ทำใมเขาต้องทำยางในจุ๊บเล็กออกมาเพื่อการอันใด

[artistall]

เกบข้อมูลครับ

[veenono]

สูบสำหรับสูบลมยางในจักรยานบางรุ่นจะมีปุ่มปรับให้เลือก "แรงดัน" (Pressure) หรือ "ปริมาณลม" (Vollumm) ยางขนาดเล็กสำหรับทางเรียบมักใช้แรงดันสูงก็เลือก "แรงดัน" เป็นหลักเพราะจะทำให้เพิ่มระดับแรงดันได้เร็ว ส่วนยางหน้ากว้าง ขนาดใหญ่ มักใช้แรงดันต่ำแต่ต้องการปริมาณลมมาก เราควรเลือก "ปริมาณลม" เป็นหลัก

ความแตกต่างอยู่ที่การปรับวาวล์ลมให้มีรูขนาดเล็กหรือใหญ่ รูขนาดเล็กก็สามารถรีดแรงดันได้สูง ในขนาดที่รูขนาดใหญ่สามารถนำลมเข้าได้ทีละมากๆ (ที่แรงดันต่ำ)

หัวจุ๊บยางในก็ทำหน้าที่คล้ายๆ กันคือจุ๊บเล็กเหมาะกับยางที่ต้องการแรงดันสูงช่วยให้สูบลมเข้าได้ง่ายขึ้นหน่อย ในขณะที่จุ๊บใหญ่เหมาะกับยางที่ใช้แรงดันต่ำหรือแรงดันระดับมาตรฐาน (60 - 65 PSI) เพราะทำให้สูบลมเข้าได้ไวขึ้น

จริงๆ แล้วเป็นเรื่องของความเหมาะสม/ความสะดวกครับ แต่จะใช้กลับกันคือเอายางในจุ๊บใหญ่มาใช้กับยางนอกแรงดันสูง หรือเอายางในจุ๊บเล็กมาใช้กับยางนอกแรงดันต่ำก็"ใช้ได้" ไม่ผิดอะไร แต่จากประสพการณ์ส่วนตัว ยางในจุ๊บใหญ่หากใช้แรงดันสูงมากมักเจอปัญหาจุกจิกเช่นยางแบนกลางทางเพราะลมรั่วออกจากยางในเพราะรูจุ๊บบาดยางในครับ แต๋จุ๊บเล้กที่ตัวจุ๊บเป็นโลหะมักไม่เจอปัญหานี้ครับ

ขอบล้อที่เป็นรูเล็ก ย่อมแข็งแรงกว่าขอบล้อที่เป็นรูใหญ่ โดยเฉพาะล้อหมอบแคบๆ ยิ่งไม่เหลือที่ให้เจาะรูใหญ่ๆ
ในเมื่อเจาะรูเล็ก จุกลมก็ต้องเล็กตามไปด้วยมั้งครับ

[beker]

จุ๊บ จุ๊บ