะ
รูปประจำตัวสมาชิก
Champnano
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 94
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ค. 2012, 09:24
Tel: 095-5177769
team: MTB Takhli
Bike: Orbea Alma,Specialized SL3
ติดต่อ:

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย Champnano »

คือล้อSun ringle Black flag Pro ตัวนี้มันเปนtublessด้วย
ซึ่งผมไม่แน่ใจเกี่ยวกับตรงนี้รึป่าว เพราะล้อตีวนี้มันเป็นขอบอลู ซึ่งไม่น่าจะกำหนด60Psi
รูปประจำตัวสมาชิก
lambazda
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 73
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 มิ.ย. 2012, 16:46
team: PROP Bike
Bike: BMC Granfondo GF01, Giant NRS, Giant TCR, MAGlitetec, Tyrell FX, GIOS Endurance
ตำแหน่ง: Bangkok

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย lambazda »

ล้อยางงัดมีกำหนด Maximum PSI ทุกตัวครับ แต่หลายๆ ตัวไม่ได้เขียนไว้ที่ขอบล้อ แต่ไปอยู่ใน User Manual แทน
รูปประจำตัวสมาชิก
lambazda
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 73
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 มิ.ย. 2012, 16:46
team: PROP Bike
Bike: BMC Granfondo GF01, Giant NRS, Giant TCR, MAGlitetec, Tyrell FX, GIOS Endurance
ตำแหน่ง: Bangkok

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย lambazda »

แนะนำครับ หากขี่เสือภูเขาทางเรียบ ให้หายาง TUFO ตัวที่ใส่ยางงัด 26" ได้ (แต่หายากมาก ลองถามผู้นำเข้าดู)
อัดลมได้เท่าหมอบยางฮาฟเลย
รูปประจำตัวสมาชิก
lambazda
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 73
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 มิ.ย. 2012, 16:46
team: PROP Bike
Bike: BMC Granfondo GF01, Giant NRS, Giant TCR, MAGlitetec, Tyrell FX, GIOS Endurance
ตำแหน่ง: Bangkok

Re: การสูบลมเกินPSI ที่ขอบล้อกำหนด

โพสต์ โดย lambazda »

พอดีมีคนสอบใน PM ถามว่าแล้วถ้าใช้ TUFO tubular clincher มันช่วยได้อย่างไร

ดูจากรูปเลยนะครับ จะเห็นว่ามีการออกแบบยางเป็นแบบยางฮาฟ ที่เอามาประยุกต์ให้ใช้ได้กับขอบงัด
ทำให้เราสามารถสูบลมมากๆได้ (ได้สูงสุดถึง 175 PSI) เนื่องจากแรงที่กระทำจะกระจายไปทั่วยาง
จึงทำให้ขอบล้อไม่ต้องรับภาระแรงจากแรงดันที่เพิ่ม และข้อดีอีกข้อนึงคือได้ความสมูทและเบาคล้ายกับยางฮาฟเลย
ไฟล์แนบ
Tufo.jpg
Tufo.jpg (6.1 KiB) เข้าดูแล้ว 422 ครั้ง
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”