คลีตหมอบรุ่นไหนปลดง่ายสุดครับ

[Chaicharit]

ผมกะลังจะซื้อรองเท้าหมอบ มาแทน ผ้าใบที่ใช้อยู่ทุกวัน อยากได้ความเห็นหน่อยครับว่าคลีตยี่ห้อไหนปลดง่ายถ้าเทียบกันแล้ว นอกจากสติที่ต้องมีอ่ะคับ ขอบคุณทุกความเห็น

[lucifer]

เท่าที่เคยใช้มา ปลดยากมากที่สุด ไล่ไปหาปลดง่ายที่สุด
1. Shimano SPD-R cliplessรุ่นโบราณ ตัวcleatทำด้วยเหล็ก ตัวไม่ใหญ่นัก บางอารมณ์ปลดไม่ออก เหมือนกับที่ฝรั่งเคยบ่นว่า บทไม่อยากจะให้หลุด มันดันหลุด แต่บทจะให้มันหลุดมันดันไม่หลุด ผมเองเคยปลดไม่ออกอยู่ทีหนึ่ง ปกติผมจะปลดเท้าแบบอัตโนมัติอยู่แล้วจะให้ปลดขาไหนก็ไม่ใช่ปัญหา เสียหลักล้มก็ปลดทัน แต่รายนี้รู้ล่วงหน้าว่าจะปลด แต่ปลดไม่ออก
2. Look รุ่นหัวเกี๊ยะ ช่วงบิดออกกว้างมาก ไม่ถึงกับแข็งนัก แต่ปลดไม่ง่าย
3. Shimano SPD-SL ซึ่งก็คือ Clipless pedal รุ่นปัจจุบันที่เราใช้กันอยู่ ถ้าใช้คลีตสีเหลือง และปรับสปริงลอคคลีทไว้ให้อ่อนที่สุด ก็จะเป็นบันไดที่ปลดได้ง่ายถึงง่ายมาก ( แต่ถ้าอยากได้อารมณ์แบบแน่นโหดๆ ประเภทยืนโหนกันหน้าเส้นแบบไม่ต้องกลัวหลุด ก็สามารถปรับจนแข็งโป๊กได้เช่นกัน )
4. SpeedPlay เป็นบันไดที่ผมใช้ในช่วงที่สั้นมาก ชอบมากในเรื่องที่ปรับfloatได้ ปรับแต่งได้มากที่สุด ( แต่ปรับแข็งอ่อนไม่ได้แฮะ และเป็นระบบcleatที่ผมคิดว่าปลดออกได้ง่ายที่สุดแล้วตั้งแต่ปั่นเสือหมอบมา แต่ผมยังหาจังหวะในการใส่ได้อย่างรวดเร็วดังใจไม่ได้เหมือนกัน ใช้มาก็หลายวัน กว่าจะบดให้มันเข้าที่ได้ ก็หลายทีเหมือนกัน แต่บทจะเข้ามันก็เข้า บทจะไม่เข้าก็ขยี้ บิด บด กด ซะเมื่อยเหมือนกัน ทำเอาเสียselfตอนออกตัวตอนไฟเขียวเหมือนกัน

ตัวที่เขาบ่นๆกัน แต่ผมไม่เคยใช้ คือ Look Carbon blade ตัวนี้ปรับความแข็งอ่อนของสปริงไม่ได้ เพราะมันใช้แผ่นคาร์บอนทำหน้าที่เป็นสปริงแหนบ หลายคนบ่นว่า"แข็ง" ปลดยาก เมืองนอกก็บอกว่าถ้าต้องการให้อ่อนกว่านี้ ก็มีoption แผ่นcarbon แบบแข็งน้อยกว่านี้อีก

ส่วนใหญ่แล้วระบบบันได clipless ที่มีหน้าตาคล้ายๆกับของShimano ก็มักจะมีตัวปรับความอ่อนของspring ล๊อคคลีตได้ ถ้าหากปรับจนอ่อนแล้ว ผมว่าก็ไม่น่าจะเป็นปัญหาในเรื่องของการปลดหรอกครับ

อย่ากังวลเลยครับว่าบันไดค่ายไหนปลดง่ายหรือยากกว่ากัน เพราะต่อให้มันปลดง่ายยังไง แต่ลืมปลด มันก็จะไปหลุดตอนล้มแล้วเหมือนกันแหละครับ
แต่ถ้าพัฒนาทักษะได้ดีเพียงพอแล้ว ผมเชื่อว่าบันไดตัวไหนๆ ก็ปลดออกได้ทั้งสิ้น

สมัยก่อนที่ผมปั่นMTB มีค่ายใหญ่ๆอยู่ 2 ค่าย คือ Shimano SPD กับ Time ATAC หลายๆคนเรียก Time ว่าเวลานรก เพราะมันปลดยาก ในขณะที่ SPD แค่ตกใจก็หลุดแล้ว เพราะTime มีช่วงบิดเท้าที่ยาวกว่า แล้วจะต้องบิดร่วมกับเขย่งปลายเท้า (ยกส้นเท้า)ร่วมด้วยจึงจะปลดออกได้อย่างรวดเร็ว ตอนผมใช้Timeใหม่ๆ ก็กลัวว่าจะปลดไม่ทัน เพราะเพื่อนๆบางคนใช้แล้วต้องเปลี่ยนใจกลับมาคบกับSPD แต่สุดท้ายผมก็ใช้Timeได้อย่างคล่องแคล่ว เพราะมันใส่ได้ง่ายกว่า ( อันนี้สำคัญสำหรับผมมากกว่าปลดง่าย เพราะไม่เคยลืมปลด ) ขนาด loose control หล่นลงไปในร่องดิน เท้าข้างหนึ่งก็หลุดออกมายันพื้นได้ทัน

ดังนั้นจึงเป็นบทสรุปว่า อะไรก็ไม่สำคัญเท่ากับ ทักษะ ถ้าฝึกฝนจนเกิดความเคยชิน และเกิดเป็นทักษะขึ้นมา ผมว่าอย่ากังวลเลยว่าจะใช้ยี่ห้อไหนดี

ปัจจุบันผมใช้บันได Shimano SPD-SL ครับ ใช้มันทุกรุ่นตั่งแต่ 105 Ultegra และ Dura Ace ไม่พบว่ารุ่นไหนปลดง่ายยากกว่ากัน เพราะตั้งสปริงไว้อ่อนสุดเหมือนกัน ฮ่า ฮ่า เพราะเคยเจอว่า ปั่นขึ้นเขาจนขาหมดแรง จนปลดเท้าเกือบไม่ออก ถ้าตั้งเอาไว้แข็ง ซึ่งปกติปลดสบาย เวลาที่หมดแรงเมื่อไหร่จะพบว่ามันแข็งมากกกกกกกก มากจนไม่มีแรงปลดออกเชียวนะ

[gurubike]

Look blade Carbon ตอนแรกปลดยากมากๆ
ผมจัดการเอาsonax ฉีด ปลดง่ายมากเลยครับ บิดนิดเดียวออกเลยโง่ตั้งนาน ตอนแรกกว่าจะปลดได้ต้องใช้แรงมาก บางทีสลัด5ครั้งกว่าจะหลุด

[Nun_98]

Shimano R540 SPD SL ก็ปลดง่ายนะครับ เคยลองของพี่เพื่อนเค้ายังไม่ชิน ตอนล็อคนี่แทบไม่รู้สึกเลยว่าล็อค หลวมจนไม่กล้าโยก

[Model7hyperblack]

บันไดเสือหมอบ SHIMANO PD-R540-LA Light Action ราคาประมาณ 1 พันบาทครับ รุ่นนี้เน้นปลดง่ายครับ ก่อนหน้านี้ใช้ของ shimano 105 แข็งกว่าพอสมควร รุ่นที่แนะนำ ปลดง่ายมากๆ แค่ขยับส้นเท้าเบาๆก็หลุดแล้วครับ ลองดูครับ ขอบคุณครับ

[น้องหนึ่ง]

อย่าลืมแคร้งบราเธอร์อีกค่ายครับที่ปลดง่ายไม่แพ้ใคร

บิดก็หลุด พลิกก็หลุด งัดก็หลุด ยืนโยกก็หลุด

[pumpsing]

เป็นกังวลว่ากลัวจะล้มใช่มั้ยครับ เลยอยากได้แบบปลดง่าย เรื่องนี้ไม่ต้องกลัวครับ เพราะล้มแน่ๆ ทุกรายครับ ใช้มาเป็นปีแล้วยังล้มเลย แต่รถล้มไม่เจ็บเท่าอายครับ
เอาละเข้าเรื่องเลยดีกว่า ถ้าตอบตรงคำถามที่ถามว่า คลีตรุ่นไหนปลดง่าย ก็คงจะเป็น look keo easy ครับ ปลดง่ายหายห่วง แต่ถ้าวันนึ่งคุณอยากให้มันแน่นขึ้นมันจะทำไม่ได้เพราะรุ่นดังกล่าวไม่มีปรับสปริงทำให้ปลดง่ายตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งคนส่วนใหญ่พอมีประสบการณ์ในการใช้คลีตมาพอสมควรแล้ว ก็จะค่อยๆปรับสบริงให้แข็งขึ้นเลื้อยๆเพื่อให้มันแน่นขึ้นเพื่อสร้างความมั้นใจในการปั่นการโยก
ถ้าตอบแบบแนะนำ ก็คงต้องใช้คลีตรุ่นไหนก็ได้ที่ถูกใจแต่ต้องมีที่ปรับสปริงด้วยนะครับ เพราะเราสามารถที่จะปรับสปริงให้อ่อนเพื่อปลดง่ายๆ หรือว่าแข็งก็ได้ตามความต้องการ
ส่วนตัวใช้ บันได shimano ultegra ครับ เหตุผมเพราะอยากให้เข้ากับชุดเกียร์(เหตุผมดีมาก อารมณ์ล่วนๆ) ปรับสปริงแข็งพอสมควรเพราะมั้นใจดี

[nuri]

บันไดTime expresso 2 ใส่ง่ายไม่ต้องดูที่บันไดก็ล็อคได้ ตอนปลดออกก็คล้ายรองเท้าเสือภูเขาที่ใส่คลีทปลดเร็วของShimano บิดนิดเดียวออก
ข้อเสียคือตัวคลีทไม่ค่อยทนถ้าเดินบ่อยๆจะพัง ทำให้ประสิทธิภาพการล็อคกับบันไดไม่อยู่

[waranon1974]

ผม หมอบมือใหม่ ใช้ Shimano 105 คลีตเหลือง ผมชอบตรงที่สามารถปรับความตึงสปริงในการปลดคลีตได้ ผมปรับสปริงอ่อนสุด อ่านและศึกษาทั้งทฤษฎีและประสบการณ์ท่านอื่นๆ เยอะ คิดว่ายังไงก็จะระวังไม่มีทางให้ล้มเพราะบันไดโดยเด็ดขาด ผลสรุปภายใน เดือนแรกที่ใช้

พลาดครั้งที่ 1) กำลังจะกลับรถ ปกติหากไม่ใส่คลีต จะตัดไปเลนขวาอย่างไว แต่พอใส่คลีตใหม่ๆ ยังไม่มั่นใจ ไม่ประมาท ชิดซ้ายก่อนดีกว่า หันมองรถหลังให้โล่งแล้วค่อยตัดถนน ปลดข้างซ้ายเรียบร้อย คงข้างขวาไว้ จอดข้างทางแล้ว อยู่ๆ ดันมีหมาดำพุ่งมาจากความมืดมาเห่าตะคอกข้างซ้าย ทันใดนั้นลืมตัวว่าขวาใส่คลีต จะยกเท้าซ้ายหลบ แล้วยกเท้าขวาที่ติดคลีตลงค้ำแทนเท้าซ้าย ทันทีเหมือนโดนเหวี่ยงลงไปนอนกองกับพื้น รถชีฟ้าทั้งๆ ที่คาบันไดอยู่ ไม่บาดเจ็บ รถไม่มีตำหนิเลยด้วยซ้ำ หมาวิ่งกลับด้วยควาามงง

พลาดครั้งที่ 2) ปั่นไปเกือบ 2 ชม. จะจอดริมฟุตบาทดื่มน้ำ ชิดซ้ายรถชะลอสุดแล้ว จะเอาเท้าซ้ายค้ำฟุตบาทแต่ลืมปลด
ก็ค่อยๆ เอียงลงด้านซ้ายซึ่งเป็นหญ้าสูงเท่าขอบฟุตบาท เอามือซ้ายค้ำพื้นหญ้าไว้ รถก็ไม่ล้ม แต่ก็คาอยู่ในท่านั้น ขาคงล้าเพราะเท้าก็ถอดคลีตไม่ออกซักข้างขนาดปรับอ่อนสุด ครั้นจะดันกลับให้ยืนก็ไม่ไหวเพราะน้ำหนักส่วนใหญ่ทิ้งต่ำไปที่แขนซ้าย ยักแย่ยักยันกันอยู่พักนึงในท่าเดิม ดูตลกมาก คนผ่านไปผ่านมาก็มองว่ามันทำอะไร จนสุดท้ายรวบรวมสติ ถอดได้ก่อน 1 ข้างเอาขาลงได้ จำไม่ได้ว่าข้างไหน ก็รอดมาได้อีกแบบไม่มีตำหนิทั้งรถทั้งคน

พลาดครั้งที่ 3) ออกจากบ้านได้ 50 เมตร นึกได้ลืมของ กำลังจะจอดเพื่อกลับหัวเลนเดิม อาจจะเข็ดจากประสบการณ์ที่ผ่านมา กะว่าไม่ให้ล้มอีก เอาชัวร์ รอบนี้จึงถอดหมดเลย 2 ข้าง ห้อยขา ชะลอรถเลี้ยงตัวไว้ แต่ประมาทไปหน่อยดันยกเท้ากลับเอาเท้าไปวางคลอเคลียเบาๆ ไว้ที่บันไดแต่ไม่ลงน้ำหนัก กะว่ามันจะไม่ล็อค เพราะหลายครั้งออกตัวไฟเขียวเวลาจะใส่บางครั้งมันก็ไม่เห็นจะใส่ง่ายๆ คราวนี้ผิดคาดมันดันเกี่ยวติดหมดทั้ง 2 ข้าง พอรถจอดสนิทก็เอาซ้ายลงแบบหน้าจะทิ่ม แต่ม้วนเอียงตัวทัน เข่าขวาแทงพื้นช้ำเล็กน้อย ผ้าพันแฮนด์ด้านซ้ายถลอกเล็กน้อย บันไดมีรอยถลอก สรุปคลีตไม่ล็อคนะครับแค่เกี่ยวไว้แบบฉาบฉวย พราะมันหลุดออกเองทั้ง 2 ข้าง

สรุป ทั้ง 3 ครั้ง สำหรับผมไม่ได้เกิดเหตุขึ้นเพราะชนิดของบันได ความยากง่ายในการถอดคลีตเลย แต่เป็นเพราะทักษะในการใช้งานและสติของผมเอง ที่สำคัญเหตุการณ์ที่เกิดหลากหลายแบบมันทำให้สมองเกิดการเรียนรู้ตื่นตัวขึ้นพร้อมรับกับสถาณการณ์ที่หลากหลายขึ้นด้วย ทำให้ผมมีทักษะการใช้งานเพิ่มขึ้น และสัมผัสได้ถึงระดับความระมัดระวังทีเหมาะกับตัวเราเองในแต่ละสถาณการณ์ได้ดีที่สุด อ่านมามากขนาดไหนยังไม่เท่าเจอกับตัว แต่ยืนยันว่าดีกว่าไม่ได้อ่าน

แรกๆ เคยอ่านเจอในนี้หลายๆ ท่านบอกว่าสามารถถอดได้อัตโนมัติในเสี้ยววินาที แม้กระทั่งขณะกำลังจะลื่นล้ม เหมือนที่ อ.หมอ Lucifer บอก ยังทึ่งเขาทำกันได้ไง พอติดตามรายการทัวร์แข่งขันหมอบที่ถ่ายทอดทาง Euro Sports เป็นประจำ ยิ่งเห็นภาพชัดว่าความเป็นหนึ่งเดียวระหว่างคนกับอุปกรณ์ต่างๆ เป็นยังไง

สำหรับผมยอมรับโดยดุษฎี ว่าคงไม่มีอะไรได้มาเอง นอกจาก ฝึก ฝึก และฝึก ต่อไปอย่างมีสติครับ

ขออภัยเจ้าของกระทู้ที่ใช้พื้นที่เยอะและอาจไม่ตรงคำถามไปบ้าง

[lotus]

เพราะตั้งสปริงไว้อ่อนสุดเหมือนกัน ฮ่า ฮ่า เพราะเคยเจอว่า ปั่นขึ้นเขาจนขาหมดแรง จนปลดเท้าเกือบไม่ออก ถ้าตั้งเอาไว้แข็ง ซึ่งปกติปลดสบาย เวลาที่หมดแรงเมื่อไหร่จะพบว่ามันแข็งมากกกกกกกก มากจนไม่มีแรงปลดออกเชียวนะ....

ใช้ 105 สีเหลือง แบบที่ตั้งค่าจากโรงงานเลย เคยปั่นขึ้่นเขาจนเกือบหมดแรง ยืนโยกก็กดบันไดแทบไม่ลงแล้ว จะหยุดก็เกือบปลดไม่ออกเหมือนกัน
แต่ก็ยังตั้งค่่าไว้แบบนั้นแหละ เพราะโอกาสที่จะปั่นขึ้นเขาด้วยหมอบจนหมดแรงตอนนี้แทบไม่มีแล้ว เพราะแก่แล้ว จะหยุดก่อนหมดแรง ไม่ฝืนแล้วครับเรื่องปั่นจนหมดแรงแล้วค่อยหยุด

แต่เรื่องที่ว่า ล้มง่ายๆ ทุกราย ผมขอเถึยงว่า ไม่เป็นความจริง ผมปั่นด้วยคลีตเสือภูเขามา 13 ปีแล้ว หมอบมา 7 ปีแล้ว ไม่เคยล้มเพราะปลดไม่ออกสักครั้ง ทั้งที่ผมเริ่มปั่นเสือตอนอายุ 47-48 และปั่นหมอบตอนอายุ 54 ก็นับว่าเป็นคนแก่พอควร แต่ไม่เคยล้มสักครั้ง

เคล็ดง่ายๆ คือ ซ้อม ซ้อม ซ้อม ครับ วันแรกที่ใช้คลีตเสือภูเขา ตั้งอ่อนสุด แล้วหมุนเข้าสองคลิก จากนั้นหัดปั่นในหมู่บ้าน 1 ชม ปั่นไป ปลดไป ปั่นไป ปลดไป ทั้งเท้าซ้าย ขวา และพร้อมกันทั้งสองเท้า คิดว่า ใน 1 ชม แรก ปลดเข้าออกเกิน 100 ครั้ง จากนั้นวันนั้นก็ปั่นออกไปสุด Local Rd และกลับบ้าน ระยะทางกว่า 70 กม ต้องหยุดไฟแดงหลายครั้ง แต่ปลดออกเท้าซ้ายได้อย่างง่ายดาย จนบัดนี้อายุ 61 ปีแล้ว ไม่เคยล้มเพราะปลดไม่ออกหรือลืมปลดสักครั้ง

สรุป ซ้อม ซ้อม ซ้อม จนร่างกายจำได้โดยอัตโนมัติครับ

[waranon1974]

เพราะตั้งสปริงไว้อ่อนสุดเหมือนกัน ฮ่า ฮ่า เพราะเคยเจอว่า ปั่นขึ้นเขาจนขาหมดแรง จนปลดเท้าเกือบไม่ออก ถ้าตั้งเอาไว้แข็ง ซึ่งปกติปลดสบาย เวลาที่หมดแรงเมื่อไหร่จะพบว่ามันแข็งมากกกกกกกก มากจนไม่มีแรงปลดออกเชียวนะ....

ใช้ 105 สีเหลือง แบบที่ตั้งค่าจากโรงงานเลย เคยปั่นขึ้่นเขาจนเกือบหมดแรง ยืนโยกก็กดบันไดแทบไม่ลงแล้ว จะหยุดก็เกือบปลดไม่ออกเหมือนกัน
แต่ก็ยังตั้งค่่าไว้แบบนั้นแหละ เพราะโอกาสที่จะปั่นขึ้นเขาด้วยหมอบจนหมดแรงตอนนี้แทบไม่มีแล้ว เพราะแก่แล้ว จะหยุดก่อนหมดแรง ไม่ฝืนแล้วครับเรื่องปั่นจนหมดแรงแล้วค่อยหยุด

แต่เรื่องที่ว่า ล้มง่ายๆ ทุกราย ผมขอเถึยงว่า ไม่เป็นความจริง ผมปั่นด้วยคลีตเสือภูเขามา 13 ปีแล้ว หมอบมา 7 ปีแล้ว ไม่เคยล้มเพราะปลดไม่ออกสักครั้ง ทั้งที่ผมเริ่มปั่นเสือตอนอายุ 47-48 และปั่นหมอบตอนอายุ 54 ก็นับว่าเป็นคนแก่พอควร แต่ไม่เคยล้มสักครั้ง

เคล็ดง่ายๆ คือ ซ้อม ซ้อม ซ้อม ครับ วันแรกที่ใช้คลีตเสือภูเขา ตั้งอ่อนสุด แล้วหมุนเข้าสองคลิก จากนั้นหัดปั่นในหมู่บ้าน 1 ชม ปั่นไป ปลดไป ปั่นไป ปลดไป ทั้งเท้าซ้าย ขวา และพร้อมกันทั้งสองเท้า คิดว่า ใน 1 ชม แรก ปลดเข้าออกเกิน 100 ครั้ง จากนั้นวันนั้นก็ปั่นออกไปสุด Local Rd และกลับบ้าน ระยะทางกว่า 70 กม ต้องหยุดไฟแดงหลายครั้ง แต่ปลดออกเท้าซ้ายได้อย่างง่ายดาย จนบัดนี้อายุ 61 ปีแล้ว ไม่เคยล้มเพราะปลดไม่ออกหรือลืมปลดสักครั้ง

สรุป ซ้อม ซ้อม ซ้อม จนร่างกายจำได้โดยอัตโนมัติครับ

เห็นด้วยกับท่าน อาจารย์ lotus เรื่อง"ซ้อม ซ้อม ซ้อม..." อดนับถือชื่นชมท่านไม่ได้ ที่ไม่เคยมีประวัติด่างพร้อยเหมือนผม
ผมติดตามอ่านประสบการณ์ท่านเป็นประจำด้วยความประทับใจ อยากบอกท่านว่า นักปั่นอย่างท่านได้สร้างแรงบันดาลใจให้กับนักปั่นมือใหม่วัยเลยกลางคนอย่างผมมาก

[Roxketz]

อย่าลืมแคร้งบราเธอร์อีกค่ายครับที่ปลดง่ายไม่แพ้ใคร

บิดก็หลุด พลิกก็หลุด งัดก็หลุด ยืนโยกก็หลุด

ยืนโยกแล้วหลุดไม่เป็นปัญหาหลอครับ

[Chaicharit]

ขอบคุณทุกๆความเห็นมากๆเลยครับ ตัดสินใจล่ะ ว่าจะใส่คลีต แล้วก็ฝึกๆซ้อมๆ 555

[ryuxpro]

วันนี้ผมก็พึ่งใส่คลีทครั้งแรก ใช้ look keo classic เพราะมีสีแดงเข้ากับรถ
อาจจะเพราะยังใหม่เลยปลดยากนิดนึ่งครับ ถ้าไม่เกร็งขาดีๆ จะบิดให้หลุดทีข้อเท้าแทบเคล็ด
แต่ทุกอย่างอยู่ที่ความชำนาญอย่างที่อ.ลูแนะนำ
ถ้าไม่ติดเรื่องความสวยแบบผม ก็เลือกเอาตามที่พี่ๆเขาแนะนำครับ
แต่ที่สำคัญกว่าคือการมีสติและฝึกควงขาครับ ผมยังควงขาไม่เป็นเลยยังเหนื่อยเหมือนเดิม 555 ^^

[lucifer]

วันนี้ผมก็พึ่งใส่คลีทครั้งแรก ใช้ look keo classic เพราะมีสีแดงเข้ากับรถ
อาจจะเพราะยังใหม่เลยปลดยากนิดนึ่งครับ ถ้าไม่เกร็งขาดีๆ จะบิดให้หลุดทีข้อเท้าแทบเคล็ด
แต่ทุกอย่างอยู่ที่ความชำนาญอย่างที่อ.ลูแนะนำ
ถ้าไม่ติดเรื่องความสวยแบบผม ก็เลือกเอาตามที่พี่ๆเขาแนะนำครับ
แต่ที่สำคัญกว่าคือการมีสติและฝึกควงขาครับ ผมยังควงขาไม่เป็นเลยยังเหนื่อยเหมือนเดิม 555 ^^

มันมีท่าบิดมาตรฐาน ใช้ได้กับคลิปเลสทุกรุ่นที่บอกว่า"ปลดยาก" หรือ "ปลดช้า"(แบบ Time ATAC) ซึ่ง ถ้าเป็น Shimano SPD อาจจะไม่ต้องทำถึงขนาดนี้

ลองบิดข้อเท้าออก พร้อมๆกับยกส้นเท้าขึ้น (คล้ายๆกับบิดพร้อมๆกับเขย่งปลายเท้า )

แล้วจะพบว่า หลายๆสิ่ง หลายๆอย่าง ที่เคยกลัวกัน ก็จะเป้นเรื่องง่าย แถมยังมีการยกเท้าให้พ้นจากบันได ใกล้เคียงกับธรรมชาติด้วย