IFmove จักรยานสำหรับปั่นเมืองโดยเฉพาะถนนกรุงเทพฯ

[tbknight]

สวัสดีครับวันนี้เอารีวิว Pacific IFmove จักรยานพับที่ได้รับรางวัลมามากมายจากงาน Taipei Cycle 2013 ที่มีตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยคือ InterBike Studio ผมได้นำมาใช้อยู่ประมาณ 2 สัปดาห์ ระยะทางรวม 200 กิโล เส้นทางที่ใช้มีทั้งปั่นทริปทางไกลระดับ 40 - 50 กิโล การใช้ปั่นไปทำงานในชีวิตประจำวันระยะทาง 16 - 20 กิโล ต่อวัน ลองเอาไปเดินห้าง กินข้าว ดูหนัง ขึ้นรถไฟฟ้า รถไฟใต้ดิน รวมถึงปั่นในสวน

โดยส่วนตัวจากที่ได้ใช้ชีวิตร่วมกับ IFmove 2 สัปดาห์เต็ม ระยะทางปั่นกว่า 200 กิโลเมตร ต้องยอมรับว่าความประทับใจของผมไม่ได้อยู่­ที่การพับ แต่อยู่ที่สรรถนะในการขับขี่ ด้วยน้ำหนักตัว 12.4 Kg (ชั่งเองกับรถเดโม่) ที่มาพร้อมกับยาง Maxis รุ่นลุย ซึ่งการันตีได้ว่ายางเส้นนี้เจ๋งจริง ทำให้การขับขี่ IFmove ให้ความรู้สึกคล้ายกับการขี่ MTB ทั้งๆ ที่ รถไม่มี Suspension ที่สำคัญยังให้ความรู้สึกสนุกลื่นไหล ขับขี่ได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพถนนของกรุงเ­ทพฯ ถึงแม้ในช่วงแรกที่คุณออกตัวจะรู้สึกหน้าไวไปสักหน่อย แต่ไม่ขับเคลื่อนออกไปแล้วความรู้สึกนั้นจะกลายเป็นนิ่งและมั่นคงแทน แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าคุณจะปล่อยมือปั่นได้นะครับ

ส่วนเรื่องการพับที่หลายคนประทับใจจากวิดี­โอ รถเดโม่ที่ผมได้มาทดสอบนั้น จุดพับต่างๆ ค่อนข้างแข็งพอสมควร ไม่สามารถพับได้ง่ายรวดเร็วในทันทีที่เหมื­อนในวิดีโอ ต้องใช้เวลาเรียนรู้วิธีการพับที่ถูกต้องอ­ยู่ประมาณ 30 นาที จึงจะรู้ว่าต้องพับอย่างไร ซึ่งการพับ IFmove นั้นดูๆ เหมือนจะง่าย แต่จริงๆ แล้ว ผมขอย้ำว่าคันเดโม่ การพับมันเหมือนกับสูตรลับการกินโอริโอ้ บิด ชิม ครีม จุ่ม นม อะไรยังไงยังงั้น เพราะถ้าคุณทำผิดกระบวนท่า บอกได้เลยว่ากลับบ้านกันแขนบวมแน่ๆ แต่ถ้าคุณรู้องศาในการบิดที่ถูกต้อง ก็ง่ายเหมือนปลอกกล้วย 5 วิ นี่ไม่เกินจริงเลย ออกแรงน้อยกว่าเปิดขวดด้วยซ้ำ

น้ำหนักตัวของ IFmove นั้นค่อนข้างมีผล ตามสเป็คแจ้งไว้ว่า 11.3 Kg. ซึ่งถ้าเป็นน้ำหนักนั้นจริงๆ ผมว่าโอเค เวลาพับแล้วเข้น IFmove จะดูเก๋มากๆ แต่ถ้าคุณต้องเกร็งมือเข็นรถที่เป็นการพับ­แนวตั้งน้ำหนัก 12 กิโลกว่า ผมบอกได้เลยว่าไม่สนุกแน่ๆ

การออกแบบ IFmove นั้นค่อนข้างสะดุดตา สวยงามและเย้ายวนชวนให้มอง เพราะไม่ว่าผมจะไปที่ไหน ก็มักจะกลายเป็นจุดสนใจเสมอ ทั้งจากเพศเดียวกันและเพศตรงข้าม โดยภาพลักษณ์แล้ว IFmove ดูเป็นรถสะอาดภาพลักษณ์ดี มีสเน่ห์ วัสดุที่ใช้แข็งแรง แน่น ไม่รู้สึกสั่นคลอน ถ้าปั่นทำความเร็วในช่วง 25 - 30+ ถือว่ากำลังสนุกและขับเคลื่อนได้อย่างมั่นใจ แต่ถ้าต้องการเพิ่มความเร็วไปที่ระดับ 40+ จะเริ่มรู้สึกว่ารถมีความหนืดประมาณหนึ่ง ซึ่งก็คงเป็นไปตามธรรมชาติและความตั้งใจของนักออกแบบที่ต้องการให้ IFmove เป็น Citybike มากกว่าที่จะเป็นรถซิ่ง ดิสเบรกที่ติดรถมาทำงานได้ดี แต่ในกรณีที่ปั่นทำความเร็วมากๆ ระดับ 30+ ไม่ควรที่จะกดเบรกค้าง ควรกดเลี้ยงหลายๆ ครั้งเมื่อความเร็วลดลงระดับนึงจึงทำการเบรก เพราะไม่อย่างนั้นท้ายอาจปัดได้ ซึ่งผมเคยเจอกรณีแท็กซี่ตัดหน้าและเบรกกระทันหัน ท้ายปัดเล็กน้อย แต่ไม่มีการไถลซึ่งต้องยกให้ยาง Maxis ที่ทำงานได้อย่างดี

[Mplism]

เสียดายวันที่ไปร้านตัวแทนไม่มีให้ทดลองปั่น แต่อย่างที่จขกท.บอก เวลาเข็นค่อนข้างต้องเกร็งแขนพอดู หากต้องเข็นระยะยาวหน่อยคงไม่ค่อยสนุกแน่ๆ
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[พจน์ 555]

ปั่นได้ 25-30-40 นี่ประสิทธิภาพไม่ธรรมดาเลยครับ
น้ำหนักผมว่าถ้าจะลดคงได้ไม่เกินกิโลกว่าๆครับเพราะน้ำหนักส่วนใหญ่คงมาจากเฟรมที่แข็งแรง

ชอบครับชอบ

[nond9972]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมาก (ถ้าไม่มองประเด็นราคานะ)

[umbabab]

ดูๆแล้ว เหมือนสไตร์ด้า20นิ้ว...

[O'Pern]

เคยขี่ IF Mode หลายปีก่อน พบปัญหาใหญ่อยู่ที่ชุดดุมหลัง

ตัวใหม่ IF Move น่าจะแก้ไขแล้ว

ยังไม่มีโอกาสสัมผัส

[etheplocation]

สวยจริงๆต้องไปดูซะหน่อยแล้ววว

[อ้วนค้าบ]

โอวว !!!

พับแล้วเข็นได้แบบสไตรด้า เอาลง MRT ได้ด้วย
ปรับเกียร์ได้แบบดาฮอน

มีตังโดนแน่ๆ

[TakeshiAdvance]

รีวิวสวยงามมากคะ

ขอบคุณค่า

น้ำหนักตัวของ IFmove นั้นค่อนข้างมีผล ตามสเป็คแจ้งไว้ว่า 11.3 Kg. ซึ่งถ้าเป็นน้ำหนักนั้นจริงๆ ผมว่าโอเค เวลาพับแล้วเข้น IFmove จะดูเก๋มากๆ แต่ถ้าคุณต้องเกร็งมือเข็นรถที่เป็นการพับ­แนวตั้งน้ำหนัก 12 กิโลกว่า ผมบอกได้เลยว่าไม่สนุกแน่ๆ

้จะเข็นขึ้นสะพานลอยไหวไหมคะ ระดับความชันของสะพานลอยใน กทม ชันมากๆๆๆ

[tbknight]

้จะเข็นขึ้นสะพานลอยไหวไหมคะ ระดับความชันของสะพานลอยใน กทม ชันมากๆๆๆ[/quote]

ถ้าจะเอาขึ้นสะพานลอยจริงๆ แนะนำไม่ต้องพับครับ แนะนำให้เอาเบาะด้านหน้าเกี่ยวไว้กับหัวไหล่ แล้วประคองตัวรถขึ้นไป จะสะดวกกว่า น้ำหนักตัวเดโมค่อนข้างมากกว่าสเป็คที่บอกไว้ ทำให้เวลายกเหนื่อยพอสมควร เคยเอาลงรถไฟใต้ดินแล้วเค้าปิดบันไดเลื่อน แถมต้องพับด้วย ก็ใช้วิธิเข็นลงบันได้เอา ค่อยๆ ลงไป เพราะยางใหญ่ รถแข็งแรง ไม่มีอะไรน่ากลัวว่าจะเสียหาย

[Aud Phuket]

พอทราบราคาไม๊ครับ

[Road Bike]

พอทราบราคาไม๊ครับ

ประมาณ6-7หมื่นบาทครับ

[Aud Phuket]

ขอบคุณครับพี่ road bike

[Cookiebike]

ขอบคุณครับพี่ road bike

จำได้ว่าไม่ถึงนะครับ น่าจะ 57000 บาท คุ้นๆว่าราวๆนี้

[Road Bike]

มือสองมีคนขายสี่หมื่นห้า http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=677977