Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี

[Pisit sirichote]

ที่แขวนจักรยานตั้งใจจะซื้อ 2 อัน 2 แบบ แต่อีกแบบของหมดครับ จึงซื้อแค่ 1 อันก่อน สำหรับอันที่ของหมดเป็นแบบนี้ครับ ตั้งใจจะเอาไปติดที่คอนโดครับ
ลูกสาวเขาซื้อจักรยานแแบบที่เขาชอบมา 1 คัน

[Pisit sirichote]

สำหรับแขวนจักรยานคันนี้ครับ ลูกสาวคนเล็กไม่ชอบรถพับ เขาชอบแบบนี้ครับ แล้วแต่ความชอบจริงๆครับ

[Moo Moo]

พี่พิสิทธิ์ครับ ตอนนี้ที่แขวนจักรยานของผม

เอามาทำเป็นที่แขวนกับข้าวชั่วคราวแบบนี้เค้าเรียกว่าใช้งานผิดประเภท

ไม่ควรเอาเป็นเยี่ยงอย่าง

[Pisit sirichote]

พี่พิสิทธิ์ครับ ตอนนี้ที่แขวนจักรยานของผม

เอามาทำเป็นที่แขวนกับข้าวชั่วคราวแบบนี้เค้าเรียกว่าใช้งานผิดประเภท

ไม่ควรเอาเป็นเยี่ยงอย่าง

แขวนได้ครับ ถ้าเจ้าของที่เขาไม่อยู่ รุ่นนี้สวยดีครับ

[Pisit sirichote]

เช้านี้ ออกไปปั่น 45 นาที ตั้งแต่เวลา 05.20 - 06.05 น.
เอาTrek 930 ไปออกกำลังบ้างครับ
ตั้งแต่ยกระดับความสูงของแฮนด์ โดยใช้วิธีซื้อตัวต่อซางมาต่อ การขี่ดีขึ้นมาก อาการเมื่อยคอและมือชาน้อยลง ทำให้มีความสุขกับการขี่รถคันนี้มากกว่าเดิมครับ ถือว่ารถรุ่นนี้ซื้อมาใช้งาน คุ้มค่ามาก กับการจ่ายเงิน 29xxx บาท เมื่อสิบกว่าปีก่อน อุปกรณ์ทุกชิ้นทนทานมาก การใช้งานยังสมบูรณ์
เท่าที่เปลี่ยนมีแค่ยางนอกของ Kenda ขนาด 26-2.1 พร้อมยางในที่เมืองกาญฯ
ช่วงนั้นหนีน้ำท่วมใหญ่กรุงเทพไปพัก 1 เดือน ก็ใด้คันนี้ปั่นไปซื้ออาหารที่ตลาดลาดหญ้าครับ
รถรุ่นนี้ยังผลิตจากอเมริกา อุปกรณ์ติดรถเป็นรุ่น STX
สิ่งที่ชอบมากคือสีที่พ่นมา คุณภาพดีมากครับ
จุดที่สำคัญ ยังเป็นรถที่รักมากครับ

[Pisit sirichote]

รถคันนี้ซื้อเมื่อปี 1994 ครับ ขนาดที่ผมซื้อ 16.5 ครับ

[Pisit sirichote]

วันนี้เอา Mu P24 ออกไปขี่ช่วงเช้า ตั้งแต่เวลา 05.45-06.30 น.
2-3 วันที่ผ่านมาผมจะขี่ Trex 930 ส่วนภรรยาจะขี่คันนี้ เช้านี้ผมขี่คนเดียวจึงเอาคันนี้ออกมา
ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดคือ ความสะเทือนที่มากกว่า เบาะนั่งที่แข็งกว่าเบาะของ Trek
สิ่งที่ต้องปรับปรุงอันดับแรกน่าจะเป็นเบาะ เท่าที่มองดูสนใจเบาะยี่ห้อ Brooks รุ่น B17 ยังมีรุ่นย่อยที่สนใจอีกคือ
1. อาน Brook B17 ราง ไททาเนียม 7000 บาท
2. อาน Brook B17 รุ่น Special Copper 4900 บาท
ความจริงก็ชอบทั้งสองรุ่นนี้ แต่ที่อยากซื้อจริงๆ คือรางไททาเนียม ปัญหาคือยังคิดไม่ตกว่ารางไททาเนียมคุ้มค่ากับตัวเงินที่จ่ายไปหรือเปล่า กับราคาที่ต่างกัน 2100 บาท
หรือจะเลือก Special Copper เผื่อจะซื้อ 2 อัน แต่แนวทางนี้นี้ต้องจ่ายเงิน 9800 บาท
แต่ต้องซื้อแน่นอนอยู่แล้ว ไม่รุ่นใดรุ่นหนึ่ง เพราะถ้าใช้เบาะเดิมติดรถมา ไม่นานภรรยาคงเลิกขี่แน่นอนครับ
สำหรับสีคงเลือกสี Honey ครับ

[Pisit sirichote]

วันนี้ตอนบ่ายแวะไปซื้อกางเกงสำหรับขี่จักรยาน 1 ตัว ที่หุ้มอานให้นุ่ม 1 ชิ้น ลองใช้ดูแล้วก็ดีครับ ความจริงเพื่อนสมาชิกแนะนำแล้ว พอลองใช้ดู ดีกว่าเยอะครับ นั่งสบายขึ้นครับ

[ข้าวหอม's Daddy]

@น้า Moo Moo: ขอชมตอนแขวนจักรยานมั่งครับ
@น้า Pisit: อยากเห็นเจลหุ้มอานและรายละเอียดสินค้าจังครับ
ผมก็หาๆกางเกงปั่นจักรยานอยู่ อยากได้แบบ casual ใส่เที่ยว ลำลอง มากกว่ารัดรูป
ได้ boxer ไว้ใส่ด้านในแล้วใส่กางเกงอื่นทับมาหนึ่งตัวจากร้านค้าใน ThaiMTB ยังไม่ได้ลองเลยครับ

[Pisit sirichote]

ช่วงเช้าเอาคันนี้มาถอดโซ่ โดยใช้เครื่องมือที่ซื้อมาตัดโซ่ ล้างด้วยน้ำยา LOC. ของ Amway ถอดลูกรอกที่รั้งโซ่ ทำความสะอาดใส่จารบี ประกอบกลับ แล้วใส่น้ำยาหล่อลื่นโซ่ ลื่นหรือไม่ไม่ทราบ แต่สบายใจครับ ที่ใด้ทำเองเล็กๆน้อยๆครับ

รถคันนี้ครับ



ใช้เครื่องมือตัดโซ่จากกล่องเครื่องมือชุดนี้ ใช้งานดีมากครับ



แล้วหยอดน้ำยาหล่อลื่นโซ่จากขวดนี้

[Pisit sirichote]

วันนี้เอา Dabike ใส่ที่นั่งเด็กพาหลานขี่รถเที่ยวรอบหมู่บ้านยามเช้า อากาศดีครับ หลานชอบมาก
รถคันนี้ล้อ 16-1.75 ใส่ยาง Deestone สูบลมยาง Max 35 Psi ผมก็เติมลมค่า Max ครับ ผลการขับขี่ การสะเทือนน้อยกว่า Mu P24 มากครับ
แต่ Mu P24 ใส่ยาง 20-1.50 เติมลมยางที่ 60 Psi เนื่องจาก Spec ของยางบอกระหว่าง 50-85 Psi ผมจึงเลือกค่าที่ 60 Psi
คาดว่าเติมลมครั้งต่อไปจะลองเลือกที่ 50 Psi ครับ เพื่อลดความสะเทือนลงครับ
ส่วนที่ทำให้ Dabike สะเทือนน้อย เนื่องจากเบาะที่ติดรถมีขาสปริงครับ อันนี้ซับแรงสะเทือนไปมากครับ
ผลจากการขี่ ระบบขับเคลื่อน โซ่ และตัวรอก 2 ที่เพิ่งล้างและใส่จารบี ทำงานดีครับ

[/quote]

[Pisit sirichote]

เช้าวันนี้ เอา Mu P24 ไปออกกำลังกาย ใส่ลม 50 Psi. นุ่มกว่า 60 Psi. สำหรับขี่รอบๆหมู่บ้าน คงต้องสูบลมยางแค่ 50 Psi. เพราะถนนคอนกรีตขรุขระและมีลูกระนาดเยอะมาก แต่ถ้าไปขี่ที่ถนนเรียบๆคงใส่ลมสัก 60-70 Psi. ครับ
ช่วงนี้พอขี่ถนนขรุขระ จะมีเสียงดัง คงต้องลองถอดบังโคลนออกก่อน เผื่อจะดังจากบังโคลนครับ
ส่วนเรื่องระบบเกียร์ยังทำงานปกติ ดีมากทีเดียวครับ การบำรุงรักษามีการหล่อลื่นโซ่ สูบลมยาง เท่านั้นครับ มีปรับจุดพับกลางให้แน่นอีกนิดครับ
สำหรับเกียร์ของ Mu P24 เป็นเกียร์ที่เหมาะกับผมมากครับ เท่าที่ใช้งานมา เพราะเป็นระบบเกียร์ 3 Mode โดยปรับที่เกียร์ดุมครับ
เกียร์ดุม 1 สำหรับทางชัน ขึ้นสะพานสูง ขึ้นเขา อัตราทดไกล้เคียง Mtb
เกียร์ดุม 2 สำหรับทางปกติ
เกียร์ดุม 3 สำหรับปั่นความเร็วสูงหรือลงจากเนินเขา อัตราทดไกล้เคียงเสือหมอบ
ซึ่งตรงกับความต้องการใช้งานของผมมากที่สุดครับ
สรุป ซื้อรถยี่ห้อนี้ รุ่นนี้ ไม่ผิดหวังครับ

[Pisit sirichote]

เมื่อเย็นวานไปร้าน Bird Bike ได้อุปกรณ์ของ Mu P24 มาหลายอย่างครับ
1. ไฟหน้า สีดำ
2. ไฟท้าย ของ Big Eyes
3. ที่ใส่กระติกน้ำ ของ Lite Pro
4. กระดิ่ง ของ Lite Pro สีทอง
5. กระเป๋า Dahon สีเขียว
6. ตัวปรับ Stem ของ Lite Pro สีเงิน
การบริการของเจ้าของร้าน ดีครับ

[Pisit sirichote]

วันนี้ทดลองใช้ไฟหน้่า-ไฟท้าย ปั่นตอนเย็นจนมืด ไฟหน้าสว่างดีครับ ส่วนไฟท้ายสว่างมากครับ สว่างจนเกรงใจรถที่ตามหลังครับ
สรุปว่าคุณภาพทั้งไฟหน้าและไฟท้ายดีครับ พอใจกับการใช้งานครับ

[Moo Moo]

วันนี้เอา Mu P24 ออกไปขี่ช่วงเช้า ตั้งแต่เวลา 05.45-06.30 น.
2-3 วันที่ผ่านมาผมจะขี่ Trex 930 ส่วนภรรยาจะขี่คันนี้ เช้านี้ผมขี่คนเดียวจึงเอาคันนี้ออกมา
ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดคือ ความสะเทือนที่มากกว่า เบาะนั่งที่แข็งกว่าเบาะของ Trek
สิ่งที่ต้องปรับปรุงอันดับแรกน่าจะเป็นเบาะ เท่าที่มองดูสนใจเบาะยี่ห้อ Brooks รุ่น B17 ยังมีรุ่นย่อยที่สนใจอีกคือ
1. อาน Brook B17 ราง ไททาเนียม 7000 บาท
2. อาน Brook B17 รุ่น Special Copper 4900 บาท
ความจริงก็ชอบทั้งสองรุ่นนี้ แต่ที่อยากซื้อจริงๆ คือรางไททาเนียม ปัญหาคือยังคิดไม่ตกว่ารางไททาเนียมคุ้มค่ากับตัวเงินที่จ่ายไปหรือเปล่า กับราคาที่ต่างกัน 2100 บาท
หรือจะเลือก Special Copper เผื่อจะซื้อ 2 อัน แต่แนวทางนี้นี้ต้องจ่ายเงิน 9800 บาท
แต่ต้องซื้อแน่นอนอยู่แล้ว ไม่รุ่นใดรุ่นหนึ่ง เพราะถ้าใช้เบาะเดิมติดรถมา ไม่นานภรรยาคงเลิกขี่แน่นอนครับ
สำหรับสีคงเลือกสี Honey ครับ

พี่พิสิทธิ์ เบาะ BROOKS ของใหม่จะแข็งหน่อยนะครับต้องผ่านการใช้งานสักระยะ

ถึงจะเข้ารูปและนิ่มครับ แต่ร้านจะมีครีมเป็นตลับเอาไว้รักษาหนังและทำให้ให้นุ่มเร็วด้วยครับ (ประมาณสามร้อยบาท)

ระวังน้ำหน้าฝนด้วยครับ