ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

sivakon
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 61
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 มิ.ย. 2013, 14:48
Bike: focus

ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย sivakon »

มือใหม่ครับเพิ่งได้รถมาสองคัน เวลาเบรคก้ามเบรคฝั่งซ้ายและขวาสัมผัสขอบล้อไม่พร้อมกัน
เป็นทั้งสองคันเลยนะครับ เลยอยากรู้ว่าปกติเป็นแบบนี้หรือป่าวครับ

ถ้าไม่ปกติจะตั้งยังไงครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
benpariwat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1935
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
Bike: Specialized Tarmac comp 2012

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย benpariwat »

เอาหกเหลี่ยมขัน คลายน๊อตตัวที่ยึดก้ามเบรคกับเฟรม แล้วจับเลื่อนเอา ให้ก้ามเบรคใหม่ให้อยู่ตรงกลางเลยครับผม :D
รูปประจำตัวสมาชิก
CK3
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2719
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:48
team: 347 LOVER, Floating Market Bike Club
Bike: COLONZE SL

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย CK3 »

ไม่ปกติครับ ใช้ประแจปากตายเบอร์ 13 ไม่ก็ 15 จับที่ตัวน็อตแล้วปรับให้มันตรงได้ครับ
หากว่าปากประแจมันใหญ่ไปก็หาที่สำหรับขันของจักรยานแท้ๆ ก็ได้ครับ
แอบแซงเพราะแรงน้อย
รูปประจำตัวสมาชิก
แม่อุ๊
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 663
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ย. 2008, 12:18

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย แม่อุ๊ »

รูปภาพ
บางรุ่นจะมีสกรูไว้ตั้งปรับเซนเตอริงด้วยเจ้าค่ะ
akara
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 153
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 พ.ค. 2013, 00:24

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย akara »

เวลาเบรคใช้ไปเรื่อย มีโอกาสที่ผ้าเบรคสองข้างจะสึกหรอไม่เท่ากันครับ นานเข้าๆ เวลาเบรคมันก็จะแตะไม่พร้อมกัน
ต้องคอยตั้งใหม่เรื่อยๆครับ

ปล.เห็นก้ามเบรคของ sram red สามารถปรับระยะผ้าเบรคซ้ายขวา ให้อิสระจากกันได้ด้วยแหละ
รูปภาพ
http://www.facebook.com/ohiyoping
0879201685 (ปิง)
sivakon
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 61
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 มิ.ย. 2013, 14:48
Bike: focus

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย sivakon »

ขอบคุณทุกคำตอบครับ ช่วยได้เยอะเลยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
pskorat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1538
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
Tel: 044-257259
Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย pskorat »

แม่อุ๊ เขียน:รูปภาพ
บางรุ่นจะมีสกรูไว้ตั้งปรับเซนเตอริงด้วยเจ้าค่ะ
ของ Shimano ปรับตั้งตามรูปที่ Centering adjustment screw ครับ

สูตร..ขันเข้า(ตามเข็ม) เท่ากับ กางออก ขันออก(ทวนเข็ม) เท่ากับหุบเข้า ครับ

ถ้าจะให้ดีไหนๆเหนื่อยแล้วก็...ปรับตั้ง toe-in ให้กับผ้าเบรคพร้อมกันไปเลยก็จะช่วยให้การเบรคหนึบและเนียนขึ้นครับ

เทคนิค..ผมตัดเศษพลาสติคจากไม้บรรทัด(ไม้โปรแทรกเตอร์) กว้าง 1ซม. ความหนาจะประมาณ 1 มม. สอดเข้าด้านท้ายของผ้าเบรคทั้ง 2 ข้าง หมุนสกรูปรับความตึงสายเบรคจนหน้าเบรคจับขอบล้อ คลายสกรูยึดผ้าเบรคกับก้ามเบรค(Brake Shoe Alignment Bolt)ออก ปรับให้ด้านหน้าแตะขอบล้อและแนวผ้าเบรคห่างจากขอบบนของขอบล้อเพื่อหนีแก้มยางประมาณ 1 มม. ขันเข้าให้แน่นตามค่า torqe ที่ระบุไว้ในคู่มือครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Abu Muzammil
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 371
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ม.ค. 2012, 12:07
Tel: 0887620563
team: อะฮ์ลุ้ลไบค์กระบี่
Bike: orbea orca , GIANT XTC
ตำแหน่ง: Krabi
ติดต่อ:

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย Abu Muzammil »

โอ ได้ความรู้ขึ้นอีกครับ ขอบคุณคนต้ังกระทู้และผู้ตอบกระทู้ครับ :D
เรารักนบี
รูปประจำตัวสมาชิก
แม่อุ๊
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 663
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ย. 2008, 12:18

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย แม่อุ๊ »

pskorat เขียน:ของ Shimano ปรับตั้งตามรูปที่ Centering adjustment screw ครับ

สูตร..ขันเข้า(ตามเข็ม) เท่ากับ กางออก ขันออก(ทวนเข็ม) เท่ากับหุบเข้า ครับ
ขออนุญาตทักท้วงพี่หมอด้วยความเคารพ การปรับตั้งที่ Centering adjustment screw ไม่ได้ทำให้กางออก หรือหุบเข้า
แต่จะขยับทั้งยวงเพื่อให้ก้ามเบรคกับขอบล้อสมดุลย์กัน
รูปภาพ
ถ้ายางเบรคชิดขอบล้อด้านขวา ให้ขันเข้า(ตามเข็ม) ก้ามเบรคก็จะขยับไปทางขวา
ตรงข้าม ถ้ายางเบรคชิดขอบล้อด้านซ้าย ให้ขันออก(ทวนเข็ม) ก้ามเบรคก็จะขยับไปทางซ้าย
http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 672614.pdf
compass
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 791
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ส.ค. 2011, 23:16
Bike: TREK EMONDA SL6, Nich KEM, TREK MADONE 3.1 2012
ตำแหน่ง: จตุจักร กรุงเทพฯ
ติดต่อ:

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย compass »

pskorat เขียน:
แม่อุ๊ เขียน:รูปภาพ
บางรุ่นจะมีสกรูไว้ตั้งปรับเซนเตอริงด้วยเจ้าค่ะ
ของ Shimano ปรับตั้งตามรูปที่ Centering adjustment screw ครับ

สูตร..ขันเข้า(ตามเข็ม) เท่ากับ กางออก ขันออก(ทวนเข็ม) เท่ากับหุบเข้า ครับ

ถ้าจะให้ดีไหนๆเหนื่อยแล้วก็...ปรับตั้ง toe-in ให้กับผ้าเบรคพร้อมกันไปเลยก็จะช่วยให้การเบรคหนึบและเนียนขึ้นครับ

เทคนิค..ผมตัดเศษพลาสติคจากไม้บรรทัด(ไม้โปรแทรกเตอร์) กว้าง 1ซม. ความหนาจะประมาณ 1 มม. สอดเข้าด้านท้ายของผ้าเบรคทั้ง 2 ข้าง หมุนสกรูปรับความตึงสายเบรคจนหน้าเบรคจับขอบล้อ คลายสกรูยึดผ้าเบรคกับก้ามเบรค(Brake Shoe Alignment Bolt)ออก ปรับให้ด้านหน้าแตะขอบล้อและแนวผ้าเบรคห่างจากขอบบนของขอบล้อเพื่อหนีแก้มยางประมาณ 1 มม. ขันเข้าให้แน่นตามค่า torqe ที่ระบุไว้ในคู่มือครับ
ขอแจมถามเพิ่มหน่อยครับการปรับ Toe-in ต้องปรับตรงไหนครับ
waranon1974
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 713
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ม.ค. 2013, 18:48
Bike: Super Six EVO Hi-Mod
ตำแหน่ง: 111/11 ถนนรัษฎา ตำบลทับเที่ยง อำเภอเมือง จังหวัดตรัง 92000
ติดต่อ:

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย waranon1974 »

เพิ่งรู้ สาระทั้งนั้น
รูปประจำตัวสมาชิก
pskorat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1538
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
Tel: 044-257259
Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย pskorat »

ขอขอบคุณคุณ..แม่อุ๊..ในข้อท้วงติงครับ สงสัยเบลอไปหน่อย :lol: ในความคิดพยายามจะให้ขยายความเป็นหมุนทั้งยวง แต่อธิบายเป็น กางๆ..หุบๆ ไปเสีย ยืนยันตามที่คุณ..แม่อุ๊..แถลงล่าสุดครับ :) :D
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย lucifer »

แต่ถ้าเป็น SRAM red ( ตัวอื่นไม่เคยใช้ ) ยากมากที่จะให้ผ้าเบรคซ้ายและขวาสัมผัสขอบล้อพร้อมๆกัน มันมีปัจจัยเกี่ยวข้องมากมาย ปรับแต่งได้แค่ให้มันห่างขอบล้อซ้ายขวาเท่าๆกันเท่ากัน

แล้วมีปัญหาไหม บอกว่ายี่ห้ออื่นหนะมีปัญหาแน่ แต่SRAM red เป็นเรื่องปกติ เพราะว่าก้ามเบรคซ้ายขวาแยกอิสระจากกัน มีสปริงของตัวเอง
ถ้าใครรู้จักระบบดิสเบรคของรถยนต์ประเภทลูกสูบเดียว ก็จะรู้ว่าผ้าเบรค2ด้านก็สัมผัสจานเบรคไม่พร้อมกัน อาศัยให้ด้านหนึ่งสัมผัสก่อน แล้วส่งแรงไปให้อีกด้านหนึ่งเข้าไปสัมผัสตาม

ระบบเบรคของ Shimano ง่ายสุด ปรับแต่งสะดวกที่สุดครับ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
Torres
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 194
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ต.ค. 2012, 22:51
Bike: ฺBianchi Oltre
ติดต่อ:

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย Torres »

lucifer เขียน:แต่ถ้าเป็น SRAM red ( ตัวอื่นไม่เคยใช้ ) ยากมากที่จะให้ผ้าเบรคซ้ายและขวาสัมผัสขอบล้อพร้อมๆกัน มันมีปัจจัยเกี่ยวข้องมากมาย ปรับแต่งได้แค่ให้มันห่างขอบล้อซ้ายขวาเท่าๆกันเท่ากัน

แล้วมีปัญหาไหม บอกว่ายี่ห้ออื่นหนะมีปัญหาแน่ แต่SRAM red เป็นเรื่องปกติ เพราะว่าก้ามเบรคซ้ายขวาแยกอิสระจากกัน มีสปริงของตัวเอง
ถ้าใครรู้จักระบบดิสเบรคของรถยนต์ประเภทลูกสูบเดียว ก็จะรู้ว่าผ้าเบรค2ด้านก็สัมผัสจานเบรคไม่พร้อมกัน อาศัยให้ด้านหนึ่งสัมผัสก่อน แล้วส่งแรงไปให้อีกด้านหนึ่งเข้าไปสัมผัสตาม

ระบบเบรคของ Shimano ง่ายสุด ปรับแต่งสะดวกที่สุดครับ
แล้วสำหรับ Sram RED มีวิธีปรับตั้ง หรือหลักการปรับยังไงมั่งครับพี่หมอ ผมใช้ตัวนี้อยู่ไม่เคยไปปรับอะไรเลย เลยอยากรู้วิธีปรับบ้างน่ะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
joey1919
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 338
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 12:00
Tel: 081-594-0833
team: Roadrunner Giant Lampang Team
Bike: Specialized S-works ,Giant TCR Advanced

Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

โพสต์ โดย joey1919 »

ผมใช้ Sram Froce ก็มีปัญหาก้ามเบรคห่างขอบล้อไม่เท่ากันครับ
ปรับตั้งให้อยู่กึ่งกลาง ใช้ไปได้ 2-3 วันก็กลับมาชิดขอบข้างใดข้างหนึ่งเหมือนเดิม
ต้องปรับตั้งยังไงดีครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”