ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
sivakon
- สมาชิก
- โพสต์: 61
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 มิ.ย. 2013, 14:48
- Bike: focus
ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
มือใหม่ครับเพิ่งได้รถมาสองคัน เวลาเบรคก้ามเบรคฝั่งซ้ายและขวาสัมผัสขอบล้อไม่พร้อมกัน
เป็นทั้งสองคันเลยนะครับ เลยอยากรู้ว่าปกติเป็นแบบนี้หรือป่าวครับ
ถ้าไม่ปกติจะตั้งยังไงครับ
เป็นทั้งสองคันเลยนะครับ เลยอยากรู้ว่าปกติเป็นแบบนี้หรือป่าวครับ
ถ้าไม่ปกติจะตั้งยังไงครับ
- benpariwat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1935
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
- Bike: Specialized Tarmac comp 2012
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
เอาหกเหลี่ยมขัน คลายน๊อตตัวที่ยึดก้ามเบรคกับเฟรม แล้วจับเลื่อนเอา ให้ก้ามเบรคใหม่ให้อยู่ตรงกลางเลยครับผม 
- CK3
- ขาประจำ
- โพสต์: 2719
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:48
- team: 347 LOVER, Floating Market Bike Club
- Bike: COLONZE SL
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
ไม่ปกติครับ ใช้ประแจปากตายเบอร์ 13 ไม่ก็ 15 จับที่ตัวน็อตแล้วปรับให้มันตรงได้ครับ
หากว่าปากประแจมันใหญ่ไปก็หาที่สำหรับขันของจักรยานแท้ๆ ก็ได้ครับ
หากว่าปากประแจมันใหญ่ไปก็หาที่สำหรับขันของจักรยานแท้ๆ ก็ได้ครับ
แอบแซงเพราะแรงน้อย
- แม่อุ๊
- ขาประจำ
- โพสต์: 663
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ย. 2008, 12:18
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน

บางรุ่นจะมีสกรูไว้ตั้งปรับเซนเตอริงด้วยเจ้าค่ะ
-
akara
- ขาประจำ
- โพสต์: 153
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 พ.ค. 2013, 00:24
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
เวลาเบรคใช้ไปเรื่อย มีโอกาสที่ผ้าเบรคสองข้างจะสึกหรอไม่เท่ากันครับ นานเข้าๆ เวลาเบรคมันก็จะแตะไม่พร้อมกัน
ต้องคอยตั้งใหม่เรื่อยๆครับ
ปล.เห็นก้ามเบรคของ sram red สามารถปรับระยะผ้าเบรคซ้ายขวา ให้อิสระจากกันได้ด้วยแหละ

ต้องคอยตั้งใหม่เรื่อยๆครับ
ปล.เห็นก้ามเบรคของ sram red สามารถปรับระยะผ้าเบรคซ้ายขวา ให้อิสระจากกันได้ด้วยแหละ

http://www.facebook.com/ohiyoping
0879201685 (ปิง)
0879201685 (ปิง)
-
sivakon
- สมาชิก
- โพสต์: 61
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 มิ.ย. 2013, 14:48
- Bike: focus
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
ขอบคุณทุกคำตอบครับ ช่วยได้เยอะเลยครับ
- pskorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1538
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
- Tel: 044-257259
- Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
ของ Shimano ปรับตั้งตามรูปที่ Centering adjustment screw ครับแม่อุ๊ เขียน:
บางรุ่นจะมีสกรูไว้ตั้งปรับเซนเตอริงด้วยเจ้าค่ะ
สูตร..ขันเข้า(ตามเข็ม) เท่ากับ กางออก ขันออก(ทวนเข็ม) เท่ากับหุบเข้า ครับ
ถ้าจะให้ดีไหนๆเหนื่อยแล้วก็...ปรับตั้ง toe-in ให้กับผ้าเบรคพร้อมกันไปเลยก็จะช่วยให้การเบรคหนึบและเนียนขึ้นครับ
เทคนิค..ผมตัดเศษพลาสติคจากไม้บรรทัด(ไม้โปรแทรกเตอร์) กว้าง 1ซม. ความหนาจะประมาณ 1 มม. สอดเข้าด้านท้ายของผ้าเบรคทั้ง 2 ข้าง หมุนสกรูปรับความตึงสายเบรคจนหน้าเบรคจับขอบล้อ คลายสกรูยึดผ้าเบรคกับก้ามเบรค(Brake Shoe Alignment Bolt)ออก ปรับให้ด้านหน้าแตะขอบล้อและแนวผ้าเบรคห่างจากขอบบนของขอบล้อเพื่อหนีแก้มยางประมาณ 1 มม. ขันเข้าให้แน่นตามค่า torqe ที่ระบุไว้ในคู่มือครับ
- Abu Muzammil
- ขาประจำ
- โพสต์: 371
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ม.ค. 2012, 12:07
- Tel: 0887620563
- team: อะฮ์ลุ้ลไบค์กระบี่
- Bike: orbea orca , GIANT XTC
- ตำแหน่ง: Krabi
- ติดต่อ:
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
โอ ได้ความรู้ขึ้นอีกครับ ขอบคุณคนต้ังกระทู้และผู้ตอบกระทู้ครับ 
เรารักนบี
- แม่อุ๊
- ขาประจำ
- โพสต์: 663
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ย. 2008, 12:18
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
ขออนุญาตทักท้วงพี่หมอด้วยความเคารพ การปรับตั้งที่ Centering adjustment screw ไม่ได้ทำให้กางออก หรือหุบเข้าpskorat เขียน:ของ Shimano ปรับตั้งตามรูปที่ Centering adjustment screw ครับ
สูตร..ขันเข้า(ตามเข็ม) เท่ากับ กางออก ขันออก(ทวนเข็ม) เท่ากับหุบเข้า ครับ
แต่จะขยับทั้งยวงเพื่อให้ก้ามเบรคกับขอบล้อสมดุลย์กัน
ถ้ายางเบรคชิดขอบล้อด้านขวา ให้ขันเข้า(ตามเข็ม) ก้ามเบรคก็จะขยับไปทางขวา
ตรงข้าม ถ้ายางเบรคชิดขอบล้อด้านซ้าย ให้ขันออก(ทวนเข็ม) ก้ามเบรคก็จะขยับไปทางซ้าย
http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 672614.pdf
-
compass
- ขาประจำ
- โพสต์: 791
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ส.ค. 2011, 23:16
- Bike: TREK EMONDA SL6, Nich KEM, TREK MADONE 3.1 2012
- ตำแหน่ง: จตุจักร กรุงเทพฯ
- ติดต่อ:
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
ขอแจมถามเพิ่มหน่อยครับการปรับ Toe-in ต้องปรับตรงไหนครับpskorat เขียน:ของ Shimano ปรับตั้งตามรูปที่ Centering adjustment screw ครับแม่อุ๊ เขียน:
บางรุ่นจะมีสกรูไว้ตั้งปรับเซนเตอริงด้วยเจ้าค่ะ
สูตร..ขันเข้า(ตามเข็ม) เท่ากับ กางออก ขันออก(ทวนเข็ม) เท่ากับหุบเข้า ครับ
ถ้าจะให้ดีไหนๆเหนื่อยแล้วก็...ปรับตั้ง toe-in ให้กับผ้าเบรคพร้อมกันไปเลยก็จะช่วยให้การเบรคหนึบและเนียนขึ้นครับ
เทคนิค..ผมตัดเศษพลาสติคจากไม้บรรทัด(ไม้โปรแทรกเตอร์) กว้าง 1ซม. ความหนาจะประมาณ 1 มม. สอดเข้าด้านท้ายของผ้าเบรคทั้ง 2 ข้าง หมุนสกรูปรับความตึงสายเบรคจนหน้าเบรคจับขอบล้อ คลายสกรูยึดผ้าเบรคกับก้ามเบรค(Brake Shoe Alignment Bolt)ออก ปรับให้ด้านหน้าแตะขอบล้อและแนวผ้าเบรคห่างจากขอบบนของขอบล้อเพื่อหนีแก้มยางประมาณ 1 มม. ขันเข้าให้แน่นตามค่า torqe ที่ระบุไว้ในคู่มือครับ
-
waranon1974
- ขาประจำ
- โพสต์: 713
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ม.ค. 2013, 18:48
- Bike: Super Six EVO Hi-Mod
- ตำแหน่ง: 111/11 ถนนรัษฎา ตำบลทับเที่ยง อำเภอเมือง จังหวัดตรัง 92000
- ติดต่อ:
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
เพิ่งรู้ สาระทั้งนั้น
- pskorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1538
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
- Tel: 044-257259
- Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
ขอขอบคุณคุณ..แม่อุ๊..ในข้อท้วงติงครับ สงสัยเบลอไปหน่อย
ในความคิดพยายามจะให้ขยายความเป็นหมุนทั้งยวง แต่อธิบายเป็น กางๆ..หุบๆ ไปเสีย ยืนยันตามที่คุณ..แม่อุ๊..แถลงล่าสุดครับ

- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
แต่ถ้าเป็น SRAM red ( ตัวอื่นไม่เคยใช้ ) ยากมากที่จะให้ผ้าเบรคซ้ายและขวาสัมผัสขอบล้อพร้อมๆกัน มันมีปัจจัยเกี่ยวข้องมากมาย ปรับแต่งได้แค่ให้มันห่างขอบล้อซ้ายขวาเท่าๆกันเท่ากัน
แล้วมีปัญหาไหม บอกว่ายี่ห้ออื่นหนะมีปัญหาแน่ แต่SRAM red เป็นเรื่องปกติ เพราะว่าก้ามเบรคซ้ายขวาแยกอิสระจากกัน มีสปริงของตัวเอง
ถ้าใครรู้จักระบบดิสเบรคของรถยนต์ประเภทลูกสูบเดียว ก็จะรู้ว่าผ้าเบรค2ด้านก็สัมผัสจานเบรคไม่พร้อมกัน อาศัยให้ด้านหนึ่งสัมผัสก่อน แล้วส่งแรงไปให้อีกด้านหนึ่งเข้าไปสัมผัสตาม
ระบบเบรคของ Shimano ง่ายสุด ปรับแต่งสะดวกที่สุดครับ
แล้วมีปัญหาไหม บอกว่ายี่ห้ออื่นหนะมีปัญหาแน่ แต่SRAM red เป็นเรื่องปกติ เพราะว่าก้ามเบรคซ้ายขวาแยกอิสระจากกัน มีสปริงของตัวเอง
ถ้าใครรู้จักระบบดิสเบรคของรถยนต์ประเภทลูกสูบเดียว ก็จะรู้ว่าผ้าเบรค2ด้านก็สัมผัสจานเบรคไม่พร้อมกัน อาศัยให้ด้านหนึ่งสัมผัสก่อน แล้วส่งแรงไปให้อีกด้านหนึ่งเข้าไปสัมผัสตาม
ระบบเบรคของ Shimano ง่ายสุด ปรับแต่งสะดวกที่สุดครับ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
-
Torres
- ขาประจำ
- โพสต์: 194
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ต.ค. 2012, 22:51
- Bike: ฺBianchi Oltre
- ติดต่อ:
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
แล้วสำหรับ Sram RED มีวิธีปรับตั้ง หรือหลักการปรับยังไงมั่งครับพี่หมอ ผมใช้ตัวนี้อยู่ไม่เคยไปปรับอะไรเลย เลยอยากรู้วิธีปรับบ้างน่ะครับlucifer เขียน:แต่ถ้าเป็น SRAM red ( ตัวอื่นไม่เคยใช้ ) ยากมากที่จะให้ผ้าเบรคซ้ายและขวาสัมผัสขอบล้อพร้อมๆกัน มันมีปัจจัยเกี่ยวข้องมากมาย ปรับแต่งได้แค่ให้มันห่างขอบล้อซ้ายขวาเท่าๆกันเท่ากัน
แล้วมีปัญหาไหม บอกว่ายี่ห้ออื่นหนะมีปัญหาแน่ แต่SRAM red เป็นเรื่องปกติ เพราะว่าก้ามเบรคซ้ายขวาแยกอิสระจากกัน มีสปริงของตัวเอง
ถ้าใครรู้จักระบบดิสเบรคของรถยนต์ประเภทลูกสูบเดียว ก็จะรู้ว่าผ้าเบรค2ด้านก็สัมผัสจานเบรคไม่พร้อมกัน อาศัยให้ด้านหนึ่งสัมผัสก่อน แล้วส่งแรงไปให้อีกด้านหนึ่งเข้าไปสัมผัสตาม
ระบบเบรคของ Shimano ง่ายสุด ปรับแต่งสะดวกที่สุดครับ
- joey1919
- ขาประจำ
- โพสต์: 338
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 12:00
- Tel: 081-594-0833
- team: Roadrunner Giant Lampang Team
- Bike: Specialized S-works ,Giant TCR Advanced
Re: ก้ามเบรคสัมผัสล้อไม่พร้อมกัน
ผมใช้ Sram Froce ก็มีปัญหาก้ามเบรคห่างขอบล้อไม่เท่ากันครับ
ปรับตั้งให้อยู่กึ่งกลาง ใช้ไปได้ 2-3 วันก็กลับมาชิดขอบข้างใดข้างหนึ่งเหมือนเดิม
ต้องปรับตั้งยังไงดีครับ
ปรับตั้งให้อยู่กึ่งกลาง ใช้ไปได้ 2-3 วันก็กลับมาชิดขอบข้างใดข้างหนึ่งเหมือนเดิม
ต้องปรับตั้งยังไงดีครับ