เข้าเรื่อง จากข้อความที่อ่านมา ตอนนี้ผมใช้ TREK 4700 ซึ่งมี 30 Speed ซึ่งอ่านแล้ว สงสัยในกลุ่ม 6 ซึ่งก็คือ เกียร์ต้องห้าม ทำไมถึงห้ามใช้ครับ แต่เฮียที่ร้านขายจักรยานแนะนำว่า ตอนจอดให้จอดโดยจอด ให้ใช้ใบจานหน้าเล็ก กับจานหลังเล็ก ซึ่งมันอยู่้ในกลุ่มเกียร์ต้องห้ามหรือไม่ ซึ่งผมจะถามถึงผลเสียว่ามันจะเป็นอย่างไรครับ เพราะหลังจากจอดผมจะจอดแบบที่เฮียเขาแนะนำมา แล้วเวลายกออกมาถีบเนี่ยะผมจะต้องฟรีขา โดยใช้เกียร์ เดิมที่จอดแล้วค่อยสับเปลี่ยนเกียร์golfyrider เขียน:ผมขอยกข้อความของพี่น๊อตมาเลยนะครับ ข้อมูลในการใช้เกียร์ที่ถูกต้องอ่านแล้วเข้าใจง่ายด้วย
knot เขียน:นักปั่นสมัยใหม่ไม่ค่อยจะรู้จักเกียร์ต้องห้ามแล้วครับ เป็นพื้นฐานของนักปั่นที่ควรรู้เลย
* กลุ่ม1และกลุ่ม2 จะเป็นกลุ่มที่ใช้ได้ดีมากเนื่องจากแนวโซ่ไม่ได้เบี่ยงเบนไปมาก และ
ยังสามารถไล่อัตราทดต่อเนื่องกันได้อย่างเพียงพอสำหรับการใช้งาน เช่นเมื่อเราใช้เกียร์
2-7 ทำความเร็วได้พอสมควรแล้ว และต้องการจะทำความเร็วเพิ่มขึ้นอีก เราอาจจะเลือก
เปลี่ยนเกียร์เป็น 3-6 ซึ่งจะให้อัตราทดที่เพิ่มขึ้นและต่อเนื่องคล้ายกับอัตราทดในเกียร์
2-8 แต่แนวโซ่ไม่เบี่ยงเบนไปมาก หรือ คุณกำลังจะปั่นขึ้นเนินด้วยตำแหน่งเกียร์ 2-3
และเห็นว่าเนินนี้ยังอีกยาวทั้งมีแนวโน้มว่าคุณจะต้องใช้เกียร์ที่ต่ำกว่านี้อีกในการจะเอา
ชนะ แทนที่คุณจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ที่ต่ำกว่านี้ด้วยการใช้เกียร์ 2-2 ผมแนะนำให้คุณ
เปลี่ยนไปเล่นเกียร์ 1-5 แทนจะดีกว่า นอกจากเรื่องอัตราทดและแนวโซ่แล้วยังจะมีสิ่งที่
หลายคนนึกไม่ถึง ซึ่งจะอธิบายในเรื่องของการใช้เกียร์เพื่อขึ้นเขาต่อไป
* กลุ่ม3 ก็ยังสามารถใช้ได้อยู่ แต่ก็ไม่เลวนักถ้าจะเปลี่ยนไปใช้เกียร์ในกลุ่ม2
* กลุ่ม4 แนวโซ่จะเบี่ยงเบนไปพอสมควร ซึ่งจะบั่นทอนอายุการใช้งานในระยะยาว
* กลุ่ม5 ไม่จำเป็นหรือไม่เผลอก็อย่าไปใช้เลย สึกหรอโดยใช่เหตุ
* กลุ่ม6 คือ เกียร์ 3-1 และ1-9 เป็นเกียร์ต้องห้าม อย่าได้เผลอไปใช้ทีเดียวนะครับ
ขอบคุณสำหรับทุกท่านสำหรับคำแนะนำที่ทำให้กระจ่างนะครับ
ปอ ลิง. พึ่งหันมาขี่จักรยานได้ประมาณ 2 อาทิตย์ครับ ยังงงกับเรื่องเกียร์อยู่นิดหน่อย
ปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดเลยทีเดียวครับ 
